Buenas tardes, tengo un Cruze 2012, y desde hace 1 mes el carro agarró una falla en la cual No encendía en Frío por las mañanas, prendía y se apagaba, prendía y se apaga hasta, esto sucedía 20 veces hasta que el carro encendía y se mantenía con normalidad, lo lleve al taller y se le cambio lo siguiente: Módulo de gasolina Servicio a los inyectores Bujías Luego de esto el carro encendía bien por las mañanas pero solo duro 1 semana así luego el problema regreso y aparte el refrigerante comenzaba a burbujear y humear, como si estuviera recalentado el carro pero la temperatura siempre marcaba nor… Leer completa

No enciende en frio y a veces trata de apagarse como un carro manual cuando no le metes el cambio, a veces acelera sin fuerza

Buen día amigos. Mi Cruze al estar frío tarda en arrancar de 5 a 8 llavasos y el otro problema es que suena como si fuera de diésel espero y me puedan ayudar. Grácias...

Hola buenas noches hace semana que en frio lo quiero prender y no arranca, no se si es q esta andando en tres cilindro pero
Me hace ruido el tanque del combustible porque junta muchos gases al aflojar la tapa del tanque

Hola podría apoyarme acabamos de comprar el auto seminuevo, en el scanner no le marcaba falla alguna pero notamos que cuando dejamos el auto sin usar es decir de la noche a la mañana tarda en encender hay que intentar varias veces. No falla en otra cosa solo eso pero cuando está en uso no tarda en encender enciende a la primera. Nos comentan que puede ser la pila, la bomba de gasolina o los carbonos. Que podría ser?

No nada , no marca ninguna falla

En frío no prende, le sigues dando marcha y prende. Cuando está caliente ya arranca normal.
Se revisó la presión de la bomba de gasolina y está normal

El carro de la noche a la mañana no enciende, pedí un auxilio mecánico y me indican es la bomba de gasolina que hay que cambiarla no está trabajando bien, a alguien le paso algo similar??

Jorge Tengo un Cruze 2011 51700 km mi primer problema prendia en las mañanas normal luego de calentar salia de mi casa y recorria unos 10 km apagaba el motor, y despues de 1/2 hora era dificil prender, despues de 4 dias con el mismo problema, ya no prendia en las mañanas cambie las bujias y prendia al toque, pero me percate que el refrigerante se consumia , rellene el reservorio con refrigerante y sali al regresar a casa note que todo el refrigerante se habia consumido, el mecanico noto que el termostato de agua estaba dura osea no trabajaba, su manguera esta hinchada ahora mi pregunta es, ese… Leer completa

Buen día como lo menciono en el problema en las mañanas no quiere prender y le destapó el depósito del anticongelante y le quitó la manguera del termostato y arranca pero avanza despacio y cuando lo ocupo se calienta de inmediato si entra los ventiladores pero vuelve a ser lo mismo ya no prende asta que dejó escapar todo el aire del depósito y le quitó la manguera otra vez del termostato y vuelve a arrancar xq me pasa eso x favor ayúdenme gracias

Le realicé alineación a mi cruze. En un día le cambiaron bujías, aceite y banda de distribución. Ahi todo bien. A los dos días le limpiaron inyectores y desde ese día empezó a prender el check, tardarba en arrancar, se ahogaba y gastaba demasiada gasolina. Le limpiaron los inyectores en laboratorio y al paso de los días dejó de prender el check aparte el mecánico le hacía cambios a las bujías y al final dejó de gastar gasolina pero sigue son querer arrancar a la primera. Hubo dos veces que lo intente arrancar y quedó muerto. Al inicio no encendía en las mañana pero conforme lo manejaba supongo que se calentaba y ya encendía a la primera pero ahora ya ni eso. Hace 3 años se descompuso del módulo bcm y se lo cambié, tenía 68000 km y se regresó a 48000. Alguien que me auxilie por favor.

Hola Ricardo necesito ayuda. He gastado ya al rededor de 600$ y el carro sigue igual. Hasta el modula de gasolina de la bomba se la puse nueva. El carro por las mañanas no enciende tengo que darle de 15 a 20 veces y cuando prende lo hace desmayado y vibrando duro. Al pasar el rato estabiliza. El olor que sale por el escape es bastante fuerte tanto que se mete dentro de la casa y tarda en salir. Donde no prendía el cilindro le puse una bujia de alto desempeño y eso solo mejoró por 2 días. Ya hoy otra vez esta igual. Y cada día será peor. Ya no puedo seguir adivinando que tiene. Agrego que el mo… Leer completa