Buenos días, espero me puedan asesorar en éste problema. Mi auto prende el ventilador cuando está llegando a los 3/4 de temperatura, es preocupante por que al pisarle, llega a los 3/4 y los puede exceder, el caso es que le cambié sensor de temperatura de refrigerante, bulbo de motoventilador, sensor de temperatura de motor, se le cambió todo el sistema de distribución, los fusibles se observan bien y aún así el carro sigue prendiendo después de la mitad en el marcador del tablero, la afinación se le hizo hace 3 meses, aceite 20-50. Gracias, espero alguien tenga alguna idea.

El electro ventilador no me funciona me dijeron que es tema y pero no se su ubicación para cambiarlo,Si alguien me podría mandar una foto del mismo lo voy a agradecer

Buena tarde! me pueden apoyar para saber que sucede con mi chevy monza, me gasta como 250 ml de refrigerante en un mes, me di cuenta que la manguera que va de la tapa de la cabeza al cuerpo de aceleracion tiene un poco de agua cada vez que la veo aunque se la seque, se bien que la cabeza esta llena de aceite y mi pregunta es que tiene que ver que salga agua??? esto es delicado? que tengo que pedirle al mecanico que revise???

Gracias!!!

El problema o empezó a notar cuando prendí el clima en carretera y me empezó a subir la temperatura y a asta llegar a los 98 grados centigrados y se encendió la velocidad mas lata en el radiador y bajo como a los 95 grados y se apago el abanico.
Ya revise los reveladores y están funcionando bien. El único detalle que encontré es que el abanico del condensador no prende ni directo por lo que boy a optar por retirarlo y abrirlo para descartar algún corto

Hola acabo de recién ajustar mi chevy monza 1999 pero me arroja el error 25 lo saque con un clip en en la entrada obd2 haciendo el puente del pin 3 y 4 según me cometa un usuario llamado Raul mediante una tabla que es el sensor de temperatura del anticongelante ya que mi modelo 1999 monza confort no cuenta con sensor de aire del múltiple de admision y tengo estas lecturas del sensor díganme si esta bien o esta defectuoso por favor. Hola aquí les dejo las fotos del sensor de temperatura y sus valores tanto del arnés como conectado y el ohmiaje que me arroja a temperatura ambiente el ambiente aq… Leer completa

Buenas tardes, tenemos un chevy monza 2011, el problema es que se calienta y hirve el agua. Ya le cambiaron el radiador, el termostato, la bomba de agua, sensor de oxígeno y sensor de temperatura, probaron cambiandole el tapón del depósito del agua!!😢 y sigue presentando la falla!! 😥 ya no sabemos que hacer!! Alguien que nos pueda ayudar!??

De unos días para acá mi Chevy Monza 2002 se apaga al encender el ventilador o en ocasiones no enciende el ventilador y se calienta, lo que me puedo percatar es como que no tuviera la suficiente energía como para que funcione el vehículo y a su vez las luces, el ventilador, el aire o las intermitentes.

Revise el carro esta manana y en el reservorio del agua tiene aceite

Buen dia, mi chevy empezo hace un mes a mojar el del copiloto delantero, pero ayer note que tengo mojado todo el lado del copiloto delantero y tracero, revizando no le encontre fugas por el lado del motor ni del radiador ni el deposito de agua, pero del lado dentro de mi vehiculo ala par de donde se encuentra el compresor de la calefaccion esta choriando anticingelante, que podra ser.

Buen día mi problema es que mi Monza 2003 cuando se calienta solo prende un ventilador del radiador, esto proboca que tarde mas tiempo en enfriarse y que se caliente mas rapido, que podra ser?

'tengo un chevy monza 2001 y se calienta demasiado, ya le cambié el termostato, la bomba de agua, el radiador, el bulbo que va al radiador, las bandas y el ventilador enciende a los 95 grados pero nunca baja la temperatura se sigue calentando a tal grado de llegar a los 100 y tener que apagarlo que puede ser?'

Era de un vecino y lo tuvo diez años sin casi moverlo ( sin pago patentes y revisiones ). Se lo adquirí y pusimos en funcionamiento sin mayores inconvenientes , le cambié lo elemental , aceite , batería y refrigerante y YA. LA TEMPERATURA SUBIÓ Y SUBIÓ Y PARAMOS...ME RECOMENDARON Cambiar empaquetadura de motor con rectificado , lo hice...reparar radiador, lo hice...cambiar bulbo, lo hice. Cambiar bomba de agua, lo hice...cambiar mangueras lo hice... Al final volví a cambiar empaquetadura con rectificado y anillos también. El motor funciona suavecito , pero de sigue calentando por sobre los 95… Leer completa

El vehiculo estaba parqueado sin uso ese dia y el Motoventilador se activo y no se apago hasta que desconecte uno de los cables del Termostato de el radiador. Al dia siguiente encendi el motor y deje que tomara temperatura y activo el Motoventilador pero siguio activado hasta que desconecte nuevamnete uno de los cables del Termostato del Radiador.

