Podría ser que se esté rosando una lata de las pastillas de frenos en el disco, si eso pasa sería bueno revisar si las pastillas están muy gastadas para hacer el cambio de las pastillas.
Buenas tardes tengo una tracket 2015 cuando voy a 50 km para arriba empieza a sinar un chiflon en la parte delantera del vehivulo que podra ser gracias y otra pregunta las bujias es verdad que se deben de cambiar cada 50.000 km estare atento
Van 3 veces que se me bloquea la rueda derecha. Nunca se encendió la luz del ABS. Me dicen que puede ser falla del ABS. Yo desconfio que pueda ser el caliper.
Lo que hice es desconectar el sensor de la rueda que se bloqueaba,me quedé sin odómetro y control de crucero y bajaron las revoluciones cuando me detengo parándose la traker. Pero viaje sin el problema de bloqueo de la rueda. Voy analizar que me dicen los talleres que se supone que saben y después les cuento.
Hola comunidad trakera,hoy me resolvieron el problema de la rueda delantera derecha que se bloqueaba,podría haber sido cualquier otra. Me cambiaron el modulo completo del ABS. Puse uno usado con garantía por los costos elevados en argentina. Uno nuevo sale 2350 dólares,el usado 200 dolares. Es una falla que tiene la traker de fabrica. Mu traker tiene 60 km pero ya no está en garantia por no tener los services oficiales. Nunca me dio falla de ABS el tablero,pero avisa frenandose la rueda. Tengo que llevarla por el recall a cambio de brazos de dirección por falla de fábrica. Al menos yo nunca mas una traker.
Hola Carlos cómo estás, mi nombre es Chiara tengo una tracker ltz 2017 con 75 mil kilómetros y hace un mes empezó ese golpe extraño que mencionas, lo empezó hacer con más frecuencia hasta que hace una semana le agarró una locura de vibrar !!! No entendía que pasaba, ayer le cambié pastillas de freno y hoy volvió a hacerme el golpe. Veo tu caso igual al mío… podrías ayudarme con el contacto de quien pudo solucionármelo y el repuesto? Te agradecería!
Muchas gracias, Chiara.
@Chiara antonellaHola Chiara,no se en que lugar vivís para decirte si el mecánico es compatible con el lugar. A mí se me frenaba la rueda delantera,siendo un peligro.Me cambiaron el ABS completo por uno usado hace 2 meses. El domingo hice un viaje y se bloqueó de nuevo,como tiene garantía esta semana la vuelvo a llevar.Es una falla se fabrica,si estuviera en garantía se arreglaría sin costo,pero...sino es muy caro el repuesto. Cuando tenga el resultado lo voy a publicar.
Viajando por camino de ripio, con el control de tracción desactivado.
Después de aproximadamente 1 hora de viaje en ripio, comenzó a sonar la alarma sonara y a devolverme el mensaje "DE SISTEMA DE TRANSMISIÓN A LAS 4 RUEDAS". Este mensaje no lo encontré en el manual.
Paré a un costado, apague el vehículo un rato y volví a arrancar. Desde ahí no volvió a darme esa advertencia.
A alguno le pasó esto? Saben el motivo?
Vivo en la Patagonia Argentina y viajo mucho por ripio y me gustaría saber que causó esto para evitarlo.
Mi tracker se le cambiaron discos, amortiguadores, cojinetes y chuchos, pero un disco de la llanta trasera de la parte del copiloto se calienta cuando se utiliza a partir de los 20 minutos y causa un pequeño rechinido como que fuera frenando. Los frenos ya se revisaron y están bien.
Hola. Sucede que hace como un año cambie las 4 llantas de mi tracker por que dos estaban tan gastadas que daba terror y las otras dos lisas. El asunto es que ya pasaron 13 meses y las delanteras están como nuevas, pero las traseras ya lisas. Cuando me di cuenta se estaban gastando las llantas traseras pero de la parte interna así que las voltearon en el mismo rin para que ahora se gastaran de la otra parte y se emparejaran, ya pasaron unas semanas y ya están lisas completas. A cambiar, ni modo, pero por su puesto no puedo estar comprando llantas tan rápido. Las delanteras completamente nuevas. En la parte delantera tiene discos y en la trasera tambores, ¿será ese el problema? ¿que opinan? se los agradeceré.
Nada que ver si es freno de disco o de tambor. Pero si dice que el lado interno se gasta más rápido, es una mala alineación de las llantas o problemas con los amortiguadores traseros. Haga revisar eso y por ahí derecho un balanceo no le caería mal.
