El motor hace dos años comenzó a perder combustible y al llevarlo a ver tenia un oring de un inyector roto.Me los cambiaron a todos los oring pero a los cuatro meses ocurrio otra ves lo mismo. Otra ves lo repararon pero a los dos meses ocurrio lo mismo y ahora me lo repararon la semana pasada y duro dos días.La verdad ya no se q creer si los oring no son los originales o si hay otra cosa q es la q dana a los oring. Agradeceria cualquier contribución al tema. Gracias