Problemas de Termómetro
Termómetro: Indicador en el tablero que marca la temperatura a la que está trabajando el motor.
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Indicador de temperatura del Tablero no funciona 
Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 sedan 65000 kms
Buenas tardes, solicito su ayuda. Tengo un Cruze 2011 y le dejo de funcionar el Indicador de temperatura del Tablero, a raíz de eso el Electro Ventilador quedo funcionando directo y me dejo de funcionar el Aire Acondicionado, Yo agarre le desconecte el polo negativo de la Batería para resetear y se encendieron las luces de Check Engine y control de tracción, el vehículo en frío enciende bien pero cuando esta caliente hace una falla de querer prender y no lo hace hasta que piso el acelerador y el tablero se vuelve como loco prendiendo todas la luces.
Nota. El electro ventilador sigue directo, el aire acondicionado sigue sin funcionar y las luces Check Engine y control de tracción siguen encendidas.
Nota. El electro ventilador sigue directo, el aire acondicionado sigue sin funcionar y las luces Check Engine y control de tracción siguen encendidas.
ComentarNo arranca la ventiladora y no marca temperatura
Chevrolet Cruze 2012 131000 kms
Hola tengo un chevrolet cruze 2012 ayer lo deje normal y hoy que lo prendi me marco la temperatura a full y no se siente caliente cualdo lo apagaba mantenia la ventiladora encendida a full y el a/c no me enfria luego lo deje asi lo volvi a prender ahora no me marca temperatura pero la ventiladora trata de arrancar y luego se apaga que me dicen de eso?
Gracias
Gracias
2 casos
El sensor de temperatura que esta en el termostato es el que enciende el ventilador ,esta defectuoso y atras en el block del motor esta el otro sensor de temperatura del refrigeranteque indica en el tablero si no marca tambien esta defectuoso, si tene encendido el check engine pueden ser fallas derivadas de un mal funcionamiento, habria que escanear antes de cambiarlos. De casualidad no tiene el codigo 89 , mal funcionamiento del termostato ?
Buenas noches yo le cambie la bomba de agua termostato radiador tomo de agua y ni así enciende el abanico
Con el motor frio destapa el deposito de anticongelante, enciendes y aceleras moderadamente hasta que abra el termostato, prenda el ventilador , recircule el anticongelante y elimine todo el aire del sistema , dura mas de 1/2 hr.
Tengo un CHEVY CRUZ 2012 lo enciendo y prende el ventilador haciendo un ruido muy curioso, le cambie el antifris y se quito solo unos minutos, al encender el AC volvio hacer lo mismo Anterior mente se me avia calentado... Espero respuesta, Gracias!!
Requiere cambiar el termostato original , el anticongelante rojo y purgar bien el sistema para eliminar todo el aire.
Disculpa tengo un problema con el abanico de un cruze 2012le quite un fusible con el auto encendido y se apaco coloque nievamente el fusible lo encendi pero el abanico ya no encendio
No se como muestra el codigo de error si me pueden explicar como ver que codigo marca me serviria de mucho
Lo que no me explico es porque no enciende el a/c no enfria
Lo que no me explico es porque no enciende el a/c no enfria
El check engine es un motorcito amarillo con una llave adentro. Significa que requiere revision en un taller. Los demas codigos que salen son numericos.
Buen día amigo, Tengo un cruze 2012, se calienta muy frecuente, ya le cambie radiador, el ventilador, el termostato, el deposito, todo nuevo y sólo funciona por un tiempo y vuelve a calentarse me puedes apoyar con tu opinión? Y el agua le pasa aceite no se si sea el. Mismo problema
Si el aceite del carter esta lechoso , se daño el empaque de cabeza,
Si el aceite paso al deposito de anticongelante es el enfriador de aceite que requiere cambiar las ligas de empaque , hacer una limpieza al sistema de enfriamiento, poner el anticongelante rojo original o uno rojo marca PEAK y purgar bien el sistema para eliminar el aire.
