Filtro del aire: Filtra el aire que entra al motor, elimina las partículas sólidas como polvo, material vegetal, pequeñas piedritas.
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Es parte del sistema de admisión. Se ubica en el compartimento del motor dentro de una caja plástica negra. Debe reemplazarse periódicamente en los servicios de mantenimiento. Si está muy sucio puede notarse una pérdida de potencia del motor, marcha irregular o humo negro por el escape.
No importe la temperatura del motor o la del ambiente, hay que darle al motor de arranque varias veces para que encienda el motor, la bateria esta correcta, le cambie bujias, filtro de aire, maf, limpie el filtro de gasolina tambien y la falla sigue
Lo mismo pero en diesel: se enciende fijo luz amarilla calentadores diesel: sensor de levas. En gasolina, el árbol de levas gastado por el uso de malos aceites.