Problemas de Aguja de temperatura
Aguja de temperatura: Indicador en el tablero que marca la temperatura a la que está trabajando el motor.
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A/c apagado y medidor de temperatura se cae a cero 
Solucionado
Chevrolet Colorado 2008 4 puertas 87000 kms
La temperatura marca cero y en el display aparece la leyenda de A/C apagado, el Aire acondicionado no funciona en frío, al resetear la computadora (desconectando la baterìa unos minutos) el sistema vuelve a la normalidad, marca temperatura (hasta 1/4 de dial) y el aire frio opera con normalidad, pero aleatoriamente en un momento dado vuelve a fallar, si vuelvo a resetear se normaliza pero no dura mucho tiempo normal hasta que vuelve a marcar A/C apagado y tampoco marcar temperatura,Me dicen que es frecuente y común la falla en este vehículo pero nadie me dice cual es problema en si y la solución. Saludos a Todos.
12 casos
4
KI
Revisa el funcionamiento de el ventilador este genera fallas alterando la temperatura de motor asegúrate que no este acoplado en frío y que acople en caliente...reemplasalo solo por original nunca alternativos ok.
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EL
Amigo tu problema es el termostato o se lo eliminaron o lo tienes danado y al dejar pasar el agua libremente la computadora se da cuenta q la temperatura no llega en el tiempò determinado a su temperatura de funcionamiento del motor y entra en modo falla apaga el aire y coloca el marcador de temperatura en cero...al quitar un borne de la bateria se arregla pero vuelve a aparecer luego...cambia el termostato
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EL
Te digo con seguridad que es eso yo probe aqui en venezuela eliminar el termostato ya q aqui las temperatura siempre son altas pero me empezo esa falla ya q la computadora espera unos minutos a q la temperatura suba a la temperatura de funcionamiento si no lo hace en ese tiempo apaga el aire y el medido de temperatura marca cero...tuve que colocarlo otra vez y listo el tuyo debe estar danado o sucio
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JO
Buenas hermano una pregunta la falla del bloqueo te ha sucedido la de la llave con el candado me gustaria ayuda
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UL
@jorgeAmigo esa falla la tuve pero la solución la encuentras solamente con un especialista en mi caso me ayudo una persona que trabajaba en la Chevrolet y lo que hizo fue reprogramar la camioneta porque los módulos de la pastilla de encendido no se comunicaban con las del motor y la computadora
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Mejor respuesta (según Oscar 1)
OS
Buenos Días, Agradeciendo a quienes me proporcionaron su valiosa ayuda para resolver este problema que presentó mi Chevrolet Colorado 2008 (5 cilindros y doble cabina), iniciando con los proveedores del sitio y página Opinautos.com. Inicialmente no entendía como el termostato pudiera afectar a la computadora, (le iba mas al sensor de temperatura) lo cual ya está claro con la explicación de elFantasma, Efectivamente se resolvió el problema con el cambio del termostato que de paso sea dicho no es muy sencillo acceder a los tornillos para desmontarlo y volverlo a montar de hecho hay que soltar la manguera completamente y extraer todo el conjunto para el reemplazo y batallar bastante para el montaje. Inicialmente reemplace el termostato con uno de marca MOTORRAD, normalizándose la alarma de AIRE ACONDICIONADO APAGADO y ahora con marcas en el medidor de temperatura, el problema resultante fue que ahora la medida de temperatura en el tablero subía a mas de 3/4 de dial, que aunque manteniéndose constante, me parecía mucho, volví a adquirir otro termostato que aunque venía en diferente empaque y otra marca, me di cuenta que provenía del mismo fabricante MOTORRAD (y con la misma temperatura de operación), al volver a cambiar el termostato continuó operando bien lo referente a la alarma de A/C APAGADO pues ya no se volvió a presentar, liberando la operación del A/C) y ahora la temperatura marca a 1/2 Dial lo cual considero mas decente o más normal, (considerando que el otro termostato también pueda tener algún problema), a la fecha después de casi una semana de trabajo todo se ve normal, por lo tanto una buena solución es el cambio de termostato para este problema, porque en mi caso funcionó pero no se excluye que la falla de otros dispositivos den como resultado una falla como ésta de acuerdo a otras sugerencias, recomendando que en caso semejante, se empiece por esta solución. Agradezco a elfantasma, kiko y a quienes con su opinion y experiencia lograron que una reparación que se ve costosa en este méxico, resultara relativamente barata y sobre todo efectiva. Saludos y gracias amigos de opinautos,com. Oscar 1.
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FR
Buenos dias yo tengo el mismo problema tengo 2 meses y no pueden solucionarlo le cambie el termostato y el sensor y al dia siguiente me volvio hacer lo mismo la aguja abajo y el ac off , limpiamos el radiador y se le hecho anticongelante y volvio hacer lo mismo se limpiaron otros sensores se limpiaron postes de bateria y la falla sigue.
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EL
Amigo quita los bornes por un rato y se solucionara momentaneamente...observa en q sitio se encuentra la aguja del reloj de temperatura al volver a fallar...estoy casi seguro q sera antes de la mitad...te recomiendo hacer una prueba...coloca el sensor de temperatura q quitaste y prueba otra vez...es posible q el nuevo sensor no lea correctamente y la computadora recibe q la temperatura esta baja...otro consejo al solucionat fallas no comumes es no cambiar varias cosas al mismo tiempo porque asi no sabes al final cual era la falla...en este caso termostato y sensor no pueden dañarse al mismo tiempo...el termostato es mecanico y eo sensor electronico...