Hola ami me pasa lo mismo, tiene 11000 y las delanteras llegaron al testigo de la cubierta y no se rotarlas o cambiar dos cubiertas, pq el gomero me dice que ya estan para el cambio, y todavia edta en garantia, estolo deberia corregir chevroet.
No creo que sea del fabricante del carro sino del fabricante de las llantas. Si son las llantas con las que viene el carro nuevo, generalmente son económicas que pueden tener o treadwear 100 o treadwear 600. Las primeras duran entre 10 mil y 20 mil km dependiendo de la marca. Las otras entre 25 mil y 35 mil km pero antes de acabarse se cristalizan
Hola amigos, haber si me pueden apoyar con esta duda, cuando dejo de acelerar sin presionar freno escucho un silvido como si fuera de metal en la parte izquierda parte delantera del carro automatico, lo que me parece un poco raro ya que no lo había escuchado antes.
Lo lleve a que verifiquen y me informaron que no había nada sacaron la llanta y vieron el amortiguador y no tenia nada, me causa dudas porque no se a que se deba
Acabo de comprarla y me parece una maravilla. Pero veo que los neumáticos que eran nuevos están todos lastimado en su parte que pisa es decir en la banda de rodamiento. Mire por la calle y vi otras con el mismo problema. Evidentemente las contiecosport no soportan el desgaste. Aclaró que no las exigí tanto apenas un ripio de pocos km y luego todo ciudad
3 veces se me bloqueo la rueda derecha,tengo que llevarla a ver,me dicen que puede ser el ABS. No se si hay algún chequeo que diga cuál es el problema con exactitud.
Si alguien tubo la misma falla por favor me gustaría saber. Gracias.
Tengo un chillido de balatas lado izquierdo cambié pastillas retifice los discos limpié y los lije pero al pasar los días vuelve el sonido
Que puede ser?
Lo lleve a cambio de aceite de motor y cuando lo iba a guardar al garage ya no avanzaba de amarraron las ruedas no avanzaba lo tuve que meter de reverda
Hace 4 días tome un bache que cruzaba toda la ruta a más de 100km. No pude hacer nada y aparentemente no paso nada luego del susto inicial seguí viajando a 120-130km y la dirección firme como siempre. Hoy se me dió con el auto parado agarrar las ruedas delanteras y moverlas. Para mí sorpresa tienen un juego lateral que a mí parecer es importante y con la sola fuerza de mis manos logro escuchar un golpe en uno y otro sentido. Pregunto, es normal que haya juego lateral en las ruedas delanteras para este vehículo o se pudo haber aflojado algo con el golpe? La verdad que no se si ya estaba de antes o no.
Ya se encargaron de acuerdo a su año y la desarmaron y no coinciden las piezas no es el mismo disco ni el mismo balero no encuentro las piezas que son ya que no coinciden con el sistema en las reaccionarias
Se cambiaron balatas traseras y herrajes y al ora de purgar se queda frenado solamente gira cuando esta avanzando la2 camioneta pero las balatas nuevas se las acabo en 3 dias. Ya ocurrio dos veces pero si aflojo el purgadpr las libera normal. Y giran pero si lo bombeo se amarran por completo que puede ser
Al girar la llanta para salir o entrar al cajón de estacionamiento atora la llanta delantera, lo alineé varias veces y hace lo mismo, en los talleres la suben a la rampa y no ven nada anormal, no se que hacer.
Hola jorge, creeo que en estos autos la doble se activa mediante aire ,(ya sea mediante presion, o vacio no recuerdo), lo primero seria verificar que se active esta bomba de vacio o compresora, esta se ubica en el parachoques, bajo la parilla entre el portaplacas y faro del lado de copiloto, esta se debe accionar al mover la palanca de transfer a 4h o 4l, hasta que la presión sea suficiente para enganchar el eje delantero, saludos y disfruta de tu tracker ;)
Gracias, por el dato. Voy a checar eso, en mi tracker 2003, las flechas si dan vuelta con las llantas pero no el diferencial , si muevo la flecha delantera no hace nada voy a checar eso (o quizas el diferencial esta vacio) por que la reductora si entra, no he querido probarla en lodo por lo mismo...
La 4L además de activar el eje delantero como la 4h, tambien da mucha mas fuerza a las cuatro ruedas quizás y en el 4L tampoco gira el eje delantero pero tu piensas que si por la fuerza extra que esta recibiendo el eje tracero al poner la 4l
En mi caso lo marcaba y no funcionaba saque la bomba de actuación que le muestro debajo que es la que hace posible que se active el 4x4 y me di cuenta de que tenía una línea rota. Así que la arregle y ahora tengo tracción pero no enciende la luz del 4x4 no sé porque no enciende
@Juan albertoHola, Bonito viernes...
