Problemas de Arrancar y consumo de combustible

Problemas destacados

Problemas para encender en frio y consumo excesivo de gasolina SolucionadoSolucionado

Chevrolet Malibu 2008 LT V6 3.5L 186000 kms
Que onda mi gente, aquí de nuevo con el mismo problema en mi MALIBU, me esta consumiendo mucha gasolina y cuando dura buen tiempo parado, por ejemplo en los arranques matutinos tarda mucho en encender, le noto inconsistente la aceleración en baja, ayer cheque los inyectores ya que también percibo olor a gasolina y tontamente pensé que tenia un regulador de tipo diafragma en el riel de inyectores pero no lo tiene, resulta que tiene un "SENSOR REGULADOR DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE" y tengo entendido que va en el tanque de la gasolina, en la parte superior del housing de la bomba, bueno en fin, les… Leer completa
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Hugo de México hace 6 años  
HU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo)
Lorena Rioseco de México hace 6 años
Hugo. Tengo un Malibu 2008,2.4. (americano) sucedió lo mismo,con olor a gasolina y muy gaston demasiado ,resultó ser la manguera de la bomba de gasolina que no se puede comprar completa,aquí donde vivo hay yonkes con carros americanos ( Mexicali BC. Mexico)y los únicos 2 que había los quebraron al quitarlos al carro. Hizo el mecánico una chicanada pegó la manguera, parece ser que no sirvió y tendré que comprarla nueva a más de 7 mil pesos...A lo que voy es que es seguro que sea el mismo problema tu carro. Suerte.
Hugo de México hace 6 años
Lorena, apenas voy viendo tu respuesta y tal cual ese fue el problema, apenas el viernes baje el tanque por que me puse a probar el voltaje de cada sensor y cuando iba checar el del regulador que va en la parte superior de la bomba me tope con que el tanque por la parte de arriba tenia charcos enteros de gasolina, total que probé dando arranque y ahi mismo, exactamente donde entra la linea de alimentación de inyectores estaba fisurada y era una fuga excesiva de gasolina, si supe que seria una pieza especial por lo que compre la bomba nueva, $7,000 MXN, apenas hoy en la mañana subi el tanque y borre el codigo y lo llene, eso si, desde el arranque senti la diferencia, prendio mucho mas sereno y no se volvio a prender el codigo, a ti como te fue? sentiste el ahorro de gasolina?, muchas gracias por responder, saludos...Hugo.
Jorge r de México hace 6 años
Tengo un problema con un Malibú 2009 echa humo blanco y huele bastante a gasolina le metí el escáner y me salieron código relacionado con el cuerpo de aceleración que pudiese ser en ocasiones no acelera ?
Hugo de México hace 6 años
Jorge, el humo blanco no esta relacionado con el cuerpo de aceleracion, en dado caso si fuese humo negro entonces si lo relacionariamos, el humo blanco esta relacionado mas con cuestiones de aceite de motor, va desde simple suciedad interna del motor, o exceso de nivel de aceite hasta un motor ya en malas condiciones, eso depende de cual sea tu prioridad a verificar, si tienes un código relacionado con el cuerpo de aceleración, esto puede ir desde suciedad del mismo hasta daño en algún sensor, MAP, MAF, O2, REGULADOR, etc., el scanner debe decirte exactamente donde tienes el problema, parte por ahi.
Por otro lado, respecto al humo blanco, este humo es peligroso ya que como mencione te indica alto nivel de aceite, motor internamente sucio o desgaste, que por el año del carro no debería presentarlo de haber operado en condiciones normales y bajo buena calidad en mantenimientos preventivos, que tipo de aceite y viscosidad estas utilizando?, has cambiado el filtro de aceite?, respondiendo estas preguntas podre ayudarte mejor, saludos...Hugo.
Hugo de México hace 6 años
Mi gente, para su conocimiento ya resolví el problema y francamente es otro mundo el carro de mi esposa ahora, resulto ser una fuga de gasolina en la linea de alimentación de inyectores, exactamente en la conexión/codo de salida de la bomba donde se acopla la linea, tenia una fisura que se fue prolongando al punto de estarme fugando excesiva gasolina, mas en alta, llegue a esta solución debido a que ya harto del problema decidí quitar sensor por sensor para probar el voltaje de cada uno, cuando baje el tanque para probar el sensor regulador de presión que me topo con que tenia unos charcos de gasolina en la parte superior y cual fue mi sorpresa que al prender el switch arrojo un chorro fuerte por la fisura, por ello marco falla en en sensor regulador de presión ya que con una fuga tan pronunciada, la bomba nunca lograba alcanzar la presión en el sistema de inyección por lo que la ECU lo calificaba como falla en "válvula reguladora de combustible" y lo califico como "ALTA" ya que el regulador nunca bajaba su frecuencia máxima de presurisacion a causa de la fuga. Tuve que comprar la bomba completa ya que es un conector bastante especial que no se puede reparar pero el problema ya quedo resuelto, el carro desde el arranque fue otro mundo completamente, el consumo apenas lo voy a valorar y aunque ya no se ha prendido el código, estoy seguro que ahorrare alrededor del 60% de lo que me consumía antes de la intervención, hay les reportare posteriormente como me ha ido, saludos mis compas y que estén bien.
thirma571 de México hace 5 años
Como es la prueba de los sensores en el multimetro'
Junior de México hace 4 años
Hola tengo un problema con mi malibu 99 se me apaga y non prende hasta que le giro varias veces la llave asta que prenden todos los códigos y es cuando vuelve arrancar y así se me apaga y tengo que volver hacer lo mismo abrir y cerrar la llave hasta que me marque los códigos y es cuando vuelve a prender el carro alguien me puede decir que será y más o menos como cuanto sale arreglarlo es modelo 99
ZAYACA de México hace 2 meses
Compa ami me paso lo mismo y resulto ser el el switch de la llave y me costo 1600 pesos
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Malibu tarda en encender en frio y gasta mucha gasolina

