Problemas de Se prende el electro ventilador y se enciende el testigo

Problemas destacados

Encendido de la luz de check engine y se enciende el ventilador con el

Chevrolet Spark 2008 5 puertas 1000 200000 kms
Le desconecte el socker del cuerpo de aceleración para pasar una manguera y también le limpie las bujías al prender el auto no se apaga la luz del check endice y a los 20seg. Se prende el ventilador con el vehículo frío y empieza a fallar. Alguien que me pueda ayudar con que puede ser. Mi auto es un spark 2008
Fernando Herrera de Ecuador hace 5 años  
FE
1 caso 
Jesus de Colombia hace 5 años
La computadora en si debe ser reseteada ya que aveces en los autulavados utilizan el hidroyec cosa que la persona debe de estar pendiente tés con tal dichos modulos
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Enciende luz check y enciende abanico unos segundos después de encendid

Chevrolet Spark 2007 4puertas motor mil 200000 kms
Aunque este frío, que solución le puedo dar
YEYSON de Costa Rica hace un año  
YE

Se prende el electro ventilador y se enciende el testigo en otros modelos

Prende el check engine y se activa el ventilador

Chevrolet Cavalier 1995 2.2 300000 kms
Que tal amigos tengo el problema en mi auto que prende el foco de aviso del motor y se activa el ventilador. Ya le cambie el sensor de temperatura el iat y sigue la misma falla es solenoide del canister y el sensor ks no funcionan esas fallas se las saque haviendole pruevas por que no lo puedo escanear puentendole la computadora si alguien me puede ayudar o aiga tenido esa falla que me pudiera decir como lo soluciono
jose de México hace 7 años  
JO
12 casos 
Gallito77 de México hace 6 años
Me pasa lo mismo en un pontiac sunfire 95 americano motor 2.2 alguna solucion para wste problema???
Segoviano automotriz de México hace 6 años
Necesitan monitorear los valores del sensor de temperatura en tiempo real, no hay de otra necesitan un escáner, revisen si reporta la temperatura al momento de la falla
jose de México hace 6 años
Le cambie el solenoide del canister y se me solucionó la falla
miky de Chile hace 5 años
Hola una consulta cambiando el solenoide del canister se apago el check engine y el ventilador?
Elduras de México hace 4 años
Donde se ubica eses sensor selenoide
En que parte del motor
jose de México hace 5 años
A si me paso con el cavalier que tenía
La computadora estaba bloqueada y no entraba el escáner y cheque sensor por sensor y traía la falla en el solenoide del canister y se lo cambie y se solucionó la falla
Bernardo Brizuela de Venezuela hace un año
Dónde queda ese selenoide del canister dónde está ubicado por favor
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Luz check encendida y se prende el electro

Volkswagen Saveiro 2010 motor 1.6 90000 kms
Hola,el problema que tengo es que al encender el motor,pasado unos segundos despues arranca el electroventilador,por mas que este frio el motor,observe tambien que la luz de check queda encendida...consulta,tiene algun sensor de temperatura que pueda estar dando falsa informacion? y por eso queda la luz de falla encendida
Jorge de Argentina hace 11 años  
JO
13 casos 
anonimo de Chile hace 11 años
El circuito tiene aire. Despichar es la solución.
saveiro94 de Argentina hace 7 años
Como purgas el aire del circuito ?
Jorge de Chile hace 6 años
Cómo se hace eso a mi me pasa lo mismo
Alexis de Argentina hace 4 años
Hola cómo andan. Le encontraste la solución xq tengo una Saveiro 2010 y tengo la misma falla cambie el sensor de temperatura ficha gris y a los pocos días volvió hacer la misma falla. Si le desconecto la batería funciona normal un par de días y vuelve hacer lo mismo
Toto de Argentina hace 5 años
Hola...se le puede colocar un radiador auxiliar a la saveiro 2007?...se podra m3jorar la refrigerar el motor de otra forma?...gracias y saludos
Leandroacuña de Argentina hace 4 años
Hola! Lo pudiate solicionar? Tengo el mismo problema
Jesús gaona de México hace 2 años
Como soluciono el problema
Joaquín de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes ! Tengo una saveiro 2012 y tengo la misma falla. Alguno me podría decir que hizo para arreglarlo? Gracias
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Se me prendio la luz del artenador y el elecrto quedo prendido tambiem

