Problemas de Relay de bomba

Problemas destacados

No encuentro reles de la bomba y de inyeccion se pueden adaptar otros SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2006 2.0l Gasolina 350000 kms
No enciende motor y los reles estan discontinuados en el mercado hay alguno que se pueda adaptar
Edgardo de Chile hace 3 años  
ED
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Los relevadores de Astra son muy comunes, lleva la muestra
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgardo)
Edgardo de Chile hace 3 años
Los reles los venden en un local de 10 de julio valen $7000 aprox.
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Falla electrica y esta en corto!!! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 confort ,2.4 Lts 115000 kms
Encontre que la bomba de gasolina no trabaja, procedí a revisar todo( Bomba, Línea de alimentación y todo bien, al abrir el switch de encendido me doy cuenta que no llega energía a la caja de fusibles para alimentar la bomba, checo el Relevador de la bomba y me percato que solo trabaja este al conectarle una tierra directa al relevador, para que este funsione adecuadamente al momento de abrir el switch de encendido y mande energía a la caja de fusibles y este a su vez a la bomba. ( y solo así esta resuelto el Ploblema) Checo si el carro esta en corto y me percato que si, ya que al hacer la pru… Leer completa
LUISS de México hace 10 años  
LU
9 casos 
asta de México hace 10 años
Amigotengo el mismo problema y nada tu ya solucionaste tu problema me pudieras compartir algo de info
Solucionado
Mejor respuesta (según LUISS )
LUISS de México hace 10 años
Si...ya quedo !!! El problema se encontraba en la caja que se encuentra en la parte superior de la tapa de punterías del Motor ( caja que esta arriba de los inyectores esta es de unos 40 cm x 6 cm de ancho, por la parte de abajo de esa caja del lado izquierdo, va conectado, un sensor el cual me imagino que controla la tierra a lo igual que otros dispositivos estaba dañado uno de estos cables, por lo que al corregir el mismo este problema se soluciono!!! Lo mas curioso es que este cable me hizo tantas cosas... ojala te pueda servir esto que te comente
Moisés cortés de México hace 5 años
Cual es la caja o en que parte es del motor
Flores de Venezuela hace 9 años
Hola Luiss; tengo el mismo problema apoyame por favor para andar el carro. El cable negro de la bobina debe ser (+) pero es negativo. Cuando enciendo el vehiculo no prende. Al pasar la llave el vehiculo manda gasolina a buena presion pero al encender deja de mandar y se apaga. Mi caja de fusible la que esta dentro del capot tiene 2 fusibles para la bomba elk socate es rosado. Agradezco tu ayuda.
Flores de Venezuela hace 9 años
Amigos esta es mi falla aqui narrada justo hoy:<br>http://www.opinautos.com/chevrolet/ast…
Mario Rios de México hace 7 años
Hola amigos tengo un astra pero el problema que tengo es que los cristales de las puertas se bajan y se suben sin motivo alguno y se activa la alarma de la nada y las intermitentes... me urge su apoyo...
Orlando de México hace 6 años
Tengo fallas en un Astra 2006, el problema es con el maxi fusible 30A, se abre después de un tiempo de andar en el carro, lo cambio y funciona de nuevo en carro, pero después vuelve a fallar el mismo fusible,
Gonza calde de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste
jcarlosbermudez de México hace 5 años
Buen dia. Tambien tengo un problema con un astra 2005 que no enciende tiene gasolina y no activa la bomba de gasolina. De hecho ya se la cambie y con friltro nuevo y de repente de la nada llega a encender y en otras ocasiones no. Podria ser un problema electrico tambien ?
Pili de México hace 5 años
Astra 2005 no activa la bomba de gasolina ni los inyectores
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Astra enciende y se apaga problema combustible.

