Problemas de Rompe el collarín
Problemas destacados
4 clutch en 2 meses 
Solucionado
Chevrolet Astra 2002 125000 kms
La primera vez simplemente iba de salida de casa y al pisar el pedal no habia nada de presion, al revisar no tenia fluido en el deposito ya que el collarin se rompio, se cambio y solo duro 15 dias lo volvi a llevar al mecanico y este me solicito que comprara el kit completo Disco plato y collarin se los cambiaron pero esta vez solo duro una semana, despues de esto el mecanico me dijo que los repuestos debian ser originales por lo que tuve que nuevamente comprar repuestos esta vez marca LUK para mayor rabia esta vez no duro ni 24 horas, la falla comun en todas las veces es que el collarin se rompe, alguien me daria ayuda? aparte de que cambie de mecanico
ComentarTruena el cuerpo de aceleración
Chevrolet Astra 2004 4 puertas full motor 2.0 250545 kms
Buenas tardes tengo un Astra 2004 2.0, lo que pasó que se dañó el collarín del clutch y estuvo parado 4 días pero cuando lo volví a arrancar empezó a tronar el cuerpo de aceleración entonces lo repararon del clutch pero ahora suena mucho una pequeña explosión constante y cuando se acelera suena más y en las subidas no sube para nada pueden ayudarme
Rompe el collarín en otros modelos
Collarin se daña y varilla se desgasta muy rapido Solucionado
Volkswagen Golf 1991 basico cp 70 100000 kms
Buenos dias tengo una golf 91
La compre hace poco los primeros dias funcionaba bien sin problema un dia estaba ensenando a manejar a mi esposa y ya no entraron los cambios
Me esta danando el collarin y varilla quite la tapa y me di cuenta que la patita que empuja elo collarin tiene juego y lo empuja de lado quisiera saber como pedir esa patita en la refaccionaria ya que pregunto y no saben cual es como se llama esta pieza cual es la manera correcta
La compre hace poco los primeros dias funcionaba bien sin problema un dia estaba ensenando a manejar a mi esposa y ya no entraron los cambios
Me esta danando el collarin y varilla quite la tapa y me di cuenta que la patita que empuja elo collarin tiene juego y lo empuja de lado quisiera saber como pedir esa patita en la refaccionaria ya que pregunto y no saben cual es como se llama esta pieza cual es la manera correcta
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4 respuestas
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Esa pieza no te la venderan en ninguna refsccionaria mas q en la agencia y te costara mas q la caja, ve a una casa de repuestos usados y mostrale la foto, ya veras...y listo
Mejor respuesta (según luna)
angelberen de España hace 5 años
Échale un vistazo
https://images.app.goo.gl/KJKxMUXFhu6W…
Se llama palanca de empuje de la varilla del embrague
https://images.app.goo.gl/KJKxMUXFhu6W…
Se llama palanca de empuje de la varilla del embrague
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angelberen de España hace 5 años
Aquí tienes la referencia aunque el precio es el de aqui
https://www.ebay.es/itm/VW-GOLF-MK1-CA…
Puntua si te sirve el aporte para solucionar que puedas solucionar el problema
https://www.ebay.es/itm/VW-GOLF-MK1-CA…
Puntua si te sirve el aporte para solucionar que puedas solucionar el problema
Gracias ya solucione el problema era eso y que le faltaba el portacollarin
ComentarEl collarin del Embrague se rompio.
Volkswagen Amarok 2013 trendline 4x4 29000 kms
Me empezo a molestar el embrague, quedando abajo pegado dos veces y luego cuando apreto el freno andando el pedal baja solo. Fui a la garantia y me dice volkswagen Argentina que no esta cubierto por la garantia porque es 1 año o 30.000km, me manual no dice eso, sino dice que las piezas de desgaste del embrague pierden la garantia al año. Ahora el collarin tengo entendido que no es de desgaste del embrague. Mande mail a volkswagen Alemania y me dijeron basicamente que me arregle en mi pais. La verdad es que sino me lo resuelve volkswagen lo arreglo ( $10.000 ) y la vendo cambio de marca seguro!!.
5 casos
Que verguenza... !!!! el embrague de la amarok tiene todos los problemas...
Tengo una amarox 2013 y a los 30 km daño el collarín y a los 60mil también y ahora llegó a los 90mil km y volvió a dañarlo
Tengo una Amarok trendline 4x2 2018, con 95240 km, la camioneta perdió potencia y me hace ruido el pedal del embrague, le envié un mensaje a atención al cliente de VW y me dijeron que mi garantía caduco, tengo de repuestos $ 450,000, ni quice preguntar cuanto sale la mano de obra en la agencia, la verdad me encuentro muy decepcionado.