Si el aceite paso al deposito de anticongelante es el enfriador de aceite que requiere cambiar las ligas de empaque , hacer una limpieza al sistema de enfriamiento, poner el anticongelante rojo original o uno rojo marca PEAK y purgar bien el sistema para eliminar el aire.
Y como hago para ver que codigo de error manda ?
En la pantalla solo me aparece lo normal radio y eso... Donde puedo ver esa info???
En la pantalla solo me aparece lo normal radio y eso... Donde puedo ver esa info???
Los codigos de falla salen en el tablero cuando haya un mal funcionamiento.
Pero no me parece nada cuando check engine esta encendido
Solo me aparece lo normal
Kilometraje y en cambio esta
Solo me aparece lo normal
Kilometraje y en cambio esta
Tengo un cruze 2013 y se calentó el carro y el abanico jirava muy fuerte y no prendida el AC y le desconecte la batería y lo encendí y funcionó el AC y los marcadores y le cambie el termostato pero los abanicos no se activan me puedes ayudar
Si el termostato es original ,debe tener aire el sistema , hay que purgarlo bien
Cómo hago para purgarlo cuando remplaze el termostato lave el depósito del agua estaba muy sucio y lo puse y lo llené de anticongelante y bajo un poco cuando encendi el auto pero las mangueras están semi vacías y lo deje como media hora para ver si entraban los abanicos pero no entraron y empezó a regresar el agua al depósito lo tenía destapado y puse la tapa en el depósito y lo apague y el marcador en el tablero la temperatura no yego ala mitad en media hora k estuvo encendido
Con el motor frio quita la tapa del deposito de anticongelante , enciendelo, acelera moderadamente hasta que abra el termostato, encienda el ventilador ,recircule el anticongelante rojo y elimine todo el aire del sistema ,dura mas de 1/2 hr.
Aque se debe que el abanico de mi carro chevy cruz 2012 no me prende y le monte abanico nuevo y todo los fusibles estan bien y eso yo quisiera saber que puede ser y gracias
El termostato trae el sensor de temperatura que activa el ventilador puede estar defectuoso. Conecta la llave en on y desconectalo, si enciende el ventilador el senos esta malo y requiere cambiar el termostato x otro original
Donde esta el arnes que va a el abanico por dentro lleva una resisitencia que hace que prenda el ventilador en velocidad baja.
El marca la temperatura normal y todo el ventilador no prende
Tiene otro sensor de temperatura de refrigerante que es el manda la señal al tablero.
Si ese esta bien por que marca bien la temperatura quiere decir que tengo que montarle el tesmostado
Si el sensor de temperatura del termostato esta defectuoso ,no enciende el ventilador ,hay que cambiar el termostato x otro original
Es un defecto muy comun de chevrolet, haz la prueba desconectando el sensor de temperatura del termostato conectando la llave solo en ON sin encender.
Le puse el tesmostato y todo y el carro como quiera no me prende el ventilador a menos que lo desconecte hacy me prende el ventilador
Si el termostato es original tiene aire el sistema de enfriamiento hay que purgar bien
Y como yo hago eso perdona que le pregunte y gracias
Con el motor frio quita el tapon del deposito de anticongelante enciendelo acelera moderadamente hasta que abra el termostato encienda el ventilador recircule el anticongelante y elimine todo el aire. Dura casi 1 hr. Puede tirar anticongelante al eliminar el aire si tiene el nivel maximo del deposito
Buenas tardes ya le hice todo al carro y sigue sin prender el ventilador y prende el ventilador cuando le quito el plot ahi es que prende el ventilado de verdad yo no se ni que es ya
Hola amigos, tengo un cruze 2013 y tengo el mismo problema. El termostato abre pero no enciende el electroventilador, solo enciende cuando esta muy caliente, lo apago y dejo el switch en on, ahi si enciende el electroventilador. El termostato nuevo q instale funciono bien, pero al otro dia ya no funciono mas el electroventilador. Sera que debe ser original 100% el termostado?
O algun problema de relays?
Cualquier informacion seria de mucha ultilidad
O algun problema de relays?