Chevrolet Astra 2002 G Confort MK4 310000 kms
Vehiculo: Astra Confort 2002 1.8 4 Puertas. <br>Problema: Enciende y se apaga. <br> Intentos: 3 meses probando y bajando diagramas comprando y cambiando repuestos. <br>Concluyo la falla (Ayuda): Al pasar el switch del vehículo a la posición II (La bomba de Gasolina prende y Manda) <br> Es aqui cuando el vehiculo enciende y se apaga. Encendio por el chorro inicial que manda la bomba. Si paso el switch a la posición 1, osea Off y luego a la II o a la III para prender, ya la bomba no prende y porsupuesto el vehiculo no arranca. <br> Realice conexion directa del rele… Leer completa
Flores de Venezuela hace 9 años  
FL
4 casos 
Flores de Venezuela hace 9 años
He leido la experiencia de Luiss, y es igual a la mia efectivamente tengo el cable de color negro de la boniba en cordo esta enviadno (-) cuando el diagrama dice que debe ser (+) ahora uff aver como consigo cual seria el cable. Ya que al pasar el switch a on no manda energia ala caja de fusibles para que envie energia a la bomba, bobina entre otros.
ricardo de México hace 9 años
Hola buenas noches, a mi me pasa muy semejante, pero no había notado lo del switch, lo checaré hoy. En algún caso podría ser el regulador de presión?? me pasa que muevo la llave, y se escucha la bomba de gasolina que trabaja, después al dar marcha no arranca, esto me lo hice de repente un día. Otra cosa que sí el switch sí me había estado fallando, podría ser eso?? a veces en algún momento le daba para arrancar y no funcionaba, o sea no daba marcha, así que le tenía que estar jugueteando para que hiciera por arrancar. Ahora con el fallo de la presión de gasolina no falsea el switch. Cómo podría comprobar su estado?? saludos.
FRANCISCO de Venezuela hace 9 años
¿Verificaron el sensor de octanaje?
ricardo de México hace 9 años
Hola buenas noches, chicos mi problema fue solucionado por un eléctrico con mucha experiencia en astras, no lograba arrancar debido al REGULADOR DE PRESIÓN que tiene junto a la bomba de combustible, un mecánico me hizo cambiarla 2 veces ¬¬. Pero este buen eléctrico me dejó bien arrancando el carro y sin problemas hasta ahora :D le paso su número si gustan. Saludos desde mérida yucatán méxico :D
Miguel de México hace 6 años
Buen día me puedes pasar el número y dirección del que arregla astras aquí en Mérida, gracias.
ricardo de México hace 5 años
Lo siento mucho amigo dejé de leer los mensajes, su taller está yendo de Altabrisa hacia plaza fiesta, a la altura de madisa
Omar de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes, mis saludos compañeros aguien pudo resolver el problema ya que me sucede algo similar y para poder encender el carro le tengo un cable directo del rele al conector de la bomba pero si lo quito no prende el carro ya que no llega coorriente a la bomba, gracias de antemano!!!
Alvaro de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo mi vehiculo es un astra 2003 1.8 sincronico, presenta la misma falla que menciona el amigo flores, le coloque la bomba nueva, limpie los inyectores, las bujias son nuevas al igual que la bobina y sigue la misma falla, el vehiculo enciende y al cabo de 5 segundos o menos se apaga, si le hecho gasolina directamente en el cuerpo de aceleracion prende fino y se mantiene encendido mientras este recibiendo gasolina por el cuerpo de aceleracion, que puede ser? gracias de antemano espero sus respuestas...
Alain de Argentina hace un año
Hla alvaro pudiste solucionar el problema de tu auto xq yo tengo el mismo problema q vs gracias saludos
marcos de Argentina hace 7 años
Hola buenos dias tengo un astra 2.0 8v 2006 lo tengo con gns lo arranco a nafta sube de rebolucion solo y se para. En mi caso se pasa a gas solo. Pero a nafta no funciona se corta la subida de nafta. Queria saber si es la computadora. O alguna otra cosa cambie la bomba de nafta los filtros y nada
enrique de Argentina hace 6 años
Hola tengo un gl 2008 y me empezo a hacer lo q te pasaba a vos lo pudiste solucionar y me podrias orientar cual era la fall,gracias
Maximo de México hace 7 años
Oigan chicos espero y me ayuden...tengo un astra 1.8 2002 comfort y se apaga de repente...espero 6 segundos y arranca nuevamente...ya le puse la bobina nueva y sigue igual...cuando ando en carretera al acelerar mas se me mata y se apaga...
Elvis de Venezuela hace 6 años
Hermano soy de mcbo zulia tengo un astra con la misma falla solucionaste me podrias decir ando desesperado
Bernardo de México hace 7 años
Buenas noches voy a exponer mi problema espero me puedan ayudar. Tengo un Astra 2004 lo lleve al mecánico porque tenían que cambiar la junta del motor , cambio junta de cabeza de motor y tapones de motor ya que tiraba agua , me entrego el auto y ese mismo día el auto boto uno de los tapones (tiró toda el agua ). Se lo lleve de nuevo y me lo entrego pero ahora con la falla de que el auto enciende 10 minutos y se para 15. Hace como si no tuviera gasolina , ya le cheque bobina y no es , el auto antes no me mandaba ese problema ah y a parte el ventilador no enciende.
Elvis de Venezuela hace 6 años
Mi astra 1.8 tenia una falla similar y era el cuerpo aceleracion
luis de México hace 5 años
Buenas noches amigos tengo un astra 2000 1.8 la falla es de que prende y se apaga al momento y las revoluciones estan subiendo y bajndo m podran ayudar gracias
SERGIO FRANCETICH de Argentina hace 5 años
Tengo zafira opel 1999 que anda bien y de golpe pierde velocidad y se apaga. Enciende pero se para no encontramos la causa , el combustible pasa.
ricardo de México hace 5 años
Le cambiaste la bobina y los chupones de bujías?? tendrías que haberla cambiado por una original aunque de medio uso, saludos
cgomez de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde amigos necesito solucionar la falla de mi astra 1.8 2002 quien sabe que es prende y se paga y los relet enpiesan a titilar hasta que le quito el switch y espero un minuto y enciende necesito saber quien soluciono este problema por favor
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Se apaga tengo que dejarlo enfriar x 10 minutos

