Problemas más específicos:
EGR ruido en otros modelos
Ruido valvula egr
Toyota Hilux 2011 Nafta 2.7 135000 kms
Buenas noches amigos, tengo una toyota hilux naftera motor 2.7, año 2011 y cuando la prendo hace un ruido, es la valvula egr pero no encuentro repuesto de esa valvula, hay alguna forma de anularla o arreglarla?
1 caso
FE
Todavia no le encuentro solucion, ni puedo conseguir una egr nueva
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ComentarHace ruido la valvula egr electronica
Volkswagen Bora 2006 Tdi 150000 kms
Hola queria preguntar si a alguien le paso hoy puse en marcha mi bora y empezó a hacer ruido la valvula egr parece una batidora no se como solucionarlo tambien vi que algunos las anulan alguien la anulo funciona bien??
4 casos
Suena la Válvula solenoide que alimenta a la EGR
Kia Sorento 2002 2.5 150000 kms
Mi kia sorento se calienta y se detiene el motor cuando la exijo por mucho tiempo en subida... esto solo ocurre en carretera, cambie el ventilador viscoso ya que estaba malo. Pero aun así, a la siguiente semana la temperatura subió, realice cambio de aceite y al parecer problema resuelto. A 3.700 metros snm se reventó la unión plástica (T) que alimenta el sistema de calefacción y aire acondicionado llenado todo de vapor... supongo que fue fatiga de material producto de la altitud por que el vehículo no arrojo temperatura...
Pero detecte que la válvula solenoide que esta bajo el deposito de liq… Leer completa
3 casos
Hola , me ha pasado lo mismo con mi kia sorento 2004 , pero con la diferencia que no se me calienta , solo pierdo fuerza y sale humo negro , el problema lo solucionas cambiando la valvula de purga (electro valvula de vacio) no es normal que suene , lo solucionas temporalmente desconectando las dos mangeritas...pero no es recomendable dejarlo asi mucho tiempo porque la eficiencia del EGR depende de esta valvulita , saludos.
Hola me puedes mandar una foto de la valvula para saber cual es ya que tengo el mismo preblema
En tu sorento hay dos válvulas, si no tienes para comprar y cambiar puedes sacar y cambiar por la que está al lado del depósito de agua, esa electroválvula o válvula solenoide controla el vacío para abrir el paso de aire del intercooler. Por lo que he averiguado la solenoide de la EGR es más importante ya que esta tambien controla el ABS de los frenos, si la desconectas perderás eficiencia en el frenado. Yo he andado a 4600 m. S. N. M y no he tenido problema, solo en una parte del camino que se calienta, pero es siempre en esa misma parte. Pero se que es normal que se caliente en ese lugar ya que con otra sorento le pasaba lo mismo.
Hola Rolando, en que parte del motor está la otra válvula? te agradezco tu respuesta
Hola Rolando, en que parte del motor está la otra válvula? Gracias de antemano, tengo el mismo problema.
Hola tengo una Sorento que le falla la válvula de vacío egr que precio tiene con tigo
De donde eres Hernan comunicate por interno [email protected]
Tenía un problema con mi Kia Sorento 2.4L de gasolina que se le pasaba aceite a una bujía, me dijeron que por mientras le pusiera una extensión a la bujía, lo hice y no hubo cambio en la marcha, pero en un par de días, se incendió la bujía, el coil, el cable del acelerador y unos alambres del harness; le cambié los dos coil, bujías, cables,los sellos de las bujías, etc, pero quedó que en ralentí, funcionaba normal, pero al acelerarlo varias veces, encendía la luz de Check engine y el carro empezaba a temblar, bajando las revoluciones hasta menos de 500RPM; al conectarle el scanner, me marcó: Ignition Coil failure, primary & secondary circuit; al borrarle el fallo, se normalizó el funcionamiento. Espero les sirva. Saludos desde Panamá.
1ra electrovalvula al lado derecho del deposito de agua, 2dA egr entre la bateria y el chofer, las dos son iguales, con dos mangueras negras cada una.