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JO
Temgo el mismo problema identico al tuyo y tampoco le he conseguido solucion
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ComentarFalla ac/apagado motor caliente, aguja de temperatura
Chevrolet Colorado 2008 4 puertas 130000 kms
Inicia con fallo AC/APAGADO, la aguja de temperatura se va a "0" y el clima se apaga. Anteriormente se solucionaba desconectando la batería pero ahora es de manera intermitente. Andando en marcha a veces la aguja de temperatura sube y baja y cuando llega a rojo indica motor caliente el tablero. Cuando la aguja indicadora de temperatura esta moviéndose el clima funciona y la falla de AC/APAGADO desaparece y comienza a funcionar el clima. Posterior a un rato mas la aguja se queda en cero y vuele a indicar AC/APAGADO y el clima deja de funcionar. De las fallas aqui descritas es importante mencion… Leer completa
13 casos
Me paso similar con la mia y detecte despues de varios analisis que el termostato estaba malo, lo cambie y se le quito el problema.
Sólo ocupo cambiar el termostato? El que va al radiador????
Carlos aun no a fallado de nuevo? yo cambien el sensor de temperatura y volvió la falla. Quiero saber que mas puede ser lo que causa la falla?
El mio es igual...con la diferencia que no se calienta...si se cslentara seria el termostato y no el sensor...m imagino
Yo empece con ac/apagado, la lleve a que le cambiaran la pastilla del compresor, se soluciono y alos 2 dias prendio todo y presento las fallas que comentas, y termino siendo el body sistem... o lo que es igual la computadora del chasis... aproximadamente 14,000 pesos mexicanos ,,:(
[email protected] de México hace 3 años
La mia tiene todo lo dicho arriba ya le cambiaron eo sensor...el teemostato no...pero tambienbhace x apagarse la troca. Cuando ya se calienta.
Yo tenía el mismo problema y la falla como lo indica Carlos lo resolví reemplazando el termostato.
Ya cambie el termostato y el sensor de temperatura y sigue con la falla. Javi a ti como te fue con lo de la computadora del chasis?
Me pasa lo mismo,
Cambie sensor y termostato y pantalla sigue
Cambie sensor y termostato y pantalla sigue
Yo tengo el siguiente problema, similar al que comentan con una colorado 2006, el a/c en ocasiones funciona y en otras no... en nivel 4 Siempre funciona... otro asunto es que de repente y he checado que es cuando me estaciono en batería y con la parte del motor mas alta que la parte trasera, al encenderla hace un ruido extraño y luego no prende... pero a los diez minutos cronometrados, enciende sin problemas, y también a veces al frenar o dar vuelta se apaga el motor, la pongo en neutral y la enciendo sin problemas, la he llevado a checar del a/c y eléctrico y nadie sabe que es... ayer la cheque con otro eléctrico y me dicen que el sensor de baja temperatura esta fallando , cuesta 1800 que lo cambie y con eso se arregla todo... alguna opinión?
Yo cambie el body sistem, y funciona al 100% todas las prestaciones,... pero el detalle de los malditos 10 minutos aun sigue, la semana pasada compre el rotor de ignicion, va justo abajo del volante 2,400 pesos mexicanos lo puse... segun con eso quedaria y nada... sigue la falla...
Yo le llamo la maldicion de los 10 minutos porque justo pasa cuando mas prisa llevas... salduos
Yo le llamo la maldicion de los 10 minutos porque justo pasa cuando mas prisa llevas... salduos
Hola, yo tengo una colorado 2009, tenía el mismo problema de encendido de los malditos 10 minutos , nadie sabía hasta que cor te el cable blanco con línea azul que se encuentra abajo del tablero en un arnés gris y se soluciono, solo que el aviso del candado se queda encendido pero funciona buen , espero les sirva.
Esa falla es la antena de la llave, vale 2500 pesos en la agencia
Debe de ser algún relevador de tiempo o algo... porque he cronometrado los 10 mins y enseguida prende... antes no... he intentado a los 9.5 mins y nada... dan los 10 y prende como si nada hubiera pasado... pero nadie sabe donde esta o como checarlo...
No son relevadores... ya cambie todos y no se quita la maldicion... ni en la agencia saben...
Es solo cancelar un cable de una cajita k va debajo del volante
Dejame tomarle unas fotos a mi carro para explicarte ,lo unico malo es que se quedara encendido el boton del lock pero se soluciona el problema
Dejame tomarle unas fotos a mi carro para explicarte ,lo unico malo es que se quedara encendido el boton del lock pero se soluciona el problema
Hola Héctor yo tengo una 2005 a mi me pasaba lo mismo yo tuve que cambiar la resistencia del ac y los cables que van de la resistencia al motor del ac y se soluciono el problema
Yo tengo unaclorado 2007 mi problema es la temperatura cambie termostato bomba de el agua abanico lla la traigo sin termostato y sube casi a los 3/4 lla no se. Sobre lo 10 minutos era un problema también pero se soluciono cuando cambiéla llave. Espero que les funcione
Hola, hace 1 mes cambie de nuevo el termostato original AC/DELCO hecho en México y ya se le quito la falla por completo.
Carmelo cual llave cambiaste? mi colorado es 2008 y el problema que presenta es que la temperatura siempre sube a 3/4 me urge que alguien me ayude, ya cambie, bomba, termistato, abanico, sensores, y sigue la falla de la temperatura... urgeee...
Alguien del foro me puede ayudar con el testigo control de trayecto abs!! no se borra de la pantalla de mensajes!! pase un charco de agua y eso fue todo
Yo cambie el balero y se le quito el testigo de lo del ABS y Freno
Maza balero de rueda, o antes desconecta y limpia las conexiones del arnés del sensor, y sino funciona cambia la maza completa
Tengo una chevy silverado 2008 y no se por que se apaga el ac I la aguja de temperatura se va en sero no le des conectó la batería I vielve normal quisiera solution
Marcos Flores de México hace 6 años
Cuando escánee la camioneta me marcaba la valvula o termostato pero eso fue después de checar otra falla realcionada con la map o sea que ni al caso lo que hice fue borrar el código y después abrí el switch presione el pedal a fondo tres veces para borrar otros códigos y después de eso me volvió a marcar la temperatura y se quitó el aviso de ac off espero les sirva...