Chevrolet Astra 2005 4 puertas 2.4 187737 kms
Se apaga y ya cambié bomba de gasolina y no se donde se localiza el relay de la bomba
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Luis de México hace 6 años  
LU
1 respuesta 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal, revisa tus fusibles y relevadores, ese creo es de color morado el relevador. En tu manual de propietario te especifica cual es y su ubicacion amigo. Ahora me inclino un poco por falla de bobina de encendido
Y que monitoren tus sensores en tiempo real para descartar fallo de algun sensor
Revisa tu sistema de escape si esta obstruido tambien puede dar muchos fallos
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Astra no quiere encender

Chevrolet Astra 2001 4 puertas 2.0 8v mpfi 163000 kms
El problema comenzó con un fuerte olor a quemado y la detención del motor... Reviso encuentro el cable que va a la bomba de NAFTA haciendo corto en la chapa... Aislo, no salto el fusible de la bomba, no enciende... Testeo y llega 12v a la bomba pero cuando la conecto... No funciona. La pruebo afuera funciona bien. Cambié 2 relés uno de la bomba y otro de la inyección. Y nada!!!!! Conecto la bomba directo a la batería y el auto enciende. A los relés llega bien la tensión... Use mi escáner delphi genérico y me da 4 errores
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Danidrums6 de Argentina hace 5 años  
DA

Alguien sabe como solucionar falla de Codigos p0571 y p0230 ???

Chevrolet Astra 2005 4 puertas 2.0 automatico 184000 kms
Que tal ,mi astra a los minutos de arrancarlo y andar se le prende el testigo de carrito con la llave, la transmision no es acabo de instalar otra usada y al parecer jala perfecto,lo autoescaneo y me arroja el p0571 el cual es sobre mal funcionamiento de switch de freno, y el p0230, que es sobre la bomba de gasolina, cabe señalar que no presenta ningun fallo en su funcionamiento el carro ni en motor ni transmision. Algun consejo de como solucionar habra que cambiar el switch de pedal de freno y algun relay de la bomba ?
Saludos desde culiacan sinaloa
Oscar de México hace 5 años  
OS
4 casos 

