El auto al llevar tiempo andando empieza a fallar en la aceleración...ya le cambie el sensor de oxígeno q mostró el error el escáner pero siguió con el problema cuando llevamos tiempo andando...gracias...

Y se genero un corto y y medieron el fallo con el codigo P0030

Esta acelerado y de repente se apaga

Antes hensedia rodaba15 minutos y luego se ponía lento el motor y se apagaba trataba de dar arranque y nada esperaba al siguiente dia y dava arranque como si nada y alos 15 minutos volvia con la misma falla le e comprado todo lo necesario hasta el punto que ya no da arranque

Llevé el auto a la agencia especializada en VW para que revisaran el testigo de CHECK ENGINE. Luego de hacer el cambio de la sonda Lambda, al siguiente ciclo volvió a encender el testigo. Acudí a otro taller diferente y ahora arroja el siguiente código: 16519 ¿no se trata del mismo error?

Hola me pueden decir por favor cuantos cables tiene el sensor oxígeno del cavalier 93 ya que el mío tiene cuatro de ante mano gracias

Se hace el cambio de los sensores de oxigeno por que bota smot por el escape y el motor no presenta bote de aceite, la camioneta pierde un poco de fuerza al desplazarse, ahorita le estoy cambiando los sensores y una vez realizado el cambio no tiene fuerza para nada a que se debeesto que debo hacer

Hola buenas tardes
Me aparace falla de sistema antipolucion le cambie los dos sensores de oxigeno originales le cambie la bobina con las 4 bujias el sensor map limpie el cuerpo de aceleracion cambie el filtro de aire y sigue con el mismo problema le puesto aditivo y limpiadores como de catalitoco y otros y sigue igual lo que dice el scanner es la linea de calentador dos sensor oxigeno y no se ya que mas hacer si es otro el problema si a alguien mas le a pasado qe me pueda ayudar

Cambie el sensor de oxigeno ,porque lo habia escaneado yv arrojaba que estaba malo,y ahora q lo cambie por uno nuevo tampoco funciona arroja el mismo error , se reseteo el computador y vuelve a arrojar el mismo problema y esta demasiado gastador , chupa mas q curao en fiesta...alguien me puede ayudar¿

Candelas filtros pero me hace 30 km por galon

Luz de él check no apaga ya cambie sensores de oxígeno catalizador válvula pc y no apaga que más le hago por que no se apaga sigue marcando sircuito sensor uno que es eso

Hace un año le cambie la bomba de gasolina y ahora le cambie uno de los sensores de oxigeno ya que al escanearla eso arrojo el escaner y sigue tardando en encender

Ahorame arroja el codigo p0135 sensor hiter circuit mal function banco 1 sensor1 q puedo hacer para arreglarlo

Y no le puedo desaparecer la luz check engiene.

Hola Gente... resulta que tengo que cambiarle la sonda lambda al Fiat palio fire 1.4 2009 me dijeron una vez cambiada necesita un reseteo, es verdad eso?? o la puedo cambiar sin problemas???

Buenas tardes

Una consulta

Tengo mi carro donde el mecánico me informa que debemos cambiar los sensores de oxigeno, podrian sacarme de una duda, quiero cotizarlos por aparte pero no se si seran de 2 lineas o 4.

Cambie el sensor de oxigeno y sigue marcando la misma falla de sistema antipolucion defectuoso pero el sensor que puse es marca denso la punta no es la misma pero la conexion es igual influira en eso que siga el problema o hay que escanearlo para borrar la falla por que ya esta reparada o ya de plano es otra cosa que esta fallando ya q el auto anda bien y todo pero sigue apareciendo eso y tambien que el consumo sigue igual osea aumentado un poco y en el escape igual aveces suena un poco pero aveces desde ya muchas gracias

Mi pointer empezó a fallar despues de cargar gasolina lo apague y ya no quiso prender lerevise el sensor del oxigeno y funciona por un dia y al sigiente ya no alguien me podria decir si son las bujillas o los cables o es otra cosa

El sensor cómo que se queda pegado y después de un rato empieses a funcionar y no sé que sea o por k esa falla alguien que pueda ayudar me llamemos escáner pero se ve k tarda en funcionar ya metimos sensor de todas las marcas y nada

