Problemas de Falla en transmisión

Problemas destacados

Falla de caja smg SolucionadoSolucionado

BMW 325i 2004 330i 103500 kms
Cuando se calienta la caja empieza a patear y se pone la velocidad 2 y solo avanza con esa velocidad posteriormente entra 4 y 6. Si lo dejo que se enfríe unos 40 min. No hay problema, se vuelve a calentar y pasa lo mismo... Lo lleve a que lo revisarán según le cambiaron ya caja (usada) sigue dando el mismo problema, en concesionario BMW dicen que no hay refacciones y que se debe cambiar toda la caja. Otros mecánicos dicen que puede ser la computadora, yo tengo mis dudas al respecto. Me pueden ayudar o recomendar un taller en México.
Erick de México hace 9 años  
ER
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Erick)
Eduardo de Nicaragua hace 9 años
Erick, antes de cambiar la transmision te aconsejo cambiar el sensor de flujo de aire (MAF) este al presentar problemas causa que el vehiculo entra en modo de proteccion o emergencia y esto hace que la caja de cambios trabaje de manera irregular y golpea fuertemente entre cambios, puedes hacer la prueba con solo desconectarlo y verificar si el sintoma es el mismo.
Erick de México hace 9 años
Gracias por tu consejo lo tomare en cuenta y te comentó como salió la prueba.
victor vasquez de Bolivia hace 9 años
A mi me pasa lo mismo 325i 2001 se prende una tuerca con un signo de admiracion y a ratos solo deja de funcionar la velocidad de crucero y otra veces la caja no hace cambios lo apago el vehiculo y vuelve a la normalidad ayudenme que puede ser
Eduardo de Nicaragua hace 9 años
Victor, deberias de probar la misma solución, de hecho la luz de advertencia que mencionas es el indicador de modo de proteccion, en mi caso ocurria lo mismo al fallar la conexion del sensor de flujo de aire, la primera vez que lo cambie puse uno no genuino y nada, la segunda vez compre el original y adios al problema. Extrańamente ni el scanner de agencia ni el de servicio Bosch pueden diagnosticar con precision esta falla, si puedes conseguir uno prestado de un modelo similar puedes hacer la prueba antes de comprar el sensor.
Víctor de República Dominicana hace 5 años
Hola hermano, el flujo de aire también te puede apagar el auto luego de estar unos 2 minutos encendido o cuando vas en marcha y te detienes en una luz que también se apaga?
Erick de México hace 9 años
Eduardo, puse en practica tu recomendación no me dio ninguna falla en la caja desconecte el sensor MAF, lo seguiré probando mañana y si la falla No presiste lo pido a la agencia y que se lo cambien, les comentaré en que termina esta telenovela del 330i. Gracias por sus comentarios.
Erick de México hace 9 años
Eduardo. Probé el 330i sin conectar el sensor MAF. No tuve problemas un día completo.
Sin embargo la falla lo volvió hacer pero ahora después de un buen rato en tránsito. No te que no brindaba de 2a4a6, 2a3a4a6.
Ya pedí el sensor. En realidad cual la función de este sensor?
Saludos.
Covas de México hace 8 años
Amigos algún taller que sea bueno y económico para estas cajas soy de la Ciudad de México
Covas de México hace 8 años
Tengo un 330 i 2004 con caja smg
Erick de México hace 8 años
La solución del problema fue la bomba que lleva la caja automática, está bomba está separada de la misma, pero influye en el fallo. La solución fue poner aceite a nivel, y costo 3500 pesos. Con un mecánico que puso su taller Naucalpan era jefe de taller de BMW de Polanco. Sólo tire dinero con soluciones que daban y nunca nadie me dijo que lleva la bomba externa la caja...😠😠, Hasta el día de hoy no he tenido problemas. Erick
ROBERTO de México hace 8 años
Erick podrias mandarme la direccion de tu mecanico por favor.
Roberto de México hace 7 años
Hola erick podrías mandarme datos del mecánico que te ayudo con tu problema. Tengo el mismo problema.
Erick de México hace 7 años
Hola buenas tardes me podrías dar información! Por. Favor tengo problema con un smg
Roberto de México hace 7 años
Hola erick. Yo también. Tengo problemas. Que hace tu auto. Quizá podamos ayudarnos
Erick de México hace 7 años
Hola, mi coche se queda en neutral, aún que lo ponga en reversa o en primera, frío o caliente, aveces me quedo un rato intentando que funcione bien y otras a la primera funciona bien, aveces se escucha como que quiere bombear el líquido o aceite no se bien que lleve esa bomba que que está a un constado de la transmisión, creo q viene siendo la del clutch
Roberto de México hace 7 años
En un principio a mi me dejaba de funcionar caminando y tenía que dejar que se enfriarse y volvIa a jalar... pero Después De Unas Semanas se bloqueo Y Esta Igual Que El Tuyo.
Me han dicho que es la bomba hidráulica. Pero están muy escasas o muy caras.
Erick de México hace 7 años