Relay de bomba en otros modelos

Donde está el relé de la bomba del depósito?? SolucionadoSolucionado

Renault Master 2013 master 3 2.3dci 7209 kms
Hola bueas, tengo un problema con mi master y me gustaria saber donde esta el relé de la bomba de combustible, porque e sacado la bomba del deposito y funciona correctamente, pero veo que el conector esta un poco quemado, no nhay ningun fusible reventado, a alguien le a pasado alguna vez? alguien sabe cual es el relé' gracias
Polet de España hace 9 años  
PO
31 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Polet)
Polet de España hace 9 años
Caballeros he resuelto el problema, la broma es que solo lleva un fusible de 40A y todo passa por la centralita...el conector y la bomba estan quemados y e ido a preguntar a la renault y ya han cambiado 5 con el mismo problema asi que esperar 2 semanas porque no haqy bombas ni nada... todo en francia...
marcos de Argentina hace 9 años
Hola polet...gracias por tu aporte en la resolucion, es muy importante para todos!! saludos
javier de Argentina hace 7 años
Tendrias la ubicacion del rele? lugar fisico ?
Anonimo de Argentina hace 7 años
La Master cuando no arranca es el sensor del cigueñal y cuando arranca solo con spray o empujando es la válvula que va en la punta del riel es mecánica tiene cabeza de tuerca y si es eléctrico el problema es un relay que va en la fusilera del motor color bordo,hay dos es el de arriba
Damian supichatti de Argentina hace 6 años
Hola maestro tengo ese problema me esta volviendo loco no me pasas tu numero para hacerte una consulta
Diego de Argentina hace 5 años
Hola alguien sabe cómo sacar la bomba de gasoil de la renault máster dci120
Oscar de Argentina hace un año
Hola diego hoy cambié la bomba de combustible, tuve que sacar el tanque.
Anonimo de Argentina hace 4 meses
@OscarHola oscar podrás contar como lo sacaste? Gracias
Juan k de Argentina hace un mes
@AnonimoHola, tengo una 2.5 dci 2008 hace una semana baje el tanque de gasoil,se desconectan las mangueras de entrada y retorno del combustible,la ficha electrica y la manguera de entrada del gasoil (debe estar lo más vacío posible para que cueste menos) y por arriba está otra manguera de venteo pero para esa primero hay que sacar los cuatro tornillos con los flejes y empezar a bajarlo, una vez afuera, arriba tie ne una tapa grande,la desenroncas y adentro está todo lo de la bomba, busca hay un vídeo de un brasilero que lo muestra en YouTube
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una máster 2009 2.5...
Se me cortó la Correa poli v y me cortó un cable del sensor del árbol de levas,arreglé el cable y ahora me aparece en el scanner que hay corto circuito en presión de combustible,revise todas las fichas de conexión y no encuentro nada...
marina de Argentina hace 4 años
Hola y como solucionaste yo tengo el mismo problema
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola solo revisamos los cables que van a los inyectores, movimos un poco los cables y arranco...pero en el taller no supieron decirme que es lo que pasó fue algo muy raro...la camioneta hasta ahora anda normal sin problemas
Agustín silguero de Argentina hace 3 años
Hola gente pregunta tengo una máster 2007 y no se donde esta el relay de la bomba de gasoil alguien me ayuda por favor
Juan k de Argentina hace un mes
@Agustín silgueroQuiero saber lo mismo
Rivero95 de México hace 3 años
Ola tengo un neon 2000 estándar necesito saber como checar el aceite de la transmisión y donde se lo puedo echar me urge
Claudio de Argentina hace 2 años
Hola tengo una Master 2011 y tirones cuando paso los cambios en velocidad que puede ser
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Hola amigo, quisiera saber dónde está ubicado el relé de la bomba de g SolucionadoSolucionado

Honda Fit 2008 1.5l Aut 4 220000 kms
Puentie el relé de la bomba de gasolina al parecer no lo hice de la forma correcta , ahora no llega señal al relé para que encienda la bomba de gasolina , que puedo hacer en este caso?
Sergio cedeño de Venezuela hace 3 años  
SE
5 casos 
Sergio cedeño de Venezuela hace 3 años
Todavía tengo el problema
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Fusibles fundido revisa los fusileras bajo capot y debajo el volante
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio cedeño)
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
Sergio cedeño de Venezuela hace 17 días

En la Fusilera que va debajo del Volante es un Rele color Azul
Sergio cedeño de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo , listo ya lo ubique efectivamente es el relé azul
IHJA TCO HONDA de Venezuela hace 3 años
@Sergio cedeñoVote si le fue útil la ayuda
Oliver de Argentina hace un año
Donde esta el relay levanta cristales
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Mi corsa no da la señal para el relay de la bomba y no enciende