Saludos
Saludos
Saludos tengo una colorado 2008 ,tiene 98000 Kms. a partir de los 70000 cuando la estaciono y recibe sol, abro la cabina y esta calientisima, abro las dos puertas delanteras y la refresco, enciendo el aire y no arranca el compresor , la aguja del tablero en "0" cuando voy caminando en la calle en 10 minutos sube la aguja y arranca el compresor , a los 90.000 kms. ya la aguja se queda inm'ovil y no tengo aire definitivamente, he ido a 10 especialistas y lo 'unico que falta es consultar con psiquiatra , un mec'anico con un Iphone y una aplicaci'on bajada de internet "Dr. Care" lo enchufa debajo del volante y sube la aguja hasta el d'ia siguiente que hay que hacerle lo mismo "NADIE SABE LO QUE ES" habra que escribirle a la fabrica
Tengo un vehículo Hummer que cuando se calienta se apaga alguna ayuda por favor?
MAXIMA FALLA de México hace 7 años
Tengo el mismo prolema que +++dario+++ solo que con un malibu 2013 lt 4 cilindros, la aguja de la temperatura sube y baja de repente y cuando llega a lo rojo se apaga el a/c y se alarma el tablero por alta temperatura, pero el coche en realidad esta trabajando a una temperatura normal nunca se a calentado aunque la aguja indica que si. Ya se llevo ala agencia de agua prieta y cd juarez, ellos le cambiaron el termostato,bomba del agua,radiador,deposito del agua, abanicos aun cuando el carro no se calienta solo se alarma en falso, en conclusion no pudieron arreglarlo despues de 3 meses me lo entregaron igual. Ya lo llevo con diferentes mecanicos y nadie sabe que tiene, alguien que pudiera ayudarme, podra ser problemas de la computadora ????
Christian Navarro de México hace 6 años
Maxima Falla, aun no has encontrado solucion con este problema??
Daniela Monserrat de Chile hace 7 años
Tengo una Chevrolet equinox 2008 anteriormente me aparecía eso,cambiamos empaquetadura de culata y bomba de agua. Todo funcionaba normal; Hoy después de 5 meses me a vuelto aparecer motor caliente con la aguja en 0
Alguien que me ayude?
Alguien que me ayude?
MAXIMA FALLA de México hace 7 años
El dia de ayer a mi se me desvielo ya mi "malibu 2013" con tan solo 69,000 KM. nunca pude encontrar la falla. Acabo de comprar un motor semi nuevo espero que al ponerlo no siga con la misma falla en caso de persistir esa falla de calentamiento en falso por indicadores en tablero pensare que es la computadora del vehiculo ya que es lo unico que no se le a cambiado.
Christian Navarro de México hace 6 años
Maxima Falla, despues de cambiar el motor, continuo la falla?
Cambien termostato y listo no se volverá a apagar el A/A
Yo tengo una hummer 2006 se calienta ya le cambie la bomba el termostato el radiador y se sigue calentando y el aire acondicionado lo abienta caliente cuando la hummer se le sube la temperatura
juan hernandez de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo el mismo proble pero en un chevi cruze marca ac desconet debido alta tenpert del motor y no funciona el aire acondisionado y la abuja no marca nada en cero alguien me puede ayudar porfabor
El problema que me indica primeramente tienes que revisar la condición del termostato, si esta trabajando bien, si tienes como cambiarlo mucho mejor, si quieres probar su funcionamiento de una manera criolla como decimos en Venezuela, prueba sumergido en una olla espera que el agua hierva y allí te darás cuenta si en alta temperatura el abre
Alguien sabe de cuantos grados es el termostato que varios han cambiado
Existen variedad de termostatos dependiendo de país que fabriquen el vehículo, hay de 90 grados, de 86 y de 82 dependiendo que frío sea la cuidad y la marca pero el termostato no lo es todo, las tuberías pueden contener sarro porque le cambiaron el tipo de anticongelante del naranja al verde, así también hay muchas marcas de sensor de temperatura.
Tengo una chevrolet colorado y me aparece ac off y la aguja se va a cero quien resolvio este problema para que me ayude
Mismo caso que welf, ayer me empezo a alarmar AC DESCONECTADO, la aguja de temperatura se fue a cero y el clima no enciende, solo ventilacion, es una colorado 2011, que me recomiendan
Cambiar termostato por uno de mayor capacidad y terminas con el problema
Buenas tardes mi Colorado es 2008 4cil y no trabaja el compresor solo ase un ruido cm que si fuera el clutch. Se puede reparar?
Tengo el mismo problema del ac off en colorado 2009, se apaga el clima y deja de marcar la temperatura
Hola amigos... q pasa si ya cambie el termostato y los indicadores siguen apareciendo y el marcador de temperatura sigue en "0" ???
ComentarLa aguja de la temperatura llega a 3 cuartos
Chevrolet Colorado 2006 hummer h3 193000 kms
Es normal que llegue la aguja de la temperatura a 3 cuartos osea un cuarto arriba de la mitad
17 casos
Tengo entendido que si es normal que llegue a 3/4 la temperatura en colorado/canyon/h3 yo le puse mas anticongelante en ves de agua y ya no se eleva la temperatura tanto
Tengo una hummer h3 me trai loca por que tengo un mes batallando sube a 3/4 es normal no me ignoren espero k me puedan ayudar
Hola. A la mía le sucede cuando va en subida y en la medida que aumento la velocidad la temperatura sube llegando a 3/4. Los blogs y expertos dicen que estos motores trabajan a altas temperaturas. Que el indicador del tablero "no es 100% fiable". Que antes de llegar a recalentarse se apaga. Que en días "calurosos" y en cuestas es normal que suba la temperatura (lo dice el manual). También le comento que he estado en tráfico muy lento, hasta 2 horas, con el A/C y la temperatura no sube más de la mitad. Yo le cambie la tapa del radiador y mejoró un poco la situación. Estoy por limpiar el radiador y cambiar el Fan Clutch. Espero haberle ayudado.
