Lleve el carro al servicio mecánico y me lo entregaron con la falla de código 84 no se quieren hacer responsables y no se que hacer mi carro se revoluciona cuando lo enciendo estando en Parking y si acelero el carro avanza super lento a un que pise hasta el fondo el acelerador tengo que esperar hata que se apaguen las luces de el tablero y luego dar marcha y a si es solo como se quita la falla

Tengo un chevrolet cruze, cuando voy en alguna subida el carro pierde aceleracion , procedo a pisar el acelerador a fondo y no ocurre nada y segundos mas tarde el carro reacciona. Espero que se entienda mi caso y me puedan ayudar gracias buenas tardes

Tengo una semana con mi Cruze 2011, había funcionado bien, nada mas en frío suena un TACA TACA, pasan unos segundos y se le quita, hace 4 días le realice el cambio de aceite y lavado de motor, ayer prendió normal con el TACA TACA , llegue a mi destino, lo apaga y lo quince encender, y ya no arranco, intenta pero no, al principio como si quería pisando al fondo el acelerador, pero ya después nada, como si estuviera ahogado, como si no tuviera gasolina, cheque, quitando una manguera de gas y si me aventó el chisgete de gas, no se si se allá , dañado la bobina, algún sensor por la lavada, pero eso fue hace 4 días, ojala me puedan ayudar, me dicen que puede estar fuera de tiempo, pero no se espero sus comentarios y el tuyo Ricardo por su puesto soy de cdmx, gracias...

Hola a todos espero me puedan orientar, adquiri un cruze 2012 automatico y cuando lo probe no note ningun problema con el carro( no soy experta) pero pero el carro se sentia bien en el cambio de velocidades. Recientemente me di cuenta que tiene un problema ya que el carro no tiene fuerza en la reversa en planos, calles inclinadas, aprieto todo el acelerador a fondo y nada y tambien me percate que si estoy manejando en drive en una calle muy inclinada y me quedo en punto muerto ya sea por el trafico o algun semaforo ya no avanza le cuesta mucho a mi carro tengo que pisar el acelerador a fondo,… Leer completa

Tengo que intentar varias veces sosteniendo marcha y pedal acelerador a fondo. No prede codigo testigo, al escanear no marca nada, ahora en frio de plano no arranco y se descargo la bateria. Revisaron bateria, alternador, marcha indican que no hay falla. Pedi revisar sensores de encendido, temperatura y no hay problena... Su apoyo por favor. !!

Hola! Tengo un chevrolet cruze 1.8 año 2014 automático, y hace un tiempo dejó de acelerar como debiese. Cuando lo prendo por primera vez en el día anda muy bien, acelera bien, pasa bien las marchas y todo, pero ya cuando se calienta (después de unos 10min aprox. ) me detengo en algun semáforo o para virar y aunque pise el acelerador a fondo se demora mucho en andar y agarrar velocidad y al momento de pasar cambio (por ejemplo a reversa) da un tirón. Me pasó en carretera que no lo detuve para nada y a mitad del camino realizó este tirón muy brusco en medio de la pista (quizás por la velocidad) tuve que detenerme y apagarlo un rato para después seguir. Qué puede ser? Espero puedan ayudarme.

Hola, tengo un problema con mi Cruze, lo que pasa es que, cuando voy de 80 a 120 el carro deja de acelerar de la nada así tenga el acelerador hasta el fondo, tengo que soltar el acelerador y volverlo a presionar para que vuelva agarrar

Le doy arranque y da solo un golpe de arranque y me aparece codigo 84 despues de un rato se borra el codigo y arranca y aprieto el acelerador y buelbe aparecer el codigo 84 asta que despues de un rato se borra y puedo acelerar y de arrato se acelera a fondo y piso el freno y se normaliza las revoluciones eso me pasa de que le cambie la batería le puse nueva de 85 amp

Funciona marcha atras pero al activar directa tengo que mantener un poco acelerado y pega un golpe y es como que avanza en 3ra,y una vez que toma embrion,los siguientes cambios se vee que se ponen rapidamente por notar el tacometro a muy baja vueltas. Intento pasar a secuencial en movimiento pero se activa los numeros en el tablero pero no responde a lo que pido en marchas(sigue en directa). Si piso a fondo acelerador tampoco responde al impulso,se toma su tiempo... le e echo cambio de aceite de caja y concesionaria para probar si se soluciona y no da noticias,sigue igual.

Hola les hago una consulta. Hoy el auto la dejamos estacionado 20 m sin balizas ni nada. Después lo quisimos encender no prendió. Entces lo empujamos puse embrague y 2da y le di arranque como para prender el auto (no lo puse en contacto lo prendii girando la llave hasta el fondo como siempre se prende el auto) bueno la cosa que encendió el auto maneje y en ese transcurso el acelerador como que se quedó pegado y empezó a oler feo el auto como si se quemo algo y después no arrancó mas. Alguien me podría decir que paso ? o hice mal en arrancarlo en 2da y luego darle el arranque hasta el fondo? ayúdenme

Buenas noches tengo un chevrolet cruze 2011 y cuando le presiono el acelerador a fondo para subir no sube con buena velocidad y las revoluciones llegan a 3000 se le reviso la boina,se le hizo cambio d aceite se lavaron los inyectores, tambien se le hizo cabio de la valvula check d color naranja y tiene un ruido por los lados de los avanzadores

Hola soy nuevo en este grupo y espero que me pueda ayudar alguien. El problema de mi Cruze es que presenta el código 84 y el carro al prenderlo se mantiene en 2000 revoluciones, y cundo aplastó el acelerador a fondo no sube más de 3000 rpm estoy desesperado por favor alguien que me pueda ayudar con este problema ya revisaron la computadora el cuero de aceleración y todo está bien

Le doy marcha al carro y prende normal y los cambios entran normal solo que al momento de acelerar no acelera y tarda mucho para hacerlo incluso hasta piso el acelerador a fondo
Me prendio el codigo 84

Otra de las fallas que me está dando mi Cruze es que al encenderlo le doy marcha y hace como si se quedara pegada la marcha y no enciende, y si le meto el acelerador a fondo enciende más rápido... espero sus comentarios... gracias.

EL vehículo se me apaga cuando voy conduciendo, me ha ocurrido tres veces en un periodo de 6 meses, y me ha ocurrido cuando recorto la velocidad para llegar a una redoma o atravesar una calle, por ejemplo. La primera vez, acababa de hacer el cambio de aceite y filtro del motor. Le cambie el filtro de aire y el vehículo prendió a los dos días de estar parado sin problemas. En una segunda oportunidad, trate de prenderlo y el motor giraba como en vacío. Desconecte la batería por dos días y luego me arranco. Mande a chequearlo con el escaner y no arrojo nada. Cambie el filtro de combustible, mande… Leer completa

En la ciudad responde bien, acelero hasta 4,000 rpm y nada, en carretera voy en cuarta y entre 3,000 y 3,500 rpm empieza a perder fuerza, aceleró a fondo y empieza a perder potencia, cambio a tercera y lo mismo, sigue perdiendo fuerza, si lo dejo en neutral y aceleró el motor llega a las 6,000 rpm sin problema meto segunda y responde, cambio a tercera y de nuevo pierde fuerza, si meto segunda y aceleró pierde de nuevo fuerza incluso en primera, lo que hago lo dejo en neutral uno o dos minutos y como sin nada unos 5 minutos y de nuevo empieza, le pasa más en las subidas, en estos casos lo pongo… Leer completa