Problemas de Tira agua por escape

Problemas destacados

Agua por escape

Chery QQ 2007 4 puertas motor 800 77000 kms
Cuando anda en marcha el carro tiende a mantener el escape en la boquilla mojada trasera dnd sale el humo. Y gotas d agua cuando me estaciono cae una q otra gota. No Me Calienta llega a temperatua normal. Consume agua pero porque tengo q reparar el radiador q puedo hacer con esa pequena fuga q podria ser.
Sera q algun empaque del radiador al motor tendria q cambiar para q no pase agua al. Motor Saludos aten denis guatemala
Denis de Guatemala hace 6 años  
DE
3 casos 
Denis de Guatemala hace 6 años
Solo quisiera q me dijeran si fuera empaque como se llama y si ay q desmontar el motor o q se hace en ese probema
Adrian Perozo de Venezuela hace 6 años
Es la empacadura de la camara dañada, no desmontes el motor no hace falta y no hagas tu mismo el trabajo, para eso solo se desmonta la camara le aplicas un poco de grasa a la empacadura nueva la colocas y le metes las libras de torque correctas ademas aplicar el orden de como se apretaran los tornillos de la camara. Es del centro hacia afuera. Coloca un buen mecanico a hacer eso que es delicado es facil de dañar un empaque nuevo si no se monta de la manera correcta.
Alejandra Lario de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo con mi cherry qq 2013. A la persona a la cual de la compré la usó muy poco 70mil km. Me llamaba la atención que notaba muy caliente el capot de solo tenerlo en marcha. Ademas en el tablero no marca temperatura elevada
Cristina de Uruguay hace un año
Tengo un Cherry QQ año 2011 con 109 mil kilómetros empezó a hervir el agua x el resipiente y salir gotas d agua x el caño escape l cambiaron el resipiente y el aceite y limpiaron el termotato y hice unos kilómetros no levanta temperatura la aguja en l normal pero m gasta agua q puede ser m dijeron la junta quemada x fi podría decirme algo q pueda ser gracias
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Bota agua por el tubo de escape

Chery QQ 2007  100000 kms
Bota agua por tubo de escape... se le cambio empaque de culata, se acentaron válvulas, se le quitó termostato y sigue con el mismo problema
Andre de Colombia hace 7 años  
AN
10 respuestas 
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Que tanta agua? y si es siempre o solo en frio, luego al calentar no?
Andre de Colombia hace 7 años
Gotas constante y siempre
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Remplazaste el empaque (empacadura) de la camara del motor? Si ya lo realizaste, verifica si el torque aplicado es el correcto y si se realizo el ajuste (orden de apriete o armado) correcto, verificar si el empaque esta en buenas condiciones incluso despues de haberlo remplazado hace poco es recomendable sino se realizo de forma correcta. Sin embargo debes saber que la condensacion de agua en el tubo de escape en condiciones de alta humedad y baja temperatura (frio), es completamente normal, sin embargo es solo hasta el motor alcanzar una temperatura de trabajo optima (Nivel medio en indicador de nivel de temperatura), sumado al kilometraje que indicas, pudiera deberse a un empaque defectuoso mas que un efecto de condensacion. Revisa los fuidos en rastro de contaminacion, comentanos como te va
Andre de Colombia hace 7 años
Ya se le hizo todo eso...incluso se cepillo la culata y se le cambio de empaque y se le acentaron las monedas y sigue botando agua constantemente... Le heche un sellador de bloque y culata y nada... el Mecanico me dice que lo más probable es que haya una fuga interna y cuando pierde todo el líquido es la razón del recalentamiento... que lo mejor es comprar una culata La verdad no sé que más hacer...,(?)
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Fuga interna? El vehiculo se recalento?
CACHO de Argentina hace 5 años
Muchachos... aque le llaman "empaque"?
RIKRDO VASQZ de Venezuela hace 7 años
Andrea es normal en estos carros cuando la combustion es obtima que boten goticas de agua (ojo pocas goticas) y ve q no se te consuma el agua del refrigerante
Andre de Colombia hace 7 años
Ok... le heche un sellador de bloque y culata... y después de una semana andando paro el goteo...
