Chevrolet Astra 2002 125000 kms
La primera vez simplemente iba de salida de casa y al pisar el pedal no habia nada de presion, al revisar no tenia fluido en el deposito ya que el collarin se rompio, se cambio y solo duro 15 dias lo volvi a llevar al mecanico y este me solicito que comprara el kit completo Disco plato y collarin se los cambiaron pero esta vez solo duro una semana, despues de esto el mecanico me dijo que los repuestos debian ser originales por lo que tuve que nuevamente comprar repuestos esta vez marca LUK para mayor rabia esta vez no duro ni 24 horas, la falla comun en todas las veces es que el collarin se rompe, alguien me daria ayuda? aparte de que cambie de mecanico
Si me pueden ayudar. El carro es un optra 2010.
La conexion entre la caja y el rallador y, el ruido y el golpeteo lo producia la caja por falta de aceite. Se le completo el aceite y, se le corrigio la fuga y, el carro anda bien. Gracias que conoci un tecnico
De un concesionario y me arreglo el problema.