Cualquier informacion seria de mucha ultilidad
El motor ecotec solo usa repuestos originales , tiene que ser el termostato original, anticongelante rojo y purgar bien para eliminar todo el aire del sistema de enfriamiento
Muchas gracias ricardo, mañana ire por el original y te comento como me va ;)
Cambie el termostato por uno original, purgue el aire, aun persiste el problema, no arranca el ventilador. Si arranca al poner el switch en on desconectando cualquiera de los 3 sensores, el del radiador, el del alojamiento del termostato y el del termostado.
Si abre el termostato, toda las lineas toman temperarura por igual, pero se calienta demasiado. La temperatura del tablero se mantiene poco menos de la mitad siempre.
Si abre el termostato, toda las lineas toman temperarura por igual, pero se calienta demasiado. La temperatura del tablero se mantiene poco menos de la mitad siempre.
El ventilador enciende hasta los 105° c. Que abra el termostato, mientar no llegue a esa temperatura no tiene porque encender ya que es su rango de operacion
Si, ayer funciono bien logro activarse el ventilador di unas vueltas en el auto, todo bien. Pero hoy me vine al trabajo y las mangueras llegar muy duras apunto de reventarse...
Sera que aun queda aire? O la culata ese escapando aire al agua?
Sera que aun queda aire? O la culata ese escapando aire al agua?
Lo hice con el deposito tapado, elimino un poco de aire y luego salio refrigerante. Arranco el ventilador pero me di una vuelta y vuelven durisimas las mangueras de agua. Funciona en electro cuando prendo el a/c
ComentarMarcador de la temperatura loco Solucionado
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas 1.8 43000 kms
La abuja de tablero juega hacia arriva y haci abajo y despues de un rato se rregresa al inicio y ya no se mueve y me pone en el tableto que el AC se desconecto devido a la temperatutera en el motor
4 casos
Hay que cambiar el sensor de temperatura del refrigenate.
Mejor respuesta (según Fairo)
Ya Los camvie los dos se arreglo el problema solo duro un dia y siguio igual cruze 2013 1.8
Tengo exactamente el mismo problema pero a mi me sucede despues de unas cuantas millas que anda el carro sale eso y de la unica manera que se soluciona es desconectando la bateria
Ya se le cambio el anticongelante rojo ? se debe cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso, hay que purgar bien el sistema para que no quede aire y ocasione esas fallas.
ComentarSube rápido la aguja de temperatura
Chevrolet Cruze 2012 4 cilindros 1.8 manual 140000 kms
Ayuda, mi cruze de repente se subió la aguja de temperatura a 3/4 y en 40 segundos bajo lo normal abajito de la mitad, me paso en 2 ocasiones cada 20 minutos. Me pare para verificar y no salio humo y no se sentía caliente el carro en el motor, el abanico funciona bien por que lo vi prendido. Hace una semana cambie el radiador ya que tuve un percance, y cuando me lo dieron funcionaba bien le metí 300km en una semana y esto me esta pasando ahora.
10 casos
Si se le puso el anticongelante rojo. Hay que purgar bien ,puede tener aire el sistema
Hola Ricardo,me puedes ayudar tengo un cruze2010 se le cambio termostato y bomba de agua lo que pasa es que se me sube la temperatura a lo normal pero en muy poco tiempo h denotado que el motor se calienta mucho pero con temperatura normal
Si se le puso el termostato original y se purgo bien el sistema ,puede ser el radiador tapado
Hola q tal espero me puedan dar un buen consejo mi Chevy cruze 2014se le termina el agua de la reserve del bote Cual sería el problema
Puede tener alguna pequeña fuga en manqueras, termostato atascado, deposito de anticongelante fisurado o tapon de deposito no sella bien y lo evapora
Voy a checar eso y muchas gracias te agradezco un abrazo
Espero y me puedanbayudar tengo una colorado 2007 se le sube la uja d temperatuara asta 3/4 cuando prendo el aire acondicionado sin el aire prendido anda poquito arriba d la mitad y cuando lo prendo sube rapido
Ala mía truena el fusible del 30y subel temperatura checaron y tenía un corto pero aún lo sigue asiendo
Me pasa lo mismo,la aguja se sube rápido y en cuanto freno a checar ya bajo a su nivel normal y el motor no se siente caliente,recientemente cambie el refrigerante y eche el verde. Pudiera tener aire en el sistema?como lo se??