Gracias, ahora el carro tiene un fallo como cuando estás en un cambio muy alto para la velocidad que llevas, pensé que eran inyectores sucios pero ya lo descarté, en ralentí esta ok, pero cuando lo presionas para correr, empieza con un fallo intermitente, no es el motor porque las RPM se mantienen estables, será algo con el diferencial o la transmisión?
Que tal, yo tengo ese problema que se queda un poco acelerado al realizar el cambio de 1 a 2
Ahora, cuando lo dejas en neutral, con el aire encendido llega a 1000 RPM, eso es normal, pero de pronto se acelera solo a 1500rpm, se queda así un rato, luego regresa a 1000 y vuelve a 1500, no es por el compresor, algo lo está acelerando y eso hace que consuma más combustible de la cuenta. También consume demasiada agua.
Puedo coocar a un kiat sorento 2008 peteoleto aceite de motor 20×50 gracias
Los aceites por lo general van asociados al clima de donde circulan , por ejemplo yo uso15w40 lo que significa que soporta temperaturas de -15 y +40 Celsius respectivamente , aparte hay sintéticos y otros con anticongelante , llévalo a un mecánico y te dirá cuál es el mejor. Saludos
Luiyer diaz de Costa Rica hace 6 años
Me pueden ayudar tengo un kia sorento 2003 v6 3.5. Automatico. Caja 4. Tengo problema cuando se caliente pierder totamente la carrera y lo Dejo en D y acelero y no se mueve...
Debo esperar un largo para q se enfrie y puedo caminar un kilometro como mucho...
Ademas los bajantes dl catalizador se ponen rojos vivo.
Debo esperar un largo para q se enfrie y puedo caminar un kilometro como mucho...
Ademas los bajantes dl catalizador se ponen rojos vivo.
Rodrigo O. de Chile hace 5 años
Hola, tengo una Kia sorento 2004 motor 2.5 diesel. El problema es que al acelerarla se pierde fuerza y se detiene el motor. Al andar a bajas revoluciones no tiene problema, solo al exigirla en plano o en subida se detiene el motor. Hasta el momento le hice mantencion a los inyectores, cambio filtro petroleo, limpieza al estanque de combustible y mantiene el problema. Cualquier info se agradece.
Hola buenas tardes tengo el mismo problema se le iso lo mismo mas cambiamos egr y aun esta la pane. Usted finalmente le encontró la causal. Le agradeceria nos comentara gracias saludos
Rodrigo O. de Chile hace 4 años
Hola, el problema que tenia eran la valvula presion riel de. Combustible y la valvula de presion que va en la bomba elevadora y funciona sin problemas.
Hola rodrigo ese problema lo tengo tambien. Tendras la foto de lo que le reparaste. Foto de valvula presión de riel... y y la valvula de presio que va a la. Bomba elevadora. Porfabor mandame fotos x aqui o a mi correo [email protected] gracias amigo.
Amigo tengo ese problema también Con la Sorento en Guatemala, me podrás por favor compartir la información de la ubicación de las válvulas y si las encontraste acá en qué venta de repuestos. Mi correo es [email protected].
Hola estimado, podria contactarlo por algún medio, tengo el mismo problema y mismo modelo y no quiero abandonar mi maquina ya que se a portado impecable hasta el momento.
Por si acaso quien puede tener la tapa de distribucion de kia sorento la posterior la que agarra con las barras de leva cualquier informacion [email protected] gracias
ComentarFalla la valvula EGR y se detiene la marcha del motor
Chrysler Neon 1995 4 puerta full, motor 2.0 200000 kms
Cuando se calienta el motor (20 minutos mas o menos en marcha) se apaga el motor y la valvula EGR comienza a hacer ruido, tengo que cerrar el switch, y volver a arrancar, pero 1 minuto mas adelante, se vuelve a apagar el motor, y asi sucesivamente, hasta que tengo que detenerme y esperar hasta que se enfria el motor... ya estoy harto! ¿Cambiuo la valvula EGR? ¿o la puedo limpiar? o que hago?...
7 casos
Amigo a modo chequeo solamente en tu lugar haría girar la llave 3 veces como simulando intentar arrancar allí observa la pantalla del tablero que debería parpadear con espacios y pausa si en una de ellas te sale 3 parpadeos luego otros 3 significa 33 y este código te estaria confirmando lo que tenes y resolver, ayudate con youtube o club del neon para interpretar cada codigo esto es para leer la computadora en [forma manual] y saber que falla posible de sensores tiene suerte, quien lo lea esto es como ej. Para un modelo 98.
