Problemas de Check engine

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Prende el bombillo de motor

Chevrolet Montana 2006 Camioneta 155340 kms
Quisiera saber por qué me prende el bombillo del motor y luego se apaga y al rato vuelve a prender después que va en un viaje largo de de prender y apagar, quisiera que me ayudarán con eso gracias
darwin de Venezuela hace 8 años  
DA
4 casos 
miguel de Estados Unidos hace 8 años
Tengo una pontiac montana 2002 y prende el bombillo del motor y anda desfuersada y cuando arranco parpadea el bombillo
Fabian de Chile hace 7 años
Hola... Tengo una montana 2006 diesel y la primera partida de la mañana cuesta mucho... Alguien que sepa q puede ser y me oriente lo agradeceria mucho
Rene de Chile hace 3 años
Fijate en el filtro de aire si esta limpio porque si esta sucio la partida queda pesada y no va a partir al tiro también puede estar fuera de tiempo deves pistolear si esta a punto o fuera de punto parte por hay amigo ojala soluciones el problema
Rene de Chile hace 3 años
Le hice un escáner a mi montana y me arrojó código arnés cableado defectuoso corto circuito acia el cigüeña y también arrojó banco 1 sensor de oxígeno circuito defectuoso quien me ayuda a enla solución por favor amigos
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Problema con la luz de inyeccion

Chevrolet Montana 2012 3 puertas  130 kms
Entra a tintiniar la luz amarilla de la inyeccion cuando pasa las tres mil revoluciones qe tiene? Gracias
Euge de Uruguay hace 8 años  
EU
9 casos 
eduardo de Venezuela hace 8 años
Manda a chequear el alternador. Hazle MTTO.
Daniel de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema que es el MTTO??
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Check engine

Chevrolet Montana 2009 Sport 1.8 163100 kms
Buenas! Tengo una montana sport 2009, y cuando paso los 150 o 160 km/h empieza a prenderse de a ratos la luz de check engine, que puede ser? A alguno le ha pasado? Gracias
Germán de Uruguay hace 6 años  
GE
2 casos 
Juan José de México hace 6 años
Necesitas escanear, la luz del check engine es señal de que hay algún dato erróneo y necesita atención
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Fría se desacelera calienta prende luz de check y se normalisa

Chevrolet Montana 2008 1.8 96000 kms
En la mañana o cuando está fría la prendo y y funciona normal después de 30 segundos se desacelera sola y se apaga la prendo de nuevo y tengo que darle toques al acelerador por unos 5 minutos hasta que la temperatura luego prende la luz de testigo check y se le quita la falla y anda con la luz de check prendida todo el tiempo paresiera que le de simula la falla la e mandado a escanear y siempre sale sensor de oxígeno cuando la ando 2 horas me pierde la aseleracionda la pago y la prendo y se le quita le cambie la pila
, bobina, los cables , las bujías originales acedelco, le revise el catalizador los sensores me tiene loco si alguien me puede ayudar o orientar le agradezco
Isaias de Venezuela hace 7 años  
IS
1 caso 
jose de Venezuela hace 6 años
Limpiar inyectores válvula IAC y limpieza de los filtros de la bomba de gasolina, yo a la mía le tenía que limpiar el depósito de la gasolina y los filtros de la bomba de gasolina cada 2 o 3 meses y se le pasaba la falla
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Se enciende la luz testigo cheq y inmovilización

Chevrolet Montana 2012 2 puerta full 90079 kms
Se enciende luz testigo mas el inmovilizado cuando voy circulando por la carretera al momento de forzarla un poco más se me empieza a bajar las revoluciones hasta que se detiene cuando estoy detenido le desconecto el bosne positivo de la batería para poder reiniciarla y vuelve a trabajar normal el motor
1
Ambrosio ortega pedrero de Chile hace 4 años  
AM

A las 4000 vueltas se empiza a quedar sin fuerza y de repente vuelve a

Chevrolet Montana 2015 1.8 8 valvulas 150000 kms
Parpadea la luz de check y se qurda si fuerza y tironea
Sebastian dardano de Uruguay hace 6 años  
SE
2 casos 
geiser de Venezuela hace 6 años
Te hace explosiones cuando agarra fuerza
Sebastian dardano de Uruguay hace 6 años
No hace detonaciones solo se queda sin fuerza y de repente se arregla y vuelve a la potencia normal !!!
Carlois de Estados Unidos hace 6 años
Si y pierde fuerza y se jalonea
Carlois de Estados Unidos hace 6 años
Se balones y pierde fuerza
Ivanbrhn de Chile hace 5 años
Hola amigos, soy nuevo en el foro y tenía el mismo problema que varios de ustedes, mi camioneta luego de rodar un rato perdía fuerza y me encendía una luz testigo con forma de llave inglesa en el tablero, estuve mucho tiempo así, la sometí a escáner, y me arrojo el sensor de golpe, pero lo encontré un poco ilógico y opte por no cambiarlo, después de un tiempo tuve problemas con la bomba de agua, y al cambiarla me di cuenta que la chaveta del piñón del cigüeñal estaba mala, perdía el punto en más o menos un diente y eso causaba que el motor perdiera fuerza, lo cambié por uno nuevo y problema solucionado...
Espero les sea de ayuda
Eneastactico de Venezuela hace 5 años
Esta es la mejor respuesta, les explico los diagnosticos del mio corsa evolution, el tiene un sensor en el damper de posicion del cigueñal si el se mueve solo unos milimetros o un diente como explica el amigo, falla en: cuesta para encender, cuando enciende mantiene una falla en mínimo, pierde fuerza para arrancar y para desarrollar velocidad, calienta mas de lo normal, no se sobrecalienta ojo! Solo trabaja mas caliente de donde siempre lo ven porque esta forzado y consume mucha mas gasolina, lo mas critico es que el piñon termine de desgastarse rodando la mueca del piñon del cigueñal y si pasa eso los dejara en carretera ya q no prendera de nuevo