Chrysler Neon 1998 neon basi 2000 kms
Hola buenas noches tengo un neon año 98 y de repente se me apago el carro andando y cuando lo prendo de nuevo se me prendio la luz de bateria y el electro quedo fijo osea prendido no apaga tambiem hice la prueba quitando el borne nagativo y el carro no se me apago quien me puede ayudar con este porblema
eduardo de Venezuela hace 9 años  
ED
19 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
El neon no se apaga cuando se desconecta la bateria, lo del ventilador encendido lo controla el sensor de temperatura , no se recalento ?si se recalento ,lo que paso es que por seguridad la computadora registro alta temperatura y apago el motor. Hay que revisar el funcionamiento de bomba de agua, termostato y el sensor de temperatura que ya quedo en encendido.
eduardo de Venezuela hace 9 años
No se recalento el carro tenia pocos minutos prendidos y la bomba de agua tiene poco uso osea puede ser q el artenador este malo
eduardo de Venezuela hace 9 años
Tambien me dijeron q puede ser el regulador del artenador y lo trae la computadura
ricardo de México hace 9 años
El regulador de voltaje lo trae el alternador.
eduardo de Venezuela hace 9 años
Gracas por la informacion voy a mandar a revisar el altemador me estaban diciendo q era la computadra la q lo traia si me parecio estraño por q fue de repente q quedo fija la luz de bateria en el tablero y no se apaga
eduardo de Venezuela hace 9 años
Disculpa la molestia cualaes las consecuenci de andar con la luz de bateria prendida
ricardo de México hace 9 años
Eduardo. - los neon tienen un sensor de temperatura de la bateria que detectan variaciones del clima, si hay frio mandan una señal al regulador de voltaje que esta en el alternador para que cargue mas corriente y cuando hay calor lo contrario. Tambien cuando se le desconecta un polo de la bateria el motor no se apaga como otros vehiculos. No te precipites de llevarlo a revision en tanto tenga carga la bateria , puede ser solo el sensor de la bateria nada mas.
Sixto Rey 👑 de Venezuela hace 7 meses
Amigo saludos soy de Venezuela tengo el mismo problema como se puede solucionar mi neón 97 automático tiene 2 ventiladores siempre están encendido cuando arranca el motor y la luz de check ENG y el testigo de la batería y e revisado todo todo ya que hago trabajo de electro auto y quiero dejarlo tal cual salió de fábrica no se ya que más revisar lo auto escane me da código 12,22 23 44 y 55 y e echo de todo es más asta el arnés completo saque repare cables dañado por temperatura los del alternador reemplace y fino pero no funciona normal el ventilador ni el testigo y la check ENG
ricardo de México hace 7 meses
@Sixto Rey 👑22 – Sensor de temperatura de refrigerante
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura de carga de aire
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
44 - Modelos 1988-1995: Falla en la SMEC/SBEC (computadora), fusible interno de la computadora fundido, falso eléctrico en el arnés.
Sixto Rey 👑 de Venezuela hace 7 meses
@ricardoGracias amigo Ricardo le agradezco mucho su atención le comento que hoy estuve revisando el cableado de la ecu y todo está bueno lo único que vi extraño es que el pin 18 que debería manejar el encendido del relé de los ventiladores y resulta que no está en el pin 18 está en el 55 y me pareció extraño y lo saqué de allí y probé en el 18 y nada que será el sensor ojo el cableado está perfecto ya que lo revise con el tester y todo muy bien da continuidad
eduardo de Venezuela hace 9 años
Amigo con respecto con la luz de servicio que esta encendida se debe al sensor de la bateria igual con el sensor de temperatura del agua q el electro me quedo directo y disculpa tanta molestia es q ando preocupado y soy nuevo con el crro
Sixto Rey 👑 de Venezuela hace 7 meses
Saludos soy de Venezuela respecto a la testigo de la batería siempre encendido como pruebo el sensor debajo de la batería
ricardo de México hace 9 años
El sensor de bateria puede ser por el electro que pusieron directo. El problema de temperatura hay que revisar si la bomba de agua recircula el anticongelante, si el termostato abre correctamente cuando calienta el motor, y el sensor de temperatura si no controla el ventilador hay que cambiarlo y desconectar la conexión directa.
eduardo de Venezuela hace 9 años
No tiene termotasto el electro no estaba direto se puso a si cuando cuando me prendio la luz de la bateria estara dañado el sensor de temperatura del agua
ricardo de México hace 9 años
Si debe estar dañado el sensor de temperatura ,de lo contrario no va apagarse el ventilador y por eso marca el consumo de la bateria.
eduardo de Venezuela hace 9 años
La computadorsa del carro se calienta y cuando prendo el aiere mas eso es normal
roncon pes de Venezuela hace 9 años
Te recomiendo que lo mandes a escanear porque puede ser el relex del electroventilador que se encuentra pegado a la carroceria debajo de la base de la bateria o la computadora
eduardo de Venezuela hace 9 años
Buenas noche puedo andar con el carro con la luz de la bateri prendia mande a revisar el alternador y esta bien pero la luz de del tablero no de apaga q consecuencia trae
eduardo de Venezuela hace 8 años
Es verdad q si los conectores q van en la computadora se puede apagar el carro andando quien me ayuda me estan mandando a compar los conectores
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Se enciendo el check engine y arranco el electro en frio

