Problemas de Gasta gasolina

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Problemas destacados

Ruido a agua circulando y consume mas de lo normal SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2007 Gsi 5 puertas 2.4 16v 310000 kms
Cuando está en marcha se escucha agua circulando (no lo hace siempre), no se ve que la pierda. Cada vez que hace el ruido luego le tengo que agregar refrigerante o agua. También hay presión en el depósito de agua con solo haber andado 2 cuadras
María Laura de Argentina hace 2 años  
MA
5 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Es obvio la perdida de anticongelante, revisar todas las mangueras y conectores
María Laura de Argentina hace 2 años
Muchas gracias! Voy a investigar por ese lado ya que los mecánicos quieren hacerle una prueba hidráulica a la tapa de cilindro, pero el motor no calienta, por eso no me cierra eso. Gracias!
mecamigo de México hace 2 años
Esa prueba ni siquiera se hace, si fuga la compresión en el tapón o el depósito se ve
María Laura de Argentina hace 2 años
@mecamigoClaro, esa prueba la hizo un amigo por eso desconfié de lo que me decían!
Ya encontré un mecánico que aceptó revisar las mangueras.
Muchas gracias por contestarme! Bendiciones!
Solucionado
Mejor respuesta (según María Laura)
María Laura de Argentina hace 2 años
Gracias @mecamigo! Hermoso foro de ayuda. Muy agradecida!
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Problema de alto consumo

Chevrolet Astra 2009 Gl 5 puertas Nafta 2.0 8v 1750000 kms
Hola, tengo un Chevrolet Astra 2009 8v, me enciende la luz de check engine, y por el escape tira particulas carbonizas, saque las bujías y estaban negras de carbón, saque el sensor 1 de oxígeno y lo limpie, tambien limpie el sensor map y la válvula pcv, cambie el filtro de aire, y las bujías. Aparentemente se produce una mezcla rica en combustible, consume más de lo normal, el cuerpo de aceleración está limpio, alguien me podría ayudar por favor. El auto no falla, solamente pasa mucho combustible.
William de Argentina hace 4 años  
WI
1 caso 
mekanicote de México hace 4 años
Por favor escanea tu carro
Para saber que codigos estan gravados en el modulo pcm y asi poder hacer un diagnostico de acuerdo a los codigos grabados
Todo esto que te comento esta basado en las experiencias que hemos tenido con nuestros trabajos
Por lo que comentas en tu descripcion de fallas
Por las experiencias que hemos tenido puede estar relacionados a varios sitemas del carro
Herror en la sincronisacion del tiempo del encendiodo
Succion de aire no medido
Sistema del enfriamiento
Sistema de alimentacion de gasolina
Sistema de inieccion
O fallas electricas y electronicas y el alambrado del carro
William de Argentina hace 4 años
Gracias, lo voy a llevar a escanear y ver si puedo solucionar el problema, pienso que puede ser el sensor IAC O EL TPS. Espero que el escáner de con el problema. Muchas gracias
mekanicote de México hace 4 años
Estimado anigo el escaner no es un solucionador de problemas es la erramienta que va a ayudar al mecanico a encontrar una ruta para la revisión de las fallas no piences que con respecto a lo que comentas por lo que piensas no tiene logica lo que comentas porquela pcn conterola la valvua iac ella regula el flujo del aire para mantener un ralenti estable para el funcionamiento de las rpm de ente 650 a 780 del motor y que no se apague el motor o sobrepase las rpm del ralenti
Sensor tps
Sirve para informar a la pcm de la aceleración que se estadando al motor y de acuerdo a esta informacion la pcm relaise los ajustes nesesarios col el sensor naf,sensor map sensor, barometrico ,sensor de temperaturas del motor ,del aire aspirado, y otros sensores mass

Los sensores son informadores del pcm
Los actuadores realisan funciones de trabajo ordenadas por el pcm
Saludos

Tu problema esta relacionado aun alto consumo degasolina
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Consumo excesivo