Jesus Delgado de República Dominicana hace 9 años
En mi chevrolet colorado 2006, 2.8 tambien me pasa lo mismo y por lo visto si es normal que este en 3/4 la temperatura en cuestas y cuando se esta en semaforos mucho tiempo o entaponamiento, esto me tenia loco por miedo a que fuera un problema del motor miraba la temperatura cada minuto, pero es importante estar al tanto siempre a pesar de todo, y tomar medidas, muchisimas gracias me han servido sus comentarios.
Hola, mi H3 andaba entre un 1/4 y 1/2 rango del reloj. Luego le cambie el termostato porque se me encendió el check engine y empezó a funcionar entee 1/2 y 3/4 de temp del rejoj. No he tenido porblemas, pero igual me preocupa y me quedo mas tranquilo al leer sus comentarios!!
Hola. Espero que haya colocado el termostato correcto; los rangos de temperatura en los termostatos varían. Por otro parte, el FANCLUTCH de Mi Colorado estaba muy ruidoso y tenia la sospecha que no estaba ventilando correctamente. Decidí cambiarlo y la mejora es notoria. Anda mas silenciosa y la temperatura, en la misma cuesta, en un día caluroso, con el A/C encendido, 4 pasajeros y velocidad promedio de 80 Kmph, la temperatura a solo subió 3 rayitas por encima de la mitad. Es decir por debajo de los 3/4 de temperatura. Espero haber ayudado.
Diego viila de México hace 2 años
@micheleLa mia se escucha muy ruidosa como ventilado fuerte sera el fan clich
Daniel Adame de México hace 6 años
Tengo una h3 , la temperatura en subida llega a casi 3/4 y al detenerme se prenda la luz roja de aceite, con aceite a nivel y agua a nivel
Hola. Mi experiencia con la Colorodo con el mismo motor de 5 clilindros: con un scanner OBDII estandar puedo ver el funcionamiento del motor y el sistema de escapes; con este se cual es la temperatura del refrigerante. La aguja del tablero es "más lo que alarma que lo que realmente informa". Disculpe si no entendí bien, pero el nivel de aceite se mide con el motor frio y en un nivel plano. Me imagino que sabrá tambien que el aceite del motor tiene una vida util en kilometros y estos carros le indican cunado cambiarlo. En este motor sube la temperatura en subidas y más en dias calurosos. Le suguiero revisar el Fan Clutch pues es el responsable de ventilar el motor rodando; yo lo cambie porque estaba muy ruidoso aun con la aguja a la mitad. En la misma subida, con A/C y dia caluroso sube la temperaturia y no llega a 3/4. El sacanner registraba temepratura del refrigerante en 114 grados centigrados. Por último asegurese que el termostato está bien; la temperatura del motor debe subir de frio a la mitad alrededor de los 3 o 4 minutos. El scanner OBDII se consigue en las tiendas online y trabaja con una aplicación en su smartphone. Saludos.
Jordan Oviedo de México hace 3 meses
Ando en esas yo ahorita pero con una colorado 2007
Hola yo tengo una hummer h3 2007 y ahora meiso q prenden las luces del tablero pero nosemueven ninguna aguja ni prende noda ningun ruido no estarea q puede ser
Estimados: cambie el termostato de una hummer h3 ya que tenia un código de check Engine por el termostato que trabajaba frío , ósea la aguja a 1/4 , posteriormente cambie el termostato y la temperatura me trabaja hasta los 95ºc ósea sube mas de la 1/2. Alguien me podría ayuda que puede ser ? es posible que esos 4 grados adicionales se suban por el fan clutch?
Hola. Yo tengo una Chevrolet Colorado 2008 con el motor Vortec de 5 cilindros como el de la H3. El medidor de temperatura del tablero NO es confiable y solo le da una idea; lo exacto es la medición desde un scanner. Y la respuesta a su duda con el Fan Clutch es SI; yo lo cambie a la mía porque hacía mucho ruido. Ahora en subidas, la temperatura sube, pero en condiciones de tráfico y calor no pasa de los ¾.
Espero haber ayudado.
Espero haber ayudado.
Ami Hummer le mande a cambiar radiador y el termostato porque la temperatura se subia a 3 quartos y deapues de gastar 300 dollares en eso me doy cuenta que es normal eso jajaja ya ni modo
Jorge Rodríguez de Estados Unidos hace 6 meses
Hola de verdad me a dado tranquilidad al leer todo esto yo tengo una GMC canyon 2008 la mirilla en el tablero está arriba de medio en carretera ahora el frío un poco más arriba de la mitad cuando entro al barrio se sube casi a a 3 raya le cambié termostato, radiador, fan clutch y sigue igual no está metiendo aire en el sistema de agua la manguera de arriba del radiador cuando marca casi las 3 rayas no es que se sienta tan caliente y la manguera de abajo está fría ya no se que hacer. Le voy a poner el scanner haber que temperatura me marca cuando la aguja esté casi en la 3 raya que temperatura de debería arrojar el scammer?
Hola, tengo un hummer h3 2008 la temperatura sube a 3/4 esto me preocupa espero alguien me pueda ayudar gracias !!!
christian R de México hace 5 años
Hola, Reactivando el post, acabo de adquirir un colorado 2006, esta en buenas condiciones pero me alarmo eso de la temperatura sube mas de la mitad llegando en ocasiones a 3/4, deje pagado un radiador y termostato llegara en la semana y ver que tal, el abanico se escucha mucho no se si sea normal a lo que comentan que hacia ruido el fan clutch sea eso que el abanico se escucha mucho
Hola buenas tardes tengo una hummer h3 alpha se sube la temperatura a 3/4 y de ahi no pasa ya le cambie el fan clutch y el sensor de temperatura y sigue marcando a 3/4 la temperatura pero solo me lo marca cuando esta estacionado y con a/c encendido que puede ser o es normal?
Hola. Puede llegar a 3/4 cuando sube una cuesta y en días de mucho calor. El fan clutch se activa y baja la temperatura. Sugiero, revise el refrigerante; es el rojo y debe cambiarse a los 90000 km. Revise el radiador y pida que lo limpien. Revise el termostato y no sea que abra x completo y no deje pasar el refrigerante necesario al radiador para que enfríe.
