Problemas de Se apaga motor cuando enciende electro

Problemas destacados

Al prender ventilador se para el motor

Chevrolet Monza 1993  75000 kms
Se para el motor al prender ventilador y tengo que arrancar en segunda y el freno se pone duro. Compresión buena ,cambie filtros ,bujías sensor iac, bobinas, servo freno, correa alternador ya no se que hacer los mecánicos no saben que pasa. ????????
Juan Morales de Chile hace 7 años  
JU
2 casos 

Se apaga motor cuando enciende electro en otros modelos

Para el motor al encender electroventilador y luz baja(o alta) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2000 2 puertas, motor 1.0, 8 válvulas, gol G3 180000 kms
De noche sali con mi gol cerca de casa, sin acelerar mucho ni forzar nada, de vuelta pare en un semáforo y el auto empezo a perder potencia y al acelerar no respondia hasta el punto que paro, arrancaba y el mismo problema, hasta que en una de esas pudo arrancar, acelerar y salir del semaforo. Cuando pude chequear toda la parte mecanica, me percate de que bajaba el RPM cuando estaba prendida la luz chica, y empeoraba con la luz baja o alta. Y al momento de encender el electroventilador bajaba al punto de parar el motor y no reaccionar bien hasta que pare el electro y apague las luces. Si alguien podria darme algun idea de que sea. Por favooor!!!.
Marcelo Dendia de Paraguay hace 9 años  
MA
2 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Marcelo controla el voltaje del alternador o la bateria,Saludos
Saludos Marcelo Dendía, hay dos posibles causas de la falla como la comenta, pero es necesario entender cual es la función de los elementos que nombraré:
1) Revisar que los BORNES de batería estén limpios y ajustados, limpiar (con coca cola) si existe sulfato en ellos, para los motores de inyección es fundamental que la carga de la batería y la que suministra el alternador sea la correcta; Con un multímetro comprobar que la carga de batería esté en 12,5 V apagado el motor, y encendido debe estar en 13,5 V Si todo está bien como lo mencionado, ir al siguiente punto, si hubiera alguna diferencia en la carga de la batería o alternador podría haber algún defecto en el REGULADOR de carga del ALTERNADOR o la correa (banda) de accesorios está floja. 2) Sobre el múltiple de admisión, está instalado el sensor IAC, conocido en otros países como el sensor de mínima, éste sensor se encarga de mantener y estabilizar las revoluciones o velocidad de giro del motor cuando está encendido sin necesidad que el conductor pise el acelerador, cuando el IAC está sucio o tiene falla, el motor tiende a oscilar (se acelera y desacelera sólo) revoluciones inestables o se apaga. La solución es sacar el sensor mencionado y lavar con líquido limpia carburadores que viene en aerosol. Atte.
Marcelo Dendia de Paraguay hace 9 años
Buenas amigos. Desde ya muchas gracias por haberme respondido en tan poco tiempo. Y con respecto a los bornes, voy a probar. Tambien lijando los enchufes que van a alternado (habia sacado el alternador hace poco). Lo que tendria que buscar es como medir el voltaje. Y lo del sensor es menos provable porque solo hace con la luz encendida y hace poco lleve a que me escaneen los sensores. Aunque si varia lijeramente el ralenti pero por culpa del cuerpo de mariposa que ya esta fallando.
Marcelo Dendia de Paraguay hace 9 años
Mañana a penas pueda probare sus consejos y les comento que tal me. Fue. Muchas gracias.
Marcelo, lo que mencionas que lo del sensor IAC es menos probable es un error de tu parte, debe ser limpiado ya que éste sensor también COMPENSA manteniendo estable la revolución del motor cuando se encienden las luces, Mencionas también que el cuerpo de aceleración o de mariposa está fallando, si alguna vez un mecánico metio mano en el TORNILLO que limita la posición de REPOSO de la mariposa, es decir si varió la abertura que debe tener la mariposa cuando el motor está en ralentí, ésto puede hacerte pensar que el cuerpo está defectuoso y también puede ser el causante de que penetra más aire adicional NO DESEADO y el motor no puede estabilizar sus revoluciones, te sugiero antes de pensar en el daño o falla del cuerpo de mariposa lo hagas regular (calibrar) con mecánico experto. Atte.
Marcelo Dendia de Paraguay hace 9 años
Entiendo Santiago, entonces voy a buscar el liquido para limpiar el sensor a la par de que haga las demás cosas. Y habia llevado a un experto en inyección electronica y me habia dicho lo que antes mencione. Luego de la "reparación", en frio variaba un poco, pero luego estabilizaba bien con o sin luces o ventilador. A penas salga del trabajo ire a probar lo recomendado. Muchisimas gracias!.
carl de Argentina hace 9 años
Tuve el mismo problema! la solucion... cambiar la bateria por una de mayor amperaje!! Las originales son muy chicas!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo Dendia)
Marcelo Dendia de Paraguay hace 9 años
Tengo una bateria de 65 amp. :( lo raro es que antes funcionaba bien
Bueno les comento que lije todo bien, y en vez de mejorar empeoro. Trabando cable por cable, descubri algunos que volvi a soldar y detalles asi, pero seguia el problema, hasta que toque el cable del sensor que dijo el amigo Santiago. Al colocar bien estabilizo y funciona. Aun me queda probarle mejor esta noche. Jaja. Desde ya muchas gracias amigos. Ahora estoy probando una luz trasera con la luz chica, ojala y quede como quiero. Saludos
Marcelo Dendia de Paraguay hace 2 años
Núnca marque resuelto, pero en mi ultimo mensaje llegue a solucionar el problema. Un saludo.
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Se apaga motor cuando enciende electro SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2000 3 puertas 1.0 1600000 kms
Hola quisiera saber porque cuando enciende el electro de mi auto se apaga el motor! Es un ford ka 1.0 modelo 2000 El electro consume toda la energia y se apaga... Hice la intalacion nueva del electro a dos velocidades cambien el termostato completo. Bateria nueva e igual sigue pasando... Ya me han sacado plata electricistas y sigue igual...
Diego Zuñiga de Argentina hace 5 años  
DI
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que el electro sea el problema, haga cortocircuito al ponerse en marcha y agote la energía del vehículo, prueba con otro electro, y comprueba las conexiones del rele. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego Zuñiga)
Diego Zuñiga de Argentina hace 5 años
Gracias por ahora le cambien el filtro de nafta xq estaba re tapado y no circulaba bien nafta... lo regule un poco el acelerador y quedo resuelto! El electro anda perfecto...
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Se para el motor cuando encienden los ventiladores SolucionadoSolucionado

