Problemas de Correa del alternador

Correa del alternador: Es de un material como goma o similar y se encarga de contactar elementos del motor y los hace girar. Algunos de ellos son el alternador, la bomba de dirección hidráulica y la bomba de agua.
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Vibracion en correa del alternador

Chevrolet Captiva 2009 2.0 120000 kms
Buenas tardes...quiero comentar la falla que tengo en mi captiva...todo empezo con un pequeño ruido molesto cuando el motor estaba en relanti...luego este ruido fue creciendo acompañado de una vibracion excesiva de la correa del alternador, cambie tensor y correa, revise la polea y no ha mejorado nada...me dicen que puede ser el volante del motor que puede estar desbalanseado...alguien que puede ayudar por favor...gracias
Alex de Chile hace 6 años  
AL
3 casos 
Noe gaona de Chile hace 5 años
Pasa lo mismo en mi Captiva y es el alternador
mari de España hace un año
Ami me pasa lo mismo y el alternador va bien alguien me ayuda, cambie las dor poleas correa y esta todo bien pero no quito el ruido
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Correa accesorios captiva sport 2.4

Chevrolet Captiva 2017 sport 2.4 97000 kms
Buenos días, tengo una captiva con 97.000 km, voy a cambiar la correa de accesorios; es recomendable también cambiar el tensor ?
Andrey de Colombia hace 3 años  
AN
2 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Solo la correa, hasta los 160mil se debe cambiar
Darius de Chile hace un año
Tensor también debe cambiar
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Osila demasiado la correa poli v, y se estira cuando aceleras el motor

Chevrolet Captiva 2009 5 puertas 175000 kms
Le cambiamos el tensor y la correa pero sigue el problema,revisamos el resto de las poleas y estan ok.
Paulino de Argentina hace 2 años  
PA
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Desarmar y revisar con fuerza utilizando una palanca cada polea, revisar aprietes, utilizar una correa 1/4" menor
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Ruido y vibración al conectar el Aire Acondicionado

Chevrolet Captiva 2008  170 kms
Hola, les consulto sobre el ruido tipo zumbido con vivracion al encender el Aire Acondicionado, Pense que era un problema del compresor y lo desarmaron. Solo cambiaron un ruleman porque el resto estaba muy bien con buen rendimiento en el banco de pruebas. Al colocarlo en el motor, el ruido aparece como mayor y vueve al zumbido, genera muy buen aire frio pero el ruido parece que se va a engranar, La consulta es si puede haber alguna otra cosa o un Tensor de correa Poli V que este deteriorado obien por donde puedo buscar la falla, Gracias
Reno de Argentina hace 7 años  
RE
8 casos 
Ignacio de Chile hace 6 años
Es la polea del alternador. Tiene una chicharro o matraca como quieras decirle que se avería
Andrey de Colombia hace 3 años
Buenos días, tengo una captiva con 97.000 km, voy a cambiar la correa de accesorios; es recomendable también cambiar el tensor ?
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