Debe usar el anticongelante original ac delco decool 50/50 naranja y purgar funcionando sin el tapon del deposito
Me podría indicar como se purga,muchas gracias
Ricardo Valdes de Estados Unidos hace un año
Hola mi chevy cruze del 2014 se esta calentando, le esta subiendo la aguja a tope, se le cambio la bomba de agua (ORIGINAL) se le cambio el radiador (ORIGINAL) y aun se sigue calentando, llene el deposito del agua y se vacio al instante. Este problema me tiene loco ya si me pudieran ayudar se los voy a agradecer
Puede no estar abriendo el termostato y requiere cambiarse x otro original
Tengo un golfglx 2.0 tiene bomba de agua nueva termotasto nuevo,liquido refrigerenta rojo nuevo,no siempre aveces la aguja levanta temperatura pero no hierve o sea q acusa una temperatura q no tiene aflojo la tapa de vidon de agua sale presión pero no vuelca el agua...me podrian decir porque motivo puede hacer eso la aguja q levanta temperatura porque no lo hace siempre muchS gracias
Si no tiene fuga de anticongelante ,purgalo funcionando sin el tapon del deposito para eliminar todo el aire del sistema
El tema es que gxl no tiene manguera con pulguidor
Esteban Hernández de México hace 9 meses
Disculpa Ricardo tengo una Nissan pick up 2015, la compre en puebla, y ahora la traje a chiapas, pero tengo un detalle, sube la aguja de la temperatura mas de lo anormal, quisiera me ayudara a saber el problemita.
Probablemente el anticongelante que trae es de un rango para clima frio y requiera cambiarse x otro mas adecuado para el clima calido de tu ciudad
Me pasó algo parecido con mi Chevrolet cruze 2014, se bajo la aguja, el clima dejo de enfriar, apague el carro y lo volvi a encender, y se subió la aguja hasta el tope, revisé el carro no se sentía tan caliente y el recuperador tenía su anticongelante, apague y me espere unos 10 minutos y lo encendi y regreso a la normalidad la aguja estaba en su lugar y el clima ya estaba enfriando, que pudiera ser? Últimamente me ha dado muchos problemas el carro
Esta empezando a fallar el termostato un defecto muy comun. Consiguelo original
ComentarAutoradio no marca temperatura Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 33000 kms
Mi autoradio ya no marca temperatura exterior
1 caso
Mi carro cruze 2014 lo apago y se oie unos abanikos k aun estan prendidos necesito meter llave otraves y dar acia enfrente y acia atras y ya keda kompletamente apagado el karro y me marka el foko del motor
Mejor respuesta (según Renso)
Me paso lo mismo revise el parachoque y alli esta el sensor de temperatura exterior estaba desconectado, revisalo tal vez sea eso o elsensor esta malogrado
ComentarLuz aguja de temperatura a un 1/4 Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 289000 kms
La aguja de la temperatura se ha quedado en 1/4. Al llegar a mi destino no sono el ventilador y el capot estaba frío. No perdió potencia ni nada. Es sábado y no hay ningún taller cerca...¿puedo circular así?
3 respuestas
Si no encendio el check engine y esta completo niveles de aceite y anticongelante ,puede ser que hay clima frio o solo es el medidor de temperatura
Efectivamente, no se ha encendido nada más. He rodado un poco y la aguja a vuelto a la normalidad pero cuando he apagado el coche no se ha quedado el ventilar funcionando...cosa q siempre hace. Me arriesgare mañana y veré. Confío que sea lo que me dices. Gracias.
Mejor respuesta (según Cristina)
Efectivamente era el termostato que estaba directo. Lo han cambiado y solucionado. Es la primera vez que me pasaba y no entendía muy bien. Así que muchas gracias.