A mí me dijeron que era lo mismo que a ti, pero quería hacerme ilusiones de que podía ser otra cosa o solucionarlo de otra forma, para ver si gastaba menos o que en realidad si fuera otro problema, porque como dices si sale un poco cara la bomba, mañana llevare el BMW con un mecánico para que le de mantenimiento al sistema hidráulico (ojalá que ese sea el problema, porque se ve que de ahí está fugando líquido), pero por eso quería ver por este medio si me recomendaban hacer le eso a mi carro, para no ir a gastar mi dinero
Roberto de México hace 7 años
Yo también voy a a hacerle una prueba antes de ver si le cambio la bomba.
Le voy a cambiar un relevador que controla la bomba y hacerle una programación para ver si con eso queda. Te aviso si funciono para puedas hacerlo a tu BMW. De igual forma si haz cotizado la bomba en algún lado me podrías dar datos de donde y cuanto te la han cotizado por favor.
Erick de México hace 7 años
Si gracias! Y otra cosa al rededor de donde está la bomba de tu BMW se ve manchado de líquido, Como si fugara? Y hace algún ruido algo fuerte la bomba?,Yo e visto bombas y de más en cuanto al SMG en la página de internet "ebay" la bomba más rata que vi estaba en $7000 más el envío, el detalle ahí es que no se bien si le queden a los BMW nacionales, porque todas las bombas que aparecen ahí son de Otros países, también hice la cotización en la agencia por el precio de $14000 y también en otra página de internet de USA "ECS Tuning" ahí la bomba está en 378 dólares
Roberto de México hace 7 años
En mi caso no se ve manchado de aceite. Pero si hace ruido. Yo también tengo la misma duda en cuanto si le queda o no porque hay distintas bombas. Varían dependiendo de cuantos cambios es tu caja y modelo. Yo he cotizado usadas y están entre los 6 y 10mil pesos. Son unos ratas. Lo peor es que no dan garantía.
Hay otra opción que es mandarla a arreglar. Me dicen que puede o no servir. En que agencia cotizaste la bomba?
Erick de México hace 7 años
El BMW es 325 ci 2004, si te la están dando muy cara usada, y en donde te pueden arreglar la bomba y en cuanto te sale?
Roberto de México hace 7 años
El mio es 330i 2004. Si demasiado cara. Mi mecánico me dijo que la iba a tratar de arreglar. Si queda bien te paso su contacto.
Erick de México hace 7 años
Si, por favor y gracias! Estamos al pendiente
EDUARDO de México hace 8 años
Buenas tardes yo tengo un 330i f1 2004 con transmisión smgii le cambie el actuador de embrague hace 6 meses nuevo original y jalo muy bien el carro pero me le dejaron una fuga de aceite lo regrese al taller y ya no salio me cometaron que el clutch estaba ya bajo lo cambiaron y luego que la bomba tambien y la cambiaron , el carro sigue sin jalar ya tiene 5 meses en el taller ahora me dicen que es el cuerpo de solenoides que esta dañado, la lleve a revisar y me dicen que esta perfecta el cuerpo
Lisandra de Estados Unidos hace 5 años
Hola alguien me puede decir si cuando cambio la computadora de un BMW x5 se necesita programarla o solo la pongo y ya
Juan jd de México hace 4 años
Alguien sabe exactamente la especificación de aceite y cuantos litros lleva la transmisión smg y si hay en marca pentosine o solo original?
Armarcon de México hace un año
El deposito del aceite es de 850 ml, y si hay pentosin
Pero por la pandemia no han hecho importaciones
Yo le puse sintético para transmisión y no he tenido problema
Juan jd de México hace 4 años
Hola amigos a todos los que tienen el problema de que se les nueutraliza La caja smg quiero decirles que el problema es un acumulador de presión que lleva la bomba arriba del cilindro esclavo este maneja presión De aceite y lleva nitrógeno adentro este maneja una contra presión del cilindro esclavo esté con el paso del tiempo empieza a perder esa presión y por eso se queda la horquilla que empuja él clutch adentro su costo en Alemania es aproximadamente de 200 euros reconstruida tienen que enviar la suya a cambio espero esto les ayude porque sé el trauma y el gasto que esto les origina saludos
GIO GOMEZ de Colombia hace 3 años
Juan gracias por la respuesta tan clara, me puede decir como ubicar este sitio en alemania
Gracias
Edwin de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un bmw 325ci del 2001 y no me coje ningún cambio alguien me podría ayudar ?
Roque de Estados Unidos hace 9 meses
Hola resolviste el problema yo tengo uno similar pero a mi me sale una tuerca en la pantalla y el auto sale muy despacio casi que sin fuerzas
[email protected] de Puerto Rico hace 2 años
Correr pero se queda en tercera no sube más cambios
Quinillo de Guatemala hace un año
Buenas noches tengo un tacoma modelo 1998 4x2 cuando en las mañanas la arrancó tarda como 15 segundos en retroceder y ya después se le quita a que se debe ese problema y aveces golpea cuando retrocedo por favor me ayudan
Jonathan de Argentina hace 4 meses
Hola estoy por comprar un BMW modelo 2010 325i y cuando lo pones en modo automático empieza avanzar solo si que lo acelere. Es normal eso???
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De repente se jalonea y prende falla en la transmisión SolucionadoSolucionado