Suzuki Aerio 2001 Man 5 180000 kms
Consejos sugerencias cuando llega a la temperatura de arranque de los ventiladores bajan las revoluciones y el motor se apaga cuando comienza a temblar, se le cambio el sensor de temperatura ya que un ventilador estaba directo en velocidad alta
Wiliboy de Chile hace 2 años  
WI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Wiliboy)
Wiliboy de Chile hace 2 años
Pasa que el abs estaba desabilitado y el ac tambien, entonces aqui va el diagnostico... alternador en corto, cada vez que algun componente electrici de alto consumo se accionaba, el motor se apagaba porque el alternador si cargaba pero los voltajes se bajaban a 12.3 mas o menos...
Wiliboy de Chile hace un año
Era el sensor de cigueñal
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Cuando prende el electro se para el motor

Renault 19 1999 1.6 monopunto 180000 kms
Tengo batería nueva. Bobina y cuando prende el electro se apaga el motor
alejandro de Argentina hace 9 años  
AL
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Problemas de masas , agregue un cable del negativo de bateria al chasis...
alejandro de Argentina hace 9 años
Ok gracias lo voy a intentar para ver si es eso t agradezco la respuesta
alejandro de Argentina hace 9 años
Hola no pude solucionar el peoblema con un cable d masa d la batetia al chasis sigue igual se para el motor q sera...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cuantas revoluciones tiene en ralenti o minima ?... vea si el cuerpo de aceleracion esta muy sucio... con w40 lo puedes limpiar sin bajarlo... no toques la moneda de la mariposa... igualmente con voltimetro en minima vea que en la bateria ,marque mas de 13 volts. Y menos de 15 volts. Si no es asi , no sirve el alternador... al dar arranque el voltaje no debe bajar de 10volts. Si baja , no sirve la bateria...
alejandro de Argentina hace 9 años
Regulando la bateria marca13.4 ,cuando prende el electro baja a 11.6
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Existen electrovalvulas que suben el regimende revoluciones cuando se activa el aire , las luces o el ventilador... no recuerdo si su carro tiene este sistema... pero esta podria ser una opcion ,para solucionar este problema...
romboser de Argentina hace 9 años
Hola, tenia el mismo problema , paraba en un semaforo, se prendia el electro y se apagaba el auto, si sos de zona sur, comprate una bateria marca ROVERANO de 75 amp, y se acabo el problema, y si tenes aire, minimo tenes que tener un alternador de 130 amp, de 100 como minimo, si no siempre va a pasar lo mismo, el electro si es el que trae para aire acond, tiene 230 watt de arranque, se lleva media bateria, cambia el cable de carga la bateria, usa 16 mm minimo, y con terminales cerrados, agregale un cable masa de 10 mm directo del alternador a la bateria tambien, pero el alternador tiene que estar prefecto, suerte,
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Cuando prende el ventilador del radiador, se apaga el motor