Lady111 de Colombia hace 2 años
@AndreMirs que a mi me esta pasando igual ya no se que hacer para parar el goteo y ya hice todo lo en la culata lleve a la rectificadora cambio de empaque todo y sigue así
ever de Venezuela hace 5 años
Mi pana torque de camara del qq 1100 y orden de apriete
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Agua por escape

Chery QQ 2007 4 puertas motor 800 77000 kms
Cuando anda en marcha el carro tiende a mantener el escpe en la boquilla mojada y gotas d agua cuando me estaciono cae una q otra gota no. Me. Calienta consume agua pero porque tengo q reparar el radiador q puedo hacer con esa pequena guga q podria ser. Saludos aten denis guatemala
Denis de Guatemala hace 6 años  
DE
1 respuesta 
Adrian Perozo de Venezuela hace 6 años
Repara bien tu radiador para que vallas corrigiendo fallas a tu vehiculo y no se te acumulen y sera peor, y lo del agua en el escape es la empacadura de la camara dañada amigo. Reemplazala y metele las libras de presión que deben llevar cada tornillo.
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Sale aceite quemado y agua del caño de escape

Chery QQ 2018  72590 kms
Sale agua y aceite quemado por el caño de escape y también se calienta el tanque donde pongo el agua color rosada
Yessenia de Bolivia hace 3 años  
YE
4 casos 

Problemas con el Sensor de Temperatura SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2012  45000 kms
Buenos días mi problema es el siguiente: Recurri a quitar el termostato del carro, ya que me recomendaron que lo hiciera. Pq notaba que el carro recalentaba, pero en realidad creo que era un problema con la valvula de temperatura, porque no tenia ni 5 minutos andando en el carro y ya marcaba como si estuviese recalentando, pero luego se estabilizaba en la mitad. Y asi andaba... tambien regularmente tenia que llenar el envase de refrigerante ya que siempre bajaba el nivel, bueno ese envase ya lo he cambiado como 2 veces, incluso compre muchas tapas. Hasta que di con una de ford fiesta original… Leer completa
mavat de Venezuela hace 8 años  
MA
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25 casos 
Jesus de Venezuela hace 8 años
Amigo, cuando la cámara fuga agua por la empacadura, generalmente el nivel de aceite aumenta y el aceite se torna un poco color café porque el agua se mezcla con el aceite. Revisa el aceite y si esta subido después de la marca normal de lleno, lo mas seguro es que tengas la empacadura de la cámara fugando. Saludos.
mavat de Venezuela hace 8 años
Ok. Amigo gracias por tu disposiciòn... espero poder resolver esoo :(
willian merlo de Venezuela hace 8 años
Si tu problema puede estar en la empacadura que haya perdido el ajuste vuelve a torquear la camara. A ver a mi me paso y lo resolvi de esta manera.
mavat de Venezuela hace 8 años
Gracias, tengo que hacerle seguimiento. Porque no logro encontrar el problema
Miguel de Argentina hace 8 años
Es obvio que si el auto calienta algo no anda bien, pero la verdad no es para volverse loco. Yo le quité el termostato el verano pasado y nunca más tuve problemas, incluso pude volver a usar el AA que antes no podía. A mi juicio el termostato que trae el qq es muy duro y hace falta mucha presión para abrirlo, Los primeros dos años bien pero despues empezó a calentar, ademas se perfotó el depósito y luego de cambiarlo comenzó a perder por la tapa, eso es exceso de presión sin duda. Vivo en una ciudad muy pequeña y todos los repuestos que le cambié lo obtengo por internet y para no esperar decidí quitar el termostato y problema solucionado. Igual esperé hasta el invierno para publicar esto ya que quería ver que pasaba con temperaturas bajas. Bueno acabo de hacer un viaje por el sur de 5000 km en total pasando por lugares con temperaturas de -3°c y se comportó excelente la temperatura indicaba una línea menos de lo normal con la calefacción encendida pero no noté que le afectara en nada, el consumo fue normal, no consumió refrigerante ni aceite y el mió tiene ya 170000 km. Así que si calienta tu qq chau termostato y listo. Saludos cordiales a todos los cucuseros
Carlos de Perú hace 4 años
Buen dia, pero sin el termostato entonces como se activaba el ventilador o solo confiabas en la temperatura ambiente?. Gracias por tu respuesta
jose de Uruguay hace un año
El resorte del termostato no trabaja por presion sino por contraccion de este por la temperatura del refrigerante asi que decir que es DURO es un error
Jantomio de México hace un año
@joseAsí es el resorte se contrae por la temperatura del refrigerante no por la presión
Eudys de Chile hace un año
Amigo una consulta mi carro me a reventado dos pote de agua y no consigo la falla dura tres semana vienen y después se quiebra el pote me puede ayudar la temperatura se mantiene siempre en la. Mitad nunca sube pero si me a reventado la manguera escríbame 933386343
Temgonzalez de Chile hace 5 días
El termostato abre por temperatura, NO POR PRESION.