Me podría hacer favor de decirme como se llama esa pieza
Lleve mi camioneta con el mecánico y me la robo, quiero conseguirla ,pero no se como se llama o como buscarla...por su atención gracias!
Hola carlos, creeo que en estos autos la doble se activa mediante aire ,(ya sea mediante presion, o vacio no recuerdo), lo primero seria verificar que se active esta bomba de vacio o compresora, esta se ubica en el parachoques, bajo la parilla entre el portaplacas y faro del lado de copiloto, esta se debe accionar al mover la palanca de transfer a 4h o 4l, hasta que la presión sea suficiente para enganchar el eje delantero, para saber si esta bombita esta funcionando abre el switch con la llave y ya que prenda el tablero sin prender el motor mueve la palanca a 4h o 4l y pega tu oido a la parrilla del cofre, debera de escucharse la bombita que te cometo, si no se escucha deberias de empezar a revisar por que no esta funcionando, saludos y disfruta de tu tracker ;)
Tengo un traker 89 y no activa el diferencial no tiene la bomba de activación y lo busco en Internet para comprar la parte pero no lo encuentro no sabe si tiene otro nombre o como lo puedo pedir no se si es diferente el nombre ya que yo estoy en California
Oiga disculpe mi traker no entra la doble es una 2003 pero si se escucha la bonva pero no actiba el diferencial como k no tiene presión como la pondre directa o bendanme esa bonva k siento k no tiene presión soy de atoyac guerrero
Si enciende la bomba pero no se activa,habria que ver si es la bomba, pudiera ser que no retenga la presión, o otra pudiera ser que la bomba si funciona pero alguna manguera o linea incluso adentro del diferencial delantero se este fugando el aire o vacío
Hola mucho gusto el problema que yo tengo es que no le llega corriente a la bomba pero me salte mandandole vacio a la bomba por medio de una succion del motor y truena la bomba y llega al diferencial mas no funciona que pudiera ser gracias
Cualquier mecánico que le guste lo que hace puede ayudarte a saber donde esta la falla, quizá si la falla este dentro del diferencial ya tengas que ir con alguien que conozca del tema para repararla, personalmente solo e escuchado que remplazan el diafragma del diferencial, pero de los cinchos no e escuchado nada
Hola a todos tengo una tracker 2000 y ayer quise meter reversa y se escuchó que patinaba algo en el motor o la caja de velocidades y luego ni en el drive avanzaba. La camioneta empezaba como a temblar y se oía forzada, como cuando aceleras en neutral. Pero si la apago y me espero un ratito ya agarra, vuelve a entrar el drive y la reversa. Al pasar unos minutos vuelve a cascabelear y a atontarse, y empieza de nuevo todo lo arriba mencionado. Ayuda!!! Que tiene? Donde la llevo??
Compre una Tracker 2019, la más full. Me la hacen patentar y ni bien lo hago, me salen con que tiene un problema en el que puede incluso salirse la rueda delantera. Me negué a recibir el vehículo. Los modelos afectados son del año 2017,2018,2019. Es oficial. Ellos lo saben.
Lo malo es que a quienes teníamos los vehículos en uso se negaron enérgicamente a revisionarlos y estaremos tres meses ( el Recall se hizo público el 02 de Mayo ) sin saber en que momento podremos morir o matar a alguien. El recall comenzará recién a principio de Agosto.
Lo sabían desde antes y siguieron vendiendo. Esta plagado de Tracker y deberían reparar esto lo antes posible porque ellos mismos reconocen que es un peligro. No se como se permite semejante impunidad.
Esto arruinó mis vacaciones y en estos tres meses apenas he recorrido solo 250 km. Estos tres meses he pagado $ 8300 de patente + $ 12.000 de seguro ( un total de 473 Dólares ) por un vehículo que no pude usar.
Una locura. Esta situación debería tener difusión masiva. Que están esperando, que la gente se mate para solucionarlo? Habría que contactarse con todos los damnificados y alertar a la población general de la situación a la que está expuesta.
Hola jamas me enteré de la falla q traia mi camioneta, y usandola mi esposa se le parte la parrilla izquierda y se le sale el semieje metiendose la rueda en en guardaplast... digan q venia muy despacio y no paso a mayores... solo roturas... pero si me hubiera pasado en la ruta o autopista nos hubieramos matado... espero q de chevrolet alguien se haga cargo
Gerardo, en GM Argentina aunque se hubiera matado toda una familia no harían absolutamente nada. Tampoco esperes ayuda de Defensa al Consumidor, estamos en Argentina, no existe la ley ni quien la haga cumplir.