Buenas tardes tengo una hummer h3 ya se le cambio en fan clutch y el sensor de temperatura y sigue subiendo la temperatura a 3/4 pero solo se sube a 3/4 cuando esta estacionado y con el a/c encendido que puede ser espero puedan ayudarme ?
Carlos Cruz de Puerto Rico hace 4 años
Hola!! Tengo una Chevrolet Colorado 2006 y le cambié todo lo que tiene que ver con el sistema de enfriamiento y al parecer que e leído todos estos comentarios el funcionamiento de ellas es normal que suba más de 1/2 o asta 3/4 porque yo e gastado mucho $$$ y sigue igual al parecer estos motores trabajan a alta temperatura 👍🏻
Buenas tardes a todos. Tengo una Hummer h3 2006 ya le cambié el radiador, termostato y anticongelante nuevo y la temperatura sube entre 1/2 y 3/4 esto es normal ???
Hola adquirí una hummer h3 2008 estoy en Puerto Rico la traigo de la Florida y la temperaron sube 3/4 estacionada y corriendo se mantiene entre 1/2 a 3/4 le cambie el termostato lo puse original, coolangt sensor , bomba de agua , fam clutch y sigue igual nunca a prendido check engine halgien que me pueda ayudar?
Carlos vega de Puerto Rico hace 3 años
Mi hermano los motores Bortex de Hummer trabajan en caliente yo instalé todo lo que usted instalo y definitivamente el motor trabaja en caliente para una buena mezcla de gasolina y aire así que tenemos carro para Rato Bendiciones Familia 👍
roberto de leon de México hace 4 años
Raza buenas noches, una pregunta tecnica, tengo un h3 2007, cada verano noto que sube la temperatura del motor poco mas de los tres cuartos , ya tenia rato que no hacia esto pero ahora que empezó a cambiar el clima lo esta haciendo mas seguido, ahorita tiene termostato nuevo, bomba del agua nueva y refrigerante y solo el día que se los cambie se mantuvo normal marcaba en la mitad, esto solo lo hace cuando se encuentra parada y encendida y duro mas de 15 minutos en el mismo sitio empiezo a circular y se estabiliza, alguien que me pueda orientar que hago
antonio chevrolet de Guatemala hace 3 años
Yo el problema que tenia era que no calentava le puse termostato nuevo y refrigerante y ahora ando a 3?4
Tengo una hommer h3 2006,la temperatura sube casi a 3 cuartos y luego baja a mitad y eso lo hace constantemente,será que hay que sangrar el rayador como se le hace a los Mazda o eso es normal?
Hola tengo una hummer h 3 y me pasa lo mismo la temperatura me sube arriba de la mitad alguien soluciono el problema o es normal?
Hola. Tengan en cuenta lo siguiente: el radiador debe estar limpio, con la tapa haciendo la presión adecuada y con refrigerante fresco de buena calidad (ACDELCO rojo para GMC). Otro elemento clave en el control de la temperatura es el fan clutch; debe notarse que se activa por el particular sonido que tiene. Consulte a su mecánico; yo cambie el fan clutch y la mejoría fue notable. Por último, y no menos importante, es el termostato. En frio, el termostato cierra el paso del refrigerante para que el motor alcance la temperatura mínima de funcionamiento. El termostato abre completamente para el que el refrigerante entre al radiador y enfrié. Un termostato puede trancarse o no abrirse por completo limitando el paso del refrigerante al radiador. No se le ocurra eliminar el termostato pues dará error el motor en frio, desactivando varios elementos como el A/C. La Colorado 2008 tiene un motor de aluminio que trabaja a altas temperaturas. Es normal suba la temperatura en subidas prolongadas o en sitios muy calurosos. En subidas largar y empinadas, use la 3ra marcha para que la caja ayude al motor. Si es necesario, apague el A/C para enfriar más rápido. La aguja del tablero es un "estimado" de la temperatura; la medición real sería con un scanner. Estos vehículos están dotados de varios sensores que van a detener el motor antes que ocurra una falla mayor. Espero haber ayudado co estas sugerencias.
Carlos Loera de México hace 9 meses
Es normal que mi H3 mod 2008 la temperatura suba a 3/4
Mi canyon 4cil 2016 sube a 3cuartos de la temperatura que tantos grados debe llegar el termostato gracias
Tengo una Hummer h3 se quedó pegado el 4x4 aúnq dice q está 4x2 en el dash sigue 4x4 es d botones
ComentarFalla de indicador de temperatura. Solucionado
Chevrolet Colorado 2010 4x4 75000 kms
La temperatura se va a cero, el clima se apaga. Cambié el sensor de temperatura y el termostato, pero el problema continua.