ComentarMarcador de temperatura no sobrepasa la mitad pero se calienta
Chevrolet Cruze 2010 Cruze 100000 kms
Marcador de temperatura no sobrepasa la mitad pero se calienta por que se siente la temperatura en el motor y baja la cantidad de cooland en el receptaculo por que lo bota por la tapa segun e visto
6 casos
Observa si enciende el ventilador oportunamente. Ya se le cambio el termostato?
Luis Rodriguez de México hace 5 años
Hola Ricardo, tengo un cruze 2013 1.8lt y he tenido que cambiar varias cosas del sistem de enfriamiento, el tanque recuperador en 2 ocasiones , la manguera pequeña que sale del termostato en la parte superior, las ligas del enfriador de aceite, el sensor de temperatura, el detalle es que el ventilador del radiador enciende a los 107-108°, y baja a 98-99°, hace unos dias tambien comenzo a fugar liquido del radiador por un costado de la tapa, sengun se el ventilador debería encender a los 105° maximo, es correcto?, el termostato abre bien, por lo que me dijo el mecanico, no se si la resistencia del ventilador tenga algo que ver o que otra cosa podría ser.
Tiene el anticongelante rojo original ? se purgo bien el sistema para eliminar el aire del sistema.
Luis Rodriguez de México hace 5 años
Si tiene el anticongelante naranja Prestone GM Dex-Cool, el recomendado por el fabricante y ya se purgo el sistema, pero solo se dejo abierto el deposito recuperador por uno 20 minutos con el auto en marcha lenta, se que hay un tornillo para purgar el radiador, pero no estoy seguro de cual sería el proceso para purgarlo, hay que desenrroscar totalmente el tornillo o solo se abre un poco?, con el auto andando supongo, pero por cuanto tiempo?, te agradezco tus comentarios
Debe tener aire el sistema, hay que purgarlo bien ,destapar el deposito, encender y acelerar moderadamente hasta que abra el termostato, prenda el ventilador, recircule el anticongelante y elimine todo el aire del sistema, dura mas de 1/2 hr.
Luis Rodriguez de México hace 5 años
Hice el purgado del sistema, pero me sucedió algo al llegar el indicador de temperatura a la mitad el anticongelante se empezo a tirar, pareciera que estaba hirbiendo, el termostato no abrió, hace unos días cuando le cambiaron las ligas del enfriador de aceite, lavaron el motor con un liquido y agua, crees que el sistema tenga algo de agua? o que el termostato no este trabajando correctamente?
El termostato no esta abriendo correctamente , consiguelo original, con anticongelante rojo original y purgas bien el sistema.
@ricardoTemgo un chevrolet cruze 2012 y sele activa el ventilador auqnue este frio y lo yebe a un taller y le cambiaron el sensor de temperatura y corre un dia y vuelve el mismo problema
@DomingoSi lo purgaron bien para eliminar el aire, requiere cambiar el termostato x otro ORIGINAL
Cambie el termostato y sigue igual toma temperatura y el recervorio de cooland vota el agua por estar muy caliente
Ayuda!! Mi chevrolet cruze 1.8lts se empezó a subir la temperatura cuando prendía el clima y después se empezó a calentar cuando estab parado en algún semáforo o trafico pero al avanzar la aguja bajaba super rápido y estaba normal, pero al calentarse nl tira agua que podría ser
ComentarAguja de temperstura Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 Motor 1.8 50000 kms
La aguja de temperatura subió a su nivel normal en menos de 2 minutos es normal?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Ramon)
Problema resuelto, lo lleve a la agencia y me comentaron que al cambiar el depósito de anticongelante no lo purgaron, ya quedo perfecto. Gracias
ComentarIndicador temperatura Solucionado
Chevrolet Cruze 2015 LT 1.4 Turbo 148400 kms
Hola buen día, necesito de sus experiencias tengo un cruze 1.4 año 2015, recientemente se le hizo cambio de termostato porque se quedó pegado, le repararon resistencia del motoventilador, el detalle es que el indicador de temperatura sube lo normal hasta antes de la mitad, pero cuando voy en carretera tiende a bajar hasta un cuarto y eso no me parece que sea normal, ustedes qué creen que pueda ser la causa o el factor de que esté pasando esto, saludos.