Francisco de Chile hace 8 años
Hola mi nombre es fracisco compre un chery s21 2009 usado y lo primero k no te fue k la temperatura subia muy rapido hasta la mitad lo yve a un mecanico y me dijo k el termostato staba malo la sorpresa fue k al sacar el antiguo para poner el nuevo no lo tenia colocamos en nuevo y me sigue pasando lo mismo
mavat de Venezuela hace 8 años
A mi me dijo un mecanico q no es bueno quitar el termostato, pq le acorta la. Vida del motor por eso se lo volvi a colocar
MARCELO de Argentina hace 7 meses
Mira yo iba andando por ruta a 80 y de golpe se disparo al máximo la temperatura y mostraba el stop urgente, pare mire todo y no vi nada, lleve la camioneta en camión camilla y mire el termostato el cual abría normal, luego me fije en en la bomba de agua y funcionaba bien, no había fugas de agua y electro también funcionaba bien, desconecte el sensor de temperatura de liquido refrigerante y temperatura y la aguja se fue a cero y apago el alcahuete del bip del stop, ahora lo encargue y pregunte y me dijeron q era eso, ya lo compre así q mañana lo estoy cambiando, esa fue mi solución espero les sirva. Si están en ruta solo desconéctenlo, siempre q no les falta agua al radiador y encienda el electroventilador.
Medel de Chile hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo, ya le saque el termostato y limpie el radiador, pero persiste el problema de temperatura. Abro el recipiente de refrigerante y sale el líquido gorgoriando... Avatar
osuna de Venezuela hace 8 años
Lo ideal es revisar todo el sistema de enfriamiento a la orden por estos medios 04243118888 04261355021 tecnico chery
Anabel de Venezuela hace 8 años
Me pasa lo mismo, cambie el termostato, la valvula, limpie el radiador, cambie la bomba de agua, mejoro, pero sigue hirviendo el agua, voy a cambiar el reservorio y la tapa a ver...
Ricardo Jaramillo de Ecuador hace 5 años
Amigo Osuna yo tengo un Chery Fulwin 2013 el problema que tengo es que le pongo refrigerante y el momento que empieza a calentar el carro el refrigerante empieza a regresarse al reservorio y empieza una fuga como chisguete por un desfogue que esta ubicado entre los pernos que ajustan al reservorio con la carrocería, que podra ser, el reservorio es nuevo, le lavaron bien la tuvería interna de radiador, la bomba de agua en nueva
hernan de Argentina hace 5 años
El problema mas grave q tiene el qq es la bomba de agua q es malo porque las aspas de la misma son chapa y elagua se la come por eso es el problema q bota el agua slds
Rosmary de Venezuela hace 3 años
@osunaAmigo donde se encuentra?