Recordar que los vehículos afectados son del 2017 al 2019. La recomendacion es que los hagan ver. En los medios figura el defecto que no es menor. Uno no puede subir a la familia a un auto inseguro. La compra de un 0 km es para disfrutarla no para esto. Encima lo saben desde hace rato y siguieron vendiendo. Tengo pruebas de todo esto.
Jorge, en varios concesionarios quise hacer revisar el auto, pero General Motors les dió instrucciones de No recibir ninguno de estas unidades ni para servicio ni para revisión. Chevrolet nos dejó desamparados a más de 18500 usuarios. Nunca más un Chevrolet, espero poder venderlo rápido y buscar otra marca.
Como se soluciona esto? A quien hay que acudir? Son muchos los autos afectados, y encima existe un riesgo potencial de que la gente se mate. Es posible que en semejante situación el usuario no sea escuchado después de haber pagado en tiempo y forma. Ellos hasta me han negado que el defecto existía y posteriormente se contradijeron por escrito. No solo es una estafa masiva lo principal es que esto es un peligro.
Jorge, yo recurrí a Defensa al Consumidor, pero manejan tiempos muy extensos que no sirven para estos casos de emergencia. Si en cambio iniciás juicio los abogados me comentaron que éstos no se resuelven en menos de 2 o 3 años y mientras el vehículo no es atendido. Nada, estamos en Argentina, donde los ciudadanos honestos y trabajadores que cumplimos con todas nuestras obligaciones estamos totalmente desamparados por el estado.
Todavía como bola sin manija con esto de la camioneta. Lo que no entiendo es como habiendo tantos usuarios afectados no se procede de una manera más expeditiva. Yo no tengo ningún problema en esperar, les di mi auto en perfectas condiciones, les pagué lo que me pidieron, tuve que hacerme de otro vehículo y en Beta Automotores ( agencia oficial donde compré)me dan respuestas absurdas y sin solución. No quiero un auto reparado como mi 0 km. Tengo derecho a no aceptarlo y si intentan vulnerar el mismo voy a esperar y a hacer lo que sea necesario, no tengo problema en esperar el tiempo que sea. Por otra parte, me voy a encargar de que se sepa, no puede ser que una empresa seria haga semejante cosa.
Llame el lunes 22/7 a San Jorge (donde la compre el 02/07/18)y me dieron turno para el dia siguiente, la lleve y me cambiaron las dos parrillas. Ahora tengo que alinear porque eso no lo hacen, aunque al ser un defecto de ellos tendrian que hacerlo. Me dijeron que las cambian directamente, no controlan si estan bien o no.
Son miles de autos afectados. Yo no pienso retirar la Tracker full que no esta rodada siquiera. Esta patentada y yo me pagué el patentamiento pero no salió a la calle, sigue en el concesionario Beta Automotores. Ademas y como si fuera poco, le vendieron el auto que entregué en parte de pago a un hombre de pilar casi de inmediato, o sea, no solo me querían vender un vehículo defectuoso sabiendo que lo estaba sino que me dejaron sin movilidad alguna. Esto hizo que comprara otro auto para poder trabajar. La causa sigue su curso. En este país es frecuente que quieran vulnerar derechos, si pasa pasa. La única manera de salir de los estafadores es haciendoles frente. Seguiré hasta lo último en esto.
A mi también recién me cambiaron las dos parrillas, ambas estaban falladas, para colmo me dicen " lo hicimos 15 días antes de lo previsto", yo respondí " No, lo hicieron 2 meses y medio después de lo necesario", pero Chevrolet ( no el concesionario) jamás aceptó mi unidad para revisión y tampoco ofreció un auto sustituto. General Motors muestra con esto su desprecio por la vida humana. Al igual que a Abel, tampoco alinearon el tren delantero. En 2 meses y medio solo recorrí 384 km en viajes necesarios dentro de la ciudad y a baja velocidad. Esta es mi primera experiencia con un Chevrolet, sin duda será la última. Por parte de Defensa al Consumidor recibí muy buen trato personal, pero ninguna acción a mi favor o en contra de Chevrolet. Aunque este sitio pertenece a Luchemos por la Vida, tampoco vi a nadie de esta organización en los medios públicos haciendo mención a este desapego por la vida por parte de General Motors.
