Problemas de Marca

Problemas destacados

S 10 marca shift en el tablero

Chevrolet S10 1995 4 CILINDROS MOTOR 2.2 13860 kms
La camioneta q estoy arreglando marca en el tablero shift y cuando lo ace ce empieza a tironearce y solo lo ace en primera y cegunda
ARGUI de México hace 9 años  
AR
46 casos 
junior de México hace 8 años
Buenas noches tengo un problema con una s10 me marca la falla en el tablero shift se me tironea en 2 y tercera me podrian apoyar por que o que significa esa falla en el tablero
Jesús de México hace 7 meses
Solucionaste tu problema?? Me pasa igual y no se que sea
Oscar alexander de Honduras hace 4 años
Yo tengo el mismo problema con mi chevroleth que significa eso
Frato de México hace 3 años
Tengo el mismo problema... alguien ya sabe a qué se debe ?
Manuel de México hace un año
Ami igual me pasa pero Melo Hace más en 4ta y 5taes cuando más tironea
Javier T de Colombia hace un año
Buen día a todos, yo tengo una blazer 1998, Mecánica, en mi caso la Luz de Shift se prende en tercera y cuarta, pero parpadea, es por momentos, que podra ser. El escaneo no responde nada. Gracias
Saul de Colombia hace 8 meses
Buenos días a mi me,pasa igualy la e llevado a talleres y nada en 3 pierde fuerza y empieza a totear como si pasara mucho combustible
La china de México hace un mes
Me pasa exactamente lo mismo tengo una s10 estándar y me prende esa luz y se tironea y a veces se me apaga en 1 era...alguien que ya le hayan dado respuesta para irme más ala segura con el mecánico por favor
Comentar

Marca shift en el tablero

Chevrolet S10 1996 2 puertas  1750000 kms
Marca una luz shift en el tablero
Efren enriquez López de México hace un año  
EF
6 casos 
Gustavo de México hace un año
Porque me aparece shwif en el tablero
Comentar

No funciona velocidade y al mismo tiempo paro de marcar el combustível

Chevrolet S10 2008 2 puertas  232491 kms
No funciona velocímetro y marcador de combustível
1
Sidimar de Paraguay hace 7 años  
SI
1 respuesta 
Sidimar de Paraguay hace 7 años
Leve lá camioneta a um chapista saco lá carroceria puso todo otra vez cuando retire no andava mas marcador de velocidad y marcador de combustível
Comentar

Pérdida de potencia

Chevrolet S10 2013 LT 4x4 85000 kms
Aparece el mensaje "se ha reducido la potencia del motor" a veces poco, aveces cada dos o tres km, lo que hace horrible viajar en ruta, hay que cortar el contacto y al arrancar se restablece, pero no dura nada. El concesionario dice que no tiene nada y que no saben que a otros les haya pasado lo mismo. Pero me estan empujando a cambiar de marca
Karquen de Argentina hace 8 años  
KA
29 casos 
Carlos de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo inconveniente, me prendio la luz el viernes. En el modelo anterior era x la manguera del turbo pero en este modelo no... vos pudiste solucionar?? es para preocuparse?
Lucas de Argentina hace 6 años
Hola a todos me a pasado lo mismo con mi s10 modelo ltz año 2016 y me dejo tirado en Brasil después de unos días largos se descubrió que es la bomba que lleva dentro del tanque de gasoil es de caudal se calienta y deja de funcionar espero les sirva saludos
Karquen de Argentina hace 6 años
En mi caso fue el turbo, que debió ser reemplazado
marcelo Mana de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema !! hace unos meses, alguien sabe como solucionar esto ???

