Se dejó floja la terminal de batería de corriente casi un día y luego en el transcurso del camino se prendían testigos y se bajaban los medidores de presión de aceite, temperatura y carga de batería y arranca sin ningún problema solo que si prenden algunos testigos y cambiamos un fusible tipo muela del ING del 40 muchas gracias por su ayuda

Me podrían decir si así funciona o algo anda mal

Despues de cambiar la suspension delantera y llevarla al servicio de lubricacion, de lavado y engrasado empezo hacer el problema dejo de funcionar el velocimetro, se encendio el abs y freno de emergencia, no hacia los cambios, se detecto que el conector de la caja de velocidades tenia roto un cable, se reemplazo ese conector pero continua asiendo lo mismo tarda en hacer los cambios en caliente, en frio los hace bien, el scanner dice que hace los cambios muy largos. Me dicen en el taller de transmisiones automatizas que hay que cambiar el sensor tps y revisar conectores que no esten humedos. Espero respuesta si les paso lo mismo cual fue la solucion.

Prende pero Piso acelerador y se siente ahogada cuando la manejo.no logro despegar a mas de 30 mph y luego se apaga ya cambie la bombs de gasolina

Buenas tardes

Tengo mi express que trae un corto ya que arranca y avanza pero cuando cae en un bache se apaga y aparte en el tablero donde marca las velocidades se mueve y se apaga la camioneta También me percato que el velocímetro ya no marca tampoco y no prendia pero la puentie llga corriente a la caja de fusibles pero no sale al tablero ayuda por favor

Buenas a todos, el problema es de encendido, el carro frio o al desconectar la bateria por unos 20 min, lo enciendo y si enciende, pero cuando el medidor del nivel de combustible se va hacia el final a la derecha (es de aguja) el carro se apaga y no vuelve a encender mas. Ya revise la bomba y el relay de la bomba, to funciona bien, alguien conoce alguna otra razon o algo mas que revisar?

Voy de viaje algo lejos, y vamos bien, cuando de pronto encendió el testigo del ABS y el velocímetro paso de ir 100 km/h, a jugar entre 20 y 30 kilómetros
Nos detuvmos para pagar caseta algunos momentos después y se quitó, pero tomando de nuevo velocidad hizo de nuevo lo mismo y al llegar a una velocidad más halta, ya no se siente que quiera hacer cambio, solo se siente que lo hace pero no, se queda en la misma revolución y algo forzada porque no lo cambia

El velocímetro no es estable lo mismo sube que baja la velocidad y me enciende la alarme de ABS

No marca temperatura y enciende un testigo en la parte inferior izquierdo, es como un cuenta kilometro

De un dia para otro le desconectados la bateria como otras veces pero ahora se quedó prendido el foco de anti robo y arranca con cualquier llave y antes no y no funciona ninguna aguja y solo prenden los focos como check bat. Cinturón etc.y al habrir el switch tarda en encender las luces del tablero o en reaccionar como 5 segundos despues de habrir el switch pero sigue sin funcionar los medidores

Mi camioneta estando apagada tiene la Aguja del velocimetro adelantada, inicia casi al final del indicador, cuando la camioneta camina, la Aguja parte de ese punto y hace su funcionamiento normal en el sentido de las manecillas del reloj pero hacia abajo por lo que casi pasa al otro lado, al apagarla regresa al punto donde estaba(casi al final del indicador) alguna solución?