Cuando me entere, tambien me dio mucha bronca porque habia que esperar tres meses para solucionar algo aparentemente tan grave, despues no se si fue conformismo o que, pense que por lo menos avisaron, lo tome como un "encontamos este problema en tu auto pero por ahora no podemos solucionarlo, tene cuidado". Empece a buscar informacion, y encontre en esta pagina https://www.motorsafety.org/gm-recalls…, donde detallan lo sucedido y dice entre otras cosas, que sobre 113.000 autos vendidos en USA, en solamente 2 se detectaron el problema y en ningun caso fue causal de accidente, cosa que deberia habernos informado GM a los usuarios para que sepamos de la magnitud del problema. Despues de haber leido eso, por parte de un organismo de USA donde detectaron el problema, algo me tranquilizo, por lo que no deje de darle el uso habitual, pero respetando mas todavia los pozos y lomos de burro que tanto abundan. Igualmente recien ahora estoy tranquilo, porque tengo el auto en condiciones (eso espero...).
Laguna Hills, CA - 26 de abril de 2019 - General Motors está retirando algunos vehículos Chevrolet Trax 2017-2019. La soldadura inadecuada de una articulación en uno o ambos de los brazos de control inferiores delanteros puede resultar en el desprendimiento del brazo del vehículo. Esto podría causar que la rueda delantera se incline hacia el exterior, lo que afectará la dirección y el manejo del vehículo y aumentará las posibilidades de que se produzcan accidentes. Hasta 112,958 vehículos pueden verse afectados.
El defecto
De acuerdo con el informe de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras sobre este problema, una unión mal soldada en uno o ambos brazos de control inferiores delanteros podría fatigarse y romperse, lo que hace que el brazo de control inferior del vehículo se separe parcialmente del vehículo. Si esto ocurriera, la rueda delantera conectada al brazo de control se movería hacia el frente, afectando adversamente la dirección del vehículo y potencialmente causando que el neumático se roce bien contra la rueda, aumentando el riesgo de un choque.
Cronología de Eventos
Un distribuidor de GM presentó un informe de producto de campo el 14 de noviembre de 2018 sobre un brazo de control delantero izquierdo que se separó parcialmente de un Chevrolet Trax 2018. Basándose en una inspección visual de las fotos del brazo de control fallado, GM encontró que la soldadura que conecta el brazo al buje no coincide con las especificaciones de diseño. En respuesta, el proveedor de GM originalmente declaró que las soldaduras en la parte del componente defectuoso y otros brazos de control producidos en sus instalaciones se ajustaban a las especificaciones de diseño.
Luego de una investigación formal del producto el 31 de enero de 2019, el proveedor de GM confirmó el 28 de febrero que las soldaduras en la parte defectuosa no cumplían con las especificaciones de diseño aplicables, y que las soldaduras se modificaron incorrectamente porque las estampaciones del brazo de control inferior también lo hicieron no coincide con las especificaciones.
Desde marzo hasta abril, el fabricante de automóviles trabajó con su proveedor para identificar los vehículos afectados que pueden haber sido fabricados con la pieza defectuosa y para evaluar el impacto de la condición en el rendimiento del vehículo. Los ingenieros de GM en Milford Proving Grounds realizaron pruebas de manejabilidad el 12 de abril en un vehículo Chevrolet Trax con un brazo de control inferior delantero que se cortó en la soldadura afectada.
En consecuencia, la Autoridad de Decisión de Seguridad y Acción de Campo de GM decidió el 15 de abril realizar un retiro de seguridad. A partir de esa fecha, solo se habían informado dos reclamaciones de garantía relacionadas con esta condición para los automóviles vendidos en los EE. Uu. , Sin evidencia de accidentes.
La solución
GM aún no ha proporcionado un calendario de notificación para el retiro. El fabricante de automóviles notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán los brazos de control inferior inferior izquierdo y derecho, reemplazándolos según sea necesario, sin cargo.
Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de GM al 1-800-222-1020. El número de GM para este retiro es A182202370. Los propietarios también pueden comunicarse con la línea directa de seguridad de vehículos de la NHTSA al 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), o visitar www.safercar.gov. El número de campaña de la NHTSA para este retiro es 19V312000.
Gracias por el dato. Evidentemente existe el problema, ellos lo saben. Así y todo insisten en que me lleve el vehículo de la agencia porque dicen de cobrarme estacionamiento adicional por no retirarlo. En fin: No se puede ser más caradura. El defecto es claro y me parece que la gente lo debe conocer porque ellos mismos escriben que existe riesgo. Además, tarde o temprano, la gente se va a enterar de esto y el valor de reventa de esta camioneta puede llegar a ser nefasto. Sigo con esto hasta las últimas consecuencias. No me dan otra opción.
