Problemas de Tira agua por escape

Problemas destacados

Aceite mezclado en deposito de refrigerante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Matiz 2006 motor 1.0 100 kms
Bien mi problema es el siguiente: Yendo en carretera la bomba de agua se descompone y carro se calienta al punto de detenerse, lo arrastre a un pueblo cercano, ahí se le detecto el problema de origen y se procedió a cambiar bomba, y cepillar la cabeza y todo lo que conlleva como los empaques, 2 semanas después fui por el carro, lo use un poco y se sentía bien, lo conduje a mi ciudad (150 km) me detuve en los primeros 50 km de recorrido y note aceite en el agua, me comunique con el mecánico y me dijo que quizás eran residuos que podía seguir, llegue a mi destino pero ya era una mezcla muy choco… Leer completa
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DANIEL 9 de México hace 6 años  
DA
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13 casos 
paty de México hace 6 años
Hola, creo que el sello de la culata no esta bien puesta. Hasta donde sé no se debe de mezclar el anticongelante con el aceite, me paso lo mismo, y en cuanto se vio el daño, me comentó el mecánico que ni lo prendiera por el riesgo de que se desvielara, le arreglaron las gomas y el sello de culata, cambiaron el aceite del motor y le pusieron anticongelante (cepillado de cabeza y demas), no tiene mucho del trabajo, pero creo que quedo bien. Yo lo sigo monitoriando que no se valla a calentar, una de las probables causas es desgaste del sello por uso, y que el ventilador no funcione lo que hace que se el motor se caliente y de dañen los sellos y gomas. También checa tu mismo la valvula pcv, que funcione, esto también es muy importante.
DANIEL 9 de México hace 6 años
Gracias por tu comentario, no se dudo que sea el sello de la culata ya que van tres veces que se cambia y el mecanico pone mucha atención en eso así como en el troque, no creen que podrian ser los tornillos que ya no dan el ajuste debido a tantas desarmadas??
paty de México hace 6 años
Mira te envío una foto de una cabeza con daños, busca las "X por ahi se pasa el anticongelante al motor y se mezcla con el aceite. Espero que te sirva de referencia para que cheques el trabajo de tu mecanico y no te agarre de bajada.
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Enriqueo de México hace un año
En cuanto anda una cabeza de motor para el matiz 2015?? Yo tengo el problema que no me contiene el agua ya se cambiaron mangueras y conexiones y aun no queda mi mecánico me comenta que puede ser la cabeza del motor que me saldría aproximadamente en $6,000
DANIEL 9 de México hace 6 años
Ok, Gracias lo voy a checar con el mecanico, otra duda estos carros tienen enfriador de aceite?
paty de México hace 6 años
La verdad desconozco, pero creo que no, solo algunos autos lo manejan. Y son muy pocos.
Solucionado
Mejor respuesta (según DANIEL 9)
DANIEL 9 de México hace 6 años
Cada vez es menos la mancha de aceite que pasa al deposito de agua, podría tratarse se suciedad que quedo en el radiador, dentro de 4 dias le cambiare el anticongelante y se hara limpieza al radiador si esa fue la falla lo confirmare por aqui, gracias
Marco AC de México hace 5 años
Hola amigo, ¿si pudiste encontrar la falla?
DANIEL 9 de México hace 4 años
Si, se limpio al paso del tiempo, supongo eran residuos, tuve que cambiar varias veces el anticongelante
Roberto hernandez de México hace 4 años
Bua as tardes tengo una Jeep compás vi en el suelo unas manchas de aceite y con agua a qué se deberá o por dónde estará la falla espero me puedan ayudar gracias
Ivan de México hace 3 años
Daniel 9 solucionaste tú problema bro estoy en la. Misma situacion ya no encuentran solucion ya se cambio empaque de la cabeza 3 veces
DANIEL 9 de México hace 3 años
Ya no tengo el carro pero si se soluciono , después de dos cepilladas de cabeza y cambiar los sellos, y si se tuvo q cambiar varias veces el anticongelante por un tiempo hasta que ya quedo de su color, eran residuos
Jovany de México hace 3 años
Daniel 9 durante el tiempo en el que tuvo residuos de aceite en el deposito te tiraba anticongelante por el tapón, ya que tengo el mismo problema
Se le cambiaron los sellos de la cabeza y la junta y cada vez hay menos aceite en el anticongelante pero me eh percatado que tira anticongelante por el tapón cuando se empieza a calentar
Samuel marquez de México hace 2 años
Disculpen la pregunta, resulta que me empezo a fugar en el interior de mi matiz para ser exactos en los pies del copiloto, pues cambie el radiador de la calefacción un mes despues me vuelve a fugar en el interior pero hay dias que si fuga y dias que nada. Incluso lo cale con la calefacción prendida y nada pero al dia siguiente otra ves. Que puede ser lo que pasa, espero sus respuestas. Gracias
Brody de México hace 11 días
Buenas tardes disculpen la pregunta tengo un Chevrolet matiz 2013 ya cambié dos veces el depósito de anticongelante pero la rosca del tapón se pasa de filo y no sella el depósito en cuanto empieza a hacer su ciclo tira el anticongelante tendré que cambiar nuevamente el depósito o hay alguien que me pueda dar una solución que le haya pasado a él
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