Chevrolet Malibu 2008 LT V6 3.5L 134000 kms
Buen día mi gente, he estado leyendo algunos comentarios sobre fallas similares a la que tengo en mi MALIBU. El problema es que estando el carro frío tarda mucho en encender, a veces abro y cierro el switch para que inyecte unas dos o tres veces y enciende rápido, ya el carro encendido no falla nada, funciona perfectamente, inclusive si lo apago y vuelvo a prender ya no vuelve a hacer la falla, esto solo hasta que se enfría, funciona todo bien excepto que se me hace mucho consumo de combustible, EXCESIVO. Antier percibí un olor a gasolina, mi esposa tenia rato dando unas vueltas y llego a la… Leer completa
Hugo de México hace 6 años  
HU
1 respuesta 
Miguel angel de México hace 2 años
Yo estoy como tu no e podido encontrar la falla alguien que m pueda ayudar
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Arrancar y consumo de combustible en otros modelos

Tarda para prender y consume mucha gasolina

Chevrolet Cavalier 1992 4 puertas 160000 kms
X favor me podrian ayudar , el carro tarda para prender y cuando prende tengo que mantenerlo acelerado y se escucha bien pero pasa demasiado gasolina ,pero le quito el acelerador y se apaga me tiene loco
salas de Venezuela hace 9 años  
SA
15 casos 
conejo de Venezuela hace 9 años
Oye quien me puede ayudar mi cavalier prende y al apagarlo ya me deja votado no enciende al igual ya dañe dos arranque por la misma falla
salas de Venezuela hace 9 años
Buenas noches saludo ya solucione la falla era la computadora
salas de Venezuela hace 9 años
Le monte otra y de una vez prendio y se mantiene bien prende arpelo
Julio de México hace 6 años
Yo tengo un cavalier 2.2 modelo 98 tengo un problema,no se si son los inyectores pero tengo un consumo de combustible muy alto, le cambie un inyector que se quedaba abierto pero sigue el problema y tambien sopla el escape y no tiene suficiente fuerza el motor que me aconsejan
Jesus cera de México hace 4 años
Puede ser. Una. Bujia mala o un cable o las bobinao o al ultimo la cabeza. Puede ser una valvula flameada checa compresion. Espero y te ayuden estas herramientas. Soy jesus vera
Yhoglsman soler de Venezuela hace 3 años
Lograste solucionar tengo el mismo problema
Yoni de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema con mi cavalier ojalá y puedan apoyar para solucionar el problema
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Bota mucho humo consume gasolina y prende al segundo intento SolucionadoSolucionado

Toyota Fortuner 2008 4.0l Aut Gasolina 200000 kms
Quiero saber si por no tener catalizador puede afectar el sensor de oxigeno
O el catalizador no tiene que ver con el sensor de oxigeno
Edgardo Rodrriguez de Venezuela hace 6 meses  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgardo Rodrriguez)
Edgardo Rodrriguez de Venezuela hace 6 meses
Se pueden eliminar los catalizadores fortuner 2008 motor 4.0
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Tarda en encender por las mañanas y gasta mucho combustible