Me duro 180 mil km el kit de embrague, de mi Amarok 2011, es conducción, los que malogran su embrague son pésimos conduciendo
ComentarCollarin roto varilla de clutch desgastada
Volkswagen Jetta 1991 cl motor 1.8 standard 100000 kms
Van varias veces que le cambio el collarin y la varilla de clutch y los vuelve a desgastar muy pronto ya bajaron la caja de velocidades dos veces y no hallan cual es el problema que podrá tener el coche?
3 casos
Esta desgastada la cja donde corre el collarin llevala con un tornero que le abra mas y meta una camisa o casquillo de acero a la medida de tu collarin y cambia pata de empuje verifica que sea para 4 o 5 velocidades y santo remedio yo vaje la caja 6 veces lo digo por experiencia propia
Disculpa el pilo esta solucion aplica para el problema de que atraviesa el plato del diafragma de embrague o solo para desgaste de collarin?
Yo tuve el mismo problema y en efecto llevaron la caja al torno para que la soldaran en efecto esa seria la solucion llevo 15 dias con mi jetta a2 89 de 4 velocidades y no eh tenido broncas
Tengo un golf 96 y cambiamos el kit de embrague y la varilla me queda corta q podría ser cual es la medida de ka varilla según el fabricante
Pide que te den una varilla para caja de 5 velocidades !! Por qué la chica es para las cajas de 4 velocidades!! Y solucionado tu problema
Yo tengo un jetta a2 y trae caja de 4velocidades pero la barilla no le keda la k le keda es la de 5velocidades y el collarín me dura como máximo una semana k puedo hacer
Yo tengo un golf a2 como puedo quitar la varilla de empuje por qué no sale y no regresa el collarín
@Javi 69Tendrás que bajar la caja de velocidades, puede que se haya fundido y por eso no sale
Buenas tardes tengo un problema con mi Derby modelo 2000 se desgasta la varilla y el collarín del clutch y atraviesa el plato k puedo hacer
Tengo una duda sobre lo mismo tengo un vw atlantic y me pasa lo mismoel collarin y la barilla se desgastan
Y llega un punto que no entran los cambios me fije donde va el collarin y sele be como una espesie de rebaba como ai fuera una pestaña y entonses eso ase que se me dañe el collarin pero mi prg es si le desgasto esa rebaba y quede liso y todo funcionara bn o es otra cosa lok ase k kadabes kede mas abajo eo clutch
Y llega un punto que no entran los cambios me fije donde va el collarin y sele be como una espesie de rebaba como ai fuera una pestaña y entonses eso ase que se me dañe el collarin pero mi prg es si le desgasto esa rebaba y quede liso y todo funcionara bn o es otra cosa lok ase k kadabes kede mas abajo eo clutch
ComentarSe rompe la crapodina
Chevrolet Prisma 2018 1.4 178000 kms
Se rompe la crapodina cada 50 mil kilometros
2 casos
adriana molina de Argentina hace 4 años
Al parecer es una de la falla del prisma la crapodina yo cambie la de fabrica a los 92.000km pero la nueva me duro 30.000km siempre hablando del original y el mecanico me manifesto que no era el primer prisma que se le rompe la crapodina con pocos km. Interpreta que es una falla natural del auto.
A mi se me rompio a los 96.000 km, no pasaron 2 meses y 1500 km y se rompio de nuevo, le habia puesto la original de GN
ComentarCollarín de clutch se daña muy rápido, con solo 8000 de kilometraje
Chevrolet Onix 2021 ONIX LT 2021 PAQ C 8000 kms
El peor carro que puedes comprar, este es mi 3er carro que compro de agencia, anteriormente era cliente Volkswagen y nunca tuve ningún problema con ninguno de mis 2 carro que adquirí con ellos, solo entraban a la agencia para hacer el Servicio, servicio que les daba por que cumplía 1 año con ellos nunca se los di por que llegara al kilometraje requerido, con ellos llegue a tardar 4 años y sin ningún problema, el año pasado en diciembre opté por adquirir un onix lt 2021 y no teniendo ni 11 meses con el ya tengo que gastar porque la marca no me quiere respaldar con garantía, que porque eso solo… Leer completa
2 respuestas
Pepetrueno de Colombia hace 2 años
Bueno pero no dice nada de falla ni de solución. Lo de usted es una queja y la puede hacer en Facebook no acá. O vaya a la institución reguladora de su país.
Miriam Verenice Rodríguez de México hace 2 años
Si checas bien, hay mensiono que la empresa no quiere darme garantía y me quieren cobrar 8,000 ya levante el reporte y dicen que tengo que pagar porque solo son 6 meses de garantía, y este mismo problema lo han tenido más usuarios y les ha cubierto por garantía con mucho más kilometraje y mucho más tiempo a diferencia de mi vehículo el mío no tiene mucho kilometraje.
ComentarTengo el collarin dañado
Ford Ecosport 2005 4x2, motor 2.0 180000 kms
Tengo el collarin de mi ecosport 4x2 motor 2.0 dañado y no lo encuentro solamente encuentro de ford fiesta y la eco 1.6 y quisiera saber si es el mismo collarin o son diferentes?
