Problemas de Tiene combustible

Problemas destacados

Con GNC tiene fallas

Volkswagen Suran 2014 Trendline full motor 1.6 20000 kms
DEsde que coloque el equipo GNC 5ta generación tiene una falla, pareciera que por momentos se corta la corriente y hace como tirones. Le cambie la bobina marca Magneti Marelli, bujias NGK y cable de bujias NGK. Y sigue fallando.
Marcos H de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola como va esta la luz de check encendida? lo hicistes escanear al auto?
Marcos H de Argentina hace 9 años
NO se prende ninguna luz. Y a nafta anda perfecto.
checkengine de Argentina hace 9 años
Ok marcos si a nafta anda bien queda mas que claro, que hay un problema en el equipo de gnc, tal vez una señal mal tomada o un problema con la ecu que comanda la inyeccion de gnc
jlgyo de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema en un fox 2012 y no tengo GNC, no se si cambiar la bobina, como lo solucionaste? Gracias.
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola jlgyo no todos tienen la misma averia, vos lo escaneastes a tu auto, tenes la luz de check encendida
jlgyo de Argentina hace 9 años
Hola, no no tengo la luz de check encendida, solo voy andando y a los 15 min de andar se para y luego no lo puedo arrancar por un rato.
Quique de Argentina hace 9 años
Yo tuve el mismo problema con el gnc y me cambiaron la rampa con los inyectores y se termino el problema
Mariano de Argentina hace 2 años
Hola quique se puede cambiar la rampa de inyectores por otra sin problema ??
diego de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo , cambie la rampa bujías cables filtros de aire - anduvo unos días y otra ves
Ro347 de Argentina hace 6 años
Hola! Tengo una Suran y empezó a hacer mucho ruido, por ahí leí que parece máquina de coser. Por lo que leí pueden ser los inyectores, mi pregunta es, puedo andar igual con ese ruido hasta que lo lleve al taller?
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Tiene GNC axis de quinta y se me empezó a para en baja

Volkswagen Suran 2011 5puertas motor 1.6 full 129000 kms
Estaba medio chancho y lo lleve y me dijeron que habia que invertir los cables de ingreso, del equipo lo hicieron y mejoro pero ahora se para en baja y lo regularon con la computadora 10 veces y me sigue la falla
Mario de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 
rawmaster de Argentina hace 8 años
Llevalo a un gasista como la gente
Suran2011 de Argentina hace 8 años
Lo que te respondieron es atinado, después de llevar la 2011 y cansado de las fallas en baja me puse a mirar el motor y encuentro la manguera del retorno de gases del motor desenchufada, está muy a la vista por lo que pienso que ni miran las cosas esenciales. Yo también te digo andá a un gasista como la gente.
Gerrfo de Argentina hace 6 años
Hola maestros tengo un terrible problema no tengo gasista como la gente en gualeguaychu,me pasa lo pado a gas y vuelve a nafta altoque,o pongo contacto y apreto para gas y los inyectores tiran como una garrafa me lo escaniaron y era el map lo compre y hace lo mismo Q PUEDE SER MUCHACHOS?
Juan zahor de Argentina hace 5 años
Tengo una suran 12 y equipo de 5ta axis y no me pasa a gas vos lo podes chequear y que vale más o menos
angel de Argentina hace 5 años
Hola, tengo problema que el auto se para, no tiene fuerza y falla un monto, ya le cambie todo bujias, cable, filtro de aire, hice revisar la bobina, hasta le hice sacar el catalizador que me recomendaron que podía ser eso, ya no se a quien llevárselo y que me solucione el problema, que me recomiendan hacer.
Juan de Argentina hace 3 años
Tengo una suran con equipo de 5ta. Lo más bien que esta en marcha y andado suele hacer un tip...tip y se pasa a nafta. Alguien ha tenido esa falla alguna vez?
Edgardo de Argentina hace 3 años
Yo y nadie te lo soluciona solo te sacan plata
Juan de Argentina hace 3 años
@EdgardoSii tal cual,nadie le encuentra ya no sé cuántos gasistas fui.
JMLI de Argentina hace 2 años
Cuerpo mariposa sucio. Hay aerosoles para limpiar y lo podés hacer si te animas
rodri de Argentina hace un año
Hola muchachos tengo una kangoo me hace la misma falla andando corta gas y pasa nafta y de golpe corta nafta y pasa a gas y cuando freno a veces se para hable con varios locales de gnc y me explicaron que no todos los locales pueden poner a punto los equipos ya que depende mucho de la marca del que tengas colocado debido que los de 5ta generacion llevan un programa especifico en cada caso conclusion lo mejor para hacer es ver que marca de equipo tenes y concurrir al taller que este especializado en tu equipo en mi caso tengo un axis y solucion final cada marca monopoliza su post venta evidentemente
belkis de Argentina hace 9 meses
Hola me pasa exactamente lo mismo con la fiorino, la lleve donde trabajan con equipo axis y sigue haciendo lo mismo. Pudiste solucionarlo?
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Hola tengo una suran nafa 2010