Marcelo
karquen de Argentina hace 8 años
Despues de recorrer toda clase de talleres sin éxito, volví a la concesionaria y dejé la camioneta para que la prueben hasta que aparezca la falla. Despues de tres semanas de pruebas lo encontraron y debieron reemplazar el turbo. Aún no la recuperé pero aparentemente ese era elproblema.
marcelo Mana de Argentina hace 8 años
Hola, yo ya lo cambie y mi problema estaba antes y sigue ahora !! , durante el verano el error casi no existio !! ppr si les ayuda.
RICARDO de Argentina hace 7 años
Chevrolet s-10 una verguenza, yo tengo el mismo problema
Ferza de Argentina hace 7 años
Hola, tengo una s10 2014, hace unos días se me apago andando, y me apareció el cartel de "pérdida de potencia del motor" y no me permite ponerla en marcha, de echo a partir de estar en contacto, cuando le das arranque se apaga todo como si no tuviera batería, pero ya comprobamos q tiene. El sacaner marca un error de sensor de velocidad y de presión de combustible. Nadie sabe nada de esto acá. Alguno me puede dar una mano?
Pablo de Uruguay hace 5 años
Ferza como estas. Fijate como está la ficha electrica multicable que esta al lado de la bomba de frenos. Abrila y fijate si esta recalentada por algun consumo excesivo de algun componente electrico. Saludos desde uruguay
Pedro Javier Morales Hernández de México hace 3 años
Presión de combustible se refiere a la bomba de gasolina.
Guille de Paraguay hace 2 años
Cual era el problema amigo me pasa lo mismo con una s10 2.8 diesel 2016 no encuentro la falla
sebas de Argentina hace 7 años
Amigo eso es correcto. Debes verificar que el tapon e combustible este bien cerrado y veras que vuelve a la normalidad
efplermo de Argentina hace 6 años
Gracias saque el tapón lo volví a cerrar y se fue el inconveniente
Jose de Argentina hace 3 años
@efplermoHola a que se refiere con el tapón del tanque, es la tapa por donde se carga combustible????
Gisela de Argentina hace 2 años
@efplermoHola que tapón están hablando gracias
Chango de Argentina hace un año
@efplermoGracias me funcionó perfecto 👌
Vichi de Argentina hace 6 años
Hola tengo una S10 modelo 2014 se me paro en ruta y salió el mensaje de pérdida de potencia del motor, luego de estar parado una hora le puse contacto 10 veces y escuchaba que laburaba la bomba del tanque y le di arranque y ando, llegue a la ciudad y mecánico me dijo que es la bomba de combustible del tanque y bueno estoy esperando que me llegue la bomba
Ladiablacr de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, les puedo contar que me paso lo mismo y lo soluciones. Tengo algo de noción pero no soy mecánico. La lleve al concesionario, talleres. Desde el turbo, intercooler, bba de combustible. Nada de eso era al final. Es más fácil y económico. Ok
Arieldeb de Argentina hace 5 años
Y q hiciste? Osea para silucionarlo
Ladiablacr de Argentina hace 5 años
Buenas, realice limpieza de sensores, primero de aire con contacmatic, despues un especie de paso a paso con combustible, pero la falla se fue al sacar el cuerpo de mariposa y una valvula de compensación que se ubica detras. La misma comunica gases de admisión con escape. Existe un conducto, que estaba tapado entre si. Lo hice yo en una tarde.
Nicolás de Argentina hace 5 años
Hola tengo una s10 high country.
En el tablero me marca "falla reducida del motor" que puede ser??
gustavo de Argentina hace 5 años
Hola disculpa pero leo tu comentario y me a aba de pasar lo mismo tengo la misma camioneta lo solucionaste q era ? gracias
Nicolás de Argentina hace 5 años
Vos sabes que tenía mal cerrada la tapa donde se carga el combustible. La cerré y problema solucionado ese es por todos los sensores que tiene.
gustavo de Argentina hace 5 años
A mira yo ya la lleve a la agencia q lastima sino propaba a ver si era lo mismo gracias igual
reinaldoludueña de Argentina hace 5 años
Hola saque mi s10 0km y me salto la luz check engine prendida. Y no pude pasar los 95 km por hora. Y estaba en ruta. Alguien puede ayudarme. Sólo tiene 500 km. Mi S10 Es 2019
Karquen de Argentina hace 5 años
Tuve el mismo inconveniente. Después de más de un año de reclamos a la concesionaria logré que lo reconozcan, siempre me decían que no tenía nada y esquivaban la solución. Cambiaron el turbo completo y se acabó el problema. Tantas molestias me llevaron a abandonar la marca y cambiar la camioneta
Fabio de Argentina hace 5 años
Hola tengo una S10 2013 y salió en tablero se ha reducido la potencia de motor pero ando unos km y se va la falla. Pero cuando ando en ruta y le piso el acelerador para mayor velocidad vuelve la falla. Que pude ser si alguien sabe. Gracias
Karquen de Argentina hace 5 años
Me pasó lo mismo con una igual, se resolvió con el cambio de turbo
Julio de Argentina hace 5 años
Hola soy julio...en mi s10 iba en tercera y muy despacio y se quiso parar el motor y se escucho la caja d cambio y luego aparecio' perdida d potencia dl motor
Asoria de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo una S10 LT 2017 y recién en ruta me salió la leyenda en el tablero de perdida de potencia de motor dando un tramo y cuando la piso y paso las 1500 vueltas se para y queda la leyenda encendida. Alguien le paso lo mismo y como lo solucionaron gracias