3 casos
Tengo una colorado 2007 3.7 y tiene el mismo problema si alguien sabe de esto... Ya le cambie todo
Mejor respuesta (según Willy)
Hola el problema se resolvió prácticamente cambiando el termostato original y volviendo a colocar el sensor de temperatura que traía la camioneta, el problema no se corregía porque había instalado un sensor no original
Buenas noche EEUU tengo los mismos síntomas mi colorado es 2016, la temperatura se va a cero y se apaga el A/C me imagino que por seguridad, la computadora manda apagar el A/C, al no tener información de la temperatura del motor, por seguridad apaga el compresor y me enciende el ventilador en máxima velocidad como si estuviese recalentado, me imagino que por un problema de seguridad y por defecto como se dice, desconecta el A/C para que supuestamente el motor trabaje mas ligero, es solo sentido común, aunque para ser franco en este pais he visto muchísimas cosas que están fuera del sentido común, ja ja ja pero bueno, tengo estos síntomas y entonces estoy igual indeciso en que cambiar, si el termostato del agua del motor o el termostato del A/C... por favor señores si alguien tuvo algo relacionado con este problema le agradeceré me ayuden, y no dudo que me pudieron cambiar alguna de estos componentes porque tuve mi camioneta desde un miércoles a lunes en el dealer del Doral aquí en Miami, para servicio en la transmisión y al recogerla si me percate que se demoro en enfriar, y era temprano en la mañana 8am mas o menos, pero tenia que salir a trabajar y me fui apurado, y apenas en la primera luz a solo pocos 300 pies empezó a enfriar, después el sábado siguiente5 días después, con la familia montada y todos los preparativos para la playa ahí, la misma historia para nada enfrió, y el ventilador del motor encendió al máximo incluso apago el motor, nos cambiamos para el coche de mi esposa monte todos los bultos quizás 15 o 20 minutos en acomodarnos y el ventilador del motor aun seguía encendido al máximo, me preocupe porque en todo el día no se movió la camioneta y eso es síntoma de recalentamiento, y para irme seguro sin preocupaciones desconecte la batería, y al regresar como a las 6 horas volví a conectar la batería y chequee el aire y estuvo trabajando, domingo completo que salimos de paseo, y hoy lunes salió mi esposa fue a barios lugares y no dio ningún síntoma y no tuvo problemas y al caer la tarde salimos hacer mandados y ahí mismo volvió lo mismo, con la diferencia que en esta ocasión salimos resolvimos algunas cosas y de regreso si sentí el cambio de temperatura del A-C y cuando chequeo la pizarra para ver si salía algún símbolo me doy cuenta que la temperatura estaba en 0 en fin señores me estoy rompiendo la cabeza con esto agradeceré cualquier consejo y ayuda, disculpe toda la historia era solo para que supieran los síntomas y que esto sucedió justo saliendo del dealer, es por lo que estoy mas que seguro que me cambiaron algún dispositivo bueno estaré en contacto voy a fajarme para chequear los conectores quizás encuentre alguno flojo
Gracias buenas noches
Gracias buenas noches
Hola, el problema de mi camioneta se resolvió cambiando el termostato del agua, te recomiendo usar refacciones originales
Estoy de vuelta señores, pues aquí la solución del problemita de la temperatura de mi Camioneta Colorado 2016 pues resulta que después de chequearle hasta el aire a las llantas [PORQUE NO QUEDO NI UN SOLO TORNILLO POR CHEQUEAR], Pues resulta que como comenté el problema empezó desde el mismo instante que lo recogí en el Dealer por una fuga de agua que tenía en una de las tomas de la calefacción, las tomas que entran al auto pero están situadas dentro de la cajuela del motor, pues al parecer el mecánico que realizo esa reparación intento retirar las presionas de los conectores , con un destornillador y descabezo el conector eléctrico del sensor de temperatura que se ubica justo detrás del motor, en un lugar bien difícil de llegar, que tuve que remover hasta la tapa del motor para tener más espacio entre el motor y el plástico donde se ubican los limpia para brisas, ahí justo detrás de la última bobina alineada desde el frente del motor, pues justo detrás del motor se encuentra este sensor, que también para maniobrarlo y poderlo remover sin dañar algún otro componente tuve que realizar esta operación con un espejito de los que usan los soldadores de refrigeración para chequear las soldaduras, y una linterna, pero eso no fue el único daño que encontré, pues gracias a ese espejito junto con la linterna pude chequear otra fuga de agua del sistema de enfriamiento del motor muy pequeña que aún quedava, incluso después del reemplazo del conector que el Dealer reemplazo, pues esa otra pequeñita fuga fue ocasionada por el objeto que utilizaron para (CREO YO) remover las preciosas de los conectores, que me imagino fue un destornillador de paleta porque, la pequeña fuga, estaba en una manquerita que conecta la salida del motor a un tubo curvo que entra directo al termostato, ese pedacito de manguera es como de unas 4" o 5" pulgadasz y analizando la posición donde se encontraba ubicada la fuguita estaba como alineado al sensor y al otro extremo el conector que supuestamente reemplazaron, la cuestión fue que perforaron esta manguerita aunque no fue del todo pero si basto para tener que seguir comprando pomos de agua del sistema que cuestan unos $7 y cada dos días tenía que rellenar el depósito y esto fue por unos 6 meses que logré hacer un tiempo y parar la camioneta por una semana que sigue vacaciones en mi trabajo para poderme meter de lleno en este asunto del sensor y también encontré el otro problemita, los dos en el mismo lugar justo dos problemas saliendo del DEALER DEL DORAL DE MIAMI ASI QUE MI OPINION TRABAJAN BIEN MAL Y PARA NADA SE LOS RECOMIENDO AL MENOS ES MI EXPERIENCIA
Walter Ramírez de Honduras hace un año
Yo tengo el mismo problema mi colorado 2017 me marcaba en el tablero que subía y bajaba la temperatura quise buscar el sensor de temperatura de refrigerante y no la encontré ahora el carro esta en 0 la temperatura y el aire no funciona solo que no se donde está el sensor de temperatura solo le desconecte un conector que llevar bajo el termostato no sé si será por eso la falla que me tiene
@Walter RamírezY cual fue el problema tengo el mismo problema
ComentarIndicador de Temperatura Solucionado
Chevrolet Colorado 2012 LT 85000 kms
En ocasiones el Indicador de Temperatura, cuando apago el vehiculo, se va hacia la parte superior(donde indica el area Roja)
La enciendo y baja a 3/4 , y conforme se va calentando ,,, pues llega al area roja... la Pickup trabaja bien, pero hace esto,algun comentario...
Si le desconectas el + de bateria ,, el indicador baja a Cero
Y asi anda por varios dias vuelve hacer lo mismo, si no desconecto la bateria , asi dura varios dias y va bajando lentamente... hasta llegar a su rango que siempre a tenido (el cual es casi a la mitad del indicador)
La enciendo y baja a 3/4 , y conforme se va calentando ,,, pues llega al area roja... la Pickup trabaja bien, pero hace esto,algun comentario...
