Problemas de Bomba de nafta

Problemas destacados

Zumvido en bomba de nafta ,sonorizacion de la puerta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2015 comfortline 1.6 5000 kms
Hola saque una suran 2015 en luxcar el 20 de enero el primer problema fue escuchar una filtracion de aire a la altura de el espejo en la puerta del conductor , lleve 2 veces la suran a luxcar moreno y le desarmaron la puerta y no se que mas y no quedo bien , luego el zumvido de la bomba hay que llevar el vehiculo para hacerle un analisis computarizado para que vw le mande la bomba asi que en total tengo que llevarla 4 veces a parte el motor es ruidoso y un limpia parabrisas vibra cuando hay mucho viento , es mi primer o km y estoy super arrepentido de haber elejido esta suran yo no la quiero mas
emilio de Argentina hace 9 años  
EM
3 casos 
luis de Uruguay hace 9 años
Hola Emilio, yo tengo una están 2015 y siento el ruido aliento en el espejo del conductor y no saben que es, si llegas a descubrirlo avisame por favor. Saludos desde Uruguay
Solucionado
Mejor respuesta (según emilio)
emilio de Argentina hace 8 años
Hola luis estuve llavandola como 5 veces a luxcar moreno dejandola y volviendome a hurlingham en total la lleve 5 veces a luxcar moreno y otras 7 veces a luxcar moron me cansaron y los denuncie en defensa al consumidor a luxcar y vw por ese y otros problemas que fueron surguiendo lo de la sonorizacion en el espejo , lo abrieron como 5 veces hasta que lo disminuyeron no se fue del todo encima con alguna herramienta me rallaron el plastico del comando del espejo te deseo suerte esta version salio mala ese problema de la sonorizacion en el espejo vw mando un informe a las concesionarias que existia de fabrica yo lo vi , esta version de la suran salio muy mal una cagada tambien tuve problemas con la bomba de nafta y sigo con problemas , que tal vez lo solucione judicialmente te mando un abrazo desde bs as y yo tambien soy charrua saludos
luis de Uruguay hace 8 años
Emilio, gracias por comentar. Supiste que le hicieron? O nunca te dijeron? Me parece que voy a hablar con un amigo mecánico y voy a mirar yo mismo. Yo pienso que debe ser una pavada. Pero hay que descubrirla. Por suerte no he tenido problema con la bomba de nafta. Un abrazo y alas ordenes en Maldonado.
Juan Carlos de Argentina hace 9 años
Compré una Suran Highline 2015 1.6 16v con caja de sexta, cuando transito por calles de empedrado con el cambio puesto sea 2da. O 3ra. Y con el embrague a fondo se siente un ruido espantoso y muy preocupante en la caja de cambios, si la misma maniobra la hago sin el pié en el embrague no hay ruidos, estoy esperando la respuesta del concesionario que ya la imagino, paso seguido haré la denuncia directamente en VW, un consejo... PIDAN TEST DRIVE!!! y presten atención a este problemón, espero tener solución. Si alguien vivió la misma experiencia por favor coméntenla. Muchas gracias.
Fetafer de Argentina hace 7 años
Hola , yo tengo una suran 2015 también, y los ruidos empezaron cuando le hice poner el chapón de protección del motor. Me di cuenta que el borde del chapón rozaba la parrilla de suspensión así que le corté un centímetro con la amoladora y se solucionó el tema de los ruidos. Fíjate si puede ser tu caso. Suerte y saludos
emilio de Argentina hace 9 años
Hola luis lleve mi suran por tercera vez a la concesionaria y vino alguien de fabrica y lo soluciono pero ya fue manoseada pierde originalidad , ahora la suran ya tiene 12000 km y tiene unos ruidos en los parantes que estan en entre las puertas a friccion de plasticos una cagada siemppre le pasa algo
emilio de Argentina hace 9 años
Hola luis lleve mi suran por tercera vez a la concesionaria y vino alguien de fabrica y lo soluciono pero ya fue manoseada pierde originalidad , ahora la suran ya tiene 12000 km y tiene unos ruidos en los parantes que estan en entre las puertas a friccion de plasticos una cagada siempre le pasa algo
strikeze de Argentina hace 8 años
Llevala a el post venta de volkswagen pestelli que ahi han solucionado los problemas que en otros talleres no pudieron
TRiniTRon de Argentina hace 5 años
Hola EMILIO!, me paso lo mismo, la compramos en el mismo lugar, el mismo año, y me sorprendió siempre el ruido que hace y los limpiaparabrisas, etc.
Ahora estoy con un tema x éso entré al foro, tuviste algun tema con el arranque, nafta o algo de éso? o ya la vendiste?
Hector de Argentina hace 3 años
Las Agencias vw te afanan,a mi me quieren cobrar por cambiar la direccion $330.000,mas caro que hacerle el motor
Comentar

