Esto sucede el 1/11/13- Como les contaba, a 270 km de casa sin más que un leve " tiqui-tiqui " a 120 km/h solté el acelerador pero fué tarde. A un costado con el block roto ( una biela cortada ) y de nuevo a casa sobre el camión de auxilio. Ya en el taller, los daños hacían irrecuperable el block.
Y aquí viene lo bueno, en la agencia oficial me dice el gerente de repuestos " a mí me pasó parecido, no rompí el block, pero las bielas una S " y a la hora del presupuesto $156.000. - motor completo y $96000. - el block semiarmado, block pelado $65.000. - y agachó la cabeza, cuando le dije "es una falta de respeto", teniendo como referencia a un semiarmado Mercedes Benz cuesta a esa fecha $33000. - en concesionaria, pensé " estoy al horno"
Mandé mails a VW me derivaron a la agencia. Fuí a sustalleres, en ella me dicen que deberia cambiar el motor , el tablero y las llaves. Hablaron del ADN del motor por ello toda esa movida. Nada más estúpido, consulté otros "mecanicos" mirando los que estaban cambiando motores en medio de una improvisación... Decidí conseguir el manual de taller, VW Argentina " producto no disponible, diríjase al concesionario" nosotros lo tenemos pero no se podemos dar dijeron en la concesionaria.
Decidí usar mi experiencia, mi papá me crió en medio de la mecánica diesel, que abandoné hace un largo tiempo. Y tomé cartas en el asunto comprar motor fuera de las organización vw. Amigos, no siendo usado no hay un solo block ni dentro ni fuera del sistema oficial. El precio era así porque me adaptaban otro motor al original con otra electrónica, ahí estaba la cosa. Busqué por todo el país, recurrí a la inmensa generosidad de mis amigos, que están por todo el país y el 30/12/13 un llamado a las 9,30 de la mañana, me dice está su motor tiene 130.000 km lo espero el 8/01/14 así estan listos todos los papeles. Finalmente a 900 km de casa estaba el nuevo motor. El 21 de ese mes salí de viaje otra vez en el Vento, sin cambiar las llaves ni tablero ni nada más que haber descubierto una manga de charlatanes e improvisados como yo a partir de la negación a la información casi delictiva de VW Argentina y sus agentes, Sino busquen un manual del taller del vento. (continuará)