6 respuestas
Se le puso el termostato ORIGINAL o generico que trae otros rangos de operacion y baja calidad
Mejor respuesta (según luisenriquez21)
Cuando se le ponga repuestos originales y anticongelante ac delco dexcool 50/50 funcionara correctamente
@luisenriquez21Acdelco es OEM cualquiera de los dos sirve GM o Acdelco
ComentarLa aguja de temperatura sube y baja.
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas HB full 117000 kms
Hola, estoy en aprietos ya que mi cruze ayer empezó con el siguiente problema la aguja de la temperatura empezó a subir y a bajar como loca encendiendo el electroventilador en forma reiterada sin poder apagar aún cortando el contacto luego de revisar el auto me encendió el check engine quedando sin fuerza y no queriendo arrancar. Por Favor ayúdenme con sus experiencias y estudios los que se dedican al Rubro de la mecánica automotriz
4 respuestas
Requiere cambiar el termostato original ac delco que trae el sensor de temperatura que controla el encendido del ventilador correctamente , anticongelante original y purgar muy bien para eliminar todo el aire del sistema
Sergio Valderrama de Chile hace 4 años
Haciendo memoria yo cambie el termostato pero en esa oportunidad no venia con el sensor de temperatura y le colocamos el mismo, asique concuerdo con tu comentario muchas gracias, Ricardo y porque me encendió el check engine y no quiere partir? Como puedo borrar el check engine del tablero??
Mientras no se haga el cambio dejara de encender el motor
Sergio Valderrama de Chile hace 4 años
Ricardo solucione el problema no me vas a creer cual era la falla, te comento, yo le cambie la base del termostato plástica por una de aluminio en esa oportunidad no venia incluido el sensor solo venia el orín del sensor el cual decidimos cambiarlo es ahí el problema el oring era de mala calidad y su forma (no aplanada tipo tapón como la que tenía el sensor original) aparte el seguro no cumplía la función entonces se producía fuga de refrigerante constante por el sensor lo que hacia que la temperatura subiera y bajara y activava el electroventilador, lo probé espere que abriera el termostato y todo funciona ok. De todos modos muchas gracias por tu ayuda.
ComentarIntermitencia aguja temperatura y rpm en tablero Cruze
Chevrolet Cruze 2014 Lt 4 puertas 1.8 115000 kms
Buenas, tengo un problema con mi Cruze 1.8 2014. Cuando esta encendido en determinado momento y de forma aleatoria, la aguja de la temperatura del liquido refrigerante y las de las rpm se mueven juntas, en un retroceso instantaneo y despues vuelven a su posicion, es como un salto, bajando la indicacion de temperatura y bajando las rpm. Todo esto no genera ningun cambio en el auto, conecte el scanner y no hay fallas y tampoco marca cambios en los graficos en tiempo real. Pareciera como un problema de lectura o intermitencia en la señal. Se probo con otro sensor de temperatura, el que esta en el cuerpo plastico del termostato y tira la misma falla. A alguno le paso algo de esto?
7 respuestas
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede estar llegando al fin de su vida util
Hola Ricardo, la bateria es nueva y esta en carga normal y el alternador tambièn carga bien. Te paso alguna vez esto que describo y que haya sido por alguna otra razon aparte de la que mencionas?