Volkswagen Suran 2010 nafta  25000 kms
Me prende una luz en el tablero, de un auto con una llave , arranca y se para enceguida q puede ser
faustino de Argentina hace 8 años  
FA
1 caso 
maxi de Argentina hace 8 años
Fijate que puede ser que no te este leyendo el codigo de la llave o que se aya gastado adentro del tambor
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Tiene gnc de 5ta y me falla como si estuviera en 3 cillindros de abajo

Volkswagen Suran 2013 4 puertas  120000 kms
Como soluciomo la falla solo lo hace a gnc
Alejandro de Argentina hace 2 años  
AL

No anda a gas tiene gas de 4 ta

Volkswagen Suran 2012  636423 kms
Me prendia epc le cambie pedal le cambie bobina bujias cables y ahora no prende epc pero a gas no regula explota y a nafta anda bien pero si paso los 100 como que se corta puede ser el cuerpo mariposa?
Fuera de eso es un caño soy del club de la suran
Suran blanca de Argentina hace 3 años  
SU

Mucho consumo de nafta y tiene gnc

Volkswagen Suran 2011 Confortline 110000 kms
Hola buenas tardes,tengo una Suran Confortline,a GNC ,el equipo tiene 6 meses ahora regulados la temperatura pasa a gas rápido pero me consume un tanque en un mes de nafta me parece una locura cuando solo arranca a nafta,soluciones??
Claudia de Argentina hace 6 años  
CL
3 casos 