Ruido de la bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2015 comfortline 450 kms
Ya comentè este problema pero no lo encuentro publicado,en Concesionario Oficial me atendi eron muy bien,medijeron que aùn no teniàn el repuesto nuevo,que mandaban un mail a la fàbrica y que èsta se comunicaba con el " autopartista que les provee las bombas,me ingres aron en el sistema dado que no la comprè en ese concesionario y que me llamaban cuando la fàbrica solucionara el inconveniente y enviaran el repuesto...??? Yo me pregunto,dado que no encuentro informaciòn en ningùn lado...la bomba de nafta de la Suran 2015 es totalmente nueva o es la misma de la del 2014,el motor es 1.6 8vàlvulas MSI que nadie me supo explicar esa sigla. Podrè solucionarlo? Me quiero ir de viaje seguro!!!!. Gracias.
EDUARDO de Argentina hace 9 años  
ED
2 casos 
gunife de Argentina hace 9 años
Te comento el repuesto original no exsite ni en fabrica ,porque yo tambien lo estoy buscando(conjunto completo ),la mejor solucion anda a bosch que te vende el kit de reparacion (el motorcito y los cañitos)y solusion perfecta. OJO EL KIT BOSCH ,no el chino te doi el nºKIT F000 TEI 59 A. Un saludo
Sergio de Argentina hace 9 años
Hola tengo una suran 2015 con 1060 Km y empezo hacer ruido/zumbido...Lo lleve al concesionario oficial y me dijeron que es un problema que les pasa a muchos, y que supuestamente salio una partida mala jajaja...Pero que todavia no tenian noticias de cuando entran las bombas de recambio/repuesto...Estiman que estarian entrando a mediados de abril
fernando de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo inconveniente, la bomba de nafta de mi suran 2015 zumba con solo 1600 km. me dicen en la concesionaria que es una característica del auto... si me hubieran dicho que venia con esa "característica" no la compraba. No se como hacer para que me solucionen el problema ya que por estar en garantía se deben hacer cargo de la falla, no es normal que la bomba de nafta zumbe y menos que se sienta dentro del habitáculo, cuando hoy en día se busca que en los vehículos no se sienta ni el ruidito del viento.
aniba de Argentina hace 9 años
A mi me paso tambien hace una semana la tengo tiene 300km y ya empezo el ruido de la bomba me quiero matar.
pampa de Argentina hace 9 años
Me pasò lo mismo, con muy pocos kilometros zumba en la parte de atras, respuesta fue que la bomba de nafta hace, y que es caracteristico del auto, tengo ganas de romper todo!!! espero tenga alguna solucion el modelo es 2015, realmente molesto!!!
Carlos de Argentina hace 9 años
Tengo una Suran 2015 MSI, y ayer justamente fuí a la concesionaria, por el zumbid que hacía, es la bomba de nafta. Me comentan que en la semanan entrante entraría el respuesto. Espero que se solucione el ruido molesto.
Solucionado
Mejor respuesta (según EDUARDO)
EDUARDO de Argentina hace 9 años
Gracias a todos,yo solucioné el inconveniente en el concesionario. Vw
Luxcar de la ciudad de Moreno, escucharon el ruido me dieron turno,lo llevé y es cierto fábrica no tenía stock, lo consiguieron de un miércoles a el lunes,me la entregaron sin ruidos inclusive uno en el tablero que también solucionaron,me llamaron y me la entregaron lavada y hasta hoy,la usé de vacaciones 2.000 kms más y anda de diez,por todo esto deduzco que el problema tiene solución,solo es cuestión de donde lo llevamos y de quien nos atiende:Recomiendo Luxcar,muy buen trato y predisposición,ojalá todos puedan solucionar el inconveniente.Gs.
Cristian de Argentina hace un año
Buenas tardes alguien sabe porque en el tablero parte del conductor hace un ruido donde tiene los relay gracias
Comentar

Se descarga la bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2015 1.6 120000 kms
Hay que darle muchas veces arranque para q carge la bomba
Luis sanchez de Argentina hace 6 años  
LU
10 respuestas 
Luis sanchez de Argentina hace 6 años
Cambie la bomba y sigue igual alguien m puede dar alguna solucion
roemvi de Argentina hace 6 años
Debe estar chupando aire por alguna conexion
Walter de Argentina hace 6 años
Cambia el filtro de alta presion de nafta y escanea que no sea el sensor del cigueñal que mande mal la informacion
Luis sanchez de Argentina hace 6 años
Bueno probare con lo q me informan , para que arranque tengo q ponerlo en vontacto de 30 a 45 veces para q llegue combustible
roemvi de Argentina hace 6 años
Proba sacando la manguera de NAFTA que entra en la rampa de inyectores, pone un recipiente y que alguien le de contacto y fíjate que tan fuerte sale la NAFTA para ir descartando que no sea desde atrás el problema
Luis sanchez de Argentina hace 6 años
Ya lo hice y sigue igual ,estoy x ponerle una válvula de retroseso como los gasoleros haber q honda
roemvi de Argentina hace 6 años
Pero sale con bastante presión de la manguera?
Luis sanchez de Argentina hace 6 años
Si sale con presion despues que arranca no tengo mas problema , el problema en el arranque en frio
roemvi de Argentina hace 6 años
Entonces tú problema no es por la nafta, está por otro lado, si las bujias, cables y bobina están bien tendrías que revisar el sensor del árbol de levas y el sensor de explosion
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis sanchez)
Luis sanchez de Argentina hace 5 años
Destapar el deposito de agua darle arranque , quizas alla gases en el sistema de refrigeracion
Comentar

Bomba de nafta

Volkswagen Suran 2013 4 puerta full 1,6 248293 kms
No funciona. La bomba de NAFTA tendrá algún fusible que se quemó
Eduardo ferreyra de Argentina hace 5 años  
ED
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Puede estar mal la bomba o el rele. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Cari de Argentina hace un año
Tengo una suran 2008 diésel, no arranca ya revisamos y resulta que no tiene bomba de combustible, alguien podrá decirme donde esta?
angelberen de España hace un año
Depende del tipo de motor que lleves está en el tanque de combustible ,que tipo de motor y potencia (CV) llebas?
Qué hicieron para que no se ponga el motor en marcha? Conozco bastante este tipo de veiculos
Cari de Argentina hace un año
@angelberenYa se encuentra en el taller, no pasa electricidad desde la bomba inyectora, gracias.
Comentar

Bomba de gasolina no mantiene la presion en apagado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2012 4 puertas 1.6 118000 kms
La bomba de gasolina no mantiene la presion en apagado
Raul Capriles de Venezuela hace 2 meses  
RA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Raul Capriles)
Raul Capriles de Venezuela hace 2 meses
Resuelto muchas Gracias
Comentar

