Así la compre, y la lleve a reparar y salió igual, ya no quise llevarla otra vez al mecánico
Tuve problemas no la sabía arreglar, ya van dos veces que le cambio el aceite y le pongo
Aditivo y más o menos, pero sigue el humo un poco más claro.
Se reparo el motor y no deja de emitir humo blanco, con olor a aceite quemado, desde que salió del taller emitió humo, pero dijo el mecánico que lo acumulado en el escape. Ya lo maneje como una hora y no deja de salir el humo
El problema es que sube y baja el refrigerante de tracker, cuando el auto descansa lo veo y no tiene casi nada de refrigerante, le vuelvo a echar y al andar empieza a evaporarse y sale humo blanco, luego sube y baja el refrigerante, la verdad es que necesito ayuda porque no se si es normal , no debo volver a echarle , le estoy echando como 3 o 4 veces al mes y eso eso que le echo el recomendado. Entonces no entiendo, el motor no se calienta y nunca me ha prendido la luz de temperatura. Ayuda por favor
Aveces me sale demasiado humo blanco pero demasiado y después sale un poco azul que puede ser y la otra pregunta el electroventilador nunca se apaga y le he cambiado ya dos veces el termostato
Cuando acelero de golpe pareciera que no entra el cambio y tira una bocanada de humo blanco y después no lo ase más y me consume aceite pero cuando la uso no humea nada no se por dónde saba o adónde se irá el aceite me dijeron que era la valvula pcv la cambie y sigue igual si alguien tiene alguna idea o le allá pasado lo mismo le agradecería su ayuda gracias es que me está volviendo loco y media miedo de usarla gracias
Le cambié la tapa completa de las válvulas quedo con una botadera de humo blanco la lleve al concesionario para cambiarla de nuevo me la dieron otra vez nueva original y si que la botadera de humo blanco y gris y lenpongo de nuevo la vieja y no bota humo que puedo hacer
Prende con mucha falla y botó humo blanco y azul pero huele mucho a gasolina mundo a revisar los inyectores y esta bn reviso pulso u el 4 esta directo q podría ser la falla
Alta temperatura en los guardabarros y el capó,bajo nivel de refrigerante lo lleve al concesionario cambiaron el termostato todo bien por cinco días luego empezó a calentar de vuelta ,otra vez a la concesionaria y compararon con otra 0 km y las 2 levantan temperatura m dijeron q es normal m vine casa con bronca y hoy al salir del trabajo manejando por 20 minutos empezó a salir humo blanco del capó pensaba q era neblina no era el auto ,tengo una bronca solo tiene 8000 km ,ahora tengo ver averiguar qué sucede. Lo malo de esta camioneta que no tiene indicador de temperatura manejas ciego y el testigo t avisa cuando ya es tarde
Hola ocupo atuda. Le acabo de reparar el motor a mi trácker y tira un humo blanco y grueso de vez en cuando. Aparte pierde mucha fuerza en subida. Y sólo se escucha como k se FORZA el motor. Sube muy despacio
Tuve problemas no la sabía arreglar, ya van dos veces que le cambio el aceite y le pongo
Aditivo y más o menos, pero sigue el humo un poco más claro.