3 casos
Buenas noches compañeros.
Tengo una eco sport 2008 sincrónica 4x2, la compre hace 1 año y desde entonces le cambie el kit de embrague completo(original luk ) pero a los dos meses,el collarín perdió presión y me dejo accidentado, lo cambie por otro original luk y duro exactamente 5 meses cuando se me volvió a dañar, lo volví a cambiar y ahora me duro 3 semanas. La verdad no se porque me sucede esto tan amenudo. Si alguien le ha sucedido lo mismo y pudo dar con el problema, se lo agradecería si me comparte como pudo solucionarlo.
Tengo una eco sport 2008 sincrónica 4x2, la compre hace 1 año y desde entonces le cambie el kit de embrague completo(original luk ) pero a los dos meses,el collarín perdió presión y me dejo accidentado, lo cambie por otro original luk y duro exactamente 5 meses cuando se me volvió a dañar, lo volví a cambiar y ahora me duro 3 semanas. La verdad no se porque me sucede esto tan amenudo. Si alguien le ha sucedido lo mismo y pudo dar con el problema, se lo agradecería si me comparte como pudo solucionarlo.
Hola pudo encontrar la solución? A mí me pasó exactamente lo mismo me duró 15 días la primera vez
Buenos dias lo mismo me susedio a mi ya he cabiado 3 coyarin
ComentarSe daño el collarin d embrague y ahora no entran las vbelocidades
Hyundai Accent 2005 1.5 357000 kms
Se le cambio el collarin porque no encrochaba y al sacarlo estaba roto en pedacitos ahora lo monte y no entran las velocidades cuando lo bajo mientras esta alzado entran luego lo bajo y no entran si me pueden orientar gracias y bendiciones
2 casos
hermano pablo de Venezuela hace 9 años
Le cambie los dos bombines el superior y el inferior pulga y pulga y aun no entran
ComentarEs el bombín del pedal del clutch o es el collarín el que está dañado?
Ford Fiesta 2006 4 133000 kms
Buenas tardes, por favor si me pueden orientar como determinar si mi palanca de cambios esta dura y cuesta para agarrar las velocidades por el bombín del pedal del clutch o por el collarín?, gracias... Tiene liga de freno, no veo botes de Liga de freno, ni por el pedal del clutch, ni afuera o sea por debajo del carro. Ya purgado la Liga de frenos, estuvo bien por unos kilómetros y da nuevamente la falla al endurecer la palanca de cambios. Ayuda por favor.
1 caso
Me pasa lo mismo mi vehículo está bien unos km y después no quieren ingresar los cambios apretando el clutch hasta el fondo
María solita la original de Venezuela hace un año
Yo ya he cambiado el bombín del clutch dos veces ( la primera se partió el brazo del bombín que va Unido al pedal del clutch, y la segunda pues el bombín quedó cuando Liga de freno por el pedal del clutch
ComentarRotura de crapodina
Renault Master 2010 120000 kms
Ya cambia 4 veces la crapodina. La ultima vez a los 115000 y a los 125000. Siempre pongo repuestos originales. No soy de dejar el pie en el embrague. La manejo siempre yo y la cuido muy muy bien. Alguien sabe cual puede ser el problema
4 respuestas
fernando naranjo de Argentina hace 11 años
Se rompio la crapodina con apenas 15000 km.la concesionaria me la cambio sin cargo per me preocupa que sea una falla cronica porque escuche comentarios que se repite este problema con frecuencia
Hola yo tenia una modelo 2007 y a los 90000 revento el bombin de embrague lo cambie y aguanto bien. Le termine haciendo 300000km la entregue y saque una 2012 y a los 85000 rompio la crapodina y tengo varios colegas que tuvieron el mismo problema. La nueva master me encanta pero esto te da de pensar en otras marcas.
Pfister SRL de Argentina hace 7 años
Tengo una master 2012 desde que es nueva. A los 42000 Km. se rompio la crapodina, casi todos los Km. hechos en ruta. Muy malo el sistema, para peor cambiar la crapodina es muy costoso porque hay que bajar la caja. Si hacen productos tan malos , podrian haber puesto el sistema hidraulico pero externo que es muchop mas economico de reparar. La concesionaria no me dio ninguna respuesta, solamente me dijo que puede durar 10000 - 50000 o 100000 Km no saben.
ComentarSe me revienta la crapodina
Renault Master 2006 195000 kms
La tengo en el mecánico hace 21 días y ya me reventó 3 crapodinas, le cambie el volante el disco y la placa y los hice balancear y también le cambie la bomba hidráulica o bombín hidráulico cuál puede ser el problema,gracias!!!
1 caso
mauricio1028 de Argentina hace 7 años
Hola recien veo tu comentario, voy por la tercer crapodina en 40 dias, todo original le puse y se siguen rompiendo. Encontraste el problema? Pudiste solucionarlo?
Hola Mauricio si el problema era el mecánico así de simple , un desastre
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