Chevrolet Astra 2005 2.0 100000 kms
Me rinde solamente 5 kilómetros por litro clml
Máximo en Ciudad
Javz de México hace 9 años  
JA
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Checa las bujias te recomiendo gm, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444 no uses de platino
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Consumo elevado

Chevrolet Astra 2008 gl 110000 kms
Tengo un astra 2.0 2008 con 110000 km y le encuentro el problema al consumo excesivo ,en menos de 100 km me consume 15 litros de combustible esta todo chequeado no tengo idea que puede ser alguien podrá darme una mano ,gracia
anibal de Argentina hace 10 años  
AN
1 caso 
Giss de México hace 9 años
Válvula IAC si está acelerado, sensor de oxígeno o sensor de eficiencia de catalizador. Ambos sensores van antes y después del catalizador. Llévalo con alguien que tenga scanner de agencia.
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Consume líquido y no se ve pérdida

Chevrolet Astra 2005 Gl 5 puertas 170000 kms
Consume o pierde agua no se ve pérdida. La temperatura llega un poco más del medio pero le agrego agua cada dos o tres días depende la cantidad de kilómetros tiene cambiado bomba distribución termostato hace un año y no se la verdad que es
Gaby de Argentina hace 6 años  
GA
7 casos 
Diego de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un astra 2005 arranca y al llegar, el electro enciende pasado la mitad. Así luego no puedo arrancarlo hasta que enfrie. Que problema puede tener?
Ariel de Argentina hace 3 años
Como lo Lo solucionaste?
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Gasta gasolina

Chevrolet Astra 2005 2.4 16v 151000 kms
Mi astra 2005 motor 2.4 16v de un de repente me marco el el tablero 8 km por litro, cuando me estaba dando 10 km por litro cabe mencionar que la afinación se la hice hace un año y si se ve la diferencia del gasto del combustible, sera la afinación ? o otra cosa
jahziel zavala de México hace 5 años  
JA
1 caso 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Comienza por una buena revision general de motor, saldrias de dudas... mucha suerte !
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Falla cuando regula y gasta mucho

Chevrolet Astra 2006 5 puertas 2.0 8v 134000 kms
Hola. Mi astra 2.0 falla cuando regula como si estuviese ahogado, y larga mucho olor a combustible. Pero es solo cuando regula. Y esta gastando muchísimo. Alguien me podría decir que es?
Lucas de Argentina hace 6 años  
LU
1 respuesta 
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo que es eso cuando regula no entiendo. Mira el consumo de combustible exesivo puede ser por muchos factores,
Lo primordial es cambiar bujias y filtros de aire y gasolina. Lo siguiente revisa la presion de tu sistema. Que monitoren tus sensores en tiempo real para descartar fallo de alguno
Revisa estanquiedad de inyectores en el riel o alguno que se quede pegado y deje pasar gasolina de mas. Baja compresion de motor
Chispa de mala calidad
Catalizador obstruido
Sistema de EGR que se quedo abierto
Demasiada suciedad en la camara de combustion
No hay hemeticidad en el tanque de gasolina o en la tapa donde se ubica la bomba de gasolina, magueras rotas, etc, etc.
Platicanos que pruebas ya le hiciste para que vayas descartando amigo
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Tiembla un poco y consume mas combustible

Chevrolet Astra 2004 opel hatchback motor 2.4 140000 kms
Que tal buen dia, espero alguien pueda ayudarme, tengo un astra 2004 motor 2.4 hatcback, me ha dado algunos problemas, la ultima es que lo mande al taller y le cambiaron bobina, sensor de arbol de levas y al parecer quedo bien durante unos dias, respondia excelente y quede contento, pero apenas comenzó a vibrar un poco en neutral y en la computadora de viaje se elevo el consumo de combustible, el ventilador trabaja de forma constante, no se calienta el carro, pero tampoco se enfria por completo, le quitaron el termostato, pero aun asi se calienta de forma muy apresurada, de eso me di cuenta por que cuando le quitaron el termostato tardaba mucho por las mañanas en elevar temperatura y ahora no, alcanza temperatura de forma muy rapida, que podria ser??
pony de México hace 10 años  
PO
1 caso 
sergeibudka de México hace 10 años
Le has checado que este a tiempo? sensor maf? errores al escanear?
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Alto consumo de Gasolina