Jose de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo la. Misma s10 2017 con 92mkm km me dio esa falla de de servicio a esc Motors. Potenvia reducida 3enciende pero.no acelera colo si. Le faltata combustible y luego se para si pudiste solucionarlo te agradecería la ayuda
lean de Argentina hace 4 años
Hola el problema son los sensores MAP y MAF los cuales regulan el aire en la combustión, es cuestión de desconectarlos para comprobar la falla. Saludos
Ricardo Figueroa de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un sonoma 01 4 cilndros trabaja muy bien el motor poro como que llega a un punto en el que pierde potencia y no avanza bien se pone pesado
Oscar de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una S10 2013 4x4 LT, me aparece el aviso: "SE REDUJO LA POTENCIA DEL MOTOR", cuando giro a la izquierda. He intentado un monton de cosas y no puedo dar con el problema, si alguien sabe de algo, le agradezco
Gisela de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismompidoste saber que era ya no sabemos que más ver
Oscar de Argentina hace 2 años
@GiselaHola, sí. Me dijo el mecánico es un puñado de cables q pasa por detras del motor, había un cable pelado q hacía masa cuando giraba la camioneta por el roce.
Encintaron el cable y no volvió a aparecer el problema hace ya 2 años aprox...
Estuvo 4 días el mecánico para encontrar la falla. Espero te sirva de ayuda.
Tonyesteves1 de Argentina hace 4 años
Me ocurrió hoy la misma falla, estaba mal puesta la tapa del tanque de gasoil. Muchas gracias a los capos que escriben en estos foros tan útiles!
Oscar de Argentina hace 4 años
La llevé a todos lados, es "aparentemente" un cable machucado de un manojo q va por detrás del motor
Cecilia de Argentina hace 4 años
Tengo una S10 mod 2019 y prende el cheking enigme y pierde potencia , saco la bomba y limpiaron era mucha basura pero sigue andando igual será que hay que cambiarle directamente la bomba o puede ser otra cosa
Juan Cruz de Argentina hace 4 años
Hola Tengo una s10 2012 4x2 con 224.000 km, y cuando agarras un poso en la ruta, o bajas de golpe la velocidad, marca: "Se ha reducido la potencia del motor", se torna muy feo, a veces se te limita a 80 km y empieza a descender la velocidad hasta 40 km.. . No podes viajar en ruta. Que puede ser?
Dario de Argentina hace 4 años
Hola como estan, tengo el mismo problema que varios, la saco a la ruta y apartir de los 100km pongo 5ta y el motor empieza a temblar y a tirar humo azul y me tira el logo de se a reducido la potencia del motor que puede ser?
cruceño jose luis de Argentina hace 3 años
Tenes el filtro de partículas obturado debes enchufar un scanner que tenga la opción de reconocimiento de piesas nuevas y exigir el motor a 2500 rpm en cuarta en 20 o 30km
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola. Buen día. Tengo una chevrolet trailblazer 2013 y me prende la luz decheking y el menaje en la computadora que dicedice:
Se ha reducido la potencia del motor.
Estoy como loco porque me preocupa que sea algo malo.
Alguien me puede ayudar. Que hago?
Gracias...
Aleferro84 de Argentina hace 3 años
Hola tengo le mismo vehículo y me paso lo mismo. Pudiste solucionarlo?
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes. Sí, pude solucionar el problema. Es la válvula EGR. La cual el mecánico la anuló y listo.
Y ya que estábamos en el baile con la computadora la chipi a La chata. Quedó espectacular.
Dario spanevello de Argentina hace 3 años
Gente son unos genios!! Me paso lo mismo y antes de ir al mecanico ajuste la tapa del tanque de combustible y se soluciono el problema hasta despues de 4 veces de arrancarla se fue el testigo de averia, asi que les agradezco a lps que pasaron el dato!!
1
Haydee sohnle de Argentina hace 3 años
Yo tengo una S10 2007 y se me prendió la luz de un motor con ventilador,no se que será,si alguien me puede ayudar, también perdió fuerza
Luciano sosa de Argentina hace 3 años
Buenas tarde tengo un s10 modelo 2009 dlx se me dio por lavar el motor con la hidro y ahora me prende la luz en el tablero pero no tiene fuerza no pasa los 120 km y llega hasta 2500 vueltas alguien q me pueda ayudar
Felix Villegas de Argentina hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo lo pudiste solucionar? Que era?
Marcelo de Argentina hace un año
Hola, tengo una s10 2013 motor endura y me aparece la falla "perdida de potencia en el motor" ya le cambié i yectores, bomba de combustible y sigue igual, alguien sabe que puede ser
Aguilera gaston de Argentina hace 3 meses
Hola buenas tardes tengo s10 2013...falla de redujo la potencia del motor...saque el turbo y lo lleve a reparar y no estaba roto...tengo todo el intercooler con aceite tiene 200 mil km
Enzoabel de Argentina hace 2 meses
Buenas tardes mi s10 2012 me marca se redujo la potencia del motor pero solo cuando llega la ahuja marca el 1/4 de tanque de gasoil. Alguien puede ayudarme
Comentar