Lo escanearon y salian malos los sensores los cambie pero ahora mi jeep no enciende mi cuñado dixe que es el motor de arranque pero antes de cambiar los sensores prendia bien

Un amigo mecánico recomienda que antes de hacerlo debo solicitar que le pongan un escaner para lo del sensor. Por otro lado el que cambia los mofles, le coloca un aparato que coloca al frente del motor y al final del escape, y marca altos los niveles (arriba de 200) por lo que sugiere el cambio por un sensor original (para que no exista variación en los voltajes) solo que este sensor de oxígeno de la marca ACE DELCO; lo fabrica NGK. Así mismo existe la marca NGK más económico ($1,900.00 vs $900.00 pesos mexicanos) de lo que menciona el de la refaccionaria que funcionan igual. Sólo que ninguno… Leer completa

No Se cuantos son y donde estan ubicados?

Hace días mi tacuma presentaba el problema de que se encendía la luz del PW (power) en le tablero a cada rato! Y se achantaba a cada rato, ni siquiera tenia fuerza para poner subir la rampa en los estacionamientos y tenía que subir de retroceso en varias ocasiones. El problema lo logre resolver de la siguiente manera después de limpiar el cuerpo de aceleración completo, cambiar filtro de gasolina (que estaba mugre) y después de cambiar las bujías y los cables!. Al final era una mala señal del sensor de oxigeno! Apenas al desconectarlo el cable se reventó era muy indeleble y estaba tostados por… Leer completa

Ahora ultimo le puse sensor de oxigeno original...al escanear y revisar datos se mueve...pero no es regular...y me sigue arrojndo codigo P0034

Buenas, tengo un astra 2011 con 45000 km y se encendio la luz de check engine. Al escanearlo dio 3 averias relacionadas con sonda lambda. Una vez cambiada (mismas caracteristicas de sonda), se borraron las averias pero vuelve a aparecer solo una de ellas, la P0036, encendiendo nuevamente el testigo. El auto no falla para nada ni consume de mas, de hecho anda perfecto pero no logro borrar la luz. Estimo que puede tratarse de algo mas que hace cerrar el circuito de la sonda pero no se me ocurre que puede ser. Alguna ayuda u opinion al respecto? Muchas gracias

Le. Cambien el. Catalitico y. Los. Sensores de oxigeno y También le chequie los inyectores. Y también el regulador de gasolina y esta bien el problema que ase esque da unos golpes demasiado fuertes por el escape si me puede aydar por favor
Gracia les agradesere. Mucho

Hola a todos... quisiera saber a donde se encuentra ubicada la sonda lambda en el Fiat palio fire 1.4?? y si es difícil cambiarla o se puede hacer particularmente?? agradezco mucho sus aportes y ayuda... gracias... Atte. Cristian

Hola a todos... quisiera saber a donde se encuentra ubicada la sonda lambda en el Fiat palio fire 1.4?? y si es difícil cambiarla o se puede hacer particularmente?? agradezco mucho sus aportes y ayuda... gracias... Atte. Cristian

Se prendio la luz amarilla del motor y el codigo fue P0170 y en la casa de repuesto leyeron los codigos y me dijeron que cambie un sensor de oxigeno (bosch #17270) el que esta a la salida del multiple de escape, y ahora el turbo no esta funcionando. Alguien sabe que otro problema esta pasando? gracias!!

Si le voy a cambiar el sensor de oxigeno por uno de reemplazo (chino) tengo que con un escaner resetear de nuevo el codigo o con simplemente desconectar la bateria por 5 minutos tengo para que no me siga saliendo el Check Engine?

Cambie sensores de oxigeno sensor de temperatura y bujias, sali a probar el carro corria mucho mejor tenia mas Fuerza, vlaro que seguia con la vibracion alnestar en una luz roja, hoy por la manana al tratar de arrancar el auto no quizo partir, intente pasarle cables con otro auto y nada, me encuentro en un Punto de frustration total, de ante manos doy las gracias por cualquier buen concejo. Gracias.