Chrysler Spirit 1995  80000 kms
Que tal , tengo un spirt 95 turbo,siempre cuando llega a su temperatura de funcionamiento el motor y entra en funcionamiento el moto-ventilador, se apaga el motor, como si yo cortara la ignición y al momento de volver a dar marcha arranca sin problemas. En el scanner no marca FALLAS.SE han echo ispecciones de los componentes que controlan las rpm y vacios, hasta hoy nada. Preguntando si alguien ha tenido un caso similar y pueda reparar mi cacharro.
monkiki de México hace 8 años  
MO
4 casos 
Jesus BO de México hace 7 años
Checa el arnes de cables, vas a tener un corto o cables quemados, sigue la trayectoria de los cables del ventilador y descubre el arnes quitando la cinta, ahi esta la falla.
Chava de México hace 7 años
Oye Jesús mi coche no le entra la reversa solo D es un Spirito 95
Raymund sarkis de Venezuela hace 5 años
Amigo es el sensor de reversa... búscalo por el modelo a604 es el modelo de la caja
Pedro González de México hace un año
Buenas tardes Jesús una pregunta tengo un Renault Clio el motor trabaja normalmente a cierta temperatura se prende el ventilador y se apaga el motor del carro
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Motor se apaga al encender el ventilador

Fiat Palio 2003 1.3 130000 kms
Tengo el sigt problema, hace unas semanas atrás se cambio la culata al auto (Fiat Palio, motor 1,3 año 2003), al armarlo nos dimos cuenta q no estaba pasando agua por el radiador, se saco el termostato y si pasaba agua al radiador sin el, se probo el termostato con agua caliente y no se abría (conclusión: termostato malo), pero pasa q al empezar a calentarse el motor, justo cuando se prende el ventilador se apaga el motor, no hay problema de chispa por lo q se cree q se esta cortando el flujo de la bomba de bencina. La pregunta es: hay alguna relación entre el ventilador y la bomba de bencina?, si no es eso, q mas puede ser???
dani97 de Chile hace 9 años  
DA
3 casos 
erich de Argentina hace 9 años
Fijate cuantos volts te baja cuando enciende el electro puede ser que tengas un problema en el alternador si no le llega buena corriente a la computadora y a los sensores se te apaga el motor
cesar de Colombia hace 2 años
Buenas tardes
Yo tengo un problema similar en un motor Diesel, le he hecho se todo y aun continua el problema, le revise los interruptores de temperatura, termostato nuevo radiadores nuevos revise el cableado eléctrico y se encuentra bien, alguien me puede ayudar
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Cuando enciende el electro se apaga el motor

Ford Ka 2004 1000 cc 990003 kms
Al encender el electro se apaga el motor
carlos de Argentina hace 8 años  
CA
1 caso 
Juan de Argentina hace 8 años
Hola me pasa que se apaga el motor o empieza a dar tirones o aceleras a fondo y no avanza, que podrá ser ?
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Al prender electro se para el motor

Citroën C3 2004 4 puertas 1.4 254365 kms
Al andar una ves que levanta temperatura se para al prender el electro
Marcos de Argentina hace un año  
MA
1 caso 
Fidel Colombia Bogotá de Colombia hace un año
Buenas tardes Marco, quisiera saber si pudiste solucionar el problema y cómo?. Gracias
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El auto tiene VIGIA y cuanda arranca el electro se para el motor

Peugeot 206 2005 5 puertas, diesel, motor 1.9 170000 kms
Hola que tal? tengo un 206 modelo 2005, diesel, motor 1.9; que tiene VIGIA; lo adquirí hace poco por lo que aún estoy investigando como es. Pero cuando llega a los 95° de temperatura recién prende el primer punto del electro y automáticamente se para el motor, y hasta que no baje la temperatura a menos de 90° no puedo volver a ponerlo en marcha. Se intento sacando el bulbo y los 2 puntos del electroventilador andan (el lento y el mas rápido; no se como explicar). Ya me dijeron que puede ser algún sensor, relay o termostato... todavía no saben darme una respuesta. En el tablero se enciende el logo del Check engine y en el VIGIA se enciende la luz del aceite. Consulto por si a alguien le paso algo similar y pudo solucionarlo. Desde ya muchas gracias
Miriam de Argentina hace 7 meses  
MI
2 casos 

Cuando enciende los electroventiladores se apaga el motor

Subaru Legacy 1993 Motor 1.8 300000 kms
Buenas gente, les quería consultar. Mi Subaru Legacy 93 1.8. Tiene el siguiente problema. Cuando lo arranco arranca bien pero cuando prenden los electroventiladores se apaga, le doy arranque y prende enseguida, y vuelve a pasar lo mismo, después de varios intentos de que quede encendido el motor, no se apaga más y anda lo más bien. Tiene batería nueva, y el alternador carga bien. Es a carburador. Puede que sea el módulo de encendido?
Lucasdanielcar de Argentina hace 9 meses  
LU
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