Levanta temperatura a mas de 100km

Chevrolet S10 2004 4puertas AA DH 2.8T 300000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi s10 que me suele levantar temperatura cuando paso los 100 km y cada ves qe subo la velocidad aumenta la temperatura en forma inmediata la lleve al mecanicoo i me dijo qe podría ser el embrague del ventilador (polea viscosa o algo así ) se lo cambie y aun sigue levantando temperatura y me tira el agua del depositoo la verdad no se qe hacer el mecanico me dijo qe la junta no es noc si alguno le a sucedido lo mismoo de qe cuando circulas a 80 o 90 km va prácticamente fría peroo cuando la llevas 130 o 140 sube la temperatura inmediatamente y si me podrían decir cual es la temperatura normal en qe tendría qe circular mi pick -up
Emiliano de Argentina hace 9 años  
EM
20 casos 
Noesin de México hace 9 años
Me paso lo mismo pero era el termostato y lave el radiador y asunto arreglado
Emiliano de Argentina hace 9 años
Ah gracias voy a revisar el termostato... i lavar el radiador porque le cambie todo yaaa...!!!!
nicolas de Argentina hace 9 años
Hla les cuento aver si alguien me puede orientar un poco tengo una s10 2008 y me empezo a levantar temperatura cuando paso de 120km y cuando la uso en los medanos que va exijida,el mecanico empezo por llevarla a limpiar el radiador,seguia con el problema,le saco el termostato y seguia,le cambio la bomba de agua y sigue con este problema y el mecanico ya no sabe que hacer porque no tiene sintomas de que sea la junta! si me pueden orientar con algo se los agradezco,nicolas!
Alex de Argentina hace 4 años
Cambia el radiador, no sirve limpiar radiador
JORGE de Argentina hace 9 años
Revisa las mangueras que no esten tapadas sobre todo las chicas
Mariano de Argentina hace 9 años
Cambiale la tapa del depósito de liquido refrigerante. Arriba tiene una válvula que suele corroerse y no deja que salga la presión.
nicolas de Argentina hace 9 años
Hola,ya lo solucione,era el viscoso,muchas gracias por la buena onda.
Nicolas de Chile hace 2 años
Q sería el viscoso ?? Amigo ?? Yo tengo un problema parecido
Luis de Chile hace 2 meses
@NicolasEl viscoso para s10...
1
diego de Argentina hace 9 años
Hola. Ni s10 tiene esos sintomas me tira el agua del deposito y juntan presion las mangueras y tira humo blanco sera la junta desde ya gracias
Débora de Argentina hace 6 años
Hola amiga me pasa lo mismo. Pero el humo blanco era un balancín quebrado...lo que no puedo arreglar es lo de la temperatura. Voy a probar con ponerle un manómetro aparte. Porque me salta Rojo pero met
Roberto segundo de Uruguay hace 7 años
Hola tengo un problema Chevrolet s10 motor maxio lebanta temperatura sopla por el tacho y no sale agua por lamanjera chica la Qué va para el tacho
jocape de Chile hace 7 años
Hola tengo un taxibus marca volskwaguen 9140 año 2003 no tine los termostatos y se mepeso a calentar me dijeron que poniendole los termostatos se pasaba.
Chuminosky de Chile hace 6 años
Hola amigos buenas tardes,tengo un problema de temperatura en mi camioneta apache s10 año 2006, 2.8 antes de hacer un ajuste de motor me marcaba siempre en un 1/4 y ahora que cabie termostato original y todo lo del motor me marca la mitad de entre 1/4 y 1/2 que mas me podria generar este problema o es normal?? x la rectificada de culata?? Favor agradecere una ayudita
Juan carlos de México hace 6 años
Q tal espero m puedan ayudar mi s10 le sube la temperatura al máximo estando en relanti ya cambie termostato y bulbo esperó m puedan ayudar
Jorge de Chile hace 6 años
Hola tengo una S10 año 2000 motor 2.2, se me calentó en carretera, saliendo homo blanco por el tubo de escape y por el motor, cuando revise la varilla del aceite igual salía humo x ahí, le cambié el filtro de aceite xq tenía uno más chico el w712/22 y ocupa por catálogo w712/12, igual sigue con la misma falla... Me pueden ayudar por favor... Muchas gracias
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola buenas les quiero comentar tengo un problema con mi s10 md98 motor maxion 2.5 me levanta temperatura le hice la tapa y junta de cilindro le cambie la bomba de agua limpie el radiador le saque el termostato y levanta igual me larga agua por el bidon de carga
[email protected] de Uruguay hace 2 años
Me pasa lo mismo no sabemos que es
danimec de Argentina hace un año
@[email protected]Fijate la tapa de presion del deposito
Isela de México hace 4 años
Pues mi s10 se huele a caliente , no le sirve el tablero, no puedo mirar si está caliente o no sólo me da olor a caliente, ya tiene cambio de aceite y tiene antifrezze mantiene buen nivel de agua
Vasco de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema con la s 10 2010 cabina doble la bocina cuando esta fría funciona y cuando ando un rato no funciona más...la revisaron un montón de mecánicos y no le encuentran el problema me ayudarían gracias
Vilma Isabel de Argentina hace 3 años
Hola Ami camioneta le pasa los mismos le pusimos todo nuevo y sigue levantando temprano es una S10 2005 que puede ser
Vilma Isabel de Argentina hace 3 años
Tiene el radiador nuevo manguera bomba de agua pero si levantando temperatura
Alfonso Y verenice de México hace 2 años
Hola una pregunta mi s10 Chevrolet modelo 1998 arranca bien pero nomás se calienta y no camina se traba y tengo que durar un rato para que se enfríe y vuelve y así pasa dos tres veces mientras que la traigo ya le cambié el aceite dos veces le pusieron convertidor nuevo los fusibles también los cambiaron nuevos creíamos que era la pila la pusimos nueva,lavamos las mangueras porque se derramó el aceite cambiaron el enfriador y total sigue el mismo problema y no sabemos que es ?? Ojalá me puedan orientar Gracias.
Emiliano de Argentina hace 2 años
Motor nuevo , nunca supe que fue
Romero Lourdes de Argentina hace 2 años
Hola buen dia!! Espero me puedan ayudar mi. Papa tiene una S10 modelo 2012, saca a la ruta y comienza a levantar temperatura, ya se. Le cambio el viscoso, ya se limpio el radiador, se reviso el termostato (abre bien) pasando las 2000 vueltas rpm comienza a levantar temperatura. Que otro problema podria ser?
Kinoto de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo amigo y no se q puede ser
Querc de Argentina hace 2 años
@KinotoHola mi s10 es 2013 y esta igual ya no sabemos que hacerle asi que vamos a cambiar turbo y frentear la tapa.
Kinoto de Argentina hace 2 años
@QuercLo solucione amigo , le cambié el boscoso no hera, le cambié el termostato no hera, le saque el radiador no hera, sacamos la bomba de agua y eso hera se había como decogotado la turbina de la bomba y parecía q estaba todo bien no se notaba a simple vista, pero cuando el mecánico la sacó y la iso girarár la turbina patina a sobre el eje, eso hacía q cuando iva despacio al no llevar tantas revolución el motor la turbina tiraba un poco de agua pero cuando ya quería ir más fuerte la turbina patinaba y no tiraba agua, no la hacía sircular, una de las cosas q notamos q cuando se calentaba q el radiador estaba frío , por eso llegamos al problema raíz. Cambié la bomba kit completo y problema solucionado. Bueno amigo espero te sirva mi experiencia. Saludos.
Querc de Argentina hace 2 años
@KinotoMuchisimas gracias vamos a ver entonces cambiando la bomba y ya que desarmo correa tambien haber q hace
Jaime h de Chile hace 2 años
@KinotoHola tengo mi s10 que se calienta en ralentiza, pero cuando uso el aire acondicionado se normaliza la temperatura, sospecho que puede ser la bomba de agua
Marcos de Argentina hace 2 años
Hola, tengo una S10 2005 doble cabina, salibde viaje y se quemó la junta en la ruta, se quedó sin agua y sin aceite, le pongo agua y aceite y la arranco y hacia clan clan clan clan, y miro el aceite y se juntaba con el agua, así que la lleve a mecánico le cambió junta, regulo válvulas y quedó con ese clan clan clan, era en el cilindro 4 el que está cerca de la cabina, luego salí del mecánico hacía un poco menos el ruido, cargue combustible, hice unos 150km y se me quedo, porque lo purgo y tenía agua. Me re dejo mal a pata amigo. La lleve en grúa como pude y la purgo y arranca pero tiene ese clan clan clan es el el cilindro último cerca de la cabina. Arriba es el ruido. Antes de sacarle la tapa, desarmo un inyector y está quemadito. Espero sea eso sino calculamos con un amigo mecánico un pistón deformado. Pero lo raro que me volví e hice 1300km con ese ruido. A 95km descansa el motor y no golpea tanto por eso pude llegar a casa. Sufre más entre cambios. Espero sea solo inyectores , saludos!!
1
Sebastián de Argentina hace un año
Hola. Tengo una s10 2016 con 150 000km. Con sus servis correctos... a los 100 000 km se cambio distribucion completa. Con bomba de agua... y hace unos dias de repente... empezo a vibrar y a fallar. Hasta que desarmando se detecto dos balancines rotos... pero no sabemos por que... seran los botadores... o alguna otra cosa... algunos dicen falla de material... ustedes me podran ayudar
Comentar