Zumbido en la bomba de nafta

Volkswagen Suran 2015 4pconforlaing 1500 kms
Tengo suran 2015 con 1500km,comprada en autotag,alsacarla senti el ruido me dijerom porque tenia poca nafta,llene y siguio,despues esperar q se vacie,siguio,despues ponele shell,siguio,hora porque tiene gas. El ruido sigue,las responsable se hacen los boludos,ayer me pideron 7000 pesos para reparar,nadie s ehace cargo,garantia falsa,comentario jo con el aceite,es ruidosa porque el q trae de afbrica es malo.
NESTOR de Argentina hace 8 años  
NE
1 caso 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches nestor seguramente sea la bomba de combustible que este ruidosa por los rodamientos, no lo tomes a mal pero tendrias que haber solucionado ese problema antes de colocarle el gnc, lo que ocurre es que cuando colocan gnc pierde todo tipo de garantia, suspension, motor y cualquier problema electrico. Romper no se rompe nada pero es molesto el ruido. Pero se soluciona reemplazando la bomba de nafta.
Luis sanchez de Argentina hace 6 años
Ablan boleudeses yo no uso gas y tengo el mismo problema la bomba de nasfta es una mierda q vw se hagan responsablele de este error
Comentar

No prende la bomba de nafta el cuerpo de mariposa y no tira chispa

Volkswagen Suran 2010  250000 kms
No prende la bomba de nafta el cuerpo de mariposa y no tira chispa
Carlos de Argentina hace 7 años  
CA
2 casos 
Pablo de Escobar de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionarlo? Tengo exactamente el mismo problema!!!
Gerardo de Argentina hace 4 años
Hola no lo solucionar q
Puede ser
Nicolás de Argentina hace 3 años
Puede ser el relay o que le falte alimentación o masa al mismo
Todo eso junto da idea de que la ECU no registra movimiento. Revisen conexiones y estado de sensores CKP y/o CMP. Uno es giro de cigueñal y el otro giro de árbol de levas. Pueden tener uno de ellos o ambos. Cualquiera de ellos que no esté funcionando, por cualquier razón, no mandará señal a la ECU y la ECU no dará señales de activación para encender. Saludos!
Comentar

Bomba nafta silbido

Volkswagen Suran 2015 trendline  9000 kms
Tengo el mismo inconveniente con la bomba de nafta que silba, y un compañero de trabajo tiene un fox 2015 y le pasa lo mismo y ahora le van a cambiar la bomba de nafta en IRUÑA en neuquen.
juan de Argentina hace 8 años  
JU
1 caso 
Mabull de Argentina hace 8 años
Hola! Tengo una Suran Highline 2015 y me paso lo mismo. La lleve al concesionario a los 6000km porque escuchaba un silbido continuo. Le cambiaron la bomba de nafta. Ahora con 15000km volvio a hacer lo mismo. De nuevo la lleve y la cambiaron pero esta ves me dijeron que fabrica (Volkswagen) cambio de proveedor ya que la mayoria de los Up y Suran modelo nuevo tienen ese problema. Llevala que te la cambian en menos de 1hs. Saludos.
Norberto de Argentina hace 4 años
Alguien sabe donde se encuentra ubicada la bomba de nafta de la sudan confortline 2016?
Mabull de Argentina hace 4 años
Si mal no recuerdo está detrás de los asientos traseros. Cuando los corres hacia adelante se ve el círculo en el piso donde va hubicada la bomba dentro del tanque de combustible. Saludos!
Comentar

Bomba de nafta ruidosa

Volkswagen Suran 2015 5 puertas 1300 kms
Hola a todos, yo no puedo creer que vendan un auto asi, el ruido realmenete es molesto, y no te dan la solucion, dicen que es caracteristico, hice el reclamo para presentarl ante la fàbrica, pero no saben nada!!! decepcion total!!!
pampa de Argentina hace 9 años  
PA
2 respuestas 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola pampa por lo que veo tu suran esta en garantia, donde la estas llevando?
faceleo de Argentina hace 9 años
Hola, como estas?, el ruido que indicas me pasa luego de haber cambiado la bomba de agua, cuando calienta el auto y esta en punto muerto lo hace, cuando acelero deja de hacerlo, pudiste solucionarlo?
Comentar

Mi suran 2010 no manda corriente a la bomba de nafta

Volkswagen Suran 2010 1.6 90000 kms
Ayer mi SURAN 2010 no arrancó me dijeron la bomba de naftabfue cambiada empezo a andar la saque hice 30 cuadras más o menos y se paro y no quizo arrancar más probamos la bomba afuera y anda y al ponerla y darle arranque con la llave no arranca que puede ser ayuda
Tamara de Argentina hace 8 años  
TA
7 casos 
Matias de Argentina hace 8 años
Es un reley que estas al costado de la puerta pude ser el 18 o el 21
Comentar

Se apago la bomba de nafta

Volkswagen Suran 2007 confor 1.6 70000 kms
Hola tengo una Suran 2007 venia en la ruta y de golpe se paro no hubo manera de ponerla en marcha era como si no tuviera nafta paramos la pongo en contacto y no funcionaba la bomba pero la probe directo y la bomba andava ¿que podra ser?¿tendra algun relay?
francisco de Argentina hace 8 años  
FR
3 casos 

No llega corriente a la bomba de nafta

Volkswagen Suran 2012 Hailaing  140000 kms
Cual es el fusible que va a la bomba de nafta.
[email protected] de Argentina hace un año  
GU

Ruido bomba de nafta

Volkswagen Suran 2015 confortline 6000 kms
Hola. Bueno despues de leer lo de la bomba de nafta aplico lo de "mal de muchos,consuelo de..."Tengo una Suran 2015 con 6000km.,anteriormente tuve una 2009 y una 2012,todas vendidas con 30.000 km. y a los tres años. Nunca un problema con ninguna. La actual(2015)hace ruido la bomba de nafta y en la agencia quieren que se las deje para ver cuando la reparan(Maynar)Me enteré por uno de los compradores y amigo que me compró la 2012,que al ir haciéndole mantenimiento a la que me compró,descubrió junto con su mecánico amigo desde la infancia(padrino de un hijo suyo)que algunas cosas que debieron cambiar en los services que le hice en dicha concesionaria en tiempo y forma,no fueron tocadas. No cambiaron nada,o sea para tener en cuenta,ojo. Saludos amigos
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
1 caso 