Electroventilador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2009 Highline 165000 kms
Hola, me estoy volviendo loco con la suran. En cuanto pongo en contacto, se enciende el electro. Tengo gas de 5ta generación y nunca llega a la temperatura para llegar a pasarse a gas ya que el electro no para nunca. Ya le cambié el bulbo de temperatura y sigue haciendo lo mismo. No se que otra cosa puede ser. Agradecería su ayuda. Muchas gracias!
Emanuel34 de Argentina hace 5 años  
EM
7 casos 
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola si al poner en contacto prende el electro la computadora del motor no reconoce el bulbo y se pone en emergencia recomiendo revisar bien la ficha y el cableado hacia la ecu (si es que el bulbo es el correcto )
Jodito de Argentina hace un año
Hola edu fijate q puede estar media tapada una manguera de agua. Desenchufa la manguera de recipiente en la que ericibe osea el retorno fijate ahi tambien puede ser la torta este media tapada. El gnc tiene sensor de temperatura tambien
mariano de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo, cambie bulbo por original y sigue pasando, a mi me pasa solo en invierno y me dijeron que puede ser la ECU
juanandrescarri de Argentina hace 2 años
Hola Mariano, me esta pasando lo mismo. Pudiste solucionarlo de alguna forma? También me pasa solo en invierno.
mariano de Argentina hace 2 años
@juanandrescarriSi juan, era el termostato, empeza por ahi que es lo mas sencillo, de echo podes cambiarlo vos mismo mirando videos en youtube, es muy facil. Al estar roto pasaba todo el tiempo agua fria al circuito. La computadora no entiende porque el auto lleva cierto tiempo encendido y todavia la temperatura del motor sigue baja, por lo que se pone en emergencia y prende el electro a maxima velocidad.
juanandrescarri de Argentina hace 2 años
@marianoMuchísimas gracias por responder tan rapido. Hoy cambie el sensor de temperatura y volvió a hacer la falla. Mañana iba a comprar el relay. Pero arranco con el termostato como me dijiste para ir descartando. Muchas gracias de nuevo! Saludos!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Emanuel34)
angelberen de España hace 5 años
Llevan reles de electroventilador puede estar alguno pegado o hacer mal contacto, revisarlo bien
Gustavo de Argentina hace 3 años
Hola me podrias indicar donde esta el relay del electro? Gracias
Emanuel34 de Argentina hace 5 años
Hola gente, al final, era el relay que estaba pegado. Lo cambié y se solucionó el problema. Muchas gracias a todos!!!!
Manu de Argentina hace 5 años
Hola me podrías decir cuál es el relay, porque le cambié el bulbo y sigue igual, muchas gracias
Alfredo de Argentina hace 4 años
No me enciende el electro que puede ser
angelberen de España hace 4 años
Puede ser de la caja de relés o del propio ventilador que esté quemado, lo puedes pontear para saber si va o desconectar el sensor de temperatura y se deveria encender, también puedes activar el aire acondicionado y se deveria encender en velocidad lenta así descartas que el motor del ventilador esté quemado
Carlos de Argentina hace 4 años
Fíjate q no esté quemado el fusible
Hernan B de Argentina hace 2 años
@CarlosHola. Cual sería el fusible?
Chaka69 de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo una Suran y no me arranca en la primera velocidad. Que puede ser?
angelberen de España hace 3 años
Fijate si tu modelo lleva resistencia en la carcasa del ventilador ,es para la primera velocidad del ventilador ,aunque hay modelos que el ventilador lleba tres cables ,la resistencia iría dentro del motor del ventilador
Chaka69 de Argentina hace 3 años
Ok. Lo voy a revisar. Gracias "angelberen" por la info.
Gustavo de Argentina hace 3 años
Yo le cambié elvulvo y cuando pongo el contacto prende el electro ya me tiene cansado es una suran 2008 NAFTA GBA
angelberen de España hace 3 años
Si no es el bulbo original o no hace buen contacto el conector es por eso que se prende el ventilador al dar el contacto , indicando que el motor no va a refrigerar cuando esté caliente ya que no hay señal de temperatura del motor,comprueba también el conector de la ecu que no esté sulfatado y sea ese el problema ya que el sensor de temperatura a conectado a la ecu
Ariel leguizamon de Argentina hace 3 años
Hola buenos días tengo vw suran 2008 nafta 1.6 8v el auto arranca bien al pasar 15 o 20 minutos se pone en modo protección y empieza a fallar y no acelera no puedo pasar más de los 100 kilómetros por hora. Me ayudan que puede ser