Alexander de El Salvador hace 3 años
La bomba de agua ya la revisaste
Martha de Uruguay hace 2 años
@osunaConsulta tengo 1 cherry que se queda sin agua enseguida ?pero no la tira,será la bomba de agua?
luis de Chile hace 8 años
A mi me paso lo mismo se calentaba pero le cambie el sensor de electro y el termostato y tambienn lo lleve a escáner y ahi arrojo error de los dos sensores y el tecnico me dijo q deconectara en borne derecho de la bateria toda la noche para q de recetee el computador y no siga reconociendo el error y no me ha vuelto a pasar van tres meses ya
leonardo de Colombia hace 7 años
Hola amigos cuales son los motivos de recalentamiento del carro chery qq 308
hernan de Argentina hace 5 años
La bomba de agua es la causa de todo es de mala calidad
jose de Uruguay hace un año
@hernanPor este problema que tienen las bombas de agua yo le agregue una bomba electrica adicional que amortigua el problema.
marvin de Colombia hace 7 años
La catalina es el problema mas común que hace que le suba la temperatura al carro se daña la porcelana que tiene internamente.
Wilson garcia de Ecuador hace 3 años
A que le llama catalina
pedro gonzalez de Chile hace 7 años
Hola, tengo un iq 2010, con algo mas de 108.000 km. mecanicamente nada que decir, fiel a morir, pero hace unos dias la aguja de temperatura empezo a subir y bajar de manera continua. Nunca habia llegado al rojo, pero hoy llego al rojo, pero el vehiculo andaba sin problemas, no se sentia pesado, ni lento, ni mucho menos humeaba.la aguja se mantenia en el rojo, pero luego bajaba lentamente a su nivel normal y despues volvia a subir sucesivamente al rojo, pero repito el vehiculo no presenta ningun signo de sobrecalentamiento. Alguien ha tenido el mismo problema? me dijeron q probablemente sea una tierra q esta dando problemas. Quedo atento. Gracias
Felipe de Chile hace 7 años
Amigo yo tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Medel de Chile hace 7 años
La bomba de agua... Yo la tuve que cambiar Saludos
nataly de Chile hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con el chery iq 2011, me ha pasado 2 veces que sube la temperatura al max. Y luego baja a la mitad. Y me ha pasado con el auto detenido.
Felipe de Chile hace 7 años
Nataly en mi caso ya solucione el tema, cambié el sensor de temperatura. Espero te ayude el datosábado. Saludos
nataly de Chile hace 7 años
Muchas gracias Felipe...
Dennis de Estados Unidos hace 2 años
Amigo la válvula de temperatura
Solucionado
Mejor respuesta (según mavat)
mavat de Venezuela hace 7 años
Yo ya solucione eso, uno de la chery si me dijo q tengo q hacer una conexion a tierra, y el problema q tenia con la valvula era q los pines no encajaban bien donde va conectado con el electroventilador osea hay q como subirlos con una pinza o algo asi, por si quieres cambiar el sensor e igual no tiene nada q ver si es imitacion u original...
Ramon de Chile hace 4 años
Hola amigo, como se hace esa conenxion??, tengo el mismo problema
Jhon de Colombia hace un año
Saludos amistad como se hace esa conexión?
marvin de Colombia hace 7 años
Al quitar el termostato procurar ponerle el mismo por su grado de temperatura y hacer polo atierra siempre mirar si las mangueras de flujo del agua refrigerante esta circulando ami me funciono con michery qq 311
jesust de Venezuela hace 7 años
Les voy a decir algo con los que sufren de recalentamiento de los vehículos chery qq no se pongan a gastar como locos en todos los sensores o otra cosa si su carro recalentó una vez lo mas posible es que el bloque este doblado aunque ustedes no lo crean yo tengo un chery qq 8 valvulas y le hice de todo y baje el motor por recomendacion de un amigo lleve el bloque a la rectificadora y era cierto el bloque se doblo como la camara lo aplanaron y adios problema de calentamiento yo ahorita les pido es un favor que me digan los colores de los cables de los sensores de temperatura que van en el camarin de chery qq 8 valvulas
Brían de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo tengo un problema, le cambié la bomba del agua y no me hace el retorno al anvase de agua, por otra parte, escupe agua por una de las bujía, que puede ser?