Bajan las revoluciones y se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2011 Trendline 98000 kms
Buenas tardes, hace un tiempo tengo esta falla que me vuelve loco. Los dias de mucho calor y con transito trabado, caen las vueltas del motor hasta apagarse. Le das arranque y sale enseguida pero a los pocos metros o cuadras en algunos casos caen las vueltas del motor nuevamente hasta apagarse. Si lo acelero en punto muerto y dejo las rpm en 3000 se mantiene unos segundos y caen las vueltas de nuevo. Tiene bobina (Bosch) cables y bujias nuevos. No levanta tempertaura el motor. Este año comenzo el calvario cuando encendi el aire acondicionado...a partir de ahi es un caos. Cuando no hace calor f… Leer completa
Martin de Argentina hace 7 años  
MA
11 casos 
LRM. de Argentina hace 7 años
Hola prueba limpiando el cuerpo de mariposa. Y hacerle una calibracion y remplazando el filtro de aire...
Martin de Argentina hace 7 años
Hola LRM , te cuento q se le hizo la limpieza del cuerpo mariposa y el filtro tiene 2 meses como mucho
LRM. de Argentina hace 7 años
Hola Martín. Si es raro por que esa falla comúnmente es el cuerpo de mariposa que es el encargado de regular el relenti. Lo que te quedaría probar es el sensor map el que mide el vació para ver que lo que marca es lo real... estos son unas de las cosas a chequear por la falla que tenes están descritas acá abajo.
...en desaceleracion motor se detiene:
Relacion de mezcla incorrecta
Map
Vss
Tps
Sonda lambda
Inyector/es sucio/s
Avance al encendido incorrecto
Fuga de vacio en sistema de admision
Obstruccion parcial en el escape