Revisa cables de tierra de la bateria a chassis, a motor, a computadora y a tablero puede ser un falso contacto
Sabes que estuve revisando y esta to ok, pero la ficha de conexion del sensor de temperatura que marca en el tablero (el sensor que esta en el cuerpo de plastico donde se fija el termostato) tiene la traba exterior floja, pero lo puse bien y no fije con un precinto para probar y marca el error. A mi me parece raro que cuando se pone intermitente la aguja de la tempratura en el tablero, tambien lo haga la aguja de las rpm y que en la computadora donde me marca los km recorridos se ponga - - - Es como que esas tres variables se ven alteradas al mismo momento
Debe ser que no se a cambiado el termostato completo con la toma de agua x otro original gm. Con sensores y ya esta presentando fallas
No, esta mas complicado parece jaja. El termostato y la base son nuevas y originales GM, tambien tiene el liquido refrigerante ac delco. La unica que se me ocurria es que sea la ficha del sensor de temperatura del cuerpo del termostato, pero bien fijado tira la falla igual. Lo peor es que no tira ninguna falla en el escaner. Mi duda es si esa falla me pude dejar tirado en la calle si lo uso asi. Al parecer anda todo bien, solo que tiene esa intermitencia cada tanto. Te tiro problemas dificiles Ricardo jajaja, este auto la verdad que es un dolor de cabeza, demasiadas fallas desde que lo tengo
Bueno allí me parece que hay fallas de módulos... yo diría el bcm... hay que ver el diagrama amigo pero la temp pasa por la pcm y de allí al bcm y al closter... igual la rpm... igual el cuenta km.. . De todos modos esos cables de negativo que sale del borne es corto a la carrocería si es original yo que tu cambiará el borne tiende a fallar mucho como el cables va dentro del borne... pero me parece falla de bcm tu caso...
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Solo dejen su mensaje y les aclaro dudas o cualquier consulta saludos técnico Hector...
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ComentarNo marca la temperatura
Chevrolet Cruze 2011 85000 kms
Hola. Mi cruze de repente dejo de mostar la temperatura exterior en la pantalla del radio. Que puedo hacer. Gracias por la ayuda.
3 casos
Johnny Castillo de Perú hace 8 años
Se averió o en un choque probablemente se perdio el sensor que llevan al costado de los neblineros...cambialo y asunto solucionado...a mi me paso lo mismo
Johnny Castillo de Perú hace 4 años
En la parte exterior donde va el neblinero inferior del lado del conductor, a un costado de ese foco hay un agujero pequeño, en la parte interior esta ese sensor.
Hola. Mi cruze de repente dejó de mostrar en la pantalla la velocidad del ventilador y la temperatura interior del climatizador
Kelvin Bodre de República Dominicana hace 4 años
Cómo se llama ese sensor me pasa lo mismo
Hola para todos aquellos que no les sirve el aire acondicionado, es una pieza super pequeña pero va casi en la parrilla delantera, esta es el sensor de temperatura exterior, hay que pegarlo o conseguirlo usado este hace que el compresor trabaje ya que el circuito eléctrico del aire va conectado con el de temperatura exterior, no es muy caro anda rondando los $25 usada
1
ComentarSube la aguja de temperatura
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 59000 kms
Buenas, hace 5 meses aproximadamente cambie las mangueras de refrigeración, el nivel del refrigerante se mantiene, el electro ventilador hace un ruido mas fuerte (mayor velocidad), ayer me fije que la aguja de temperatura subió mas de la mitad, me detuve, revise y no tiene bote de refrigerante ni por las mangueras, pueden por favor comentarme si puede ser el termostato, la bomba de agua, que mas?? tiene casi 59.000 km. Venezuela
3 casos
Belkis, yo tenía un problema casi igual al tuyo, hay una válvula pequeña que está arriba del termostato en la parte trasera del termostato es decir el lado que da hacia el chasis y no hacia el frente del carro, revísala, al desconectar el ventilador debe quedar directo, pero quizá no está activando la primera velocidad del ventilador, entonces solo la trabaja la alta cuando ya está muy caliente el carro, yo tuve ese problema y solo es de cambiarla, es muy fácil pues solo lleva un seguro y un conector de corriente. Espero que te sirva de ayuda. Un saludo.
El termostato no debe estar abriendo correctamente, es una falla muy frecuente
ComentarTermómetro mal.
Chevrolet Cruze 2012 66500 kms
Mi carro en la pantalla del estéreo tiene un termómetro el cual marca una diferencia entre 10 grados de diferencia con relación a la temperatura de la calle o la que dicen los medios de comunicación, que se puede hacer?