BMW 325i 2006  130000 kms
Hola su ayuda por favor tengo un bmw 2006 330i y de repente se apaga y me pone algunas fallas en la pantalla de información una de la es el engrane roko el brake en amarillo y un triángulo amarillo. Lo vuelvo a prender y desaparecen las fallas y funciona bien. O en ocasiones manejando no se apaga y me ponen las mismas fallas en el tablero y pierde potencia. Les dejo las fallas que me arroja el tablero en imagen y lo que dice el scanner
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Joseph de Estados Unidos hace 6 años  
JO
2 casos 
Jose vaquez de Guatemala hace 5 años
Lo pudiste solucionar el mio le pasa lo mismo
Krakenlive de Guatemala hace 2 años
Buenas noches amigos tengo un 325 i 2006 y el coche funciona bien y todo pero cuando lo corro no sube de las 5000 revoluciones
[email protected] de Colombia hace 2 años
Igual me paso a mi , se prendió ese testigo y ya no se quita y pierde la fuerza gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Joseph)
Joseph de Estados Unidos hace 2 años
El sensor que va en el aro dentado crank sensor ese fue
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Falla en caja smg

BMW 325i 2002 325i 132 kms
Después de andar aproximadamente 40 min me prende el testigo de la caja el que tiene forma de engrane y un signo como este ! El cual me comentan que la caja se protege y sólo abansa en tercera este testigo no se apaga hasta que le pongan el scanner y borren el código y prende nuevamente unos 40 minutos andando el carro alguien me podría ayudar segun el mecanico no marca otra cosa que no sea el sensor de posición de cigüeñal será esta la falla? Gracias
Ivan de México hace 8 años  
IV
1 caso 
Oswaldo de México hace 8 años
Hola buen día, mi auto tenía el mismo problema le metieron el scanner y corrigieron la falla, lo solo un par de meses en los cuales no la volvió a presentar
Ivan de México hace 8 años
Gracias por tu repuesta pero como es que corrigieron al mío le borran el código y el auto anda bien pero le vuelve a encender ya sea unas horas o días conforme lo uses
AUTOTRONICA LARA de Venezuela hace 8 años
Llevalo a un tecnico especializado no te pongas a buscar lo barato porque te sale caro
Hugo Canastuj de Guatemala hace 7 años
Tuve el mismo problema, practicamente se desconfiguraba, pegaba un brinco cuando saltaba de 1ra a tecera y al bajar la velocidad bajaba de tercera a primera. Cambie el Maf Sensor (sensor del filtro de aire) y se arreglo. Puse un americano, no tenia para un original.
Cruzito de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un 2004 325i
Y se pone en 1 y no acepta N ni R
Me marca error en clutch
Y error en pompa hidraulica.
Por ahora anda normal.
Que podrá ser ?
Ayuda estoy en Dallas tx
Gaby04 de Estados Unidos hace 3 años
Te un 330i 2006 y cuando bajo de velocidad da un leve cantazo en la transmisión y esta bueno coje los cambios lo más bien que puede ser
Pedro puro palono de México hace 2 años
Que era la falla amigo sensor de cigüeñal?
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Falla en la transmisión