Ralenti inestable:
Sonda lambda
Fuga de vacío
Avance incorrecto
Actuador de ralentí.
Julio de Argentina hace 7 años
Buenas. A mí me pasa exactamente lo mismo. Cambié cuerpo mariposa, cables de bujía y bobina y por unos días anduvo bien, aunque falló en punto muerto. Ahora volvió la falla tal cual la describe Martín. Leí por ahí algo de un sensor que está debajo de la bomba de agua, podrá ser?
Martin de Argentina hace 7 años
Bueno, les comento que finalmente tuve que caer en un concesionario vw, lo scannearon y marca una falla en el sensor G28 (el del cigueñal). Aparentemente puede estar mal el sensor, el cableado o puede ser suciedad (lo menos probable) en el engranaje del que toma los datos el sensor. Me dijeron que una vez q lo cambian tienen que scannarlo nuevamente y calibrarlo para que tome correctamente la posicion del cigueñal. Esto sera asi? no me cobran muy barato que digamos
EzequielG de Argentina hace 7 años
Seguramente no es barato, pero si lo solucionan definitivamente te va a costar menos que llevarlo 5 veces al que no le da en la tecla. Si anda todo bien lo llevas, lo arreglan, garpas, lo retiras y listo. Te ahorras tiempo, salud (menos mala sangre), y tenés el auto funcionando.
********************** de Andorra hace 7 años
Yo me juego mas a que el problema es el sensor de temperatura del motor, si fuese el del cigüeñal no arrancaría.
Martin de Argentina hace 7 años
Listo, cambiado el sensor. Ayer lo use bastante y hacía mucho calor y no falló. Aparentemente si esta jorobando el exceso de calor hace q se ponga en corto el sensor y al no recibir señal corta todo xq toma q está parado el motor. Veremos si con eso se terminan los problemas
José de Argentina hace 4 años
Hola... Yo tengo esos problema. Que sensor es el que anda mal , por qué lo escanearon y no salió nada
Martin de Argentina hace 4 años
Mas abajo esta la solucion, era la bomba de nafta que se ponia en corto porque consumia mas voltaje que lo normal
claupetr de Argentina hace 7 años
Hola Martin a mi me sucede lo mismo, vengo en marcha y de golpe el motor se apaga, pero lo arranco nuevamente y sigue funcionando a vos te pasaba exactamente lo mismo?.
Martin de Argentina hace 7 años
Luego de dos dias de uso, con el sensor del cigueñal cambiado, volvio la falla. Y siempre la falla el dia de mucho calor. El auto nunca deja de arrancar, pero a los metros falla nuevamente. Si lo dejas un rato podes circular sin drama. Lo que note esta vez era que la combustion no era buena por el olor que habia. Ya no se que hacer
Julio de Argentina hace 7 años
Hola Martín, yo lo llevé a la concesionaria y me dijeron que era la bomba de nafta, que bajaba de 4 bares a 1. Pero la bomba de nafta era nueva y mi mecánico dijo que no podía ser. Por lo pronto lo que hizo -y porque yo tenía prendida hace mucho tiempo la luz del catalizador, que nunca afectó el funcionamiento del auto pero ahora podía ser que sí-, fue sacar el catalizador y poner otro sistema de escape. Ayer lo anduve todo el día y a pesar del calor no falló. Probá con eso y fijate también la bomba de nafta por las dudas.
Martin de Argentina hace 7 años
Hola Julio, el catalizador se lo vacie hace un tiempo cuando se tapo (ahora tengo que ponerle la extensión de la 2 sonda para que no me marque la falla que lo compre y nunca lo coloque), al concesionario no volvi de la calentura que todavia me dura, ahora en el taller que lo deje (de suma confianza) iban a testearle la bomba de nafta ya que puede ser que se ponga en corto auqnue lo extraño es que cuando se para arranca de manera instantanea, eso si a los metros se vuelve a apagar
Julio de Argentina hace 7 años
Hola Martin. Hoy, viniendo a Buenos Aires, me volvió a hacer la falla en la autopista 25 de Mayo. Le había vaciado el catalizador pero me volvió a marcar la falla en el tablero. Lo de la bomba de nafta me lo dijeron en la concesionaria y espero que sea, porque el auto me está volviendo loco y a mi mecánico también. ¿No sabés si la falla está relacionada al nivel de nafta en el tanque? Ayer, con el tanque lleno, no me falló. Hoy, con el tanque por la mitad, sí. Un abrazo.
Martin de Argentina hace 7 años
Julio la falla en el tablero te la va a seguir marcando porque al vaciarle el catalizador a la segunda sonda le llega mayor caudal de gases y te marca que estas contaminando, tenes que ponerle un prolongador (basicamente es un niple con dos roscas) que tiene un agujero chiquito de un lado para que pasen menos gases a la sonda y no marque la falla. Yo lo compre en mercado libre por $150. La verdad que no se si depende del nivel de nafta en el tanque, pero calculo que si esta medio vacio puede ser que al ser bombas sumergidas esta no refrigere
Martin de Argentina hace 7 años
Y se ponga en corto. Ojala lea alguno que la tenga mas clara en electronica asi confirma si la bomba de nafta se pone en corto por exceso de temperatura o sino tiene nada que ver
Julio de Argentina hace 7 años
Yo lo volví a dejar en el mecánico. Me va a volver a poner la bomba original, la vieja, que la cambió hace dos meses porque tenía rota una parte de la cápsula y había mucho olor a nafta en el interior. Esta nueva no es original sino una Bosch. Voy a andarlo unos días con la bomba vieja y si no hay fallas la cambiaré por una nueva pero original. Gracias por el dato del catalizador!! En unos días te cuento cómo fue lo de la bomba. Abrazo.
Sebastian de Argentina hace 7 años
Julio, como estas ? que novedades tenes al respecto de la bomba de nafta ? a Mi hace tiempo se me prendia el EPC y cabeceaba en la ruta pero no dejo de andar, pero ultimamente andando o hasta estando parado, bajan las revoluciones y se apaga de la nada. No tengo ni idea que puede ser. Cuales fueron las soluciones, el catalizador, la bomba de nafta ? asi le indico al mecanico que lo repare. Gracias por la info a todos !
********************** de Andorra hace 7 años
Les comento un detalle de la bomba de nafta y tiene relación con lo que dice Julio, con tanque lleno no falla. El dispositivo de la bomba de nafta tiene una manguerita interna que une la bomba con el pico de salida de combustible, se cuarta o fisura y ahí aparece la falla, cuando falta nafta se produce la fuga de la misma haciendo retorno al tanque y no llega a los inyectores. Si esta es la solución por favor comenten así queda como sugerencia para otras personas que tengan la misma falla.
Cintia de Argentina hace 6 años
Suran 2015. Cambio de bateria en diciembre 2017. Hace 2 semanas se me prendio en ruta el EPC, me dijeron que podía ser basura en el tanque de nafta. La paramos y cuando volvimos a arrancar la luz EPC no prendio y arranco sin problema. Hace 2 días en la ciudad y con tanque lleno volvio a "tartamudear" y se prendio nuevamente la luz EPC. Al otro día anduve sin problema hasta la tarde que volví a salir y nuevamente el mismo problema. El lunes la entro al concesionario
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
Martin de Argentina hace 7 años
Buena a todos...luego de 15 dias con el auto en la concesionaria y que no sepan que pasaba finalmente dieron con la aparente falla (tuvo que hacerse cargo el director de la sucursal para que le metan mano y cabeza). En teoria, y digo en teoria porque hace una semana recien que no falla, el problema que tenia era la bomba de nafta. La suran no tiene autodiagnostico para esta pieza del vehiculo asi que se dieron cuenta cuando usaron el viejo metodo de pensar. La falla finalmente no era sobre la presion que mandaba la bomba ya que esta no tenia inconvenientes, sino que la falla estaba en el consumo de la bomba. Segun me explicaron testearon el voltaje con el que estaba trabajando la bomba y era considerablemente mayor al que utiliza por un aparente corto en la resistencia (o algo asi) que tiene. Esto hacia que la bomba se ponga en corto cuando se la exigia (regulando no mostraba la falla) por sobrecalientamiento. Cuando encendia el aire tambein fallaba por el consumo de energia del mismo que afectaba directamente al consumo de la bomba. Pusieron una bomba nueva y aparentemente santo remedio.
********************** de Andorra hace 7 años
Muchas gracias por comentar la solución.
Sebastian de Argentina hace 7 años
Quisiera aportar algo a la comunidad. Mi problema era que se encendia el EPC de vez en cuando y disminuian las revoluciones hasta apagarse y luego costaba varios arranques. El fin de semana que pasó se me paró directamente en un semaforo sin el EPC, lo intente arrancar varias veces y solo giraba el burro pero sin hacer explosión. Al otro dia fui a la casa de encendido, compre una bobina y juego de cables, lo cambie y volvió a funcionar, hasta el dia de hoy, no presentó fallas por suerte. Espero y deseo que mi caso y solución haya sido eso. Porque el mecánico que me enchufó la PC le marcaba por todos lados el problema, la inyeccion, la bobina, el cuerpo de mariposa, se quiso hacer de 15 lucas mas o menos, lamentablemente tuve que aportar 800 por el escaneo, fue lo unico que logró cobrar.
********************** de Andorra hace 7 años
Muchas gracias por tu aporte, todo lo que se ponga en cortocircuito al tomar temperatura comienza a fallar, desde una bobina, un sensor, inyectores y la misma bomba de nafta. Por eso el problema de un mecánico es poder determinar con rapidez si la falla es de combustible o eléctrica y en ésto último puse sensores porque son varios los que pueden fallar.
Juan Jose Jimenez de Argentina hace 7 años
Hola martin a mi me pasa lo mismo, quisiera saber si cambiando la bomba de nafta se soluciono el problema porque en la concesionaria me aconsejaron cambiar las bujias y los cables de bujias.
Sebastian de Argentina hace 7 años
Te cuento Juan, lo mio fue la bobina de encendido, obviamente se aconseja al cambiar eso que cambies los cables y bujias. Los cables y bujias del mio con 50 mil Km ya estaban bastante marroncitos de tanto uso.
Juan Jose Jimenez de Argentina hace 7 años
Hola Sebastian, funciono el cambio fue oportuno, el auto funciona bien, yo tengo miedo en los sobrepasos, un abraso amigo
Sebastian de Argentina hace 7 años
Juanjo, hasta el momento el auto anda bien, ya fui y vine de la costa estos tres fines de semana y no se prendió más el testigo del EPC. En mi caso, mi solución fue esa, quizá para otros sea un tema de sensores, relay, bomba de nafta, cuerpo de mariposa, etc.
Abrazo !
Martin de Argentina hace 7 años
Hola Juan, yo le había cambiado bobina cables y bujías y la falla seguía, cámbiaron un sensor del cigüeñal que marcaba el escaneo y seguía la falla. Con el cambio de la bomba (consumía voltios de más) en apariencia se soluciono!!
Roberto de Argentina hace 2 años
@SebastianHola Sebastián, tengo una Suran 2016 con 36 mil km. Y salió del service hace dos semanas y me hace esa falla que indicas. A mi no me aparece el EpC, pero si de para sola y después de unos minutos arranca, también me paso lo mismo que no tenía explosión cuando le daba arranque. En vw me dijeron que está barbara y que en el escaneo solamente salió batería baja ( la misma duro 6 años). Con la bobina y cables que cambiaste sigue andando bien. Después de 25 mil pesos de la batería y otros 25 del service no tengo solución a que se detenga sola da bronca.
Martin de Argentina hace 7 años
Hola Juan, yo le había cambiado bobina cables y bujías y la falla seguía, cámbiaron un sensor del cigüeñal que marcaba el escaneo y seguía la falla. Con el cambio de la bomba (consumía voltios de más) en apariencia se soluciono
Julio de Argentina hace 7 años
Hola a todos. Yo cambié bobina y cables y seguía fallando. En la agencia oficial me dijeron que era la bomba de nafta y mi mecánico me la había cambiado pocos meses antes. Volvió a poner la bomba vieja y el auto venía sin fallar hasta que, hace 15 días en Córdoba, una tarde de mucho calor y yo con muy poca nafta, me volvió a hacer la falla. Es decir: la bomba de nafta evidentemente algo tiene que ver, porque con la vieja solo me falló esa vez. Pero el problema no se limita a la bomba, debe haber algo que trabaja con la bomba que hizo que el auto fallara con la bomba nueva (mucho mas) y con la bomba vieja. No sé si será el relay de la nafta, algún sensor... no se. Desde esa vez no me volvió a fallar y sigo con la bomba vieja, que no anda bien porque tiene poca presion.
Miguel Angel Ammatuna de Argentina hace un mes
Puede ser la válvula de alta presión de la bomba, y creo, que es la que mantiene la presión en la conexión que va desde la bomba hasta los inyectores. Habría que medir la presión en la rampa de los inyectores. Saludos.
Claudio de Argentina hace 7 años
Hola alguien me puede decir a cuantas revoluciones regula la suran gracias
Martin de Argentina hace 7 años
800/900 rpm si no me equivoco
Claudio de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Martin en ese valor estoy. Hay otro problema entonces porque la siento lenta y cuando ando en segunda o tercera y quiero acelerar tira unas fallas y después acelera maña la van a escanear
Danyel de Argentina hace 6 años
Hola gente, me sucede algo similar cuando prendo el aire empieza subir y bajar las revoluciones del auto, se cambio todo el encendido y se limpio el cuerpo mariposa pero nada...por ahora ami no se me apaga pero tengo miedo que empeore... alguna sugerencia por que el mecánico aun no le dio con la tecla...
Matias de Argentina hace 5 años
Hola n suran es una diesel 2009 y no me arranca. Me salta el error. Mal funcionamiento de la inyección electrónica. Seran los filtros?
Angelesimaz de Argentina hace 3 años
Hola gente... suran 2007 a gnc, me falla a nafta y a gnc cuando desacelera en peajes o semáforos, se apaga si no la aceleró. Cambie bujias, cables. Pero me llama la atención que con medio tanque de nafta se queda prendida la luz de reserva. Alguna sugerencia? Me dijeron de ver el paso a paso... pero será algo de la bomba, hace dos años se la cambie
martin villarreal de Argentina hace 3 años
La verdad perdon pero es una verguenza fui a todos lados por que se baja la revoluciones cuando prendo la ventilacion del auto o prende el electro. Nadie sabe el por que nonde que hacer y el tema de la caja automatica. Una verguenza total. Se pasa de automatica a manual y vuelve sola li q te quieren cobrar es un robo perdon pero ya no se que hacer
Roberto marclay de Argentina hace un año
Hola buenas tardes tengo el mismo problema se enfría i anda lo más bien cuando se be q toma temperatura el motor bajan la revoluciones i se apaga me dijo un mecánico q me fijé el sensor del acelerador pero raro q baje las revoluciones le dimos motor hace ocho meses siempre la anduve a gas i no creo q sea culpa de la bomba de nafta x q yo no la uso i falla igual quisiera saber si cambiar los sensores directamente o la computadora
Angelesimaz de Argentina hace un año
En mi caso fue que repare la salida de aire y escape y se le había corrido el punto. Espero que te sirva
Martin de Argentina hace 5 meses
Revisa bomba de nafta, la mía se ponía en corto cuando levantaba temperatura la bomba. Se cambió y no fallo más
Cesar de Argentina hace 5 meses
Estoy en las mismas cn mi Suran hace 3 meses
Martin de Argentina hace 5 meses
Revisa bomba de nafta, la mía se ponía en corto cuando levantaba temperatura la bomba. Se cambió y no fallo más
Comentar