Si presentan esas fallas antes de inventar otra cosa chequeen:
Tiempo de la correa
Piñon del cigueñal con el damper, si alli esta bien es otra falla
Fredy de Chile hace 3 años
@IvanbrhnQue año es tu camioneta? La mía 2017 y paso algo similar ,después de cambiar la bomba de agua...paso las 3000 rpm y se enciende el check, sigo acelerando y pierde fuerza...y de pronto como que vuelve a acelerar. Solo sucede al acelerarla sobre 3000 rpm, no necesariamente andando, sino que en ralentí también suc3de
geiser de Venezuela hace 6 años
Limpiale los inyectores y cambiale el filtro de gasolina
Sebastian dardano de Uruguay hace 6 años
Ya lo hice y sigue igual.
omirlo de Venezuela hace 5 años
Limpia la malla protectora de la bomba de gasolina y limpiar los microfiltros de los inyectores para que vea que funciona o firulea
geiser de Venezuela hace 6 años
Midele la presion de gasolina a la pila en alta y baja
Pame de Argentina hace 3 años
A las 4.000 rpm ya sea parada, en 1° o 5° luego de 10 segundo comienza a fallar (como ahogada) y luego de 10 segundo más arranca nuevamente. Lo ultimo que se le cambio fue la bomba de agua, tiene bujias cables y bobina nuevas pero fue lo mismo
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Se me prende luz

Chevrolet Montana 2011 montana 50000 kms
Me queda prendida la luz amarilla del motorcito en el tablero
sandokan de Argentina hace 8 años  
SA
7 casos 
Jorge de Argentina hace 8 años
Hola me paso lo mismo cuando va en nafta cuando la paso a gas se apaga, la que tengo es 2012
Rolando de Chile hace 7 años
A mí pasa lo mismo que se puede hacer???
Jorge de Argentina hace 7 años
Creo que es el sensor que esta en el escape
Rolando de Chile hace 7 años
Como se puede solucionar?me podrías ayudar
claudio de Chile hace 6 años
Engine encendida, le cambié catalitico, se apagó unos dias, le cambié sensor de oxigeno, se apagó u dia, le limpié el cuerpo de aceleración completo, se apagó un dia. La escanié tambien dos veces. Si chevrolet no se hace cargo de este problema que al parecer es común. La voy a vender y cambiar de marca. Me tiene harto.
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Chevrolet Montana SPORT 2012

Chevrolet Montana 2012 3 puertas 105000 kms
Tiene encendida la luz del check engine ,y cuando paso los 100 km por hora está luz empieza a parpadear. Lo extraño es que la camioneta no falla... que puede ser??
Juan de Chile hace 6 años  
JU
4 casos 
Diego Akd de Argentina hace 6 años
Hola. Tenés el catalizador del escape tapado. Cámbialo o sácalo. Seguir andando en esas condiciones podés dañar seriamente el motor. Saludos!
Juan de Chile hace 6 años
Ok muchas gracias lo voy a cambiar y e cuento cómo me va
Juan de Chile hace 6 años
Además me arroja un código po300
Diego Akd de Argentina hace 6 años
Ahhh, entonces si te tira ese error también puede ser que el termostato queda abierto. También eso me pasó con un gol Trend 2010, y además me prendía el electro estando el auto en frío. Resultado, terminé pegándole una recalentada y teniendo q arreglar el termostato y la tapa de cilindro, aunque para esa instancia el auto ya fallaba. Por las dudas, fíjate la dos cosas, el catalizador y el termostato. Pero cuando empieza a titilar la luz de check, lo más importante es detener el auto para no dañar el motor. Suerte!
Germán de Uruguay hace 6 años
Buenas! Tengo una montana sport 2009, y cuando paso los 150 o 160 km/h empieza a prenderse de a ratos la luz de check engine, que puede ser? A alguno le ha pasado? Gracias
Juan de Argentina hace 5 años
Lo pudiste solucionar? A mi me pasa exactamente lo mismo ya limpie inyectores, cambie bujias y bobina
Raúl de Chile hace 2 años
Hola buenas noches una consulta tengo una Montana 2012 y parpadea el check engine pasando los 100 km/h algún sabe que podra ser
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Problema de