Ruido al acelerar (en primera- segunda a veces en tercera) SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2011 base, motor 2.8 mwm 55000 kms
Hola!! queria saber a que se debera este problema que tengo con mi camioneta. Pongo primera y cuando acelero para salir, hace un golpeteo como si fueran valvulas, como un cascabeleo. Lo hace hasta que medianamente toma velocidad. Me dijeron que podia ser el embrague, pero no se si es eso, la chata tiene 55000 km y la cuido bastante!! otros dicen que puede ser la crapodina!! la verdad me tiene preocupado!! si saben que puede ser estaria enormemente agradecido!! gracias!
EDGARDO de Argentina hace 11 años  
ED
1 caso 
Pablo Sarmiento de Argentina hace 11 años
A mi me pasa lo mismo... la mia es modelo 2008... cambie tensor de la correa , la correa, revise las crucetas y el cardan, pero todo esta en perfecto estado... la cubierta la ajuste hace poco tambien?? que podra ser?? pudiste solucionar el problema?
Alcaudon de Argentina hace 11 años
Hola Edgardo. Es bastante poco el uso que tiene tu camioneta, pero por lo que manifiestas lo más probable es que el ruido sea originado por la polea-cricket que va en el alternador. Sería interesante sacarle la correa [ con eso se inhabilitan el tensor y la polea cricket del alternador ] y probarla asi. Si continúa el ruido se excluyen ambos tensores del problema. Saludos.
Gonzalo de Argentina hace 8 años
Lo solucionaste??? A mi me pasa lo mismo, que puede ser?
Solucionado
Mejor respuesta (según EDGARDO)
EDGARDO de Argentina hace 8 años
Muchachos yo solucione mi problema habia olvidado poner la falla...ese golpeteo como a valvulas a 2500rpm era nada mas y nada menos q las toberas de los inyectores, tenia tres defectuosas, una sola funcionaba correctamente. Repare los inyectores y me quedo como nueva...es increible baje hasta la caja creyendo q era el bimasa...espero les sirva. Saludos
Comentar

Ruido cuando entran los cambios SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2004 S10 4x2 cabina simple  400000 kms
Hola! queria hacerles una consulta tengo una chevrolet S10 2004 con un motor mwm tiene 400mil km unica mano y hace un mes maso menos le tuve que cambiar crapodina; despues a los dias comenzo a hacer un ruido la caja de cambios el mecanico la desarmo y me dijo que habia que cambiar los rulemanes los cambio pero ahora estoy teniendo un problema en donde los cambios entran medios duros (2, y la 3 hace ruido para entrar ) eso es apenas salgo despues de que estuvo toda la noche parada y cuando ando un rato los cambios se suavizan y entran vastante bien tambien despues de unos 15 minutos que voy via… Leer completa
Damian de Argentina hace 7 años  
DA
1 caso 
dario1977 de Argentina hace 7 años
Hola, me paso lo mismo y era que le pusieron spirx 90/140 que es una grasa espesa y lleva por manual liquido hidraulico. OJO, tiene las venas de aceite muy pequeñas y la podes romper. Consulta el manual del usuario antes que nada
Solucionado
Mejor respuesta (según Damian)
Damian de Argentina hace 7 años
Hola, ok! genial muchas gracias por el dato, voy a revisar que aceite le pusieron a la caja, desde ya Muchisimas gracias! saludos!
Vladimir de Argentina hace 6 años
Se ve que es como lo que a i me pasaba antes de que se rompa el bimasa.
Forci98 de Argentina hace 5 años
Lo pudiste solucionar???? ,me pasa lo mismo
Edgar García de Honduras hace 5 años
Hola buenas tardes amigos y me gustaría me ayudarán tengo una Chevrolet S10 año 2008 y cuando comienza la marcha funciona correctamente pero después de unos kilómetros calienta la caja y los cambios no entran
Forci98 de Argentina hace 5 años
Damian, lo pudiste solucionar me pasa exactamente esooooo
Forci98 de Argentina hace 5 años
????????????? Me estoy volviendo loco
Comentar