Se apaga el motor en movimiento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2012 Cross  44000 kms
Compre hace tres meses una suran cross, y después de hacerle el cambio de aceite y filtros comenzó a pararse estando en movimiento, independientemente de la velocidad y la marcha. Ya la lleve a dos talleres eléctricos y la realidad es que no han podido solucionarlo. Cada vez se acentúa más. Le cambie las bujías, los códigos de las llaves, no es la bomba de nafta. Lo pusieron en 4 computadoras distintas y nada. Alguien tiene alguna idea?? O a alguien le pasó algo similar
Emil de Argentina hace 8 años  
EM
5 respuestas 
claudio de Argentina hace 8 años
Hola Emil, tuve un problema similar, no le encontraban la falla y revisando la bomba de combustible observe que el conector tenia una pata del enchufe quemada y aveces hacia contacto y otras no, al no hacer contacto la bomba dejaba de funcionar. Por ahí puede ser una opción, revisale el pin de la ficha de la bomba. No te digo que sea la solución pero es un lugarcito mas para mirar. Abrazo y que lo puedas solucionar.
Emil de Argentina hace 8 años
Gracias Claudio voy a sugerirlo!! Gracias por tomarte la molestia!
Lucas de Argentina hace 8 años
Estimado,
Pudiste solucionar el problema? Yo tengo una suran y me està pasando lo mismo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Emil)
Emil de Argentina hace 8 años
Hola Lucas. Finalmente después de cambiarle desde el pin de no sé que, pelar los cables, decodificar la llave h no me acuerdo cuánto más. Leí en internet que podía ser la bobina. Y si fue la solución. Cambiar la bobina! Aparentemente una falla común de la suran. Saludos
tano de Argentina hace 6 años
Tengo un problema con mi suran diesel 1.9 2010... venia en viaje y de repente se paro, le puedo dar arranque pero no enciende, le intento dar arranque y nada! desconecte un caño de gas oil y cuando doy arranque sale sin problema, lo que me da la idea que el problema es eléctrico, alguna sugerencia para empezar a buscar la falla?
Comentar

