A la semana que compre el auto sacado de agencia de venta y compra(2019),se corto una bujía y entró al la Cámara de combustión, al abrirlo no rompió nada, se ve que lo escupió por el escape. Al siguiente día de que me lo termine el mecánico me quedo perdiendo aceite por la tapa de cilindros, se lo llevó de vuelta y ya que estaba le hice cambio de distribución.
Me lo entrega el mecánico había quedado bien, pero a las 2 semanas se me prende la luz del check y me hace un ruido al encender en frio,parecido a la del motor de un diesel.Se lo vuelvo a llevar según la página Volkswagen lo había soluciónado cambiando los 2 árboles de leva con una válvula variador de presión de aceite. Cuestión no tengo la Plata para pagar el combo ese y me sigue haciendo el mismo ruido. Alguna solución?