Chevrolet Montana 2008 2 puerta 300000 kms
Buenas tardes, tengo problema con mi carro es una montana 2008, tengo problema de cuando lo enciendo se apaga y como prende normal y sigo pero en el trayecto se me paga derepende prende de una ves y aveces da unos disparos por el escape ya le eh cambiado sensor del cigüeñal el todo motor está recién echo, lo que si que la llave original se me partió y mandé hacer una pero prende y todo normal, es de repente que da un cabeceó y sigue y así ando y me marca el motor en el tablero y una llave. Por Favor quien pueda ayudarme 04245502438
Freddy de Venezuela hace 2 años  
FR
1 caso 
Javier amarillo de Uruguay hace 2 años
Hola cómo estás ,te cuento que me pasó lo mismo. Lme la tuvieron 3 semanas para decirme que supuestamente era el inmovilizador ,lo cambiaron no funcionó Se lo anularon tampoco funcionó. Y lo último que hicieron fue cambiar la bobina y el cableado de las bujías y bujías y eso fue lo que funcionó. Me mataron. Con todos esos cambios. Espero que te sirva de algo mi opinión ,y no te hagan gastar al pedo
Javier amarillo de Uruguay hace 2 años
Espero que te pudiera servir mi experiencia. Aparte como al sacar el inmovilizador sigue intermitente la luz de la llavecita ,pero el tipo me lo tapo con una cinta negra para que no se viera más
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Alguien que me ayude

Chevrolet Montana 2006 5 puertas,versión de lujo 110000 kms
Tengo una Pontiac montana,en el tablero me aparece
Cambiar aceite pronto y ya lo cambie. Aparece sistema de tracción desconectado
Aparece reparar abs
Está prendido el check
Consume bastante gasolina y si la manejo agresivamente, siento que me da más rendimiendo de gasolina que manejandola tranquila. Además que suena el compresor del clima por que se destronco,quisiera saber si le puedo meter un compresor de otra modelo y si aguantara,por que cobran muy caro el compresor nuevo. Gracias por sus respuestas
Michel Acosta de México hace 6 años  
MI
2 respuestas 
Alberto Maqueda de México hace 6 años
Hola del msj que aparece de cambiar aceite tienes que resetear con los botones que están al lado del tc del del lado izquierdo, primero buscas en el tablero con los botones de subir y bajar el mensaje de vida del aceite, ya que lo tienes deja presionado el botón de enter hasta que aparezca xxx no sueltes y aparece 100% entonces ya quedó, te recuerdo que viene programado para 5000 km al recorrerlos aparecerá de nuevo y de la falla del abs desmontar llantas y ver que no este desconectado o roto el cable del sensor del abs, que viene dentro de la masa balero de cada rueda, puedes limpiar cada conector con wd40, es dieléctrico y ayuda a evitar corrosión en conectores, te recomiendo que primero cheques con scanner que rueda es la del problema o en todo caso da limpieza y una checadita a todas, hasta luego.
José de México hace 6 años
Si ya cambiaste el aceite y no se restablece las vida del aceite, pon el switch y precio a el acelerador 3 veces y listo
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Prende el motorcito en el cuenta kmt

Chevrolet Montana 2008 1.8l Gasolina 103 kms
Se prende el check pierde fuerza y jalonea hay que darle reposo y luego anda,
emir de Venezuela hace 2 años  
EM
1 caso 
Luis de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo lograste resolver ?
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Problema en sensor de oxigeno

Chevrolet Montana 2011 Ls 112000 kms
Buenas gente, consulta... tengo una Montana 2011 1.8ls y me prendió la lista del check y la escaneo me sale baja eficiencia en catalizador... y bajo voltaje en sensor 1 banco 1 de oxigeno... la lectura gráfica del sensor arranca en 0.950v. Aprox y a los segundos del arranque de va a 0.999v. Ya le cambié el sensor y todo pero nada... que puede ser??
Mariano de Argentina hace 5 años  
MA
4 casos 
David de Argentina hace un año
Me pasa parecido, aparte arranca y se apaga. Los inyectores no abren
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No acelera pierde fuerza

Chevrolet Montana 2007 1.8 500000 kms
En el tablero prende la luz del motor
Oswaldo de Venezuela hace 2 años  
OS
1 caso 

No mantiene mínima y se apaga

Chevrolet Montana 2009 Motor 1.8 200000 kms
Hola a todos, le cuento mi problema. Tengo una Chevrolet montana 1.8 2009
Tiene los siguientes detalles:

- la minima es muy inestable

- Al llegar a los 80km/h prende el check engine y de un par de segundos se apaga
O al andar en la ciudad a menos de 80 km/h también prende el check y luego se apaga

- hace poco al andar y encender las luces y por ejemplo llegar a un semaforo en rojo y detenerme, no mantiene la minima y se apaga el motor

La hice un scanner y arrojo estos codigos P0443 y P0105

Ya le cambie el sensor de oxigeno (bosch), la valvula IAC y el problema sigue

Espera alguien me pueda ayudar
Marceloym de Chile hace 6 años  
MA
5 casos 
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