El auto tiene GNC de 5 generacion, empezo encendiendo la luz de falla de inyeccion pero andaba normalmente luego se apago... Un dia andando en ruta empezo a parpadear esta luz y ahi si fallaba como que cortaba y volvia la corriente, hasta que quedo prendida permanente y no falla. Esporadicamente empieza con ese parpadeo y hace ese corte de potencia. Hace 5 mil km. cambie cables y bujias, sera la bobina?
Hola leon seria bueno que lo escanes para determinar el fallo justo yo tengo el escaner oficial vw, si queres convinamos y te lo disgnostico te dejo mi mail [email protected]
Hola willy lo lleve a un taller de confianza lo escanearon y salto falla en los cilindros 1 y 3. Probaron la bobina y le acomodaron y limpiaron los contactos. Ya hace 5 dias de esto y el auto no me ha vuelto a hacer la falla.