angelberen de España hace 3 años
Puede ser por varios motivos ,escanealo primero ,es posible que te indique que es lo que no va correctamente ,tienes que revisar antes cables bobinas y bujías porque aveces el escáner no reconoce este tipo de averias
Ariel leguizamon de Argentina hace 3 años
@angelberenYa fue conectado al escáner, me saltó fuera de punto sensor árbol de leva, llevé al mecánico, lo corregimos, anduvo 10 minutos y empezó con la falla nuevamente
angelberen de España hace 3 años
@Ariel leguizamonEso es porque no está correctamente alineado el motor (correa de distribución) también puede ser porque alguna de las poleas tiene la cuña rota o no está al par de apriete correcto ,y se desplaza el eje del árbol de levas o cigueñal
Jose Luis de Argentina hace 2 años
Hola... como están... tengo una suran 2009. Tengo problema con la temperatura. No prende el electro. Si prende cuando enciendo el aire. Cambié bulbo y sigue sin encender cuando llega a los 90. No sube mas de esa temperatura y apenas comienza a fallar la paro para no dañar la Junta.
Armando de Perú hace 2 años
Hola José, pudiste solucionar tu problema?? yo tambien tengo VW Suran y similar problema!!! me respondes por favor
Jose Luis de Argentina hace 2 años
@ArmandoHola armando, mira cambiamos bulbo de temperatura y sigue igual, el electro esta perfecto, también los relays. Estamos seguros que es problema de termostato.
Adrian2812 de Argentina hace un año
Hola pudistes solucionarlo ? Me pasa lo mismo. Ya cabie bulbo. Cambié termostato. Y sigue igual aveces prende y aveces no.
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola que tal tengo una suran 2006 y mo ,e funciona el electroventilador y pruevo la ficha y me manda corriente por el cable nefro em vez del rojo¡es el electro o problema en el rele?soy alejandro de la plata
angelberen de España hace 2 años
Para saber si esta bien el electro conecta corriente directa desde la batería si debería de funcionar el ventilador
Miguel de Argentina hace 2 años
Hola tengo una Suran 2010 vengo con la temperatura normal en ruta asta q empieza a bajar y se prende el electro !! Serían amable en desirme q puede ser
Edu89 de Argentina hace 2 años
Hola , si la temp baja mucho, te queda el termostato abierto
Esto confunde la computadora y se activa el electro en emengencia
Daniel de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un problema y quiero ver quien me puede orientar, El electrónico de mi Suran 2009 enciende a la temperatura adecuada pero en el tablero no me marca variación de temperatura, cambio bulbo y ne sigue sin marcar en tablero
RODOLFO de Argentina hace un año
Buenas tardes,tengo una Suran 2007, el electro ventilador me está haciendo ruido,eso lleva un ruleman o buje, o tengo que cambiar el motor
angelberen de España hace un año
Puede ser que esté roto la elice o este desequilibrada ,lleba unos casquillos flotantes pero también se gasta el eje ,en caso de que haga ruido lo mejor es cambiarlo completo
TINA MARTINEZ de Argentina hace un año
La Suran 2008 le cuesta arrancar ,cuando lo hace ,hay pequeñas explosión en el motor ahí queda en marcha Salgo ,a las 4 o 5 cuadras de enciende el electro y no para hasta que apagó el motor( 2 o 3 minutos más )de estar apagado. Que puede ser ? Ya que "tampoco salta "en el escaneo.
TINA MARTINEZ de Argentina hace 6 meses
Encontraron el problema. Lo dejo por si alguien más le sirve. Era el bulbo del agua. La computadora. Mandaba señal para evitar fundir el motor. 👍
Andresito s de Argentina hace 6 meses
Hola , tengo problema con el electroventilador,, se enciende cuando lavo el auto o llueve , que podrá ser ?? Cuando el auto se moja se enciende y no para más
angelberen de España hace 6 meses
Eso pasa cuando el conector (arnés ) de la sonda de temperatura no hace buen contacto ,el ordenador de el vehículo lo detecta como anomalía de temperatura y activa los ventiladores ,normalmente pasa que se oxidan o sulfatan los contactos de el arnés y la sonda de temperatura ,puedes probar con limpia o tactos o grasa decapante
Andresito s de Argentina hace 6 meses
@angelberenMuchas gracias x comentar , lo tendré en cuenta y are la prueba,luego comento como me fue,, muchas gracias
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Pérdida de Potencia

