Problemas de No tira nada

Problemas destacados

Mi camaro 1994 z28 automatico no lo puedo hacer quedar de la transmisio

Chevrolet Camaro 1994 Camaro z28 2 puertas automatico  161052 kms
Tengo un camaro 1994 z28 americano le metimos 4 transmisiones y ninguna quedava y eran del mismo año y igual camaro z28 y cuando las calavamos estaba pesadisimo no corria nada y no metia cambios o se los brincaba y hoyi le acavo de meter una transmision y estaba jalando mas omenos no estaba pesado ni nada pero no me soltava la primera le tenia que revulusionar asta las 3000 mil y soltar el acelerador para que me diera cambio y de un ddrepente lo prendi y jalo puro padelante aunque este en parking reversa notral en la D en la otra D en 2 o en 1 jala puro padelante y no se que sea porque asi emp… Leer completa
Jose benitez de México hace 8 años  
JO
1 caso 
gera de México hace 8 años
Si te interesa tengo una transmision en buen estado,le cambie el motor y la transmisión porque lo converti a mecanico,le meti un 350 de 4 gargantas y una transmision th700
gera de México hace 8 años
El mio traia el motor 3.4 mod 95 que por cierto ahi lo tengo desarmado
David de México hace 7 años
Yo tengo un camaro 95, tu transmision supongo que jalaba bien, cuando wl 2o cambio aveces tienes que soltar acelerador y volver a acelerar poara que entre bien es problema de la transpmision o algun sensor, donde te hubicas?
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Se descompuso mi caja automatica?

Chevrolet Camaro 1994 2puertas automatico v6 motor 3.4 160000 kms
Hola buenos dias tengo un camaro 94 automatico iva rumbo ami trabajo cuando depronto empezó a sacar mucho humo y ya no quiso avansar se noto que perdio mucho aceite de transmisión loremolque asta mi casa y al momento de revisarlo no se ve de donde lo tiro lo volvi a rellenar para saber de donde lo tieava pero no tira nada pero le custa trabajo despegar solo jala en reversa? Que le pudo aver pasodo
Over de México hace 8 años  
OV
5 casos 

No tira nada en otros modelos

No tiene fuerza , nada de aceleracion eco 1.4 tdci SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 1.4 tdci 160000 kms
Hola , el problema de la eco es que no tiene fuerza para acelerar y cuando calienta acelera maximo a 60 pero muy despacio , le cambiamos el maf por uno generico se cambiaron las válvulas de caudal el turbo esta bien se limpio el caño de escape , arreglamos inyectores , alguna ayuda ?
juan de Argentina hace 8 años  
JU
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es el sensor tps que esta fallando. Falta de potencia
juan de Argentina hace 8 años
Voy a googlear eso del tps para ver que es y donde esta , gracias
Edgar de México hace 3 años
El sensor tps esta colocado en el cuerpo de aceleracion, la mayoria de las fallas de potencia se refiere a ese sensor, ya que su señal la usa la computadora para gobernar el equilibrio de combustible-aire
max74ar de Argentina hace 8 años
Hola Yo tengo una eco 2.0 con un problema parecido... era la bobina... ademas cambie bujias y lo mas importante son los cables de bujias...y asi se soluciono el problema. Suerte,
Solucionado
Mejor respuesta (según juan )
juan de Argentina hace 3 años
El problema era la bomba de combustible y los malos mecanicos que supuestamente la repararon
Leoxr de Costa Rica hace 2 años
Hola amigo cual eco sport es la q tenías con ese problema?
Xq mi papá tiene una eco1.4 turbo diesel y a gastado demasiada plata con los mecánicos ya le hicieron nuevo el motor y tiene ese problema acelera muy despacio asta 5mil
juan de Argentina hace 2 años
@Leoxr1.4 tdci , se puso una bomba inyectora nueva y se soluciono el problema
Leoxr de Costa Rica hace 2 años
@juan Muchas gracias si eso estoy pensando q puede ser, xq el resto ya todo se le cambio y en el escaner no sale nada
Jeremias de Argentina hace 2 años
@LeoxrSolucionarse el problema
Manegualdi de Argentina hace 2 años
Hola buen dia tengo una ecosport 1.4 arranca bien todo pero acelera mun poco como que no tiene fuerza alguien me puede ayudar. Graciad
toto de Argentina hace 4 meses
Hola tengo la eco 1.4 tdci 2008 en frio se pone en marcha excelente pero no pasa las 2000 vueltas y como que pistonea no se si son los inyectores o los pistones y desp de un rato que calienta a su temperatura normal apago y vuelvo a encender y ya puedo andar normal, acelerar y anda sin ruido, no se siente mas el ruido a pistones o inyectores... ya le cambie el caudalimetro del aire le controle la valvula EGR que no es electronica... sera la valvula solenoide ??? alguien sabe que puede ser
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No tira nada y aveces marcha bien y al rato empieza humear negro y fal