Jorge, comprendo tu calentura, lo que no comprendo del todo es tu reclamo, ¿ que les estas exigiendo a GM ?, ¿ que te cambien la unidad ?, ¿ que te devuelvan el dinero ?, ¿ o se niegan a cambiarle las parrillas a la tuya ?, esto ultimo no debería ser porque a mi me las cambiaron sin controlar si estaban bien o mal. Si te cambiarian la unidad (seria lo ideal aunque dudo mucho que suceda, por no decir imposible, ni hablar que te devuelvan el dinero), seria por una igual a la actual con otras parrillas, por lo que no veo diferencia con que te entreguen la actual con las parrillas nuevas, que es un repuesto tan cambiable como por ejemplo un disco de freno.
Te aclaro que no pretendo defender a GM ni mucho menos, todo lo contrario, soy un cliente damnificado igual que vos, simplemente me gustaria saber que les estas reclamando específicamente. Suerte y ojala consigas lo que estas exigiendo.
Es simple: Yo compré un vehículo sin problemas, no quiero uno reparado. Encima los controles de calidad de esta gente, evidentemente fallaron durante más de 2 años. En qué puedo confiar? Si la camioneta no rodó me tendrán que devolver el dinero más todo lo que suma el perjuicio que me causó esta situación para poder comprarme un auto en las condiciones que merezco como consumidor. No quiero ir por la ruta pensando en si la reparación está bien hecha o no, no quiero que después de un año de andar a 30 km / hora intente vender el vehículo y me den chaucha porque todos saben que tiene un defecto grave. Es mucho dinero para que una empresa como esta sepa que tiene un vehículo defectuoso y lo siga vendiendo. Como se llama eso? Te digo: ESTAFA. No queiro sentirme estafado.
La posición de Jorge es entendible, por es un 0 km, reparado antes de la entrega y fuera de la terminal. Pero he trabajado en terminales y muchísimas unidades que salen de la línea son desviadas por el dpto.de calidad para su reparación antes de salir de fábrica y en muchas ocasiones son varias las reparaciones que se ejecutan sobre la misma unidad. También existen a diario los recall pre-entrega, que son realizados por los concesionarios sobre los vehículos en stock. O sea que no todo 0 Km que compramos salió perfecto de la línea de montaje y todos los trabajos realizados dentro de la terminal o por un concesionario autorizado son aceptados como correctos. Menciono esto porque puede ser el descargo de la empresa frente a la acción judicial de Jorge. Lo que hay que sopesar en estos casos es el tiempo que llevará el juicio y la imposibilidad de conocer la sentencia que sin duda no está definida a favor de quien pude salir.
Se de todo eso y mi decisión es esperar cueste lo que cueste. No voy a retirar un vehículo en esas condiciones. No tengo apuro. Jamás he tenido un problema parecido y he comprado más de un 0 KM. Prefiero esperar a que la justicia se haga. Tarde lo que tarde. Gracias por sus opiniones. Son de gran ayuda.
Mala alineación de fábrica Tracker full 2019
Buenas tardes tengo una tracker full 4x4 2019 y con 7500 km empezó a tener problemas de balanceo fui a la concesionaria Collins y me indicaron que haga alineación y balanceo. Lo hice en Neumen (excelente servicio) cuando vieron las ruedas las dos delanteras estaban comidas totalmente por falla de alineación de fábrica...
Hice el reclamo a Collins, en los próximos días
Tendré novedades y le seguiré contando. Pero es fundamental que aunque sea 0Km checkearlo dado que los controles de GM no son adecuados. Saludos
Obtuviste solución? a mi me pasa algo similar con mi camioneta y eso que es 2022. Dicen que es la suspensión pero vi que alguien más se quejó ya que no cubre garantía el que se rompa sin consecuencia alguna la bialeta? se me rompió del lado derecho sin golpe alguno
Buenas, saben tengo una tracker del 2013 LT, y pierde liquido refrigerante por el lado de la rueda derecha y desde el asiento del copiloto se escucha como liquido correr, la cosa es que el estanque de agua me dura dos días. Alguien le ha pasado lo mismo o sabe a que se debe?
Hola, cómo te fue ? Yo tengo un problema similar, al acelerar y llegar a los 10km/h app suena algo como lo que describes, superas esa velocidad y se quita
Hola mi tracker es del 2019; cuando acelero y esta entre la 3ra y 4ta pasando los 40 KM/H suena al acelerar; es un zumbido; cuando esta parado y acelero no suena. Este sonido se hace mas fuerte en la curvas... lo he llevado al concesionario y me indican que no encuentran nada le han cambiado las pastillas de frenos pero aun así sigue el sonido.