Para los que no están de acuerdo con mi opinión ya pueden recurrir a un mecánico
Para los que no están de acuerdo con mi opinión ya pueden recurrir a un mecánico
Carnal el mio ase igual cuano esta frio lo arranco y boi en la carretera despues de 10 o 15 min se apaga degandome en la calle y tengo q esperar hora para q enfri y vuelva arrancar q as echo xq ya no se q hacer
Revisa la bomba de gasolina cuando usas constantemente el auto con poca gasolina se quema y si enciende pero se apaga después de circular un promedio de 10 minutos
Eso exactamente es lo que estoy a punto de hacer. Cambiar el repuesto de la bomba. Gracias por la confirmacion. Saludos.
Gerardo del Zulia Venezuela de Venezuela hace 4 años
Como estan tengo un neon 98 necesito saber como pruevo el filtro regulador de gasolina tengo dos y no se cual esta bueno quien me podria decir mi neon no mantiene la presion ayudenme
Hola Gerardo es complicado, yo siempre opté instalando "nuevo" ya que se complica andar instalando en desarmado y armando dentro del tanque, como referencia de Gergo es válido también osea trata de andar siempre con 1/4 combustible para arriba tema presión bomba combustible. Suerte!!!
Gerardo del Zulia Venezuela de Venezuela hace 4 años
Gracias hermano le coloque la pila nueva me prende al tiro pero no mantiene la presion debe estar malo el filtro regulador
Excelente Broo !!! a ver hazme el favor, fijate como estan x aledaño a la bateria (detrás) si mal no recuerdo hay unas cortas y finas (mangueras plástico rígido) chequelo un touch tambien. Ya no lo tengo al Neon, pero me gustaba todo y me volví experto con el tiempo resolviendolo. 💪Paciencia con lectura nos convertiremos en experto en cualquier cosa. 🤜🤛
Gerardo del Zulia Venezuela de Venezuela hace 4 años
Hermano si me fije ya salen unas mangueras del egr en estos dias le hice mantenimiento y tenia un agujero la membrana se la pegue pero quedo luego q hice esto pistoneando q sera esto, lo fregao q aqui donde vivo todo es caro y compar nuevo es dificil por la situacion
Mi refef. En experiencia es del Le Aut.98' desconozco si te sucede andando ruta o de parado acelerando, pero yo reemplace bujías con sus mangueras conectora a bujías, sensor tps (limpiar), como tambien la camara, ayudate con repuestos de auto partes miemtras...ánimo no le afloje!!!
Gerardo del Zulia Venezuela de Venezuela hace 4 años
Gracias hermano muy agradecido estamos en contacto
@Gerardo del Zulia VenezuelaDonde esta instalada la vavula EGR EN MI NEON 2001
Yo tengo un problema con un neón 98 no me tira chispa y pulsación a le cheque el sistema eléctrico y nada el único código que me da de referencia es el dela válvula egr que puedo hacer
ComentarAlto consumo de gasolina 
Solucionado
Nissan Sentra 1993 coupe 1 kms
Sonido de la valvula EGR en minima
8 casos
Mejor respuesta (según pedrin)
Porque suena la valvula egr en minima mi carro es nissan coupe con motor ga16de 1993
Buenos días la válvula egr lleva conectado un tubo que sale del múltiple de escape y también lleva unas mangueras de vacio
Ángel Ramírez de México hace 4 años
Buenos días amigo, en sí en que ayuda esa valvula? Lo que pasa es que mi Nissan Sentra que es motor 1.6 se acelera solo pero no siempre si no cuando acelero y suelto el pedal vuelve a acelerarse solo, y aparte cuando está en ralentí la aguja de las RPM están un poco y inestables, acelero y lo hace sin problemas, que podría checar?