Chevrolet Astra 2000 4 puertas motor 2.0 156000 kms
De hace un mes para aca me esta gastando mucha gasolina... Anteriormente ponia $600pesos por semana y me rendia muy bien ahora pongo $600 y me rinde max 4 días.
Mis recorridos diarios son 57km
Peter de México hace 5 años  
PE

Consume mucha bateria

Chevrolet Astra 2006 4 puerta full 2.0 131000 kms
Cuando voy manejando a una sierta velocidad pasando los 60km x hs y sacó el cambio y lo pongo en neutro y apreto el freno el vehiculo se me apaga a que se deberá??
Cristian de Argentina hace 5 años  
CR

Astra problema en consumir ener jia

Chevrolet Astra 2007 4 puertas full motor 2.0 18852639 kms
Si uso el alarma el uto consume todo su batria porque pasa eso.
Julio fernandes de Paraguay hace 6 años  
JU

Mi astra gasta gas y tembla

Chevrolet Astra 2006 astra 101 kms
Mi astra 2006 cuando arranca en la mañana es frio el motor al prender tiembla el motor el volante y ahorra mas de gasolina y el aire acondicionado no sirve esta roto la manguera de aire acondicionado por que tiene eso detalle...
chuchin de México hace 10 años  
CH

Astra da marcha pero no arranca

Chevrolet Astra 2003 2 puertas motor 1.8 5000 kms
Le cambiaron el sensor del cigueñal, luego se apago de repente y marcaba bomba de gasolina, se le cambio, ahora da marcha pero no arranca. Al conectarle la bateria como que chispea y se la consume rapidamente en los intentos por encenderlo, prende el testigo de auto con llave al ponerle el switch pero se apaga a los 5 segundos no se que sea por favor si alguien sabe ya que el mecanico que lo estaba arreglando me da largas con esto y ya gaste mucho
trishia de México hace 8 años  
TR
25 casos 
MARF de México hace 8 años
https://www.facebook.com/groups/923263…
En este grupo de face hay mucha gente que puede ayudarte con el problema de tu auto, unete ahi se comparten las experiencias que hemos tenido con nuestros astras.
ricardo de México hace 8 años
Hola amigo marf el grupo de face no abre... puedes volver a subir el link?? gracias tengo un problema con mi astra 2003 1.8 se apaga de repente y vuelve a funcionar después de un rato, alguien sabe algo?? del problmea de trishia... puedes checar el regulador de presión de la bomba de combustible. Saludos
Cesar Rosales de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema en un Astra 2006 motor 2.0 nafta
Arranca recorres un par de cuadras y se para no arranca mas lo dejas descansar
10 minutos y vuelve a arrancar, cual puede ser el problema???
Adrian de México hace 4 años
Es el sensor del cigüeñal
Yo lo acabo de reparar y la misma se apagaba lo dejaba tantito y volvía a encender y la falla era recurrente
Tamara de Argentina hace 2 años
@AdrianMe pasa lo mismo cambio el cigüeñal igual
Arturo Rivera de México hace 6 años
Hola!!
Al igual tuve un problema con mi astra, de la nada ya no encendió solo daba marcha y prendían los ventiladores, el mio lo solucione, pero para eso también ya no se activaba la bomba de gasolina me percate porque ya no hacia su particular sonido y no tenia presión la linae, saque la bomba y la probé por fuera y funcionaba asi que, cambiando el sensor de temperatura y checando y cambiando fusibles de la caja. Espero y les sirva de algo ya que de este caso no encontré casi yo.
Saludos.
Javier de México hace 6 años
Tengo un Astra 2003 no prende luego luego le doi marcha i no prende pero le doi unos poquitos i arranca o le hecho gas en el cuerpo de aceleración i prende que tendrá
Rosa de México hace 4 años
Lo solucionaste y como?
juan de México hace 6 años
Hola saben donde puedo conseguir un cigueñal para mi astra 1.8 modelo 2000, es muy parecido al de la tornado?
Mariana de Colombia hace 5 años
Buenas noches tengo un Astra 1800 automático 2003 comfort le cambiamos la computadora por q no funcionaba bien pero ahora no arranca los ventiladores. Me podrías ayudar
Gerardo de México hace 5 años
