Ya le hizo un mecánico el tune up o ajuste completo aunque ya se le había hecho un afinado total. El mecánico me lo dio pero hacia un ruido de latas viejas dentro del motor. Ese fue el motivo por el cual le hizo ajuste. Le cargo los buzos hidráulicos. El ruido ha desaparecido. Pero el carro sigue apagándose pero solo en revoluciones bajas. Es decir en un túmulo cruce o cualquier parada. El mecánico ya ni haya que hacer. Que me recomiendan.
Buscar en facebook "Nomaskia Problemasyfalloskia", expongamos ahi todos los fallos que tenemos con nuestro vehculos kia. Yo tengo un Ceed hace dos anos y medio y muchos problemas!
Tienes que cambiar el filtro de combustible ( en algunos modelos la bomba de combustible esta como parte de ese dispositivo) que esta dentro del tanque de combustible y hacer limpieza de inyectores o cambio de los mismos; ojo que debes pasarle el scanner y verificar que no de codigo de errores.
Otra cosa que se me ocurre es lo del ruido de latas viejas, podria ser que se hayan torcido las valvulas por temperaturas altas o por uso de gasolina de bajo octanaje, eso si sería triste, si no estan torcidas, con bujias de iridio puedes bajar la temperatura porque desipan mejor el calor, tambien puedes subir un poco la numeracion del aceite, el de Sportage generalmente es 10/30 y lo puedes subir a 15/40 que te da mayor rango termico, y por ultimo lo alimentas con gasolina de 94 octanos minimo.