Pierde fuerza y se apaga el motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2006 S 10 DC 4X2 2.8 250000 kms
Comenzo con problemas en el sistema de la bomba no se si la electrobomba o la bomba inyectora en si, le colocaron una valvula de retension y anduvo unos meses hasta que hace un par de dia comenzo a fallar de la siguiente manera; no encendia normal hasta que se agota la bateria, combustible llega al sistema ya que tiene un tramo de manguera transparente para checar este problema, conectando otra bateria de apoyo logro encender el motor acelera pero cuando aflojo para que regula la marcha se para, ahora esta en el mecanico que me dijo podria ser un reten pero tampoco es el reten, no se que hacer
Daniel de Argentina hace 10 años  
DA
2 casos 
VASCO de Argentina hace 10 años
Hola en que parte le pusieron la valvula de retencion?
cesar de Argentina hace 10 años
Yo tuve ese problema y se soluciono cambiando el juego de reparacion de la bomba inyectora, segun el mecanico ese service deberia hacerse cada 100000 kilometros
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de Argentina hace 10 años
Hola chicos: bueno el problema fue resuelto de la siguiente manera, desarmaron toda la bomba pero no era alli si no en un inyector que aparentemene me dijo el mecanico estaba abierto a que llama abierto ni idea, aun no hable bien con el para que me lo explique con mas detalles asi lo comparto con uds, lo que si la chata quedo de diez arranca al toque y eso que esta floja de bateria ya que tiene tres años de uso, en la proxima cuento mas detalles, gracias al vasco y cesar por la preocupacion y sujerencia de ambos. Daniel
manfred de Uruguay hace 10 años
Hola. Me paso a mi y te cuento trata de prenderla con algun inyector flojo y revisa que ay 1 que no cambia el ruido del motor. ( no anda). Solo cambiale la tobera o pone otro inyector y se te terminan los problemas. A mi el mecanico me queria desarmar el motor y cobrarme un huevo. Y sin querer se le aflojo un inyector yaparecio el problema , no te dejes cagar con muchos mecanicos que cambian el auto con plata nuestra por no estar enterados de las cosas
claudio de Argentina hace 9 años
Hola!. Queria hacerles una consulta. Tengo problemas con la bomba de nafta. El filtro que llega al carburador se vacia, me dicen que es la bomba de nafta. Desarmo la bomba de nafta, la cambio y la vuelvo armar, haciendo que el vastago del multiple apoye sobre la uña de la bomba, armo todo y nuevamente chupo del filtro haciendo mucha fuerza, se llena el fltro que llega al carburador, lo tapo con el dedo, y entonces el filtro retiene el combustible, saco el dedo del filtro y se va nuevamente el combustible para abajo, pasando por la manguera al retorno. Mi pregunta es, si arme bien la parte del vastago, ¿que estaria trabajando o haciendo mal para que la bomba de nafta no me retenga el combustible? Les pido un favor para el que me puedan dar una mano, se lo agradeceria mucho. Espero una respuesta.
Comentar

Lamparas intermitentes SolucionadoSolucionado

Chevrolet S10 2012 S10 80000 kms
Hola, les comento...me marcaba la computadora revisar bombilla derecha delantera...el guiño no funcionaba...la cambie por otra nueva...y no lo tomaba...fui al electricista y me dijo lo que tenia que escanear...la cuestion es que lo soluciono...la pregunta es...cada vez que se me queme una lamparita tengo que ir al electricista...o hay algun metodo que puedo hacer para no caer en el taller...Gracias.
adrian73 de Argentina hace 7 años  
AD
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según adrian73)
Ricardo Javier Lagunas de Argentina hace 3 años
El error se debe ir solo. Por ahí es necesario parar el vehículo, sacar la llave, y volver a encenderlo. No es necesario ir a escanear por estas cosas. Eso es seguro. Saludos
Bastian de Chile hace 2 años
Hice eso y volvió a encender d elo mas normal... Que puede ser Ricardo? Falla eléctrica?
Mauricio de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, se me quemo la tira led de la óptica de una chevrolet s10 highcounty 2017... como hacer para solucionarlo por favor?... gracias
Raúl de Argentina hace un año
Buenas tardes, la tira de led que trae s10 HC en la. Optica, se puede cambiar ?
Comentar

Vibracion en toda la camioneta

Chevrolet S10 2006 Dlx C/DOBLE TD 2.8 4X2 L01 305000 kms
Hola gente a ver si alguien me puede ayudar, empecé teniendo un problema de vibracion en mi s10 dlx 4x2 Mod 2006, tenía una cruzeta media media y la cambié, también cambié el puente de cardan y siguió vibrando, mande a balanciar ruedas puestas y ruedas afuera y sigue vibrando, baje la caja para balanciar volante, placa y disco, ya lo hice y sigue vibrando, lo hace entre los 60 y los 80 km después se le va la verdad que ya no se por donde seguir... Algunos me dicen que puede ser el cigüeñal, otros la flecha cardan... Si a alguien le paso algo parecido agradecería postiaran. Muchas gracias saludos
Marcelo de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 4 años
X lo que decís es el cardan ya q vibra a una velocidad específica probá levantar ambas ruedas y mirando el cardan vas a ver q parte está torcida y si tenías una cruzeta medio tomda debe estar x hay
Marcelo de Argentina hace 4 años
Gracias Gustavo, voy a probar lo que me decís, y de última lo sacare y lo mandare a balanciar y después te cuento
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola gente, al final mande a balancear el cardan y estaba fallado el puente que une ambos cardan, y eso producía la vibracion, aclaró que el puente originalmente vino fallado, ya que lo había cambiado hacia unos meses por el motivo que vibraba, así que por suerte solucionado, saludos a todos
Joseph de Estados Unidos hace 4 años
Hola Marcelo, me podrías ayudar con más información tengo ese mismo problema con una Chevy S10 cabina extendida
Joseph de Estados Unidos hace 4 años
Hola Marcelo , te refieres al balero donde se unen las dos flechas por que tengo el mismo problema. Me podrías ayudar con más informacion
Comentar

Ruido como grillo, al acelerar

Chevrolet S10 2006 4 puertas, full equipo. motor 2.8 diesel 122000 kms
Hola, si alguien me puede dar su opinión lo agradezco, resulta que al comenzar avanzar y acelerar comienza un ruido como un silbido o como grillo, lo que se regula al mantener la velocidad, sin forzar el acelerado, como que el sonido proviene de la parte delantera como por el motor, el lado del copiloto,he hecho la prueba sin embrague y el sonido aparece al acelerar, lo que me indica que no el caja de cambio,( CREO), ¿podra ser una polea?, atento a sus comentarios.
Yair de Chile hace 8 años  
YA
10 casos 
guillermo de Argentina hace 8 años
El problema es la bomba de agua
Yair de Chile hace 8 años
Gracias por la ayuda, una consulta, la bomba de agua esta donde esta el aspa? o no,? por que el sonido como que proviene del lado derecho (lado copiloto), gracias por cualquier dato. atte.
Urqui de El Salvador hace 7 años
Amigo solucionaste el problema? Que era? L bomba de agua?
Yair de Chile hace 7 años
Es el turbo el problema
Urqui de El Salvador hace 7 años
Que parte del turbo? Me podría dar detalles por favor
Walter de Argentina hace 3 meses
@YairHola que problema tenia el turbo ?
Comentar