Volkswagen Suran 2011 Higline 65000 kms
Hace aprox. 15 dias sentí que el auto perdió potencia, no hace ninguna falla, no prende ningun testigo del tablero, en ruta no supera los 120 - 130 km. y en baja tiene poca reacción, tiene combustible premium (siempre) ya llevo chequeado, bobina, cables y bujia (todo nuevo) el año pasado cambié la bobina original porque fallaba (se paraba) pero luego del cambio se solucionó. Tambien chequearon el escape, salida, catalizador y sonda lambda... todo perfecto y nada...
Ya lo vió un mecanico de VW y no sabe...tambien otro particular ambos con test electronicos y no encuetran falla... el vehiculo anda, arranca bien y no falla, pero no tiene nada de potencia...
TOTO de Argentina hace 9 años  
TO
7 casos 
coco de Argentina hace 9 años
Tengo suran 2011 trendline. Me pasaba lo mismo,me cambiaron la bobina de encendido.
socratesdb de Argentina hace 9 años
Hola; entiendo tu preocupacion, tengo un Fox 2011, suelo viajar bastante, el auto tiene 65000 km, y la falta de potencia ya me ha ocurrido y me sigue ocurriendo; por ahi voy lanzado y de repente se prende la luz testigo y se muere (no pasa los 130 0 140 km y consume como el mejor) al igual que la mayoria cambie Bobina, cables, bujias, pero eso soluciono el inconveniete provisoriamente, porque pasado un breve tiempo vuelve. En VW te dicen que esta todo ok, o lo primero que salta es la bobina (no vamos a estar cambiando bobina a cada rato !!); la ultima opcion que me queda es el catalizador, algunos mecanicos no oficiales me recomendaron eliminarlo. (no tengo pensado hacerlo, pero de seguir el problema tendre que replantearmelo o cambiar de marca). En VW cuando sugeris que revisen o configuren las sonda no te dan mucha bola y se aferran a lo que salta en la computadora que por lo general es la bobina (y no creo que sea eso). Ante esta dificultad y segun mi experiencia creo que el problema esta en el catalizador. Saludos
TOTO de Argentina hace 9 años
Hola Socratesdb,
Hoy me llamó el mecánico, volvieron a revisar el escape, desprendieron la sonda Lambda de salida del catalizador y estaba tapado !!! Desarmados medio motor y el problema estaba ahí !! No se detectó antes porque la salida del catalizador estaba perfecta, pero para poder ver la entrada hay que cortarlo porque en la Suran va en el múltiple. Lo que hicieron fue sacar la z onda y esa pequeña entrada de aire bastó para que el auto mejore. El tablero nunca marco falla... Ahora sale 11500 un multiple nuevo o 6000 un catalizador... Tiene 65000 km. y estaba tapado usando combustibles y lubricantes PREMIUM !! la verdad los autos valen fortuna y son descartables... una vergüenza y no pienso comprar Volkswagen nunca mas... desde que la saqué Okm. la vivo arreglando, alzacristales, bobinas, cables, sensores, hasta una pérdida de aceite cuando la retire!! Ahora el del taller de alineado y balanceado me dice que los bujes estan rotos y esta gastando mal las cubiertas... y eso que la cuidó como oro... estoy descepcionado...
coco de Argentina hace 9 años
Cambie los 4 cables de los levanta cristales, mañana llevo a cambiar los bujes , se ve que todos tenemos el mismo problema, espero que con el cambio de bujia de encendido no vuelva a tener mas problemas pero con lo que me contas creo que voy por lo mismo, gracias tendre en cuenta tu experiencia.
TOTO de Argentina hace 9 años
Espero no tengamos más problemas... Abrazo.
Pelado de Argentina hace 8 años
Hola gente!! Los entiendo a todos, desgraciadamente. Compré por cuestión de trabajo tres voyage,mismo motor que fox y suran, y me ha pasado todo lo que a ustedes y más! Bobina , sensores, cableado, catalizador, sondas lambda, inyectores, bobina de nuevo, cilindro auxiliar de embrague a los 50000 km , y tantas otras cosas. Hasta lo de las cubiertas deformadas por la mala distribución del peso del vehículo.
SERGRA de Argentina hace 8 años
Intenta limpiar el carro mariposa de aceleracion,comprando un spray limpiador. Con la suciedad y la combustion se ensucia la mariposa
Y el sensor paso a paso y se traba.
carlos de Argentina hace 8 años
Alguien sabe donde se ubica el sensor paso a paso de los gol trend 2012?gracias
rodolfo de Argentina hace 8 años
Hola gente como están , tengo una vw suran mod 2011 con 130.000 km , tuve el mismo problema que Toto, todavía no lo lleve al taller por falta de tiempo pero cada vez estoy mas convencido que vw es una cagada , ademas tengo los ruidos molestos en las puertas , en el torpedo , perdida de aceite en el carter , cubiertas deformadas y mal gastadas , etc. En síntesis nunca mas un vw , al auto lo cuido como a mi vieja, le hago los mantenimientos en tiempo y forma , pero no es suficiente , siempre tenes que gastar y gastar en otras boludeses. Saludos y gracias a todos por contar sus experiencias con las "CARRETILLAS VW" y despejarnos muchas dudas.
mariano de Argentina hace 7 años
Buenas tardes, tengo dos suran 1.9 diesel de una flota que hago mantenimiento con problemas de perdida de potencia. Las mismas arrancan lo mas bien, regulan bien, cambie inyectores y bomba, y siguen igual. No tienen reacción y llegan como máximo a 80 luego de carretearlas un bue rato. Alguna que pueda darme una mano con este tema???