Ford Explorer 1999 2 puertas sport 116000 kms
Buenas tardes, tengo una ford explorer sport 1999 motor 4.0 , el caso es que por las mañanas tarda mucho en encender, mas de cuatro intentos, y al prender el motor brincotea o se jalonea despues se acelera y se bajan las revoluciones, tiembla, el caso es que no le llega gasolina al riel de inyectores cheque la presion picando en pivote y no sale nada, sera la bomba o el regulador de presion?? orientenme, otros me dicen que hay fuga de vacio
aip mexico de México hace 10 años  
AI
3 casos 
Roly Jerez de Argentina hace 10 años
Hola debes chequear si desde el tanque a la entrada de gasolina al motor, si no chupa aire , es casi imposible q se vuelva al tanque, por lo que cuentas es chupa aire , te daras cuenta si chequeas el consumo, debe ser mas de lo normal!
aip mexico de México hace 10 años
Gracias Roly Jerez, hice lo que me comentaste rebise las lineas de aire y habia una fuga y en efecto mejoro ahora solo tarda en encender por las mañnas pero al segundo llvaso prende peroo vibra o tiembla muhco durente unos segundos y se bajan las revoluciones pasa unos segundos y se estabiliza durente el dia anda normal , pero a veces siento que se hace pesada al iniciar lamarcha despues de detenerme, que sera??
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Le cuesta arrancar y gasta mucha nafta

Renault 11 1988 4 puertas full 100000 kms
Le cuesta arrancar estando frío y caliente te igual arranca sevado la única forma que puede ser
Ivan de Argentina hace 5 años  
IV
2 respuestas 
Dario silvero r11 de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un 86 a platino mira estando bien el platino regulado con el distribuidor si es a platino en el tercer arranque te tiene que andar y cuando lo haces andar siempre lo dejas con el cevador que quede revolucionado el motor para que caliente en este caso a gas a nafta siempre quedan más acelerado
Dario silvero r11 de Argentina hace 4 años
Si lo andas a nafta tenes que regular el burca y si es gas la torta
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Problema para encenderlo en frio y gasta mucha gasolina

Chevrolet Optra 2007 1.8 Tapa negra 120000 kms
No enciende en frió y gasta mucha gasolina, a veces falla como para a pagarse y bota humo negro por el escape lo hace a veces me dicen que es el sensor MAP por favor quisiera saber ante de salir a comprarlo tambien le colocaron el escanear y no sale nada. - Manrique
Manrique de Venezuela hace 9 años  
MA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo puede ser el regulador de presión de gasolina va en la bomba
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Cuesta la partida y exceso de consumo de diesel

Renault Clio 2005 1.5 dci 65 cv 350000 kms
Hola amigos espero que me ayuden...Tengo un Clio Diesel 1.5 DCI 65 CV...le cuesta la partida en frio...antes como que se quedaba, como que tenia un cuagulo pero le saque las burbujas de las mangueras del filtro a la bomba y se soluciono, pero ahora megasta como bencinero o naftero
Carlos Diesel de Chile hace 10 años  
CA
1 respuesta 
kevin de Uruguay hace 10 años
No estara quemando mal? ahi el problema podria venir de los inyectores por ejemplo. Tb puede ser la bomba que no tenga la presion correcta de combustible
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Mucho consumo de gasolina y parye a jalones y pierde fuerza

Chevrolet Monza 1993  930000 kms
Tengo un monza del 93 y me consume mucho combustible anda a jalones y pierde fuerza que pude ser e limpiado sistema de aceleracion cambiado válvula iac y sigue igual
marco36 de Chile hace 8 años  
MA
9 casos 
Jorsua de Ecuador hace 7 años
Puede ser el sensor map yo tengo un monza 94 y estaba con el mismo problema le cambie ese sensor y quedo bien
enrique de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema me puedes confirmar si le cambiaste el sensor map que te comenta Jorsua
Gregorio de Venezuela hace 2 años
Cuál es el sensor map dónde queda mi Monza es carburado
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Tarda en prender y mucho consumo de gasolina pero no echa humo negro

Fiat Fire 2007 1.4 271000 kms
Tiene mucho consumo de gasolina pero no echa humo
Ernesto ojeda de Venezuela hace un año  
ER
4 casos 
Elias de Venezuela hace un año
Me consume mucha gasolina y si Vota humo negro por el escape
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Consumo de combustible y cuando queda sin combustible tarda en encender

Chevrolet Corsa 2000 4 puertas motor 1.6 2500000 kms
El auto consume mucho combustible le cambie cambie la bomba de gasolina y sigue con el mismo problema ahora se me apago porque se quedo sin combustible y le eche y no quiere encender
Rafael valderrey de Chile hace 2 años  
RA
1 respuesta 
Camilo de México hace 2 años
Revise inyectores sensor de oxigeno, sensor map e inyectores
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Error al arrancar y consumo de combustible

Chevrolet Corsa 2014 1.4 lt pack 76000 kms
Hola tengo un classic 2014 IT Pack, me gastaba mucho combustible. Se escaneo y salta que la sonda funcionaba intentando corregir un error. Me recomendaron limpiar inyectores. Lo hice en ese momento se rompen dos y cambie los otros dos. El auto le sigue costando arrancar. Larga olor a nafta cruda necesito ayuda xq no se si es la sonda o que. Agradezco al que me pueda orientar.
Andrea de Argentina hace 3 años  
AN
1 respuesta 
Carlos corsa de Venezuela hace 3 años
Por lo que dices son las bujías
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