Gracias mrpepone cambie la polea del alternador se termino el problema

Hace un ruidos como si fuera que tiene algo roto en el motor cuando hace fuerza el motor cuando prendes es aire o cuando esta en cambio y lo tenes frenado te obliga a ponerlo en neutro por el ruido que hace le cambie correa de distribución la correas auxiliar la pata del motor derecha pensando que era todo lo canbiado con todo lo dificil que son conseguir los repuestos y caros una pata de motor 1700 pesos correa de ditribuicion 900 pesos sin el tenzor de ajustes correa auxiliar 280 la cuestion de los repuestos un a desilucion hojala alguien me pueda ayudar si tiene el mismo problema espero su respuesta

Hola al pisar el embrague suena un chillido solo pasa cuando estoy parado y cuando pongo reversa es lo mismo, es una chevrolet captiva IV LS 2.4 caja 6 2014

Cuando hecho a andar el vehículo y luego lo pongo en movimiento comienza a sonar un chillido y una ves que ando. Más rápido se quita...tiene 85000 km no le he cambiado nunca la correa de distribución

Al frenar (prácticamente cuando el carro se detiene), se siente un ruido como un chillido como a gomas resecas en las ruedas delanteras,
Para explicarlo mejor la inercia del carro lo empuja hacia adelante y al retornar a su posición se escucha un chillido, agradeceré sus comentarios a alguno le ha pasado algo similar

Cuando enciendo el vehículo y está aún frío se escucha el típico chillido del hidráulico de la dirección y otro similar en el lado derecho del motor, como si fuera el de un rodamiento sin engrase, el primero de los citados desaparece a los 4 minutos aproximadamente y el segundo disminuye pero no desaparece, mi pregunta es: Que causas generan estos ruidos y cual es la solución,

Captiva 2.4 inyección directa, después de pasar los 90 grados de temperatura, la presión de combustible en el riel de inyección marca de 14mil a 16 mil kilopascales y comienza a sonar un chillido de alivio mecánico de sobrepresión en la bomba multiplicadores estando en marcha mínima. Y de ahí en adelante la presión no baja.

Buenas tardes. Tengo una captiva 2014 Sport 2.2L
Fui al mecánico por fuga de anticongelante y al salir de allí, resulta que se le oye un chillido, como si fuera una polea, el mecánico le cambió bomba de agua (Que estaba dañada). Al parecer dice que es el cedazo que pueda estar tapado y al no subir aceite bien por la bomba del aceite pueda que esta haga el ruido. Veo comentario que es la polea del alternador, lo checare. Según el hoy queda...

Al girar la cabrilla con el carro quieto o en movimiento, se registra un chillido como el que generan al frotar un caucho con un hierro...como puerta sin lubricar...
Es problema de lubricación del timón o de la barra de la dirección?

Al encender el auto no siempre siena una un chillido de ahí se desaparece cuando ya estoy en marcha. Aveces es más fuerte y en algunas no suena nada.