Volkswagen Vento 2007 Vento 5 puertas diesel TDI 1.9 150000 kms
Tengo un vento 1.9 y ya le hice todo hasta el turbo repare...no larga ninguna falla el escáner y el problema es q no tira nada, llega hasta 100km y no pasa de ahi
Ariel de Argentina hace 3 años  
AR
1 caso 
Roberto de Argentina hace 3 años
Fíjate si no tenés el catalizador tapado
Ariel de Argentina hace 3 años
Ya lo hice destapar sigue igual
Roberto de Argentina hace 3 años
Que le tocaron a tes de empezar la falla
Ariel de Argentina hace 3 años
Nada tenis turbo roto y lo arregle y empezó de la nada a humesr
Roberto de Argentina hace 3 años
Que te midan el vacío que genera el turbo
Fíjate si el humo es azul si te consume aceite
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Tengo una falla al encender el carro y en la via no tiene fuerza nada

Chevrolet Optra 2007 limited 1.8 tapa negra  195000 kms
Mi optra en las mañanas tarda para encender y cuando lo hace el ,el motor con unas vibraciones y fallas...y cuando ando en la via y acelero el carro no responde ,pero si lo dejo fijo al rato se le quita y agarra fuerza...que sera ???...ya le colocamos el manometro para saber si la bomba de gasolina estaba buena ,de verda esta buena marco bien...Pense que era las bujias se las cambie por unas usadas (de poco uso )la tenias guardadas y nada que se quita la falla... sera bobina ??o cables ??
elias oliveros de Venezuela hace 7 años  
EL
7 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Vea si los cables o bujias tienen huellas de carbon ; se puede estar aterrizando alguna...
elias oliveros de Venezuela hace 7 años
Por los lados de la bujía o de la bobina
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Elias a partir de la falla que describes con precacucion haz lo siguiente: enciende el carro consigue un spray limpia carburador colocate en el motor del carro acelera el motor con la mano al mismo tiempo aplica limpia carburador al cuerpo de aceleracion , si la falla que describes desaparece entonces el problema es gasolina entonces pueden ser 2 cosas: o la manguera bien sea de retorno o la que va a la pila de la bomba esta rota: asi sea un poco o bien ya sea tiempo de que limpies los inyectores, ya que la bomba ya la cambiastes, si quieres medir primero conecta el manometro para medir presion enciende el motor un rato (2 minutos aprox). . . Luego apaga el motor: observa el manometro si observas que pierdes mas de 10 psi en menos de 1 minuto tienes una fuga o problemas con el regulador de presion, ya que no se esta manteniedo la presion de combustible en la linea de combustible y se corrobora lo que te comento, si requieres servicio tecnico especializado 04162398078 Alcides por otra parte te ofrezco el servicio de alojamiento de valvulas, mas detalles en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… salu2
elias oliveros de Venezuela hace 7 años
Mi pana le colocamos el manómetro y marcaba 55 y lo probamos rodando y no bajo la aguja en la falla...que precio debería llevar este carro ????...me falta mandar a limpiar los inyectores
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Mira si te pueden prestar una bobina y la pruebas a altas revoluciones...
elias oliveros de Venezuela hace 7 años
Veré si la puedo probar con otra gracias
alewing de Venezuela hace 7 años
Elias 2 cosas: 1) debes hacer la prueba con el spray limpia carburador tal como te comente para estar seguro de que el problema es gasolina y no relacionado con chispa (bobina,bujia,cables) 2) la prueba que te sugeri es con el carro apagado te explico: debes conectar BIEN el manometro al riel, luego enciendes el carro , tal como me dices marca 55 psi presion mas que suficiente... el problema esta en que esa presion cuando APAGAS EL CARRO se debe mantener unos minutos tal como te comente no debe bajar menos de 10 psi en 1 minuto es decir apagas el carro y no puede llegar a 45 psi en 1 minuto si es asi entonces tienes una fuga de presion de combustible y por eso es que te tarda en prender en las mañanas de todas manera si requieres mayor asesoria mi telefono es 04162398078 alcides...
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Humea y No Tira Nada