Hola que tal. Amigos tengo. Un problema con un astra 2.4 modelos 2005 le doy marcha y me avienta explosiones y ya cheque compresion me da a 90 en las 4 bujias ya cheque chispa ya cheque si le pasaba gasolina ⛽ y si tiene todo alguien q me ayude se lo agradeceria mucho
Richard. de México hace 5 años
Checa tu bobina, tuve el mismo problema y cambie bobina y se resolvio
Alejandro de Argentina hace 4 años
Tengo problemas con mi chevrolet astra da marcha pero no arranca que debe ser
Omar Aguirre de México hace 4 años
Tengo un astra 2007 1.8 ecotec le repararon el motor lo traje dos semanas trabajando y ahora da marcha pero no enciende le desconecto la pila y chispea y se le prende el foco en el tablero la lleve con el carrito
Jonatan de Chile hace 4 años
Omar pudiste solucionar el problema
Omar Aguirre de México hace 3 años
So eran los engranes de la banda de tiempo gracias
Gabriela de Argentina hace 4 años
Hola una pregunta tengo un astra 2010 y anoche no arranco más me quedo loco el tambor le tuve que sacar la batería para que se valla el contacto que sera
heber de Argentina hace 4 años
Hola gabriela, pudiste solucionarlo ?que era ? a mi me esta pasando lo mismo
Mario Antonio de México hace 3 años
Tengo un astra 2001 da marcha pero no arranca asta que se pone en neutral a es automático y se empuja por uno o dos metros y mientras abansa prende ye marca el testigo del carro con la llave
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Me paso lo mismo solucionaste
Yerno gutierrez de Chile hace 3 años
Hola buenas tengo problemas con mi astra gls 2.0 2003gira el motor pero no da arranqué y no prende ni una luz el tablero y ningún testigo alguien que me ayude por favor
Tamara de Argentina hace 2 años
Tengo un astra 2010 que arranca pero no anda que puede ser
Cesar de México hace 2 años
Al mio se le fue el motor se fisuro el cabezote y rompio pistones y aebol de elevas se cambio todo pero no arranca el mecanico no me ha dado solucion el electrico tampoco y solo me dan vueltas ya se lavaron los inyectores y se cambio el sensor de cigueñal y sigue sin arrancar, alguien me podria atudar?
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No funciona velocímetro y sólo enciende testigo carro con llave ingles SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 3 ptas hatchback 2.4 l  185000 kms
Llevo un rato intentando solucionar que mi astra 2. R brasileño 2005 deja de marcar el velocímetro y enciende testigo carro con llave inglesa lo escasean y el error es unas veces sensor de posición de pedal acelerador otras posición de mariposa y otras sensor de velocidad, al hacer el rest de pedales sale el códigop2100 y p2108 y en ocasiones el p500 en ocasiones se enciende luego luego y aveces se apaga el testigo por un buen rato y aquí en cdmx los mecánicos sólo tratan de estafar y desconocen el tema por favor ayuda , no quiero venderlo pero gaste mucho y sigo igual
Manuel Sánchez de México hace 3 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel Sánchez)
Carlos de México hace 3 años
Busca las fallas k te marcan en el escaner en gogle para k vayas descartando k puede ser pero tu falla va hacer falla electrica algun falso trae en algun sensor de las ruedas
Manuel Sánchez de México hace 3 años
Gracias si ya encontramos la falla el sensor de velocidad de la maza se safo el pin estaba suelto por dentro se tiene que cambiar maza completa, Gracias por el apoyo
Leyta de México hace 3 años
Buenas tardes y disculpe en cuanto le salio la reparación... Ya que me ofrecen un astra 2005 y quiero saber si sus reparaciones son muy caras. Gracias
Manuel Sánchez de México hace 3 años
Me cobraron 400 por la reparación y son algo caras las refacciones dependiendo del modelo el mío es gsi brasileño por eso es algo caro pero en general vale la pena son carros buenos yo estoy feliz con el mío...
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Deja de acelerar, despues de 15 minutos arranca como sin nada