Chevrolet Corsa 1998 corsa 98 145000 kms
El para prender no envia la señal al relay de la pila de la gasolina y no enciende despues de unos 15 minutos de insistir se ve cuando activa pero a veces es mas tiempo
johan de Venezuela hace 8 años  
JO
26 casos 
arielreduro de Argentina hace 8 años
Yo saque la tapita del relay y con un cable le tocas donde se juntan las chapotas de contacto una vez que enciende loo sacas a cable no es la solucion pero no quedas tirado en la cALLE POR LO MENOS VOLVES A TU CASA.
Ander de Colombia hace 4 años
Y que hizo luego encontró el problema muchas gracias
arielreduro de Argentina hace 8 años
EL RELAY esta en el zocalo debajo de la puerta lado acompañante.
Elioa de Chile hace 4 años
Cual es el relé de la bomba de combustible? El qu
Wilolly de Colombia hace 7 años
Buenos tardestengo un cords y cambie la bomba de combustible (nueva) ya q la otra bomba no tenia presion ahora no me energies la bomba desde el sw la probe direct a y function normal necesito diferencia gracias
Angelo moya de Chile hace 7 años
Hoña buenos diaas mi consulta tengo un auto corsa le cambie la bomba de bencina. Pero enciende. Pero no arranca el autp no ase retorno ni subsiona bencina. Quee puede ser por favor ayúdenme.la bomba trabaja con relay o no
luis hurtado de Venezuela hace 6 años
Mi carro cuando ando mucho tiempo rodanlo c me apaga y tengo que esperar como una hora para poderlo encender alguno me dicen que es la bobina otro me dicen que es el relex de la bomba de gasolina que se caleinta la verdad no c que hacer quien me puede ayudar muchas gracias es un corsa 2003
Sergio Guerrero de Colombia hace 4 años
Luis buenos días tú resolviste el problema? Ya le he cambiado las partes eléctricas y nada si resolviste la falla me la puedes compartir... Gracias
luis hurtado de Venezuela hace 4 años
Era la batería que estaba dañada y la válvula del minino c la desconecte y no me falló más
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Cual es la válvula del mínimo
Víctor 47 de Chile hace 4 años
Buenas tardes, el problema de mi auto, es que queda el tablero de instrumentos queda encendida sin la llave puesta. Da arranque pero no enciende. Favor agradecería que me ayuden con sus conocimientos. El auto es un corsa Evolution año 2003. Gracias
Yorley de Venezuela hace 3 años
Mi corsa esta con la misma falla, como lo solucionaste?
Gabriel de España hace 9 meses
Cómo soluciono el problema?
luis hurtado de Venezuela hace 4 años
Revisa la suichera debe tener un cable dañado
Juanmendoza de Colombia hace 3 años
Buenas noches tengo un Corsa wind y el relé de la bomba se calienta muchísimo y después de un rato de trabajo al dejarlo en mínima de apaga me pueden ayudar gracias
Javier de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un Corsa que al darle arranque no activa la pila pero le llega corriente más no la señal siguiente para activarla y desconecte la alarma en su totalidad para que quedara original
brissia de México hace un año
Buenas tardes tengo un Crossfox 2007 y no enciende la bomba de gasolina, puedo ponerle un directo al rely y como
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No entran relay de bomba solo llegna 11 volts pero no activa relay