Si le desconectas el + de bateria ,, el indicador baja a Cero
Y asi anda por varios dias vuelve hacer lo mismo, si no desconecto la bateria , asi dura varios dias y va bajando lentamente... hasta llegar a su rango que siempre a tenido (el cual es casi a la mitad del indicador)
2 respuestas
Mejor respuesta (según Noe R)
Aqui comentandoles, que hace una semana aprox. Le cambie el termostato por uno de 180 g y el indicador no me ha vuelto a fallar... espero y se haya corregido el problema...
Mi Hummer H3 de 2007 tiene poca potencia y a veces tiene la necesaria pero tarda en hacer el cambio a segunda velocidad
ComentarEvapora aceite y apaga aire acondicionado y termometro en pannel
Chevrolet Colorado 2008 4 puertas 145000 kms
Buenas a todos , quisiera me enviaran numero de parte de valvula pcv , foto si es posible.
No sale en amazon. Solo la manguera.
Gracias por su ayuda
No sale en amazon. Solo la manguera.
Gracias por su ayuda
1 caso
No sale la valvula en amazon , si alguien sabe el numero de parte se lo agradezco , incluyendo foto. Muchas gracias
Esa falla es la manguera del Pvc tienes que cambiarla y ya...encargala por Internet o en la agencia...tu mismo la puedes cambiar es fácil...
Buenas tardes ok agradecido, la voy a pedir imagino que viene la VALVULA PCV INCLUIDA ?
Buenas tardes , espero esten muy bien. Me podrian ayudar a ubicar el thermostato de chevy colorado 2008 ? tumba aguja de temperatura y apaga aire acondicionado.
Muchas gracias por su ayuda
Muchas gracias por su ayuda
elfantasma de Venezuela hace 9 años
El termostado esta ubicado el el lado inferior izquierdo del motor busca la manguera gruesa que sale de la parte inferios del radiador y va al motor ese conjunto que esta pagado al motor es el termostato el cual alñ estar danado o eliminado internamente hace que la computadora al observar que no se llega a la temperatura de funcionamiento en el tiempo minimo estipulado apague el aire y coñoque el reloj de temperatura en 0
ComentarDejo de marcar temperatura
Chevrolet Colorado 2009 4 puertas eléctrica automática en tela 4 cilin7 99000 kms
Deja de marcar en el tablero la temperatura y después de que deja de marcar deja de funcionar el a/c también
16 casos
Me paso eso hace un par de años y era el termostato que se quedaba abierto, podía estar el vehículo encendido por rato y desplazarme en larga distancia y aún así el reloj de temperatura no marcaba, y el aire acondicionado no encendía. Solución cambiar termostato.
Amigo tengo un aveo 2011 y no me marca la temperatura ni el aire frio funciona cree que sea el termostato?
Roberto, cambiaste el termostato? si es así, quedó resuelto el problema?
Si de esa forma quedo resuelto. Ya no ha vuelto a pasar
jose luis gc de México hace 7 años
Me pasó lo mismo yo no se de mecanica me dijeron que es el modulo y como ahí va conectada mas de una cosa y es caro, solo me pusieron un switch a este para no cambiarlo y cuando me pasa tengo que apagarlo y prenderlo y ya funciona normal tiene como dos años así y no tengo problemas
Amigo, tengo el mismo problema que tú me puedes explicar exactamente como hiciste para solucionar el problema.
Saludos tengo el mismo problema , compre esta camioneta y tengo este detalle quien me puede ayudar, solo pasa en la mañana cuando esta fria , si prendo la camioneta y salgo al ratito se cae el reloj de la temperatura y se apaga el aire , para que vuelva funcionar tengo que desconectar el cable de la bateria y volver a colocar para que vuelva a funcionar... Pero si la enciendo en la mañana y espero que caliente mas de un cuarto la temperatura no se cae el reloj de temperatura y funciona normal todo el dia, solo si esta fria presenta este problema... sera el termostato?
En mi caso cambié el termostato y problema resuelto.
Ramón Gómez de México hace 9 meses
Amigo resolvístes el problema es q tengo el mismo detalle
Desconecta la bateria de ambos puntos, dejalo un rato y solo vuelve a la normalidad, me acaba de pasar que no marcana la temperatura del motor y no enfriaba la refrigeracion, todos los vehiculos nuevos estan programados para que fallen🤔
ComentarLa aguja de la temperatura no sube
Chevrolet Colorado 2008 65000 kms
Lo lleve a checar y me dijeron que solo tengo que cambiar el sensor de temperatura y que el termostato está bien! solo se cambia cuando el carro se está calentando de más! Y mi carro NO se está calentando Pero también otros me dicen que es recomendable también cambiar el termostato. Que me recomiendan ustedes???
12 casos
A mí me acaba de pasar lo mismo... lmentablemente pueden ser ambas cosas... o que el termostato se haya quedado pegado abierto, lo que no permite que suba, o que el sensor de la temperatura ahya fallado...
El termostato lo encuentras en Autozone
El termostato lo encuentras en Autozone
Por cierto, en mi caso cambié el termostato y problema resuelto.
Mi colorado 2007 la temperatura sube a 3 cuartos ya le cambié el termostato y siempre sube al poner el aire acondicionado
Fredy garcia de Honduras hace 3 años
Yo tengo una colorado 2007 motor 3.7 y tambien sube a tres cuartos la temperatura
ComentarAguja de Temperatura no marca, A/C no funciona
Chevrolet Colorado 2010 Chevrolet Colorado 2010 51000 kms
La aguja de temperatura del motor no marca nada siempre se queda en 0, y hasta hace poco tiempo el Aire Acondicionado dejo de funcionar, el compresor arranca pero a los pocos segundo se para, en el tablero no me aparece nada de A/C OFF.
1 caso
Cuando dices que el compresor para es que sigue aventando aire pero sin enfriar o deja de tirar aire de las rendijas. Los colorados tienen una falla en a/c se descomponen la resistencia y el arnés el cual esta abajo de la guantera por lo general no tiran aire 1,2,3, y el 4 velocidad si. Revísala tu mismo son 2 tornillos y también el arnés que no estén quemados. En internet venden la resistencia junto con el arnés y tu la puedes cambiar en la marca DORMAN. Vienen las instrucciones. Espero y te allude saludos.