BMW 325i 2008  210000 kms
Ojalá puedan ayudarme empece teniendo problemas con al auto por sobrecalentamiento por fallas en el abanico, se solucionó sin embargo a la par en una de las ocasiones también se sobre calentó la transmisión y de ahí empezó a fallar, esta funciona bien añ arrancar pero acabo de uno minutos se enciende el error de la transmisión y empieza a fallar, lo puedo manejar en modo "estándar" y anda bien o lo apago y enciendo y se corrige, Que podría ser, alguien me dijo que al sobre calentar la transmisión en varias ocasiones el aceite de la misma pudo quemarse que si lo cambio se corregiría el error, es cierto? Que pudiera hacer? Muchas gracias de antemano.
Edgar de México hace 4 años  
ED
4 casos 
Guillermo castillo de Guatemala hace 4 años
Buenos dias o buenas noches amigos yo tengo un bmw 325xi modelo 2002 alguien me puede decir porque se calienta despues de aver cambiado la manguera de radiador de la parte de abajo NO LA MANGUERA DONDE SE PULGA sino la otra que va a avajo y calienta demasiado hay que soplar por la boca del depocito para que sircule el agua que puedo hacer hay o que se le cambia alguien sabe ???
Diegoviris de Colombia hace 3 años
Me pasa lo mismo ayuda por favor
Diegoviris de Colombia hace 3 años
Me paso lo mismo ayuda por favor
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BMW con problema de caja de cambio.

BMW 325i 2000 328 200000 kms
Hola buena tardes,
Quiero comprar un bmw 328 año 2000 que esta estéticamente impecable ,pero tiene un detalle que la directa se pasa a tiptronic, alguno de uds. que me pueda ayudar para saber si es algo leve o mejor no compra el vehículo,
Gracias.
[email protected] de Chile hace 5 años  
AJ
3 casos 
Raymundo de República Dominicana hace 4 años
Saludos mi BMW 323ti suerta los cambios cuando voy en marcha y cuando freno vuelve y encaja alguien sabe que es?
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Falla de transmisión

BMW 325i 2004 325i 111000 kms
Cuando el carro se pone en marcha funciona muy bien las velocidades asia adelante pero al detenerme cavecea al bajar las dos ultimas velocidades
herik de Estados Unidos hace 8 años  
HE
1 caso 
Juan de México hace 8 años
Hola q tal me imagino q lo q quieres decir q al llegar la hora del retroceso en la caja de velocidades patea tu caja primero cambia su aceite y filtro y si sigue escanea el vehículo puede q sea cuerpo de válvulas debe tener una caja 5hp19
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Problema de transmisión

BMW 325i 2008 sport 133000 kms
La transmisión de mi auto patea al entrar la tercera velocidad y lo hace en drive y en modo manual. Como puedo solucionar este problema
migiel vazquez de México hace 7 años  
MI
2 casos 
migiel vazquez de México hace 7 años
Buenas tardes sobre el problema del bmw 325 que patea cuando entra la tercer ya lo revisaron en la agencia y me comentan que la caja esta enperfecto estado y que en un problema electrico deun sensor del motor y falta de actualizacion del software
Alex garza de México hace 6 años
Hola miguel tengo el mismo problema con mi 325i 08 solamente la 3era la patea ya revisaron y no le encuentran que sensor revisaste pq incluso cambiamos la disa y no se soluciono yo dudo mucho que sea la transmision
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Falla en transmisión