Ford Ranger 1994 2 puestar xl standar  230000 kms
Les comento en corto compañeros. Me trajeron una ranger 94, llego arrancando, quedo unos dias parada, cuandose quiso arrancar no se pudo el dueño comento que su bomba andaba fallando. Se checo y efectivamente no tenia fuerza la bomba. Se compro la nueva se instalo pero no arranca. En la base del relay ya s eprobaron los relay y hasta se compro nuevo pero cada q se habre el switch no entra la bomba porque no se activa el relay. Tiene 11 v. Dellegada. Y a la bomba le llegan 8 v. Pero no ctiva el relay que puede ser ya cheque sensor dearranque , el de choque , todo pero nomas no doy y antes asi andaba jalando. Saludos desde tabasco, mexico
mclogan de México hace 6 años  
MC
18 casos 
Diego576 de México hace 6 años
Yo tengo un problema similar y pues que creo que es la computadora ya que dos transitores drive se calientan mientras está fríos hace que la camioneta enciende pero ya después se apaga hicimos todo lo que tú mencionas pero no asi
Moises de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo lo mismo en una ford Ranger 1986 prende bien travaja bien pero despus 10 15 minuto en pieza ateblar abentar explosiones chicas y se apaga y no prende asta que este fria
Jesús carrion de México hace 3 años
Amigo que es lo que tenía tu Ranger tengo ese mismo problema ahora
La Colo 2010 de Argentina hace 6 años
Hola me podes decir donde está el relay de la bomba o que número es gracias
La Colo 2010 de Argentina hace 6 años
Dentro de la cabina a tu izquierda es uno de 5 amp
Gerardocabrerah de México hace 6 años
Donde esta el relay una foto de cual es
Gerardocabrerah de México hace 6 años
Donde esta el sensor de choke
La Colo 2010 de Argentina hace 6 años
El sensor inercial de combustible está del lado de la puerta del acompañante abajo a lado del pie derecho detrás de un panel. Allí vas a encontrarlo
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Roberto de Argentina hace 5 años
Hola mira tengo una Ranger 2014. Motor 2.2 motor puma le hice motor pero no me va combustible al filtro probé la bomba y anda alguno me puede ayudar
SBD7 de México hace 4 años
Tengo ford ranger 95 motor 2.3l. No le llega el voltaje de control al raley de la bomba. La pregunta es si ese voltaje sale directo de la computadora o llega algun otro componente aparte del fusible, no encuentro el diagrama para verificarlo.
gonzalo gomez de Colombia hace 4 años
Buenas tardes quiero saber donde esta ubicado el rele de la bomba de combustible de una ford ranger diesel pues se le remplazo el filtro de combustible y no arranca, en el momento de abrir el contacto no llega combustible te agradezco tu respuesta
johnathan g de Venezuela hace 3 años
Hermano buenas noches, me pueden ayudar con esto?. . . Como hago para puentear y poner directo el rele de la pila de la bomba de gasolina para sacarle todo al tanque de mi ranger 2011? gracias
Ismael breban de Puerto Rico hace 3 años
Tengo una ford ranger del 94 3.0 6 cilindro corriendo se apaga
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Relay de la bomba electrica fundido

Renault Clio 1999 5 Ptas full 250000 kms
Hola mira yo tuve este problema ayer la bomba dejo andar y el relay se fundió x completo puede ser que haya entrado en corto la bomba electrica para que se queme de la forma que se quemó el relay y su respectiva ficha?
Adrián de Argentina hace 6 años  
AD
3 casos 
Leonardo de Argentina hace 6 años
A que le llamas bomba eléctrica?
Adrián de Argentina hace 6 años
La bomba de direccion no es eléctrica?
Adrián de Argentina hace 6 años
Me tirularon mal mi problema pero lo que me paso ami es con la bomba de direccion
Leonardo de Argentina hace 6 años
. . . Y, no, para eso está el fusible
Adrián de Argentina hace 6 años
Osea que es normal?que se queme así?
Leonardo de Argentina hace 6 años
No es normal, lo que seguramente te sucedió es que el fusible no es el indicado para la bomba. Deberia haberse quemado antes que el relé o cualquier ficha. Siempre que se reemplace debe ser por uno del mismo rango.
Adrián de Argentina hace 6 años
Si eso ya lo tengo claro y en donde encuentro el fusible que hace andar la bomba eléctrica?
Roberto de Argentina hace 5 años
Donde está el relay de la bomba de combustible del clio 3 puertas mod 99 clio face1
William de Colombia hace 5 años
Buenaa noches donde se encuentra el fusible de la bomba de inyeccion del renault symbol gracias por su colaboracion
Laura de Argentina hace 3 años
Lo encontraste? Tengo el mismo problema
Joseluis de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema con un clio 2003 no arranca ya baje la bomba y la cheque abajo y si funciona cheque el arnés y no le llega corriente ya cheque los fusibles del tablero y si están bien ya cambie el relax que esta en el motor y ni así le llega corriente alguien me puede ayudar ya no se qie más puedo checar gracias
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Probela con rele bomba y anomalia en tablero

Renault Megane 1999 Rt 4p Sedan Nafta 2.0 240180 kms
Alguien me puede ayudar mi scenic tiene una falla en tablero se vuelven loca las agujas y el rele de la bomba tambien
Daniel Machuca de Argentina hace 4 años  
DA
5 casos 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque hay alguna masa que está mala ,comprueba las de la batería ,motor y chasis o pon alguna adicional y pruebas. Tambien podria ser por la conexión del tablero pero no debería de interferir en la bomba
Daniel Machuca de Argentina hace 4 años
Ok lo voy a rebizar aver graciss
alejandro de México hace 4 años
Buenas tardes alguien me podria decir donde se encuentra el relebadoe de la gasolina del renol megane 2.0 16 v 2006
angelberen de España hace 4 años
Esta en la caja del motor ,si tienes el manual del vehículo te lo indica
Hdci de Argentina hace 2 años
Hola la batería en mal estado. Corrobora lo que te dije pone una batería prestada y sale andando
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Falla con el relay de la bomba.

