SolucionadoSolucionado

Testigos de advertencia averia catalizador y gestion de motor

Volkswagen Vento 2012 vento tdi dsg 140 cv 67000 kms
Arrancas con luz averia catalizador encendida, al rato gestion de motor(resistencia amarilla) intermitente. El auto entra en falla y no pasa los 120 km.Agrego, al colocar la palanca en R(retroceso) no aparece en pantalla el diagrama de los sensores.
J.A.V de Argentina hace 8 años  
J.
2 casos 
daniel de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problemas cambie el coma rail y estaba fuera de punto y arranco y anda bien
J.A.V de Argentina hace 8 años
Hola Daniel, agradezco desde ya tu aporte. El tema es que mi auto arranca y funciona bien, hasta pasado 30 minutos o pasando los 120 km.Ahi entra en falla y no pasa los 120 km/h, marcando logo resistencia amarilla ( intermitente) y siempre tiene encendido logo motot(amarillo. )
uriel de México hace 8 años
El testigo que aparece en intermitente(resistencia amarilla) en intermitente en mi caso se arreglo con afinación y limpieza de filtro de combustible on eso se soliciono elproblema poreso puede que te este fallando ya que el comistile no este pasando correctamente
Solucionado
Mejor respuesta (según J.A.V)
J.A.V de Argentina hace 8 años
Daniel/Uriel. Efectivamente el problema se soluciono (segun me indicaron) era un sensor del CAMMON RAIIL. Hasta el momento anda perfecto, espero siga asi. Desde ya muchas gracias a todos. Cordialmente. J.A.V
jorge Aguilar de México hace 7 años
Sabes cuál es ese sensor de cammon Rail tengo la misma falla prende el sensor de falla de gestión de motor resistencia al ir a más de 100
Mariela de Argentina hace 7 años
Hola como estan...tengo un vento 2.5 y se lo preste a mi marido...el auto le marco la reserva y el de apurado "como siempreeee" continuo andando hasta q encontro una estacion de servicio lo llevo a autonomia cero y le cargo despues y resulta q esta estacion ni nombre tiene y cuenta con 2 surtidores oxidados...a partir de unas semanas el auto comenzo a fallar a alta y bajas revoluciones. Luego me marco el check in intermitente hasta q quedo fijo. Luego yo le cargue 3/4 tanque para ver si mejoraba...y nada. Ademas despues de consumir el combustible volvio a entrar en reserva y me marco autonomia 20 kms. Jamas marca eso siempre te pone 40 kms. Lo conectaron a la computadora y marco falla en cilindro 3 y falla en cilindro 5 intermitente. Nada q ver!! Le limpiaron las bujias y lo recetearon. A los 2 dias volvio a hacer lo mismo falla constantemente y volvio a quedar prendida la luz del check in. Estoy furiosa no saben que es por favor...ayuda
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