Fiat Siena 2004 1.3 16v 204000 kms
Buenos días!! Esta mañana arranque el siena y lo deje calentando, a los 5 minutos q salí estaba el electro andando y el indicador del check engine estaba en rojo. Me asomo a ver la temperatura y todavía estaba frío como para q arranque el ventilador del eléctro. Alguien sabe q puede estar pasando? Es recomendable andar el auto o no? Desde ya muchas gracias
manolo de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
joser de Venezuela hace 9 años
Que tal amigo revisa si el aire esta encendido puede darte este situacion de que el electroventilador se encienda antes de lo necesario
melina de Argentina hace 9 años
No se recomineda andar con el check engine en rojo. Yo te recomiendo que lo mandes a revisar. Lo mas probable es que tengan que recetearte la ecu. O que algun sensor este roto. Primero fijate que tenga aceite y no este desconectado el termostato o bulbo de temperatura.
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Queda encendido el ventilador y se prende el foco en el tablero de la

Hyundai Tucson 2009 4 pueetas 180000 kms
Se prendió la luz en el tablerode la temperatura está bien el agua queda prendido el ventilador
Luis Pauta Bautista de Ecuador hace 3 años  
LU
4 respuestas 
Luis Pauta Bautista de Ecuador hace 3 años
Su ayuda queda encendido el ventilador y se prendió la luz de la temperatura en el tablero
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde chequea la valvula de temperatura puede ser q se daño
Tibisay de Venezuela hace 3 meses
Donde se encuentra la válvula de temperatura de Tucson 2.0 año 2008
luisrodriguez de Venezuela hace 3 meses
@TibisayBuenas tardes dónde está la bomba del agua
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Electroventilador encendido al arrancar y checkengine encendida

Volkswagen Voyage 2010  120000 kms
Mi problema es que al dar arranque en el lapso de minutos arranca el electroventilador y mi temperatura no sube, trabaja en frío sirope esto comenzó cuando se encendió la Luz de checkengine. Que puede ser. Muchas gracias!!!;
Andrés mora de Argentina hace 7 años  
AN
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 7 años
Fijate la ficha del sensor de temperatura no se haya salido se encuentra abajo de la bobina mirando de frente Si esta bien conectada puede que el sensor no funcione Comenta
Andrés mora de Argentina hace 7 años
Buenas tardes. Les comento que cambie el bulbo que está por delante del motor. Y desconecté por 15 minutos el borne negativo. Y chau problema, hice esto aunque cambié el bulbo por qué el error persistía y un mecánico amigo me recomendó eso. Antes de llegar al scanner
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Mw enciende la luz de check eninge y prende electro

Fiat Uno 2010 Uno fire way 1.3 5ptas 184000 kms
Hola me sucede que cuando salgo a hecer ruta o ando un largo periodo en el auto a la hora aprox de estar circulando me enciende la luz amarilla del check eninge y se prende el electro ventilador, el auto sigue funcionando perfectamente pero la temperatura del agua se desploma. Alguien sabe que podria ser? Si me detengo y apago el auto durante 3 minutos aprox ya no me indica la falla al volver a circular. Saludos desde uruguay
Diegotravieso de Uruguay hace 4 años  
DI
5 casos 
Jonathan de Chile hace un año
Hola, me ocurre lo mismo con un furgón fiorino fire, quien ha solicitado el problema y como, por favor
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Enciende check motor y enciende el electro

Peugeot Partner 2018 Confort 5p Mpv Diesel 1.6 120000 kms
Hace poco encendí la camioneta y al ratito encendió el check de motor y empezó a funcionar el electro. Ahora cada vez que la enciendo automáticamente aparece el check y empieza el electro. Que puede ser? Inyectores?
Daiana de Argentina hace 5 meses  
DA
2 casos 

Cuando enciendo el carro prenden abanicos en frío y focos prendidos

Nissan Altima 2006 Eje 4 puertas motor 2.5 165352 kms
Solución parabrisas,focos, y ventiladores
Jonathan de Jesus angulo barreras de México hace 7 meses  
JO

Arranca ventilador y foco de temperatura prende y lo apaga

Ford Ka 2006 3 puertas motor 1.6 200000 kms
Cuando arranca el ventilador para enfriar el motor, inmediatamente se prende el foco de la temperatura y lo apaga, impidiendo que enfrie el motor y al avanzar el foco de temperatura y el check in parpadean y se tironea el coche. Ya lo han revisado varios mecánicos y ya se le cambio la batería, se le cambió el sensor de temperatura y se le revisaron las lineas de cables que van a la computadora y cambiaron algunos y esta bien dos o tres días y sigie con la falla. Será alguna falla en la computadora??
Mgaby de México hace 2 años  
MG
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