He cambiado la correa de distribución y la bomba de agua ahora el coche cuando calienta a 90 grados no acelera si alguien le ha pasado algo parecido que me lo diga gracias

Hola a todos, a los 30000km me peto el catalizador, unos 1200euros, el filtro que llevan para no contaminar, a los 60000,la bomba del agua. Como siga así no creo que me vuelva a comprar un puto vw.

Hola mi problema es que me arranca mal en frío o cuando le dejo más de 6 horas parado y cuando arranca echa mucho humo grisáceo luego en caliente arranca bien y aveces cuando le pasó de 130kh se queda sin fuerza y no pasa de 100kh le paró y arrancó y va perfecto otra vez también me ah dejado de funcionar el limpiaparabrisas trasero y la bomba del agua de los limpiaparabrisas
Le eh llevado a varios talleres y no saben lo que es me quieren cambiar piezas pa ir comprobando pero son piezas muy caras
A alguien le ah pasado algo parecido?

Buenas. Todo empezó con pérdida de refrigerante. Se le cambió un tubo y siguió perdiendo, poco pero perdía, hasta que en un día subió la temperatura a más de 90º. Se le cambió el termostato y el radiador, el vaso de expansión. La tapa del vaso , un sensor de temperatura, la junta de culata , la distribución , incluida la bomba de agua, y el tema sigue igual , a más velocidad sube la temperatura , hasta 100º, y luego baja. Antes subía un poco más y más a menudo.
Ya no se que cambiarle. A Alguien le ha pasado esto...:

El aire acondicionado tampoco funciona siempre , sale aire frío solos cuando se circula a altas temperaturas.