jesust de Venezuela hace 7 años
Compa manda a aplanar el bloque se recalienta de una vez es eso manda a aplanar el bloque y la camara de una vez pero si mandaste a aplanar la camara y sigue el calentamiento es eso
jesust de Venezuela hace 7 años
Imagenes por correo me gustaria mucho mejor despues le doy nuevos tis pregunten con confianza tengo nueve años con ese carro lo conozco casi completo
simon herrera de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes en donde se encuentra especificamente el termostato del Chery QQ 16valvulas 2008
Miguel de Argentina hace 7 años
Está donde entra en el motor la manguera de agua que sale del radiador del lado del volante. Para llegar hay que sacar filtro de aire con su manguera y la caja de donde salen los cables de bujías, Debajo de eso está una brida con el cuello para la manguera si no recuerdo mal está sujeta con dos tornillos. Ojo están muy apretados y son chicos hay que sujetarlos con la llave correcta y hacer fuerza bien parejo porque se pueden romper o estropear la cabeza. Si lo vas a reemplazar no hay problemas, pero si lo queres quitar tenes que cortar el puente para quitar el obturador y volver a poner el aro que te quedó porque hace de junta para la brida. Si el auto calienta quitalo que no pasa nada yo ya no podía circular por la ciudad en verano por lo que calentaba y despues de quitarlo se acabó el problema. En invierno con temperatura bajo cero °C tarda un poco en levantar temperatura pero funciona perfecto, incluso la calefacción. Saludos cordiales.
Elvis Pérez de Venezuela hace un año
@MiguelBuenas noches noche tengo un Qq 2008 16 valvulas cómo hago para poner el electro directo donde está el bulbo
joege de Argentina hace 7 años
Jesust de venezuela soy de ARGENTINA y necesito que me describas a que le llaman ustedes bloque ya que vos haces un comentario de que si calienta es el bloque doblado tengo un cheri QQ 2011 y tengo problemas de temperatura
jesust de Venezuela hace 7 años
Donde van los pistones metidos el motor en si eso se llama bloque aqui y la camara es lo de arriva cuando sufre un recalentamiento se dobla al bloque tambien le pasa lo mismo
joege de Argentina hace 7 años
Gracias jesust por aclarar mi pregunta ahora entiendo perfectamente te agradezco
jaime ramirez de Chile hace 6 años
Hola soy jaime tengo un chery iq 1.1 y cuando detengo el vehiculo me bota el agua por el depocito
luis de Chile hace 6 años
Tengo problema con mi chery iq 1.1 cuando esta en relenti tiende a dar unos jalones y la aguja del velocímetro sube y baja alguien me puede ayudar por favor cual seria la posible falla
jesust de Venezuela hace 6 años
El tps sensor de aceleracion
hernan de Argentina hace 5 años
El problema es sensor de alta y baja o llamado paso apaso hay q sacarlo y limpiarlo con nafta y volver a colocar y chau problema
Victor de Venezuela hace 3 años
Dónde ese encuentra ese sensor?
Pablo de Argentina hace 6 años
Cual Es el sensor de aceleracion. Donde se encuentra??? Gracias. Iq 1.1 tambien.
Mismo problem
raul de Colombia hace 6 años
Bueno leyendo todos sus comentarios al menos llevo argumentos para decirle al mecánico qué debe revisar porque estoy en lo mismo, le quité el termostato porque esa aguja subía y bajaba constantemente, el testigo de la temperatura me estaba enloqueciendo, hoy quedé barado porque se me recalentó el vehiculo, debido a que la manguera que sale del termostato al resto del sistema, se perforó no se si por la presión o poroseada, en fin lo único es que quedé por ahi. Quiero saber si eso es un motivo para que cuando le bajo las revoluciones al vehiculo se me apague, tengo que mantenerlo revolucionado para evitar eso, es consecuencia de la temperatura? que debo hacer si alguien sabe les recomiendo, mi correo es [email protected], gracias Dios los bendiga.