BMW 325i 2006 2.5 LTS 6 cil 140000 kms
Prende un testigo de un engrane con un termómetro dentro , me comentó un amigó que es falla de calentamiento de la transición ,ya se cambió aceite y filtro y persiste el testigo ,que puede ser?
Ricardo Monroy de México hace 4 años  
RI
3 casos 
Jean de Puerto Rico hace 3 años
Saludos a todos me quiero comprar un 325i del 2003 pero esta consumiendo mucho coolant y se calienta que puede ser espero que me puedan ayudar
[email protected] de Colombia hace 2 años
Así me pasa a mi, y no se que sera
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Problema en caja automática

BMW 325i 2002 4 puertas 176000 kms
Se le prendió una luz en el tablero y dejó de funcionar, !! Le hable a un mecánico y dijo que por abajo vería si le faltaba aceite,, le sacó un poco y aduce que el aceite está quemado,, y me manda a comprar otra caja,, aparte de decirme que es la versión de caja de la más cara,( de dos que dice que hay) pregunto, como pudo pudo quemarse si marchaba muy bien,,,!! Y que podría hacer, pues las cajas aún usadas están muy caras,,, habrá algúna solución,,!! Mil gracias por su ayuda,,,. Luis.
Luis Rubio de Guatemala hace 5 años  
LU
2 respuestas 
Dany Berreondo de Guatemala hace 5 años
Hola Luis, ya solucionaste tu problema? No se queman las cajas, tenés que hacerle el servicio, BMW hizo según foros llenado de por vida, pero no es así, cada 100,000 millas se le hace servicio a la caja, cambiarle el aceite y el filtro y aprovechas para que revisen dos sensores que van adentro de la caja, cambia los de una vez y que revisen las válvulas selenoides del cuerpo de valvulas que estén bien conectadas. Suerte amigo
Luis Aranguren de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo un BMW 325i año 94, estuvo parado como 5 años funcionaba todo antes de eso, ahora no quiere aplicar la caja, se le colocó aceite para completar pero sigue con la falla, cuál sería la recomendación antes de bajar la misma gracias.
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Referente algo hace fallar transmision

BMW 325i 2004  144000 kms
E 46 transmision automatica gm me golpea al reducir velocidad 3 2 primera. Combie la transmision y esta otra me hace el mismo sintoma la luz del tablero esta encendida graciassss
leonosaurio de Estados Unidos hace 6 años  
LE
2 respuestas 
David Escamilla de México hace 6 años
Hola, tengo una x3 2006 y cada que voy bajando la velocidad se escuchan golpes cuando hace los cambios de 3 a 2 y de 2 a 1, se deberá a algun soporte vencido? o es dentro de la transimision
Josue estueban de Guatemala hace 5 años
Brother encontraste el problema fijate q yo tengo el mismo problema con un 325i 2003
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Problema con transmision automatica

BMW 325i 2002 325i 130000 kms
Buena tarde tengo un proble a mi Bmw se le arruino la bomba de aceite que lleva la caja triptronic y ya se la cambien pero ahora el problema que tengo es que encendio un testigo en el tablero es el de un engranaje color anaranjado y no conecta ninguna velocidad le cambie aceite por uno nuevo solo le entreron 6 litros y segun me decian lleva 10 para que la caja empiece a trabajar bien el problema es que no recibe mas aceite que puedo hacer podrian ayudarme
Ronald de Guatemala hace 6 años  
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1 caso 
leonosaurio de Estados Unidos hace 6 años
Hola ronald tienes que hecharle el aceite arrancado quizás despues de reyenar tienes que recetiar y la luz se pueda ir
leonosaurio de Estados Unidos hace 6 años
Y entraron 2 galones que equibalen como 8 litros
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Falla transmision

BMW 325i 2007 325i 300000 kms
Se le cambio la bateria y al momento de hacerlo dejo de entrarme 4ta y 5ta marcha la caja solo entran 2da y 3ra cual podria ser el problema ocupo ayuda
Alain Bmw de México hace 2 años  
AL
1 caso 
Pedro puro palono de México hace 2 años
Como solucionaaste el problema?
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Problemas de transmisión