Aguardo comentarios

Sds
jorge de Argentina hace 6 años
Hola ami me pasa lo mismo con la suran diesel no tiene fuerza o sea en baja anda bien en ruta de 80k para llegar a los 110 cuesta como 3 k y si prendo el aire no llego a los 80k en ruta alguien me puede dar una mano. Gracias
socratesdb de Argentina hace 6 años
Hola a todos; despues de 2 años he solucionado la falla que tenia, durante mucho tiempo me decian que era la bobina y vivia cambiando las mismas, cables y bujias; gaste una fortuna al ped..., hasta un mecanico me sugirio sacarle el catalizador (cosa que no hice). La falla al final era el asiento de una de las valvulas (la del cilindro 1), lamentablemente tuve que hacer la tapa de valvulas y tema solucionado. Sugiero que cuando les falle, le lleven el auto primero a un especialista electrico para descartar alguna falla electrica y despues a un mecanico para que le revise la compresión a los cilindros. Hagan las dos cosas, si por ahi no tiene compresión o baja compresión algun cilindro, ahi debe haber un problema de valvulas. Lamentablemente me llevo mucho tiempo, hasta que un "viejo mecanico" dio en la tecla y por suerte el auto me aguanto hasta que le hice la tapa.
Agustin de Argentina hace 6 años
Hola tengo una suran 20009 la falla es que voy andando y pierde velocidad lo aceleró y no pasa nada tengo que parar poner punto salir otra vez lo lleve al taller de gnc y me dijeron que pude ser el acelerador automático pero no se
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No regula bien. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2007 Confortline 180000 kms
Buenas, tengo un problema con el ralentí y a veces también se apaga.
Lo lleve a dos mecánicos y lo escanearon y no tiene fallas. Me esta volviendo loco, tiene gnc pero no regula nada. Le cambie bujias, cables, bobina, se limpio inyectores, cambio de filtro de nafta y aire. Si alguien le paso lo mismo agradecería como lo solucionaron.
Juan de Argentina hace 9 años  
JU
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de Argentina hace 8 años
Era una válvula, solucionado
javierla77 de Argentina hace 8 años
Fijate sacando la admision que es de plastico son 6 tornillos alen de 6... una vez que la levantas tiene una tapita con dos tornillos torqs. Los sacas y tiene una gomita redonda... eso es la valvula de detonacion... si esta reventada el auto no regula. Espero te sirva. Abrazo [email protected]
Joan Emanuel de Argentina hace 4 años
Hola como te va ? Será qe es esta ?
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leonardo de Argentina hace 8 años
Yo tengo ese problema juan pero el mio siempre uso solo nafta. Es complicado cambiar esa valvula, deberia llevarlo al concesionario?
Juan de Argentina hace 8 años
Leo, mi mecanico sacó la tapa de cilindro y la llevó a la rectificadora. Cambio las válvulas de escape y quedó de diez.
leonardo de Argentina hace 8 años
Gracias juan voy a tratar de hacer lo mismo espero tenga la misma suerte. Despues comento como me fue
leonardo de Argentina hace 8 años
Hola ya solucioné el problema, fui a parar al concesionario, me hicieron el diagnostico, pero por lo q le conte era la bobina, de entrada me dijeron no me salio muy barato pero ellos me solucionaban con garantia. Otros talleres no oficiales no daban en la tecla y me cobraban sin solucionarme nada
FERKRI de Argentina hace 8 años
Hola leonardo yo estoy con el mismo inconveniente ayer mi mecanico le puso una bobina a prestamo a ver si era el problema pero hoy me sigue repitiendo
Leandro de Argentina hace 6 meses
Hola pudiste solucionar el problema?
Roberto de Argentina hace un mes
Hola tengo una Suran 2012 y no me regula bien ni a nafta ni a gas
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Problema con el EPC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2014 Imotion 34000 kms
Hola a todos, tengo una Suran 2014 Imotion y en estos dias me encendio la luz del EPC en el tablero y enceguida el motor empezo a andar como en 3 cilindros, entonces lo apago y abro el capot para ver que puede estar fallando a simple vista y no veo nada, asi que luego de unos minutos lo vuelvo a encender de nuevo y arranca lo mas bien, luego anduve todo el dia lo mas bien y hoy en el trascurso del dia me volvio a pasar de nuevo y realice el mismo procedimiento y volvio a arrancar lo mas bien, y ahora tengo q llevarlo a algun mecanico pero primero quiero informarme antes que me quieran vender cualquier berso, si alguien sabe con respecto a esto se lo agradeceria. El auto tiene GNC
BLUENIGHTFALL de Argentina hace 7 años  
BL
3 casos 
NestorJM de Argentina hace 7 años
Buen día, la única vez que me pasó eso fue porque me había olvidado de cambiarle el aceite cuando debía...
Después del cambio de aceite y filtro no se prendió mas el indicador EPC.
BLUENIGHTFALL de Argentina hace 7 años
Pero tambien te pasaba que anadaba en 3 cilindros, se empesaba a sacudir el motor??
Solucionado
Mejor respuesta (según BLUENIGHTFALL)
BLUENIGHTFALL de Argentina hace 7 años
Problema resuelto. Le hice el cambio de la bobina, cables de bujia y las bujias y hasta el momento no he tenido problemas
Danilo de Argentina hace 7 años
Hola,yo tengo mismo problema y hasta hoy que encendió luz entablero pensé era agua en el combustible porque hay días que anda bien y de pronto se pone en tres cilindros. Lei manual y dice problema electrónico en acelerador y debo llevarlo a concesionaria,slds
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Fallas Post Catalyst fuel trim sytem too rich/Ignition coil B primary/

Volkswagen Suran 2012 highline 50000 kms
Lueo de que estas fallas aparecieran, y el auto fallase fisicamente. Decidi cambiar la bobina. En si el auto ahora anda estable. Lo encuentro un poquito achanchado, pero tendre que revisar la nafta. Ahora tiene premium, bobina nueva, cables checkeados y me restan cambiar las bujías.
Luego de que las fallas fueran borradas al desconectar la batería, volvieron a aparecer. Lo escanee, tomé nota y las borré nuevamente.
Alguien me puede decir porque siguen apareciendo las fallas. Repito el auto ahora funciona sin tironeo, ni perdida de potencia y siempre en 4 cilindros.
Saludos.
jonh de Argentina hace 8 años  
JO
1 caso 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas tardes jonh cuentos km tiene la suran y que averias acuso?
jonh de Argentina hace 8 años
Pérdida de potencia, andaba por momentos en 3 cilindros. Ahora vine a Córdoba se prendió el check pero el auto no fallo. Sospechó que ese problema ya esta ahora voy por revisar sonda y combustible
jonh de Argentina hace 8 años
53000 kilometros tiene año 2012
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Anda en Tres cilindros

Volkswagen Suran 2016 5 puertas, 1.6 confortline  65000 kms
Hola,estimados... me encuentro que mi vehículo me empezó a fallar no se bien q es pero anda entres cilindros creo q el 4to no funciona... tiene equipo gnc 3ra pero esto pasa en nafta en gnc hace lo mismo pero hoy lo probé y a gas no quiere funcionar... pero a nafta tiene igualmente ese problema q mencioné...
Enzo de Argentina hace 4 años  
EN
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 4 años
Hola revisa estado de las bujías
Después el problema más común en estos motores es la bobina de encendido
Enzo de Argentina hace 4 años
Hola Edu si efectivamente eran las bujias y cables. Muchas gracias por la ayuda
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Junta soplada?