yelifernandez de Venezuela hace 6 años
Tengo este problema he comprado varias las válvulas de temperatura y no las reconoce que hago
blou de Ecuador hace 5 años
Tengo un cherry qq311 y ya le quite el termostato, cambie la bomba de agua, realice mantenimiento al radiador, cambie mangueras, lo lleve al electro ya cambien empaques, cambie el sensor de temperatura pero sigue el problema de temperatura en el carro cuando esta parado, no se que hacer
Ronaldo paucar de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema al momento de sacar el termoestato se rompio el trompo de la temperatura le compramos otro pero no funciona porque el motor esta frio y se prende el ventilador una sugerencia por favor que puedo hacer
Jhon de Colombia hace un año
Saludos amistad...pudiste solucionar? Me pasa igual
Rodo de Uruguay hace 4 años
Mi auto se le levanta la temperatura cuando estoy con el aire condicionado encendido por mucho tiempo
Freddy de Colombia hace 3 años
Buen día para todos tengo un qq6 2012 la T de calefacción se quemo y abrió un agujero por el cual se escapó el liquido refrigerante, me pueden ayudar cual puede ser la causa, ya cambie la T pero me dicen q revise el Termostato tambien, si es así como puedo revisarlo y donde esta ubicado, mil gracias por su atención
Daniel de Chile hace 2 años
Hola tengo un problema el Chery iq me regreso el agua para el asiento del copiloto y no tengo idea que pueda ser
1
Constanza de Chile hace un año
Hola una consulta en qué parte del vehículo se encuentra el sensor de temperatura? Del chery iq 2009
Javier hernandez de México hace un año
Buenas noches amigos saben de que mi pt cruise 2008 tiene rl problema de que se deja de funcionar el abanico del radiador y ya le cambie el sensor de temperatura del refrigerante jalo un rato pero volvieron a fallar y el sensor es nuevo que podria ser por favor ?
Julio cesar de Venezuela hace 6 meses
Amigo debes colocarle la escáner y borrar la falla y así se soluciona lo del electro ventilado que le quedó directo
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Problema del motor

Chery QQ 2012 Problema del motor  152552 kms
HOla amigos, mande hacer el motor hace 10 meses todo estaba bien, desde hace un mes comenzo a votar humo azul claro y agua por el escape rodaba ciertos km y me paraba a rebisar y siga votando estandoel motor caliente, el mecanico le hizo una prueba para ver si era la empacadura de la camara quemada y no era hace 2 dias pierde las fuerzas ensubidas , estacionado. Pierde minimo y hace como apargarse gracias espero sus respuesta por favor ah se me olvidaba contarles que el croche cada ves lo graduo y cada cierto km le cuesta para entrar la velocidad
IVAN de Venezuela hace 8 años  
IV
3 casos 
Rafael de Venezuela hace 8 años
Hermano revisa el brazo que agarra de guaya del croche con la caja posiblemente este sentida o partida, también tuve ese problema y me recomendaban cambiar el croche y resulta que era el brazo partido muy mínimo, revisalo
www.clubqq.blogspot.com de Venezuela hace 8 años
Lo idela seria escanearlo a ver si algun sensor está presentando problemas, ya que si la camara esta bien, ese humo te lo puede estar dando un sensor si necesitas mas ayuda escribeme por whasap 04168039240 también consigo repuestos y visitame por www.clubqq.blogspot.com
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Bota agua por el sello del bloque, burbujea el agua y recalienta

Chery QQ 2012  151000 kms
Tengo un Chery qq 16v 2012 En las mañanas tenia que echarle un poco de agua diariamente para mantenerlo, un dia llevaba 40 km recorridos en la ciudad y se me apagó al intentar encender hacia un ruido horrible al chequear el agua no tenia nada, le echamos agua y botaba por uno de los sellos del bloque, el mecanico los cambió y quedo gotenando por la bomba supuestamente, sali con el carro y me recalento se quedo sin agua y la. Poquita busbujeaba, hasta el tanque del radiador lo partio, le cambiaron otro sello y al calentar el carro bota el agua por el sello a pesar que tambien le echaron pega ta… Leer completa
Erika BP de Venezuela hace 2 años  
ER
2 casos 
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