Chevrolet Astra 2003 4 puertas motor 1.8 automatico 54000 kms
Muy buenas tardes a todos. Espero me puedan ayudan, pues mi astra automatico 1.8 2003 falla constantemente. Tengo 2 meses con el y 4 veces me ha hecho la misma falla, me detengo en algun semaforo y al momento de querer volver a acelerar, pierde potencia hasta llegar a 0. Apago, intento volver a encender y da marcha pero no prende completamente. Enciende todos los iconos del tablero, me espero a que se lo piense unos minutos y enciende como sin nada. Lo he llevado a al mecanico, me cambio el sensor de movimiento del cigueñal que no fue nada economico, el problema volvio a darse. El mecánico ar… Leer completa
DANYTIGRE de México hace 9 años  
DA
3 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Prueba colocando otra bobina antes de comprarla. Aparentemente la bobina actual se esta calentando y se va a tierra (Corto) por eso el carro se apaga. Al parecer cuando la bobina se refresca vuelve a encender como si nada. Prueba eso y me comentas
DANYTIGRE de México hace 9 años
Muchas gracias, a esperar que sea lunes para poder llevarlo al mecanico, gracias jshorochov saludos.
jaime de Chile hace 9 años
Chequea el relei de inyección y de bomba de gasolina deven ser los que están sería del parabrisas suerte.
javo de México hace 9 años
Puede ser tu bobina que cuando se caliente se ponga en corto x eso mismo lo dejas enfriar y jala normalmente las bobinas al sobrecalentarse tienden a hacer esa falla
lalin74 de Chile hace 9 años
Amigo me paso lo mismo...hay que cambiar el sensor de posición de cigüeñal... Si pensé lo mismo ,pero le hice scanner y cambie ese sensor y cero problemas... Saludos
wicho de México hace 9 años
Yo tuve un problema similar, el mecanico lo puso a "tiempo" pero me dijo que no era la "banda" era en la posición en las "cadenas" que lleva en el cigüeñal o sea que estaba furera de tiempo.
lesther de Venezuela hace 9 años
Tengo un problema con astra 1.8 q no acelera
Freddy de México hace 9 años
Lalin74, el sensor lo compraste es original?, o que marca?, estoy revisando y posiblemente tenga que cambiarlo pero ando buscando si comprar uno de la marca Delco, porque el de la agencia cuesta 2900.
lalin74 de Chile hace 9 años
Estimado , el sensor es alternativo, a si que puedes comprar el delco ya que no es de mala reputación... Por lo menos acá en chile...saludos
Adrián Van de México hace 2 años
Tengo una armada 20o5 un día al querer encenderla solo me dió marcha la lleve con un mecánico le metió el escaner y según eran los inyectores pues los limpio y solo pasaron un par de horas y tuve el mismo problema y ahora revisará las líneas se la dejaré o si alguien me pudiera ayudar por favor
Cristina Diaz de Argentina hace 6 meses
Tengo un 207 no arranca ,da marcha pero no arranca
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Consumo de combustible excesivo en mi Astra