Volkswagen Suran 2011 confortline 79000 kms
Tiene gnc, hace dos años,ahora le cuesta arrancar en frio, de hecho lo hace en tres cilindros, y luego anda normalmente y el motor bien sereno. Me dijeron que se me soplo la junta es eso psible
virginia de Argentina hace 8 años  
VI
2 casos 
Chechu de Argentina hace 3 años
Hola mi auto pareciera ser que tiene un soplido en la junta qe significa es grave puedo andarlo?
Alan de Argentina hace 3 años
Buenas una consulta tengo una Suran 2010 hiline me pasa que la bomba de agua no circula y también como que está andando en 3 cilindros y también me levanto tamoeratura y el tacho del agua subió hasta arriba el líquido refrigerante lo lleve a un mecánico y le dijo que sople junta y otro me dijo que se me rompió el termostato y la falla que anda en 3 cilindros me dijo que puede ser la bobina oops cables y bujía alguien me
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Consumo de aceite

Volkswagen Suran 2008 Suran 1.9 Diesel  160000 kms
Que tal amigos, mi consulta va por unos consumos irregulares de aceite, en mi coche un Suran Diesel, Recientente, en un viaje y controlando el consumo de aceite, note un consumo cercano a 1000 km por litro de aceite, cuando el coche andaba en cercano a 1700 km por litro de aceite. En otras ocasiones en viajes largos tambien note algo parecido. Ahora bien ya le hecho casi 1500 km con un agregado cercano al medio litro de aceite. No soy de pisarlo al coche, tiene buen andar, no humea...No se que puede suceder. Desde ya les agradezco sus comentarios.
Edgar de Argentina hace 8 años  
ED
8 casos 
carlos de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema me dijeron que prueve poner aros bidraulicos o de recambio ya que si hay alguna deformacio. Del cilindro lo va a mejorar al proble a si no es rectificar y encamisar. Me tiene de los pelos. Consumo de diesel esta en 20km x litro promedio.esta ya con 211900km en ruta gaste 4lts agregados en 9500km
carlos de Argentina hace 7 años
Con respecto al consumo de aceite de las suran diesel urga do encontre el manual del motor es un motor AQM SDI Y EL MISMO VINO TDI en seat de los 90 y segun manual el gasto de aceite es de 1 en 1000 km twngp una suran que le hice el motor y anda en eso el gasto alfa tiene algunoa motores gastadores de aceite.
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Aire acondicionado no funciona en ruta

Volkswagen Suran 2010 trendline con gas  83000 kms
Hola , quisiera la ayuda de ustedes , soy mujer y obvio no tengo mucha idea y tengo este problema , quiero llevarlo a arreglar con algun indicio de lo que puede ser para que no me " estafen ". El aire cuando arranco el auto , funciona , anda el compresor , tira aire fresco , el filtro es nuevo. Todo ok , pero luego de andar algunos km en ruta , lo quiero prender y no tira aire frio. Solo ventilador. Tiene gas , lo lleve a la computadora y no saltó ningun problema. Que hago ????
Fer de Argentina hace 9 años  
FE
9 respuestas 
checkengine de Argentina hace 9 años
Con que escaner lo verificastes con el original de vw?, de donde sos? yo trabajo en VW OFICIAL soy de bs as
Fer de Argentina hace 9 años
Hola , soy de cordoba capital , lo pusieron en el scanner de la gente del GNC ( y solo detectaron que estaba mal regulado ) , pero el problema con el aire persiste , ayer lo llevé a un especialista en aires y me dice que tengo que tratar de identificar exactamente en que circunstancias para ir descartando fallas... que siga probando yo, para evitar hacerlo él y dejarme sin auto. Me dice que cuando me suceda que pare y le heche un bidon de agua a la parte del radiador para ver si es por exceso de calor que me esté anulando el aire. En fin...
Fer de Argentina hace 9 años
Otra cosa , el aire prendiendolo en ruta , no me funciona ni con gas ni con nafta. Porque tambien probé eso.
checkengine de Argentina hace 9 años
Te aclaro no tiene nada que ver que ande a gnc o nafta, hace lo que te dijo el tecnico de aire, pero seguramente se este por joder el sensor presostato, es dificil gianosticar a la distancia alguna vez hicistes alguna recarga al aire acondicionado?
Fer de Argentina hace 9 años
Ahh me habian dicho que si , de hecho antes de que me regularan el gas , se me apagaba cuando estaba en pocas revoluciones , en gas y con el aire prendido , ahora eso ya lo solucioné. Pero me pasa el problema que describí ( en ruta no anda ). Ayer el del aire me dijo que no hacia falta recargar. Yo no lo hice lo tengo hace 6 meses , pero el dueño anterior si lo hizo , posta. Buen dato , un sensor presostato... lo tendré presente. Gracias LEo ,
Seguiré probando , cualquier novedad , contaré acá.
checkengine de Argentina hace 9 años
No hay de que suelen averiarse y te desacopla al compresor hasta que despues no lo acolpla mas cuesta algo de $700 el original lo pones y listo no perdes la carga de gas al cambiar este sensor ya que tiene una valvula que retiene el gas del aire espero podido ayudar
Fer de Argentina hace 9 años
Bueno , gracias. Pero sigo evaluando las circunstancias de la falla...
Adrian2011 de Argentina hace 5 años
Buenas tardes tengo una suran 2011 haglind motion y no tira aire caliente dentro del vehículo, lo pongo a la derecha en calor y larga aire frio, que puede ser?
Soy adrian de bs as
jose miguel santillan de Argentina hace 2 años
Hola. Soy aficionado al tema de ac. Creo que se desconecta del compresor del ac ya que el ECM desconecta el compresor. Lleva a tierra un terminal del conector t14. Deberias consulatar con un especialista. Detalles del tema no las puedo dar sin realizar un monitores de parametros.
Aclaro, no soy mecanico. Hago refrigeracion en general.
Saludos
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Encenido y arranque sura

