Cascabeles el motor y los engranes truenan ya se pusieron nuevos y sigue igual nosema tiene se apaga

Tengo un Vw Voyage power 2013 con 34000 km al encenderlo arranca cascabeleando como queriendo no prender al normalizarse conduciendo perdió aceleración y cascabeleo el motor apareciendo en el tablero EPC y apagándose el motor y al quererlo encender parecía ahogarse. Al revisarlo en el taller el aceite bajo al mínimo cuando recién había sido cambiado no se que hacer ayuda.

Ya le hizo un mecánico el tune up o ajuste completo aunque ya se le había hecho un afinado total. El mecánico me lo dio pero hacia un ruido de latas viejas dentro del motor. Ese fue el motivo por el cual le hizo ajuste. Le cargo los buzos hidráulicos. El ruido ha desaparecido. Pero el carro sigue apagándose pero solo en revoluciones bajas. Es decir en un túmulo cruce o cualquier parada. El mecánico ya ni haya que hacer. Que me recomiendan.

El mortor cascabelea y tiende como queriéndose a apagar, ya se le hizo el cambio de bujías y cables pero continúa con la falla.

Buenas tardes tengo un Nissan Sentra B 14 modelo 1997 cuando llevo más o menos media hora subiendo empiezo a descender y se apaga o paro y se apaga...abro el capo vuelvo y enciendo y el motor se mueve demasiado y vuelve y se apaga

Se llevó al mecánico y le cambiaron la cadena del tiempo al rededor de 30 millas trabajo muy bien pero al salir a carretera cascabeleo el motor y se apagó corriendo sin prender ningún espía del tablero y al estacionar me dio un olor a pasta de clutch quemada

Mi problema es que cuando echo andar mi carro arranca sin problema pero al sacarlo a carretera y revolucionarlo hasta 120 km y después ponerlo en neutral y pasar un tope empieza a cascabelear se apaga, no encuentro el problema por nada ya lo lleve con varios mecánicos y no encuentran la falla quisiera saber si alguien más tuvo ese problema con su Corsa y como lo soluciono o que pieza fue la que reemplazo