Chevrolet Astra 2009 2.0 8v 160000 kms
Hola amigos buenas noches...Les cuento que hace 8 meses me compre u n Astra 2009 2.0 8v usado...Los primeros meses andaba re bien gastaba normal el auto de nafta,creo que son 8lts cada 100km en ruta andandolo tranquilo...Pero de un dia al otro me encendio una luz en el tablero amarilla con forma de motor y un rayo adentro y ahora me gasta unos 13 lts cada 100 andandolo a 100 o 120...
Lo he llevado a un taller de inyeccion electronica y le enchufaron la computadora y no marcaba ningun error,le cambiaron la correa y las bujias y sigue gastando lo mismo...Los neumaticos siempre los controlo y el escape del auto es el original...Que puedo hacer para que me gaste lo normal que me deberia gastar? Desde ya muchas gracias a todas las respuestas y confio en ustedes!!
Turco de Argentina hace 9 años  
TU
6 casos 
Matias de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo turco... ya escribí acá preguntando pero no obtuve respuestas...
Turco de Argentina hace 9 años
Bueno Matias gracias por la respuesta igual...Me dijeron que cambie los cables de las bujias...y si sigue igual me dijeron que lo descarbonice o que le limpie los inyectores...Si te da resultado alguna de estas cosas escribime por aca...yo voy a probar lo de los cables
Matias de Argentina hace 9 años
Ah bueno, voy a ver si le puedo hacer lo de los inyectores... abrazo
jshorochov de Venezuela hace 9 años
En la bomba usa un regulador de presión de la gasolina. Ese regulador cámbialo por que esta dañado. Esta enviando una cantidad de gasolina superior por que esta trabajando fuera de rango y la presión es demasiado alta. Eso es todo
Humbert de México hace 9 años
Hola brother a mi auto también le paso lo mismo, revisándole el sistema de escape y catalizador, se encontró fuga en el escape se le hizo el cambio por un magnaflow y con eso se apaga el testigo, también tenia fuga en el tubo del filtro de aire el cual se tuvo que cambiar por un K&N, tuve una ganancia de aprox de 15 a 20 HP+ y ahorro en consumo, saludos!
JORGE de Chile hace 9 años
Es el sensor de oxigeno a mi me paso lo mismo, cambie y listo
Edwin de México hace 8 años
Efectiva mente los sensores de oxigeno al cambiar uno tendras que cambiar el otro ya que al hace la mezcla uno pierde y otro gana es decir no trabajan igual
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Sistema antirrobo codigo p1630

Chevrolet Astra 2000 Motor 2.4 14735637 kms
El comenzo a fallar ydespues dejo de arra car a veces arranca por dos segu do y se apaga tengochisp pero no pylso a veces pulsos y deseaparese a veces hay corriente p0sitivas pero no negativa cambie el switch la computadora con cableaido compre un curso del sistema antirrobo. No se dejja programar porque la luz se queda prendida despues de 10 minuto debe de apagarse y no lo hace y no puedo dr los pasos de desbloqueo pienso q debo tener que cambiar el tablero porque tengo entendido que el tablero tiene una memoria quiero estar seguro de eso alguien puede desirme si estoy en lo sierto para noseguir gastando dinero gracias mi correo. [email protected]
Luis A cardoso de Cuba hace 7 años  
LU
1 caso 
Luis A cardoso de Cuba hace 7 años
Ya se lo que tiene mi carro despuees de haber analizado y hacer prueba e llegado a la conclusión que lo que tengo danado es la bcm ya que el ipc esta bien los sensores hol tambien ya que ellos reciben corriente de 12 v 5v de senal y tierra cuando yo giro la llave a la posicion de arranque y suelto el voltaje baja 1.5 eso quiere decir que los snsores estan funcionando este voltaje es eviado a labcm la cual tiene que codificarla y mandarla ala computadora para que esta autorice el funcinamiento de los inyectores pero la senal de la bcm no llega a la computadora al no llegar la senal se mantiene el voltaje de error que debe ser corregido por la bcm ysiguen los inyectores inabilitado mi vehiculo es un osmobil alero no un chevy astra. Se donde esta ubicada lacomputadora el abs que esta tapado con el platico delante de la rueda delantera el sensor anti rrobo que esta en el llabin incrustado con tres cable blanco 12v amarillo senal de 5v y el negro que es tierra. Y dentro de este los dos sensores hol que se activan al girar la llave. Por un magneto qu tiene el llabin ahora bien. El ipc bcm el abs y el radio estan conectado en estrella la bcm se comunica con la computadors poar la lineuar 2 per yo ahora el problema que tengo es que no se donde esta la bcm para cambiarla y salir de este problem doy esta esplicacion para cuando halla alguien que le ocurra lo mismo y tenga este codigo se de cuenta q es la bcm yo soy mecanico graduado en cuba y ahora aqui en estados unido por la utionlean no encuetro la bcm se que debe estar en el tabero agunoas vehiculo la traen debajo del radio o cerca de la palanca o debajo del asiento como las camioneta que tambien traen incluido el sistema passlok en su circuito gracias
Hg1963 de Venezuela hace 6 años
Hola amigo esta en el guarda polvo del lado del copiloto en la tapa que esta antes de la puerta
Adrian de México hace 7 años
Quiero sader como resolver el problema de los codigos siguientes 3o4,110,100, y 15555 de un astra 2001 motor 1.8
Damian Mojica de México hace 7 años
No la pienses y No te desgastes, Llévalo a motormex.
Gabriel Ignacio de México hace 4 años
Debes de reprogramar el módulo bcm al instalar uno diferente o simplemente debes programar el sistema passlock para que reconozca la llave
Luis A cardoso de Cuba hace 2 años
Si ya lo solucione tenia un corto en la línea can u h
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Mi Astra sube las revoluciones solo.