Renault Twingo 2002 2 puertas  250000 kms
Tengo un twingo 2002 8 válvula. Cuando paso el switch la bomba no enciende. Cambie 3 veces la bomba y la falla sigue. Cambie el relay y la falla sigue. Pero al puentear el cable número 3 (30) y el 5 (87) me enciende la bomba directa sin switch y en carro prende normal y anda sin falla alguna. Que puede ser??? Cambie la base del relay cambie el relay cambie la bomba pero al conectar la bomba directa no presenta falla. Si conecto el relay no enciende y cuando logra encender el relay se recalienta hasta que el carro pierde fuerza y se apaga.
Juan bruzco de Venezuela hace 4 años  
JU
16 casos 
algenis de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo, me pasa lo mismo, me puede decir cual fue el problema.
Marco de Colombia hace 4 años
No le llega corriente ala pila d la gasolina ni le llega corriente ala bobina d inicion
Omar Avila de Venezuela hace 3 años
Actualmente tengo el mismo problema que no le llega corriente a la bomba de gasolina, tengo relay nuevo, fusibles nuevos le hice seguimiento a los cables y no esta picado, pero no se que hacer
Omar Avila de Venezuela hace 3 años
Ok al carro le colocaron un cable como adicional, que alimenta la bomba de gasolina desde la fusiblera, si paso el switch se activa la bomba y el carro prende perfecto y sin problema, actualemnte lo cargo asi.
FAYOJA de Colombia hace 3 años
Pues a mí me pasa lo mismo con un gol, la diferencia es que el carro aveces prende, y cuando presenta la falla se escuchan los pulsos del relé, no he podido solucionar, entonces de manera provisional, coloque un pequeño interruptor que conecta el pin 30 y 87 del relé de la bomba, cuando presenta la falla lo accionó y funciona bien, tan pronto dejan de sonar los pulsos del relé lo desactivo y así me la pasó. . .
FAYOJA de Colombia hace 3 años
Bueno, ya solucioné, compre un limpiador electrónico y desarme la ecu, la rocíe con el limpiador, igualmente los relés y cable, conector relacionado con la ecu...resultó ser puro polvo...lo que me motivo a esta solución es que me estaban cobrando 150 dorares por revisar la ecu...tome riesgos y me sirvió...
Adrian de Colombia hace 3 años
Resulta que el pro lema es con alta probabilidad la ECU o computador, al relé le llega +12 v y del computador sale un negativo, realmente es funcion de la ECU enviar esta masa una vez se accione la llave. La computadora acciona la bomba eniando esta masa, tiene un conteo de algunos segundos y la vielve a apara y no la enciende nuevamente hasta no sensar marca por medio del sensor de cigueñal. Esto es para no mantener en todo momento encendida la boba con el varro apagado. Como te digi existe una gran pisibilidad de que la ecu este fallando
FAYOJA de Colombia hace 3 años
Aveces la solución es simple, solo limpiar los contactos con limpiador adecuado y listo
Pablom de Ecuador hace 2 años
Saludos amigos, Empezó con el auto apagándose de la nada en plena marcha por falta de suministro de parte de la bomba de combustible. Hoy fui a dos técnicos eléctricos automotrices y la bomba sí funciona pero no le llega energía, no hay energía a las bujías, aunque sí llega energía a la bobina adecuadamente, el CKP (avioncito) funciona, hay corriente a la flauta de inyectores, todos los relays de la caja de fusibles que está junto a la batería funcionando correctamente. Lo peor, se conecta dos scanners diferentes a la ECU y NINGUNO LA RECONOCE!. Conclusión: Dos Técnicos eléctricos FRUSTRADOS, Yo ASUSTADO sin mi medio de transporte para trabajar y otras cosas, con la incertidumbre de saber si es un cable tonto que molesta o si me va a tocar cambiar la ECU. Les agradezco por leer mi frustración y si a alguien ya le pasó esto, le agradezco la ayuda.
Adrian de Colombia hace 2 años
Te aseguro ciento por ciento que es el CKP o avioncito, esta parte tiene un detalle, no genera código de error en la ECU michas veces, uno lo chequea y esta aparentemente bueno, lo que pasa es que cuando se somete a temperaturas altas su onda de risado alterno se altera y bloquea el módulo interno de encendido que energiza la bomba y envía chispa. Sólo cambialo y veras el cambio, inclusive a la hora de arrancar sentiras un encendido superinmediato
Julian de Colombia hace 2 años
Buenas una pregunta cual fue su solucion?
Me sucede lo misno
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Reley de bomba