La suran no arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2009 Highline 160000 kms
Hola, necesito ayuda ya que el auto no arranca. Quería saber si desenchufo la manguera de nafta que entra en los inyectores, y pongo en contacto (sin dar arranque), debería salir nafta por esa manguera??? O solo debe salir cuando doy arranque??? Porque eso es lo que hace. Al darle contacto no sale nada y al darle arranque si sale. Quería saber si así es como funciona o tengo un problema con la bomba de nafta??? Gracias
Emanuel34 de Argentina hace 5 años  
EM
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Emanuel34)
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola efectivamente funciona así el circuito de combustible tenés que verificar si tiene chispa y pulsos los inyectores
Emanuel34 de Argentina hace 5 años
Ya está, ya lo solucioné. Era otro el problema y no, la bomba de nafta. Hicimos un cambio de embrague y había quedado mal sincronizado la chapita que va en el retén de bancada. Así que tuve que desarmar toooooodo devuelta. Gracias por su respuesta!
Comentar

No arranca, pero ya lo solucioné

Volkswagen Suran 2007 Highline 132000 kms
Buenas, les cuento la odisea que pasé con la Suran que acabo de comprar. Único dueño, andaba de diez, nunca un problema! La agarró yo y pum! Todas juntas. A los pocos kilómetros se paro y no quizo arrancar más. No soy mecánico y fue! lo lleve a testear y nada no encontraron nada. Una bronca la quería prender fuego por que la sacó de ahí y a la noche me paso lo mismo. Entonces veo que la bomba de nafta no funcionaba. A eso tocó la ficha de la bomba y pum arrancó. Dije es la ficha. El domingo me pasa que a las 7 am la paré y no quiso más lola. Me canse de leer en este foro y nada. Ninguno tiraba… Leer completa
@gustrccrew de Argentina hace 9 años  
@G
5 casos 
Juan de Argentina hace 6 años
Suran 2007 arranca y se para cambie bobina cables bujias revise bomba y nada la chispa es como si se cortara y tiene. Bobina nueva alguien puede ayudarme gracias
Mario H de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, tengo un problema con mi Suran 2011 caja automática, cuando está en caliente y la paro esto después de haber andado un rato, la misma no quiere arrancar más, la dejo que se enfríe y arranca lo más bien, quien me puede orientarse el tema, desde ya muchas gracias?
David de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo... también duran 2011, ya reemplace bujías, cables y arregle el burro. El problema sigue igual.
Vanesa de Argentina hace 3 años
Hola a todos, mi nombre es Vanesa y tengo una suran 2009 y tengo problemas para arrancarla cuando el motor está caliente, creo que encontré el problema...es el sensor de cigueñal o el conector puede estar sucio
Jorge A. de Argentina hace 10 meses
Tengo una suran 2014. Me costaba arrancar y a veces muda a pesar de que el motor de arranque y la bateria nueva estan ok. Todos a los que pregunté apuntaron al contactor. Lo hice cambiar. El tambor esta bien. Quedo todo mas suave, pero el problema un poco mas leve continua. Hace poco le pusieron un cable de bateria del neutro al block, pues le faltaba masa (vienen de fabrica con cables no tan gruesos y pierde masa. Seguiré buscando con el electricista donde esta la falla
Jorge A.
Comentar

