No me encue den las luces de giro trasera del copiloto y no enciende la delantera del piloto dice herror 25 y 28 pero ya rebise los bombillos estan son problemas y con el texter mire y no llega corriente

Marca full de gasolina al abrir el switch, aun trayendo un cuarto solamente, de repente de ir manejando empieza a bajar, pero es a los minutos, despues de la 3ra vez q me paso ya es mas dificil q baje a su % normal,OTRA DE LAS FALLAS QUE PRESENTO: es que comenzo a dar un marchazo de 1 a 2 segundos después de apagar el carro, con el switch completamente cerrado, me da pendiente q de repente se quede pegada la marcha y se incendie o algo peor, de antemano gracias a todos por su tiempo, espero me puedn ayudar...

También tengo el mismo problema con un cruze 2016 las palancas intermitentes no regresan a su posicionamiento y sigen con un eterno tic-tac alguien sabe la solución

Saludos Amigos, tengo un cruze año 2011, motor 1.4 turbo, tengo una pequeña curiosidad, cuando enciendo el vehículo y enciendo todas las luces, incluyendo las de la capota, es normal que cuando encienda la intermitente, todas las luces den un leve parpadeo casi al ritmo de la luz intermitente? en ese mismo instante si trato de subir los vidrios de la puerta, dos puertas al mismo tiempo, las luces bajan aun mas y el auto le bajan los rpm como si se quisiera apagar, creo que quizas es un tema de generacion de electricidad, porque tambien si estoy en un semaforo y entra el abanico a su maximo volumen, los rpm bajan y vuelven y suben cada vez que intenta entrar (esto ya es con aire acondicionado encendido) OJO: MI AUTO TIENE UNA BATERIA NUEVA DE HACE MENOS DE 2 MESES Y UNA REGLETA COIL NUEVA.