Peugeot 306 2000 4 puertas,full,motor 1.8 16V 3640000 kms
Hola seme qemo el reley de nafta. Pregunta me pueden decir si el reley dé bomba de nafta tiene algo que ver de qué no me mande corriente ala bobina 306 1.8 16V nafta
O se puede aver qemado la ecu??
walter de Argentina hace 6 años  
WA
6 casos 
alfonso de Colombia hace 4 años
Se corta el suministro de corriente a la bomba de gasolina y le coloco un cable desde el positivo de la bateria directo a la bomba y funciona; y de un momento a otro se arregla sola esta falla y despues de un mes vuelve y sale; que podra ser?
Ginzalo de Argentina hace 3 años
A mí me pasa lo mismo hdi 2.0
Isaac Sossa de Chile hace 3 años
Como puedo comprobar el positivo de la bomba de gasolina quisiera probarlo solo con cable tierrs y cable corriente para verificar que mi bomba de gasolina no este defectuoso! Alguna ayudita para orientarme mejor!!!
Gustavo lonsalle de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, no llega corriente a la bomba de nafta. La probamos con un cable directo de el positivo de la batería y anda la bomba. Pero puesta no anda no llega electricidad... alguien sabe que es el problema??
gustavo medi de Colombia hace 2 años
Me paso lo mismo y debajo del guardafango delantero izquierdo hay una cajita con un sensor contra golpes, que se activa cuando hay una frenada fuerte, una estrellada o cuando se coje un hueco y tambien por humedad, saquela y limpiela y se arregla el problema de la corriente de la bomba.
Willian de Chile hace un año
Tengo un peugeot 306 año 2000 1.6
No llega chispa a la bobina y no llega combustible me marca la cantidad q tiene el estanque se cambio relay se cambio ramal y sigue igual ya no se q puede ser
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El relé de la bomba estaba malo, lo cambié y ahora no enciende

Renault Megane 2005 4 puertas  150000 kms
El relé de la bomba de combustible se recalentó, lo cambié y efectivamente encendio, pero ahora no quiere encender el motor, al parecer no hay chispa, mire los fusibles y todos están bien, alguien que me ayude por favor.
Renault Megane classic 1.4 16v 2005
Juan Peña de Colombia hace 3 años  
JU
8 casos 
angelberen de España hace 3 años
Si se dañó el relé de la bomba es que está mala la bomba y se deben cambiar a la vez ,comprueba que cuando des contacto oigas la bomba o haya 25psi en la rampa de inyeccion
Juan Peña de Colombia hace 3 años
Efectivamente era el relé, un contacto estaba recalentado, muchas gracias 🤙
Jair rivera de Colombia hace 2 años
Donde esta ubicado ese relé de la bomba de combustible le agradezco
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El relax de la bomba parpadea y no henciende hay chispa SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1997  552000 kms
Revise tos los fusibles y todos estas bien todo queda parpadeando inyectores bobina y iac por favor una ayuda
leonel de Venezuela hace 6 años  
LE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según leonel)
leonel de Venezuela hace 6 años
Todavía nada nadie me ayuda a resolver este pequeño problema de este carro el relax 30 esta dañado eso creo
GolF.MK3 de Argentina hace 5 años
Hola leonel estoy teniendo el mismo problema del relay queda parpadeando y abre y cierra rapido la iac, si la desconecto no arranca el auto la unica manera por ahora es puentear el conector q va a la iac y funciona bien si desconecto no arranca. Como lo solucionaste?
XENEIZE de Guatemala hace 6 años
Diagnosis?...cambio relay...atte
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