Mi traker suena como cuando le metes un vaso plastico a una llanta bici pero pasa cuando arranco, es como cuando está en primera una vez introduce la segunda deja de sonar
Al girar el volante suena un golpeteo en la parte de atrás del vehículo, el vendedor nos dijo que al ser 4x4 era por la tracción de las ruedas, pero es un ruido fuerte, creemos que es algo más
Buenas tardes. Tengo una traquer. Y en ocasiones se siente como un martillazo muy fuerte por debajo de la silla del acompañante. Alguien me puede asesorar. Gracias
Es para que los usuarios ARGENTINOS de Tracker 2017 y 2018 sepan que corren peligro de muerte ya que General Motors de Argentina presentó un recall porque se pueden desprender partes de la suspensión delantera produciendo que se puedan salir las ruedas delanteras. Lo malo es que no atenderán los vehículos hasta principios de Agosto de 2019.
O sea estaremos tres meses rezando no morir en un accidente. Entren en la página de GM Argentina y vayan a " Ultimo recall" porque si colocan el N°VIN siempre dirá que no es necesario. Tremenda trampa de GM Argentina y una muestra del desprecio total por la vida humana.
Hola, yo adquiri una traker 2018, esta en el lote y no he tenido respuesta de la concesionaria ni de la fabrica, creo como usted que
Hay un despresio por la seguridad, de sus clientes , no informan si se deben usar los vehiculos,
Walter, ante un pedido que hice para que solamente inspeccionaran mi unidad ya que debo hacer un largo viaje, recién me llaman del concesionario para informarme que " Por directivas de General Motors Argentina SRL ellos no pueden aceptar para servicio o revisión ningún vehículo Tracker de los incluídos en el recall". Desde el centro de atención de GM Argentina me contestaron que trate de No usar la unidad, que evite las velocidades de autopista y que no circule por caminos en mal estado.
También me contestaron que si el vehículo entra en el concesionario debe quedar Retenido hasta Agosto pero no me ofrecen vehículo sustituto ni indemnización alguna. Yo hubiera esperado paciente si se tratara de alguna pieza de estética o confort, pero esto es Alta Seguridad y creo que no puede esperar. Tal cual, la peor elección que pude hacer es adquirir un modelo de esta marca, totalmente arrepentido. Por supuesto el viaje de vacaciones queda descartado.
El recall de GM involucra aproximadamente 18500 vehiculos en Argentina y el repuesto no está en el país...yo compré una Tracker LTZ+ (full) 2019 0 km y justo apareció el llamado así que no me la han entregado
Roberto, la tuya es 2019 y por el llamado a recall no debería estar incluída, pero creo que GM está mintiendo con respecto a la cantidad y realmente no sabe si todos están fallados. Por suerte no hiciste como yo 3000 km en malas rutas y al llegar te enterás que podrías haber muerto junto con tu familia o matado a algún tercero y que te rechacen una mínima revisión para saber el estado de la unidad.
Hola usuarios tema quue preocupa la tracker 2018" me dijeron q hasta agosto no estan los respuestos por tren delantero suspensión ppr rotura q representa un claro peligro de colisionar... mientras tanto seguimos arriesgando nuestra vida Y/O a terceros. Por favor se podrian contactar quienes posean estas Trackers y deban pasar x taller de General Motors debido a problemas técnicos de origen de fábrica.
Ale Cutu, yo ya tengo fecha para reunión de "conciliación" en Defensa al Consumidor el 05 de Junio. Tanto de Defensa al Consumidor y COPREC aceptan complacidas que más personas accionen contra GM Argentina SRL. Igualmente, no sé en que terminará esto, tal vez lleguen los repuestos mucho antes siquiera de tener una sentencia. Pero mejor que se sigan sumando quejas.
Mi papá está en la misma situación la verdad tendrían que cambiar las unidades porque no sale barata la camioneta para tal inresponsabilidad de parte de la empresa ahí personas que usan el vehículo en su rutina diaria transportando a su flia. Encima ahí que tner parado el vehículo hasta que lleguen los repuestos
Cuenta con un botón q según es para el diferencial pasivo y positivo cuando activo ese botón solo me aparece en el tablero unas letras que dicen power mi camioneta es automática se siente que se activa el trAnsfer pero no entra la tracción delantera ya la lleve a checar m dicen que dotó está bien pero no patina no activa las llantas delanteras
Cuál es tu correo amigo a mí me pasa algo similar pero aún no la e llevado a checar pero lo más seguro que sea esa bombita tu la vendes o como se consiguen en grado caso de que sea eso ???