Yo cambié el termostato y problema solucionado, funcionó la aguja de temperatura y el aire acondicionado. Debes si resetear el check engine
ComentarAranco el carro y espero una hora y el relo de la temperatura no sube
Chevrolet Colorado 2004 4 puerta,full 3,5 178000 kms
Yo aranco el carro y espero aprocimada mente dos hora y el relo de la temperatura no lebanta porfabor que puede ser
4 respuestas
Ya le solusione el problema le cambie el demostato y ya sube el relo gracia y Que dios los bendiga
Me ppasaba lo mismo cambie el termostato i listo quizas eso te ayude
ComentarNo marca temperatura
Chevrolet Colorado 2008 4 PUERTAS MOTORE 3.7 125000 kms
No marcactemperatura en el tablero y aparece ac apagado cuando
Llega a marcar temperatura funciona el aire acondicionado eso ocurre en algunas oportunidades
Llega a marcar temperatura funciona el aire acondicionado eso ocurre en algunas oportunidades
11 casos
coronel 555 de Ecuador hace 7 años
Lo mismo me pasa a mi lo que yo hago es desconectar la bateria y vuelve a la normalidad, me han dicho que es problema del termostato pero aun no lo he revisado
Sí, puede ser que se quedó pegado el termostato abierto o que el sensor de temperatura esté dañado.
Por cierto... en mi caso me pasaba exactamente lo mismo, y tan pronto cambié el termostato todo funcionó sin problemas.
Me pasa lo mismo cambie el sensor de temperatura, actualmente le elimine el termostato por que se me rompió el tanque del radiador y necesitaba solucionar
ComentarAc off y no marca la temperatura
Chevrolet Colorado 2008 4 x 4 120000 kms
Buenas tardes amigos les comento que tengo una colorado 2008 5 cil pero no me marca la temperatura en el tablero y el Ac me marca Off alguien me comento que el Ac marca Off debido a que no esta marcando la temperatura en el tablero por lo cual se proteje y se apaga el Ac y ya le cheque el Sensor de temperatura con el multimetro y si me marca en el multimetro pero no se si sera algun otro sensor que lleve que marque al tablero tambien tenia un detalle de que no agarraba del 1 al 3 del ventilador del clima pero eso se soluciono limpiandole la resistencia del blower que lleva en la parte de abajo de la guantera pero sigue sin enfriar si alguien pudiera ayudarme gracias saludos...
2 casos
Buenas esa es una falla comun en estas camionetas prueba lo siguiente en la mañana antes de encenderla desconecta la bateria por 20 segundos dale arranque y espera un poco a que tome temperatura el motor no te fallara hasta que te detengas y se enfrié nuevamente el motor tendrás que repetir la operación espero te ayude
Ese problema tenia yo con mi colorado le cambie el termostato por que estaba perforado y se soluciono pasa
ComentarAc off y no marca temperatura
Chevrolet Colorado 2008 150000 kms
Colorado 2008 no funciona el aire acondicionado y no marca la temperatura, ya cambie dos veces el sensor de temperatura, dos veces el termostato y la resistencia del clima que va debajo de la guantera y la falla persiste. Solo se arregla cuando borro la falla con el scanner, pero por la mañana vuelve a fallar
2 respuestas
olguin7780 de México hace 6 años
Buenas noches amigo yo tengo igual una colorado 2008 5 Cilindros y me pasa lo mismo en el tablero me marca Ac Off y no me marca la temperatura ya probe el sensor de temperatura con el multimetro y si va variando conforme se va calentando pero en el tablero no marca nada la aguja tambien le arregle la resistencia que esta debajo de la guantera porque no funcionaba el blower del clima solo funcionaba en el numero 4 por eso me gustaria saber si lograste solucionar el problema saludos
Cambia el termostato por uno de más resistencia y listo
ComentarLa abuja de la temperatura se cae ya cambie termostato y sensor i se s
Chevrolet Colorado 2018 172000 kms
No aprendido ni una luz solo se cae i se desactiva el ac
1 caso
Walter Ramírez de Honduras hace 10 meses
Amigo me gustaría saber si pudo solucionar el problema mi colorado 2017 tiene el mismo problema
ComentarAguja de temperatura
Chevrolet Colorado 2010 150000 kms
Tengo una hummer ht3 de repente se cae la aguja de la temperatura y el aire acondicionado se apaga , le desconecto la pila la dejo un rato y luego enciendo la unidad , la aguja funciona bien se cambio el termostato la falla continua
1 caso
Miguel Castro de México hace 6 años
Sin duda es el termostato, checa que el que pusiste sea de las mismas características que el original o cámbialo por el original GM
ComentarDejo de marcar temperatura
Chevrolet Colorado 2009 4 puertas eléctrica automática en tela 4 cilin7 99000 kms
Deja de marcar en el tablero la temperatura y después de que deja de marcar deja de funcionar el a/c también
8 casos
ComentarNo funciona el medidor de temperatura del tablero
Chevrolet Colorado 2012 Chevrolet Colorado 2.9 Caja Automática 233000 kms
No funciona ni el tacómetro ni el indicador de temperatura del tablero, se revisó el bulbo sensor de la temperatura y funciona bién , tendré que cambiar el tablero ó debo revisar otra cosa antes?, muchas gracias
Aguja de temperatura
Chevrolet Colorado 2012 Cuatro por cuatro 159000 kms
En ocasiones funciona y en ocasiones no
Abuja de temperatura
Chevrolet Colorado 2016 Cabina y media 15000 kms
Abija de temperatura sube y baja
1 caso
No sube la aguja de la temperatura.
Chevrolet Colorado 2006 2ptas 2.8 std 170000 kms
Tengo este detalle en esta camioneta ya cheque termostato y al parecer está trabajando bien. Aún cuando la traigo un tiempo prolongado trabajando ya caliente, la aguja no sube ni a un cuarto. Y me arroja humo negro cuando la revoluciono. Que me recomiendan hacer.
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