Fallas con mi s10 89 arranca bien pero despues de un rato no acelera

Chevrolet S10 1989  30000 kms
Mi s10 modelo 89 motor 4.3 arranca normalita pero tarda un poco en arrojar los cambios, solo en ocasiones últimamente después de recorrerla un ratito y al acelerar ya no responde, tengo que apagarla un rato y volver a encender, le hice el cambio de aceite de transmisión porque pensé que esa era la causa, revise nivel con el motor en parking hasta la marca que dice ok en la varilla, al arrancar la camioneta por un instante la sentí liviana pero luego ya no quiso acelerar, me espere por un momento y de nuevo trabajo por un rato asi que supuse que era el aceite y le aventé otro botecito, trabajo bien en un corto tramo, pero como puedo revisar el nivel de aceite sin utilizar la varilla??? para poder descartar que la fallita sea por falta de fluido...
tavo de México hace 10 años  
TA
4 respuestas 
tavo de México hace 10 años
Enciendo mi s10 sin problemas arranca bien , lastima que despues de un rato pierda potencia y tenga que esperar un momento y volver a encender, quiza sea el aumento de temperatura del motor el que interfiera con esto!!!!!!
tavo de México hace 10 años
Ayuda por favor!!! tdavia tengo la fallita, e pensado que puede ser la bomba de la gasolina que despues de un rato pierda fuerza o bien alguna manguera dentro del tanque con fisuras que haga que se escape la presion???
kawamito de México hace 10 años
Es tu caja de velocidades los clutches (pastas) ya estan gastados, lo mismo me paso con otro carro automatico hasta que ya no avanzo mas y tuve k cambiar la transmision. Y con eso problema resuelto.
tavo de México hace 10 años
Gracias por compartir tu experiencia!!! sabes lo que hice fue cambiar el repuesto de la bomba de gasolina y ya no se me apagó ni perdió potencia por completo como lo hacia anteriormente la cambie ya hace una semana y me ha trabajado bien, pero el arranque lo hace lento de hecho a aventado segun escucho como alguna explosion en el tbi despues se compone, tambien me marca en el tablero que cheque los niveles solo prende cuando arranco y se apaga aunque dura un rato y en ocasiones prende cuando ya voy en marcha, como menciono ya revise todos los niveles incluso al revisar la varilla de transmision el aceite se merca arriba del rango!!!!

Alguien podria explicarme la situacion?? hay un cable suelto que segun yo debe ganchar con el cuerpo de aceleracion del tbi este se dirije a una pequeña cajita negra supongo que es algun tipo de diafragma, e escuchado que es el del avance pero no estoy seguro!!!!! ayuda!!
Comentar

Turbo hace ruido

Chevrolet S10 2005 BLAZER 4X4  210000 kms
Andando en ruta cundo bajo la velocidad para para en algunos casos cominza a hacer un ruido tipo aspiradora prendida unos segundos y desaparece , no lo puede identificar creo que es el turbo, a alguno le ha pasado'?? la blazer es 2,8 y tiene unos 210000 km , si tocar, manda u poco de aceite para el lado del filtro, me dijo el mecanico que el turbo ya esta gastado
EL SICILIANO de Argentina hace 9 años  
EL
1 caso 
chevroman de Argentina hace 9 años
Es la paleta del ventilador tenes jodido el sistema de la paleta que funciona con inercia
Comentar

Golpeteo en mi motor

Chevrolet S10 1999 Chevrolet s-10 2.2 motor vortecreg.cab 260000 kms
Hola amigos mi vehiculo tiene un sonido de fierros golpeándose en el motor...esto después de que la anduviera en revoluciones altas en un cambio bajo. Para destapar el sensor de oxígeno (según mi mecánico)
Entonces perdió presión e aceite y fuerza el motor. Este me lo revisó otro mecánico y me dice que puede ser el tensor la cadena de distribución o una válvula solenoide que pueden estar fallando...porque el motor sigue andando con ese golpeteo y marca en su tablero presión mínima de aceite...
Quien puede decirme si este vehículo tiene esa válvula o su opinión al respecto?
Gracias!!!!
Carlo de Chile hace 5 años  
CA
2 casos 
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola yo creo q son los metales de biela tendrías q sacar el cárter así podés ver si cuál es el q fallo y si afectó el cigüeñal y de paso revisa la bomba de haceite q este en perfecto estado
Carlo de Chile hace 4 años
Hola amigos, les cuento que revisé la cadena de distribución de mi camioneta y vi que se había recalentado, producto que el tapón que debe lubricada se había obstruido. Compré el kit de distribución pero no trae esa pieza, y acá no me facilitan importarla. Si no la cambió de nada servirá cambiar el kit de distribución. Les dejo una foto de lo que conseguí para ver di alguien tiene un dato de donde puedo comprarla o importarla...
Espero esta información también le sirva a alguien más...gracias!!!
1
Comentar