Cuando abro contacto la bomba de bencina y el electro ventilador se quedan pegados y no dejan de funcionar y NO PARTE. Primera ves que me pasa esto. Por FAVOR si alguien me puede ayudar se lo agradeceria mucho

Mi carro se calienta los ventiladores sirven los sensores sirven la bomba de agua se cambio y sigue calentandose el termostato se cambio cual sera el problema

Estaba notando, que el nivel de anticongelante bajaba muy rápido así que trate de buscar una fuga para tratar de ver que era o por donde se fumaba el anticongelante, no encontré ninguna fuga, pero hoy por la tarde la aguja de la temperatura empezó a subir,apague el carro y rápido fui a checar el aceite y parecía espumoso y color cafe-claro, la pregunta es ¿ le llegaría agua al motor y si es así cuanto seria aproximadamente el costo de repararlo? esto significa que se desvielo o algún daño más grave al motor? Gracias

Al poner anticongelante no se puso bien el tapon y se tiro se coloco bien como saber si se daño algo por que ahora sube la temperatura al tercer punto y como que dura un poco mas el ventilador prendido

Buenas tardes mi aire aconcionado cuando lo enciendo el boton arranca el compresor y despues de unos segundos quema el fusible alguna ayuda? si tiene refrigerante

Se calienta al encender el aire no necesariamente con el clima encendido ya se le cambió bomba de agua, termostato, ventilador y se sondeo el radiador

Se calienta al encender el aire no necesariamente con el clima encendido ya se le cambió bomba de agua, termostato, ventilador y se sondeo el radiador

Debo tirarle agua cada rato

Falla la reversa solo cuando esta frio el auto cuando ya calienta trabaja normal y no muestra fallos la caja de ningun tipo incluso le puse radiador nuevo pero nunca tuve problema por humedad...

Buen día tengo duda sobre cuantos sensores de temperatura lleva mi chevy es un monza 1999 ya que solo encontre 2 el que esta atrás del tbi y el que esta atras del motor, me dicen que lleva otro en el radiador pero mi carro no lo tiene, me podrian apoyar con eso. Gracias de antemano

Hola Buenas tarde alguien que me pueda apoyar tengo detalles con mi coche (Chevy Monza 1999, tbi con clima)se anda calentando al parecer es un relay eso pienso yo, ya que no prende el ventilador en baja solo en alta y eso prende por qué prendo el clima si no prende hasta que llega arriba de 100° , alguien me puede decir dónde se hubica ese relay ya que he visto vídeos y aparece un amarillo pero no lo localizó. Agradeceria mucho su ayuda gracias.

Tengo un Chevy monza 2003 me empezó a gastar mucha gasolina y se aceleraba entonces cheque el sensor de temperatura de refrigeración y en cuanto lo prendo me marca 2.56 y conforme se va calentando va disminuyendo el voltaje que a 1.10 y así porque varea pero de un de repente el voltaje cambia a 3.40 y de hay empieza a disminuir el voltaje pero ya no pasa de3.04 y según marca que está pues frío cuando el carro ya está caliente y hay es cuando se me acelera que le puedo hacer

Se recalienta mi chevy 2001 ya le cambie bulbo de radiador pero sigue el problema entra los ventiladores pero sube la aguja mas de la mitad tiene que ver el bulbo del motor el que va abajo de la bobina?

Buenas tardes disculpen tengo un problema com mi chevy es 2006 y el ventilador no entra a tiempo, entraba en el 4t sirculo y paraba en el 3sero y a hora entra en el 5 y para en el 4 lo escanee y arrojo válvula iac y sensorde temperatura de anticongelante y ya los cambie y el escaner ya no arroja fallas pero sigue el problema no se que pueda cer la falla no se si me puedan ayudar...???

Buenas noches, el conector del motor de ventilación hace falso contacto, saben si tiene reparación o se debe de comprar nuevo el motor? gracias por su apoyo

Hola mi problema por esquivar un animal en la carretera lo esquive y me subí a una banqueta de un crucero y se quebró el chasis de en medio y se desprendió del lado del copiloto se dañó el radiador y la traccion se quebró del lado del lado del chofer mi pregunta es se puede cambiar la barra del chasis o solo se solda? Y un estimado de cuánto me saldría toda la reparaccion. De ante mano gracias

Agua circulando mas lento al parecer cañerias tapadas o bomba que no corresponde