8 casos
Mi tablero marca -40 grados por lotanto no prende el aire acondicionado y cuando prendes la calefaccion sube al maximo , no tiene termino medio
ComentarIndicador de temperatura oscila
Chevrolet Cruze 2011 4 puertas, 1,8 automático 138565 kms
Hace un tiempo el indicador de temperatura del auto oscila, llega hasta la mitad del reloj y empieza a retroceder hasta casi la marca de inicio, alguien que haya tenido el mismo problema o me pueda orientar que es lo que tengo que hacer, de antemano muchas gracias
4 respuestas
Revisa el funcionamiento del sensor de temperatura de refrigerante puede estar fuera de rango o dañado
Usted me podría indicar dónde se encuentra éste sensor
Viene en el termostato, si no se a cambiado, lo recomendable es cambiar el termostato completo x otro original
He visto ese comportamiento cuando el termostato ha sido perforado
ComentarNo funciona el indicador de temperatura
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 125000 kms
Buen dia tengo un cruze2012 el cual no me marca la temperarura y en el tablero me marca AC desconectado le busque en el volante y dice que el refrijerante tampoco tiene temperatura a raiz de esto el acanico se activi y ya no se apaga si prendo el carro
3 respuestas
Fallo de sistema de refrigeración, necesita reparación, si necesitas ayuda avísame
Debe ser el termostato defectuoso ya que trae el sensor de temperatura que activa el ventilador y si esta defectuoso no permite encender el compresor del clima. Consiguelo original completo con toma de agua.
Hola consulta en qe lugar esta ubicado el sensor de temperatura del Chevrolet cruze ltz mod 2013?
ComentarNo me marca la temperatura y el aire sale cal
Chevrolet Cruze 2016 7500 kms
No solo es lo temperatura q no marca y el aire se calienta
2 respuestas
Puede ser que el termostato no este abriendo correctamente y requiere cambiarse x otro original
Hay dos sensores de temperatura, escanear y entrar a línea de datos para corroborar que valores dan
ComentarNo marca temperatura y ventiladora
Chevrolet Cruze 2012 Full 1.8 130000 kms
De un dia para otro no me enciende la ventiladora no me funciona en a/c y no me marca temperatura que podria ser?
2 respuestas
A mi me paso eso él motor se fundió y en termostato se malogro esploto una manguera
ComentarAgujase temperatura fija
Chevrolet Cruze 2011 1.8l Aut Gasolina 118600 kms
Buenas noches mi vehículo Chevrolet Cruze 2011 1.8...el caso se dalo el termostato...se cambio el caro funciona normal...pero la aguja del indicador de temperatura quedó fija...así lonprenda después de varias horas estacionado...marca de manera inmediata la temperatura normal caliente...una ranita antes de la mitad...pero recién prendido...me. Pueden ayudar.
1 respuesta
Si se le puso el termostato ORIGINAL , puede ser que se daño el medidor de temperatura
ComentarEl reloj de la temperatura no marca
Chevrolet Cruze 2011 4 puerta 1.8 220000 kms
Ya se le cambio sensor de temperatura y termostato
De igual manera el electro ventilador no trabaja
De igual manera el electro ventilador no trabaja
1 caso
Me pasa igual pero en mi caso se keda abierto el termostato al encender el carro y x lo tanto no entra el. Ventilador
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¡GRACIAS!
El ventilador con ese problema funcionara a su máximo porcentaje ,
Tengo la misma falla de jhonny
Buenas tardes, solicito su ayuda. Tengo un Cruze 2011 y le dejo de funcionar el Indicador de temperatura del Tablero, a raíz de eso el Electro Ventilador quedo funcionando directo y me dejo de funcionar el Aire Acondicionado, Yo agarre le desconecte el polo negativo de la Batería para resetear y se encendieron las luces de Check Engine y control de tracción, el vehículo en frío enciende bien pero cuando esta caliente hace una falla de querer prender y no lo hace hasta que piso el acelerador y el tablero se vuelve como loco prendiendo todas la luces.
Nota. El electro ventilador sigue directo, el aire acondicionado sigue sin funcionar y las luces Check Engine y control de tracción siguen encendidas