No arranca

Chevrolet S10 2009 Doble cabina 4×2 23956548 kms
Hola tengo una S_10 modelo 2009 no arranca directamente se le cambio las 4 bujias de precalentamiento y la bomba de combustible del tanque y nada... Algunos me dicen que puede ser los inyectores pero si es problema de inyección tendría que húmear o no es así?
Veron Daniel de Argentina hace 6 años  
VE
2 respuestas 
Tamara de Argentina hace 6 años
Hola si te aparece una llave en el tablero es problema del cpu a mí me pasó lo mismo
Veron Daniel de Argentina hace 5 años
Hola que seria el cpu y en que parte del vehículo se lo puede localizar?
Comentar

Al abrir el switch no enciende

Chevrolet S10 1999 motor 4.3L 102045 kms
El problema es que al momento de querer encender la camioneta abre switch y quiere encender la camioneta pero se apaga, y al segundo intento hizo lo mismo pero ya no encendió la camioneta, en un momento pensé que la marcha ya no funcionaba pero al mencionar mi problema me dicen que puede ser el switch ¿Me podrían ayudar?
Josue de México hace 9 años  
JO
1 caso 
candido de México hace 9 años
Giro el switch dé encendido y me quema él fusible
luchiano de Chile hace 9 años
Estimado debe ser el computador este va al lado del copiloto en la continuación de la puerta en la parte de abajo saca el plástico que lo protege saca las tuercas deberían ser 3 a 4 y lo mas probable que este mojado y sulfatado.
Comentar

Volante bimasa

Chevrolet S10 2012 std 2,8 tdi 4X2 40000 kms
Hola a todos quisiera saber si es común que se rompa el volante con tan pocos km, es mas la agencia se lo cambia al volante pero le dijeron q si el embrague esta roto no,¿ es asi? la semana que viene traen el repuesto. No puedo quedar a pata unos dias porque la uso para trabajar ¿no tienen que darte algun vehiculo? para eso no esta el road service? no es que esta en garantia, alguien puede asesorarme gracias
nelson de Argentina hace 11 años  
NE
1 respuesta 
Soft&Hard de Argentina hace 11 años
Si la agencia sorepasa los 7 dias hábiles deben entregarte un vehiculo si o si. Es un articulo de no me acuerdo q ley. Googlea y te vas a enterar sobre lo que te digo. Con el tema de las importaciones igualmente esta algo jodido.
Comentar

Le cuesta arrancar

Chevrolet S10 2011 Doble cabina 4x4 motor 2.8 121200 kms
Buenas queria consultar xq mi s10 mod 2011 le guesta cuesta arrancar y larga humo negro. Si la empujas arranca de toque. Y una vez que arranca anda todo el dia. Pero al dia siguiente lo mismo pasa y todo el dia larga humo es mas cuando metes cambio sale humo. Alguien me podria decir que puede ser
Sandra mancilla de Argentina hace 6 años  
SA
1 caso 
dago de México hace 6 años
Checa el sensor de temperatura
Eclipse26 de Argentina hace 6 años
Compra una batería nueva. Si esta 10 segundos girando hasta arrancar el motor se llena de gasoil y lo tiene que eliminar por eso quema negro. Al tener la batería floja no arranca de primera.
Fersab de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo con mi S10 2008 no arranca pero la tiras y arranca al toque, y tira mucho humo negro, se le repararon inyectores hace un año y hoy se le coloco kit de bomba de tanque completa nueva. Alguien sabe que puede pasar?
Eclipse26 de Argentina hace 4 años
Evidentemente es un problema de mala mezcla o dentro de los circuitos hasta la admisión. Combustible o aire. Si su motor tiene muchos km o uso intensivo es tiempo de hacer un chequeo profundo. Vea tiene muchos puntos criticos: válvula de control de flujo de aire, válvula de regulación de presión, sensor de presión de riel, sensor MAP, sensor MAF, filtros, inyectores. Alguno o varios de estos puntos pueden tener fallas. Vea un buen taller mecánico y recuerde que lo barato sale caro.
Comentar

Cuesta arrancar y cuando arranca anda bien

Chevrolet S10 2009 dlx 177000 kms
Cambie las bujías precalentadoras y cuando la estábamos sacando se corto una parece porque gira per no sale, cambie tres y la 4 no sal y si la ajustas no apreeta, ahora cueta muchisimo arrancar incluso estando caliente, es como que se descarga el filtro, CONSULTA"CON 3 BUJIAS PRECALENTADORAS TE PUEDE AFECTAR EL ARRANQUE?
Otra consulta no le llega corriente a las bujías y los relay están bien, me dijeron que puede ser el temporizador ALGUIEN SABE DONDE SE ENCUENTRA UBICADO? muchas gracias
jorge18 de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 
Tomas de Argentina hace 9 años
Hola, el mwm es un motor casi industrial, no varia mucho el arranque sin las bujias precalentadoras, es mas el motor electronico enciende las bujias cuando la temperatura ambiente es muy baja, presta atención, que los dias de verano no enciende el rulito en el tablero, si la dejas afuera en invierno con una buena helada cuando colocas el contacto vas a ver la luz encendida. Para mi tenes problema de entrada de aire al circuito de combustible. Ahora soluciona el tema de la bujia cortada. Saludos
Comentar

Aire acondicionado no funciona

Chevrolet S10 2001 S10 2001 4x4 207000 kms
Me gustaria saber porque mi s10 2001 no funciona el aire acondicionado, ya le cambie el dryer y el evaporador y no funciono, despues le cambie el compresor porque me dijeron que esta malo y tampoco funciono, por ultimo le cambie el condensador y las mangueras y aun asi no funciona, no se que pueda ser por favor si alguien sabe se los agradeceria
Jjzca1980 de Estados Unidos hace un año  
JJ
2 respuestas 
RICA de Argentina hace un año
Revisa la valvula o cigarro que esta en caño de alta
Mariano de Argentina hace 6 meses
Hola que tal consulta donde esta ubicada la valvula cigarro en que caño esta ubicada gracias
Comentar
¿Problemas con un S10? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!