Amigos. La bomba de mi 4x4 2.5 parece estar bien. Creo es una fuga en el Transfer lo que tengo. Vi que las Soldán o les ponen cinchos. ¿ Alguien lo ha hecho así?
Ayer sábado 14 de diciembre 2019, lleve mi Trackers a lavar a las11:00am
Como a las 3pm al salir de mi casa la luz testigo del motor se prendió y no se volvió a apagar. Agradezco me puedan indicar que pudo haber pasado para volver a macrollantas a hacer él reclamo o que debo hacer. Esta luz la única vez que se encendió fue en el cambio de la correa dentada que quedó con una falencia pero inmediatamente se solucionó, nunca más se ha prendido.
Ya van dos veces que se le rompe una parte del brazo derecho a mi camioneta dejándola inmóvil sin tener causante, tmb una ves le exploto una llanta. Leí en comentarios que la suspensión o dirección no viene bien, esta ves iba derecho en una calle plana y se rompió la bialeta... como es posible que esto suceda sin algún golpe? veo que a alguien más ya le ah pasado lo mismo, me urge una solución y como es posible que no esté en garantía
La dirección de mi tracker 2021 automática se bloquea por alrededor de 1 segundo y sale el anuncio de pedir servicio técnico, pero inmediatamente sigue normal, que puede ser lo q está pasando con la direccion o a quien más le ha pasado?
Mi tracker se queda frenada cuando uso mucho el freno. Se bloquean las dos llantas de adelante. La he llevado a Autolarte y le rectificaron discos, cambiaron pastillas y mordazas y un cilindro. Y volvió a ocurrir. Al enfriarse el carro vuelve a funcionar "normal". Estoy desesperada.
Giró toda la dirección con el vehículo en marcha y suena como si se trabara algo o chocara fierro con fierro. Levante la rueda y al traccionar tiene un chillido. Alguien q me pueda ayudar
Estimados tuvieron como solucionar el problema tengo una tracker 2013 y me pasa lo. Mismo como bloqueado el tren trasero y ruido como de fierros al retroceder
Tengo una traker 2001 y a raíz de que le repararon una fuga de hidráulico en un retén de la dirección se empesaron a romper las bases de los amortiguadores. Alguien sabe por qué pasa eso?
Me dicen que el arreglo de la doble (4*4) es algo complicado en estos vehículos, intentaron buscar el diagrama de la misma, pero no aparece en un manual.
Me indican que podría ser la bomba de vacio que va en el bumper delantero al lado derecho y luego tiene malo el diafragma que lleva en el diferencial delantero para bloquear la rueda libre.
En donde podria encontrar ese diagrama primero, segundo en donde se pueden conseguir ambos repuestos y tercero alguien que sepa del tema y lo pueda solucionar en la zona de Puntarenas o Guanacaste principalmente.
En lo que me puedan ayudar les agradezco de antemano.
Hola le siento un olor fuerte como si fuera solvente. Rueda derecha delantera , llegue a mi domicilio la lave pensando que pise algo pero sigue el olor.
Hace aprox dos meses sucede que al frenar suena como si pegaran dos tubos ya lo han revisado de los frenos y todo bien pero ese ruido sigue y se escucha fuerte como debajo del freno de mano o en las llantas de atrás, que puede ser??
Hola me pasa lo mismo, el ruido es al frenar despacio como debajo del freno de mano o la parte trasera, lo lleve y me dijeron q los frenos y suspensión está ok! Será la campaña de frenos de cinta? Es peligroso circular con esa falla?
Tengo mi tracker 2002 y le pongo la doble tracción y se siente un estire fuerte y enciende el foco del 4WD pero al subir una pendiente solo funcionan las ruedas traseras es decir no funciona el 4x4 a alguien más le paso esto ?? Saludos desde Nuevo León
Yo tengo el mismo problema mi camioneta es tracker 4x4 2002 estándar ya cambié disferncia delantero y está igual le encontré una manguera que sube del diferencial delantero y le metí aire poca precio. Y activa no encuentro en que se conecta.
Cuando voy en carrertera por encima de las 70KM /h y se abre alguna de las ventanas traseras de la camioneta, el aire empieza a golpear y suena como un tambor o como una llanta pinchada. Pienso que es una falla en el diseño aerodinamico del vehiculo. Alguno mas le ha pasado esto ? y si tienen alguna solucion para ese problema.