Hyundai Tucson 2006 MXL 2006 2.0 D4EA 140cv VGT 81600 kms
Hola A Todos...Tengo un Tucson 2006 Crdi Hace un Tiempo El Motor Se Le quemo La Empaquetadura De Culata A Partir de Eso Se Le Hizo Cambio De Pistones Bielas Anillos Valvulas Culata Turbo Y balancines El Motor Funciono una semana Humeando pero Tiraba Bien Y a los 3 Dias Mal Luego se le hizo Cambio de Inyectores Nuevos y Ahora Sigue Sin Tirar Nada... Se Le Escaneo Todo Y No Dio Ninguna Falla y El Check Engine Parpadea
Javier de Chile hace 5 años  
JA
5 casos 
Wilson de Chile hace 5 años
El
Mío esta igual no se q tiene le cambie la culata y sigue humeando y tragando agua
Jimena de Chile hace un año
Como lo solucionaste?
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No tira nada

Peugeot 206 2005 xs premium 3 puertas 94000 kms
Hola... Hace un año y medio compre este peugeot... , al principio andaba de diez... A los 73000 se me rompio el embrague... Hace unos 3 meses atras la bobina de encendido... Ahora y el gran problema q tengo desde hace un año atras es q el auto no tiene la misma reaccion, ni mucho menos la velocidad final q tenia cuando lo compre... Alguien puede saber porque es q no tira?
FRAN de Argentina hace 11 años  
FR

Tengo un chevrolet spar 2007 ,no corre nada

Chevrolet Spark 2007  190005 kms
Tengo un chevrolet spar 2007 , le hice el motor y no corre nada esta como enfotado , le cambie bujias correa de tiempo cables, bomba de gasolina, elimine catalizador y sigue igual.
jose sanchez de Venezuela hace 7 años  
JO
1 respuesta 
Oneil de Colombia hace 6 años
Tengo un Spark modelo 2014 le doy encendido estarte y nunca prende me dicen que es el testigo del cpk Quisiera saber qué es puesto que suelto uno de los cables de alta al votar chispa lo conecto y es la única manera en que prende será que tengo que escanearlo
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Gasta aceite y no tira nada

Nissan Pathfinder 2003 2.5l Aut Gasolina Sensilla cuatro puertas 15000 kms
Gasta aceite de motor sin tirar
Luis Angel Rojas Espinoza de México hace 8 meses  
LU

Pierde fuerza no corre nada no acelera

Ford Lobo 2004 Cabina y media 4x4 lariat  32000 kms
Me dicen que es la computadora 8
Saul de México hace 8 meses  
SA

No tira nada

Nissan Qashqai 2007 5puertas 238000 kms
Peirdi la potencia no arranca
Hassan de España hace un año  
HA

La chispa es pobre y de momento no tira nada

Nissan Frontier 2000 4 puertas 3.3 v6 200000 kms
Necesito ayuda el carro al pisar el acelerador repentino se jalonea y se apaga la chispa solo llega a la torre de la bobina pero no sale a la tapa del distribuidor y si sale es muy pobre ya le cambie sensor de posición de arbol de levas y knock sensor y también el sensor posición de cigüeñal q respuesta me dan
Eliecer de Panamá hace 2 años  
EL
1 caso 
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