BMW 325i 2000 4 puertas 2.5 litros 6 cilindros  18600 kms
Cuando lo pongo en Riversa aplica el cambio se mueve si esta en un sitio plano pero si lo acelero no corre y tiene los fluido y todo bien estuvo parado desde el 2018, Tiene pal de luces prendidas y tambien los cinturones no quieren salir
Alexander Rivera de Puerto Rico hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Millonario de Chile hace 2 años
Hola amigo, quiero comprarme uno y el vendedor me dijo que le cambió la caja porque le pasaba lo mismo que a ti y ahí lo soluciono, tú hiciste algo al respecto ?
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La caja no está funcionando

BMW 325i 1994 4 Puertas E36 120000 kms
La caja se tranco de un momento a otro, estando el coche estacionado, ya había sentido que en el ultimo uso, me costo meter la velocidad, ahora lo enciendo, coloco la velocidad, da la impresión de que la agarra, pero no, el coche no avanza en ninguna dirección. Gracias por su ayuda y saludos!
Alfred de Venezuela hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Eduardo de Estados Unidos hace 9 meses
Buenas noches quien pueda ayudarme compre un vmw 2004 con 93000 mil millas lo saque del estacionamiento de donde lo compré y la caja no ase ningún cambio les agradecería algún consejo
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Problema de transmision

BMW 325i 2000 323i 130000 kms
Tengo un 323i transmisión general motor y no aplica el drivers me dijeron que le cambiará los solenoides y los cambié y hace lo mismo que podrá ser
Jose de Puerto Rico hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Blas lara de Estados Unidos hace 3 años
Hola,tengo problema con un golpeteo fuerte en la transmisión a la hora de hacer los primeros cambios,el auto es un BMW X3 2004,NECESITO AYUDA POR FAVOR , ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR? GRACIAS
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Falla de transmisión

BMW 325i 2004 325i 111000 kms
Cuando el carro se pone en marcha funciona muy bien las velocidades asia adelante pero al detenerme cavecea al bajar las dos ultimas velocidades
herik de Estados Unidos hace 8 años  
HE
3 casos 
JAVI de Puerto Rico hace 7 años
Mi carro tira los cambios bien pero cuando me detengo aveces hace un fallo parecido al del flometer y en la reversa hace un neutro cuando lo acelero da la gana si pongo la reversa y dejo el freno pegado empieza a fallar no es al momento ni todo el tiempo me da código p0444 q check y creo q no tiene q ver con ese fallo q me dicen
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Falla de transmisión

BMW 325i 2004 325i 111000 kms
Cuando el carro se pone en marcha funciona muy bien las velocidades asia adelante pero al detenerme cavecea al bajar las dos ultimas velocidades
herik de Estados Unidos hace 8 años  
HE
3 casos 
Jorge de Estados Unidos hace 8 años
Solucionaste el problema
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Falla transmisión

BMW 325i 2010 325i 147000 kms
Mi bmw 325i anda perfecto hasta que andas unos 30 minutos y me prende falla en control de traccion ya hice de todo y sigue igual y el scanner no tira falla lo que si me di cuenta que todo empezó desde que cambie las dos cubiertas de atras adelante tiene 245/45/17 y atras le colocamos 205/55/17 alguien sabe si esto tendra algo que ver
Antonio de Argentina hace 2 meses  
AN

Tengo un problema con mi transmision

BMW 325i 2002 Gasolina 2.5l 4 178000 kms
De la nada dejo de andar en reversa como al rato empezó a dar reversa otra vez luego de una o dos hora volvió hacer lo mismo que podría hacer lo q está haciendo q aga ese mal trabajo
Ricardo Barraez de Estados Unidos hace 5 meses  
RI
1 caso 

Problemas con la caja triptonica

BMW 325i 2009 e90, 4 puertas 78000 kms
Mi coche tiene problemas en la caja triptonica, ella funciona muy bien en la directa (D) y en la deportiba (DS), pero cuanto lo paso a manual (M), solo me aumentan los cambios con el +, pero cuando deseo bajar los cambio -, no lo permite, es decir solo aumenta las marchas de forma manual, pero no las disminuye. Se chequearon todos los cables y estan bien conectados. Me hablan de unos imanes en la tarjeta.
Alguien sabe que puede pasar. Se escaneo y no muestra ningun codigo de error. Gracias.
Andres de Colombia hace un año  
AN
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