No enciende luz de contacto en tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2011 Highline 140000 kms
Coloco la llave en el tambor , la giro y no da luz de contacto, arranca y se para el motor. Con la llave en esa posicion funcionan las luces , radio, ventanillas acciona la bomba de nafta, alarma. No probé con la llave secundaria, tendria q funcionar con esa ?
carlosdante de Argentina hace 7 años  
CA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlosdante)
carlosdante de Argentina hace 7 años
Desconecté la bateria borne negativo, le dí contacto y encendieron las luces testigos y arrancó
carlosdante de Argentina hace 7 años
Desconecte el borne negativo, puse la llave en posicion contacto y arrimé de nuevo el borne a la bateria , salto chispa debido a que el problema no era la llave, encendió la luz de contacto en el tablero. Encendió el motor pero me quedaron encendidos los testigos del ABS y Check, lo llevé al taller para q lo escaneen y me borren las fallas marcadas. No volvió hasta el momento a realizar otra vez el problema. Podria haber sido el resultado por dejar mucho tiempo en contacto y sin marcha cargando el telefono celular , para eso viene en el baúl un toma con corriente...😩
HERNAN de Argentina hace 4 años
Hola me paso lo mismo desconecte la bateria 5 minutos y se soluciono aveces pude tardar un poco en recetear.
Comentar

No arranca...

Volkswagen Suran 2010 Highline 94000 kms
Estimados, algún consejo u orientación, de buenas a primera sin antecedentes anteriores al intentar darle arranque no lo hace. Se siente el zumbido de la bomba de nafta, y al girar la llave hace el intento, gira un par de veces el motor y se empieza a caer, cuando intento acelerar para colaborar con la inyección, el acelerador no responde y termina parándose totalmente. Queda encendido y titilando el testigo que tiene la forma de auto con una llave en la base, consulto con la cartilla y responde a "llave incorrecta o avería en el inmovilizador electronico", Que puede estar pasando, por las duda probé con la llave sustituta y todo igual.
Emilio de Mendoza de Argentina hace 9 años  
EM
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 9 años
Puede ser el cuerpo de mariposa que este trabado hacelo escanear Por lo que decis no es problema de inmovilizador
pochazo de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo!!! pero cuando lo pongo en contacto, se prende la luz de EPC y de inyección. Luego de dos o tres intentos arranca, y se apagan las luces testigos. Lo llevé a dos mecánicos, uno me dijo que era el cuerpo mariposa, lo sacó lo limpió, después me cambió los filtros de nafta y aire, y NADA. En otro taller, lo testearon con la computadora, y le salta error de inyectores, como que van fallando de a pares... la verdad no tengo ni idea, me tiene muy cansado esta suran!!! Es una modelo 2010 con i-motion. -
Emilio de Mendoza de Argentina hace 9 años
Bueno, les cuento... Con tanto intento de arranque le agoté la batería. Así me hice remolcar hasta el servis oficial de WlgsWn en Mendoza, ni las luces de stop encendían, la dejo a otro día me llaman que ya está y a que no saben?... Me dicen que le deben dar carga a la batería, pues ni para la primer vuelta de llave tenía, así con la batería recargada, el técnico asignado la pone en contacto y le da arranque a ver que pasaba... y "cosa e mandinga" la Suran arrancó de una. La paro, y probó varias veces y no volvió hacer la falla. Me llaman para que la lleve, me dicen que la había testeado, que no les arrojaba falla del "inmovilizador" que solo le marcaba baja carga de batería, me cobran por el testeo, y me manda a casa con esta advertencia:"...es el cuadro (el circuito del inmovilizador interno) tiene una falla que no lo deja testear, que así como no fallo en todos los intentos, puede ser que no falle nunca más, como que falle a la vuelta de la esquina", Ja! así nada más...
Emilio de Mendoza de Argentina hace 9 años
...ojo! que sigue, ando un par de días sin historia, en una me empieza a fallar de nuevo, pongo contacto y me aparece el testigo... titilando, no arranca!!! Saco el contacto, desconecto la batería y vuelvo a conectar y doy arranque y Ohhh sorpresa, ARRANCA lo más bien. Ando un rato, pienso que la batería se ha desgastado, andaba con el radio, el aire, hacía un calor infernal por acá trato de no pararlo por un rato para darle tiempo a la recarga de la batería, hasta que tuve necesidad de pararlo. Hago mi tarea y vuelvo al auto, le doy contacto y aparece nuevamente el testigo ese, repito la acción anterior, desconecto y al rato pruebo y ahí si ya no levanté más la falla. Vuelvo con remolque al servis y la testean delante mío, ahí si tira la falla "del cuadro", le comento sobre esta famosa "mariposa" que algunos comentan, le pregunto sobre la batería y nada de eso... es el famoso cuadro del circuito que dispara el "inmovilizador interno", hay que cambiarlo si o si, bueno ahora estoy esperando el repuesto de fábrica 5 mil y chirolas, solo el cuadro por que todo el circuito es más de 15 lucas...
pauli de Costa Rica hace 8 años
Tengo un renault kangoo. Lo enciendo bien y salgo a la calle. Me parqueo lo apago y cuando regreso ya no arranca. Debo esperar de 15;a 50 minutos y vuelve arrancar.
Carlos de Argentina hace 8 años
Amigos mi problema es a nafta. Cuando ando a gas y lo paso a nafta falla como si andubiera en 3 cilindros, los mecánicos que la lleve me dicen que son los inyectores. Pero yo lo pongo a nafta lo paro y desconecto la batería por 2minutos y vuelve a arrancar a nafta sin fallas ni en baja ni en alta.
Comentar

Primer arranque del dia a nafta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2008 Comfortline 5 puertas 1.6 187000 kms
Cuando le voy a dar el primer arranque del dia...siento que abre la bomba de nafta,gira todo pero no enciende...cambie burro,bobinas,cables,bujias y bateria y mantiene la falla,lo puenteo con el gnc (5ta generacion)y arranca...una vez caliente el auto lo apago y despues a nafta arranca de una
julitof28 de Argentina hace un año  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según julitof28)
julitof28 de Argentina hace un año
Estaba pinchada la tubería pequeña dentro de la bomba...no llegaba la presion de combustible
Comentar
¿Problemas con un Suran? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!