Chevrolet Astra 2001 2.4 Ecotec 120 kms
Hola buen día, espero alguien puede ayudarme para saber qué hacer con las fallas que tengo. Tengo un Astra 2001 automatico Motor Ecotec 1.8 Por las mañanas o cuando pasa mucho tiempo parado al encender el auto las revoluciones suben y bajan y aveces se apaga, tengo que esperar por unos 4 min hasta que se caliente o se estabilize, lo que hago para que no se apague es acelerarlo un poco hasta que se le quite. Cabe mencionar que en este proceso de 4 min el olor que emite por el escape es un raro huele como a gasolina o tiner, ya después de ese rato ya no huele. Esto solo lo hace cuando pasa más d… Leer completa
Gerard de México hace 8 años  
GE
8 casos 
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Hola gerard. Los sensores de oxigeno regulan la mezcla aire combustible. Es una opcion por que la mezcla esta demasiado rica. Es el olor que sientes en el tubo de escape. Una vez que calienta el inyector vaporiza mas rapido la gasolina y ya falla menos. Cambia el principal que es el nro 1. Luego cambia en nro dos y notaras el cambio de inmediato. Lo que hace se llama aceleracion random ! intenta compensar el exceso de gasolina en el inyector con el poco aire que tiene por que el sensor de oxigeno esta dañado. Por eso se acelera solo. Es como si corrieras la media maraton con gripe. Te asfixias. Bueno asi. Saludos
Alex de México hace 7 años
Puede ser cosa del sensor de oxígeno, aunque para mi la solución fue simple, yo tengo un 2004 y fue la valvula de ralenti o como le suelen decir valvula mariposa o de marcha baja, es la que te mantiene la aceleración constante a 850-900 rpm esté el coche frio o caliente, en internet la consigues en unos 900 pesos, si la quieres original se consigue de entre 2400 y 3200
Tony White de México hace 6 años
Hola, yo sé la compré la válvula ralentí pero me sigue dando el problema de las revoluciones bajas, además de que empieza a temblar y se enciende el foco del aceite, acelero y se estabiliza, sabrán qué puede ser?
Alex de México hace 6 años
Bueno hay dos sensores que pueden estar implicados en eso, el MAF y la IAC, puedes sospechar de la MAF si acabas de cambiar la IAC. La otra puede ser la primera que mencionan, tus sensores de oxígeno es lo más probable. Que te aparezca el testigo del aceite supongo es porque el coche esta a revoluciones tan bajas que esta por apagarse y al bajar la presión del aceite se enciende el testigo, similar a como cuando enciende al abrir el switch en apagado.
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Falla al encender a/c