Seven armando de México hace 3 años
Hacia donde se conectan las magueras de bacio mi sentra no las tiene
Cristina Brito de México hace 7 años
Hola mi esposo llevo a un verificentro el carro que es un TIDA 2011 para una afinacion pero resulta que el carro se acelera cuando lo prende lo que el le comenta es que se descalibran x la limpieza del cuerpo de aceleracion y que lo tiene que llevar a un eléctrico para que lo calibren creo que con un escáner o algo así yarealizamos tres visitas en los cuales no lo pudieron calibrar xq probable te dañaron el cuerpo de aceleracion alguien que me orienta xfis. Se lo agradeceré cabe recalcar que regresamos al verificentro como nos damos cuenta de que dañaron el cuerpo de aceleracion ya que van a desarmarla pieza para ver si fue eso?
Puedes buscar en youtube calibracion de cuerpo de acleracion nissan y te salen los pasos sin necesidad de scanner
ComentarNo hace el cambio de velocidad mi carro a los 60 km y se forza
Chevrolet Malibu 2004 3.1 6 cil.lt 100250 kms
Resulta q tengo un malibu 2004 cuando lo pongo en marcha me hace el primer cambio de velocidad y llegando a los 60 kilometros ya no hace el cambio y se olle como se forza la maquina y de repente lo frena y parpadea el foco de servicio lo escanie y salio la falla de la de la valvula de detonacion egr me podrian ayudar a resolver este problema
6 casos
Hola buenas tardes una pregunta a ber quien me puede ayudar tengo un malibu 2010 con el motor 3.6 de repente nomas me iso un cambio y ya no ase mas cambios q podra ser alguien sabe
Buenas noches mauricio tengo el mismo problema con mi malibu lo pudiste solucionar ?
Si lo repare era la transmisión bueno eso le tuve q cambiar y todo funciona ala perfeccion
ComentarFallo arranque.
Renault Clio 2009 1.5 dci clio 150000 kms
Hola buenas. Soy nuevo pido ayuda por un fallo. Avces arrancó el coche y otras gira el motor tres veces y corta el arranque , no consigue arrancar. Se escucha pitido en la egr. Desconectó egr y sigue sin arrancar pero pitido anulado. Aveces arranca , también arranca sin la clavija de la egr. Batería nueva , códigos de fallo borrados excepto este. Df025. ¿ Alguien le pasa lo mismo o tiene conocimiento de este fallo ?
¿El módulo de incandescencia de los calentadores puede crear q no arranque el coche o provoque un cortocircuito algunas veces ?
¿El módulo de incandescencia de los calentadores puede crear q no arranque el coche o provoque un cortocircuito algunas veces ?
3 respuestas
Hola victorclio cuando dices gira tres veces y corta te refieres a ¿que el motor de arranque deja de girar?¿Tu coche tiene boton de arranque? ¿Utiliza tarjeta? porque si es asi puede deberse a algun sensor ,ya que el modulo de control es quien da la orden
Victorclio de España hace 4 años
Hola Leo. El coche no tiene botón ni tarjeta. Al quitar el módulo ya me deja girar más e intenta arrancar. Estoy esperando modulo y calentadores nuevo. Pero sigo teniendo el problema de pérdida de batería. La batería es nueva y se sigue descargando. Los fusible parecen estar bien , pero no consigo saber de dónde viene ese consumo q en una noche me descarga la batería.
angelberen de España hace 4 años
Puede ser porque está mal un calentador o no es de ese motor y se daña el módulo de calentadores, lo sabes porque coje mucha temperatura y descarga la bateria
ComentarNo enciende
Subaru Outback 2005 2.5 outback 200000 kms
Mi bcarro no arranca solo se escucha un sonido en el egr
Y tiene energia buena y tambien se escucha algo en la transmisión como algo electrico
Y tiene energia buena y tambien se escucha algo en la transmisión como algo electrico
1 caso
Suena v egr
Ford Explorer 2004 Xlt automatica 231 kms
Hola buenos dias mi explorer no acelera la prendo y se apaga despues de 15 minutos pienso yo que un sensor se calienta y se apaga suena la valvula egr como si chiflara
2 casos
Falla en válvula EGR
Volkswagen Beetle 2001 2 puertas 100000 kms
Ruido extraño en la válvula EGR en baja ya cuando sube revolución se le quita.
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