He revisado la señal en la bobina y funciona bien... la bomba de nafta también... sin embargo al darle marcha el cable celeste del arnés que está detrás de la fusilera se pone casi al rojo

Se calienta mucho el cable positivo de la batería a una temperatura que si le echas agua hierbe es una temperatura muy alta que si lo agarras te quemas nada más en ocasiones también el marcador de la gasolina no se mueve le echo gasolina pensando que no tiene y asta se tira los controles del aire acondicionado no responden o mas bien no prenden no se para que sirven los botones que estan atras del volante por favor alguien queme oriente ya la lleve al electrico y no le encontró las fallas gracias

Se reparo el alternador al encenderla se calienta el cable de masa, echa humo

Quiero saber qué puedo hacer para que de marcha

Cambie focos de los frenos de atras especialmente los de las luces de freno y altas con eso tubo y recuerda poner siempre focos originales

El cable de corriente que alimenta el ventilador se calienta mucho al grado de volar el bulbo o el de elevador

Corté la parte quemada del cable( En mi caso era el numero #3) y coloque terminal de pala para colocar de nuevo en la resistencia previamente limpiada(Tengo una nueva pero use la vieja para calar). Al conectar de nuevo si funcionan todas las velocidades, pero al ponerle la velocidad 3 se comienza a calentar el cable.
Pregunta:
¿Tendré un corto en los cables que no he notado, o mi resistencia por estar deteriorada fue la que empezó a calentarme ese cable de nuevo( el #3), por el momento tengo conectado todo, pero no quiero poner el clima por temor a un corto provocado por exceso de calor en los cables y no quiero ponerle la nueva resistencia por si la falla esta en los cables quemar mi resistencia nueva. Ayuda, ¿A alguien le ha pasado?