Chevrolet Astra 2004 motor 1.8 sincronico 168000 kms
Saludos, mi astra es 2004 motor 1.8 sincrónico la verdad para mi es un super carro y anda muy bien ya que le pongo todo original. Pero hace poco le cambie los dos electros y se los coloque originales pero los puse a trabajar full con el aire acondicionado ya que estos calores que hace en Venezuela explicitamente en maracaibo no son normales, a raiz de eso cada vez que enciendo el aire hay un consumo de corriente fuerte y falla en el minimo y le prende la luz del carrito con la llave. Cual debo hacer?? Les agradezco su pronta ayuda!!
victal de Venezuela hace 9 años  
VI
6 respuestas 
Leocrespo de Venezuela hace 9 años
A que te refieres con ponerlo a trabajar full? Tu carro usa modulo de control para los electro o usa relés con termocupla en el radiador?. Saludos
victal de Venezuela hace 9 años
Si usa modulo, pero lo lleve a un electroauto y le hicieron el trabajo de poner a funcionar los dos electros en la segunda velocidad con el aire acondicionado!!
Leocrespo de Venezuela hace 9 años
La modificación esta creando conflicto en la ECU del motor. Que códigos arroja el escaner?
victal de Venezuela hace 9 años
Codigo: P1483 rele ventilador presente (004) 3 señal baja / circuito abierto
Leocrespo de Venezuela hace 9 años
El problema esta en el módulo, posiblemente por la modificación que le realizaron. Probablemente el relé este dando problemas o este en corto. Te recomiendo que reviertas la modificación y dejes el modulo original como viene y pruebas de nuevo. La falla de mínimo te la puede estar dando porque es posible que por el mismo problema la ECU no esta realizando el ajuste en la mariposa del cuerpo de aceleración al encender el AC. Espero puedas resolver. Saludos
victal de Venezuela hace 9 años
Gracias amigo Leocrespo por tu ayuda... estare escrbiendo cuando pueda realizar el cambio!! Algun especialista en eso que me recomiendes??
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Compre un astra 2.2 usado con el motor dañado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 2 puertas 2.2 bertone 132000 kms
He gastado mucho dinero rectifique el motor a 0.20 compre pistones enginetech anillos conchas de bancada y biela traidas desde israel y todo original. Armando el motor el mecanico me dijo que un balanceador del bloque del motor la parte inferior(lleva dos) uno estaba dañado lo compre nuevo al montarlo me dijo que tenia juego no estaba fijo y que lo llevara a un especialista para que le hiciera una bocina o un suplemento para que este quede en su posicion exacta. Al armar el motor todo iba bien hasta que ese balanceador que le hicieron la bocina en la parte interna del bloque no de la pieza OJO… Leer completa
arnold forero de Venezuela hace 10 años  
AR
3 respuestas 
josef de Venezuela hace 10 años
Amigo no le haga nada a esos balanceadores, ami se me partio una biela y piston por eso... lo mejor es quitarle ese sistema, lo unico que sirve es para reducir vibraciones
Solucionado
Mejor respuesta (según arnold forero)
shorohov de Venezuela hace 10 años
Hola buenas noches. El problema de este montón de ladrones en Venezuela mi hermano es que con tal de venderte cualquier cochinada china son capaces de entregar a su madre o a su mama. Yo tengo un astra 1.8 alemán, comprado en el 2004. Solo la bobina, 4 veces ka pila de la bomba, 4 veces los tiempos , aceite, refrigerante y pata. Con el cambio de los tiempos se le pone la bomba de agua (water tech). 315.000 klmtrs, no pasa una raya de aceite y lo camino cada 15 días maracaibo valencia a todo lo que da. Es el mejor vehículo jamás traído por GMV a este país. Mi recomendación, un buen mecanico y respuestos originales o reemplazos de calidad. 414-474-6445 si puedo ayudarte.
Samantha de Venezuela hace 4 años
Se me partió la bocina de un balanceador mi pregunta puede el motor trabajar bien sin la bocina q va en ese balanceador ?
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