Volkswagen Suran 2008 TRENDLINE 5 P 110000 kms
Hola estimados,

Ayer venia andando de lo mas bien en la suran y de repente, se apago el auto directamente. El tablero con luces, hace chispa y arranca el motoro, anda el aire, etc.
Tiene nafta, tiene liquido refrigerante, no pierde aceite, etc. etc

Espere 10 minutos y arranco nuevamente por lo cual pude llegar hasta mi casa.
De ahi lo deje hasta hoy, volvio a arrancar pero a los 20 minutos se apago de nuevo. (LO DEJE ENCENDIDO EN PUNTO MUERTO) Las luces de batería y aceite permanecen encendidas todos el tiempo. El EPC se prende pero despues se apaga.

Que podra ser?

Gracias. Fb
Mex93 de Argentina hace 9 años  
ME
3 respuestas 
MARCO de Argentina hace 9 años
Sin --dudas--- tienes que --cambiarle--- la ---bobina--- de --encendido-- !!! - saludos -cordiales-
Mex93 de Argentina hace 6 años
Hola Marco, gracias!! saludos!
Hugo de Argentina hace 4 meses
Hola Ami me pasó que vine conduciendo y me pase u hueco con fuerza y después de eso se prendió la luz de la batería...pero lo apague y lo volví a prender y conduci asta casa durante 15 minutos cuando estacione justo ahí se me prendió el EPC y luego se pagó el auto
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Testigo Inyeccion Electronica LIM con GNC

Volkswagen Suran 2010 Treadline GNC 65000 kms
Hola gente, hace un mes coloque el equipo de GNC en el vehiculo. 20 dias dps se prende la luz de inyeccion electronica. El auto anda de maravilla no tiene ningun pinchazo ni molesta en ningun sentido. Tendra que ver q se prendio la luz x q ahora tiene gnc??? o puede ser otro motivo?? lo tendre q llevar a revisar a la casa de gnc dnd me pusieron el equipo??
Gracias!!!
Gonsuran de Argentina hace 9 años  
GO
2 respuestas 
Vanina de Argentina hace 6 años
Me pasa exactanente lo mismo
daniel de Argentina hace 6 años
El prendido de la luz de inyeccion electronica es por que no reconoce el gas como combustible viene preparada para nafta en el lugar donde pusiste el GNC deben colocarte un emulador o sea un engañador del combustible para que el vehiculo acepte el gas como si fuera gasolina.
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Esta lentaaaaaaaaa

Volkswagen Suran 2012 tredline 53000 kms
Hola, le puse gnc 5ta generación,andaba todo bien ,muy rápida a gas y a nafta,pero ahora se queda sin fuerza ,ni a gas ni a nafta tiene salida,me desconectaron la instalación de gnc para dejarla bien a nafta pero sigue lenta,fui a varios lados y nadie sabe que puede ser,ayuda por favor ya que soy taxista y me pone de mal humor que funcione asi un auto nuevo,gracias
pablo de Argentina hace 11 años  
PA
2 respuestas 
Yoyo de Argentina hace 10 años
Es el catalizador tapado
Pepe de Argentina hace 10 años
Hace resetear el sistema de inyeccion. Se te ha memorizado y/o configurado mal. Es una secuencia de encendidos y contactos con las llaves, pero no las se. Anda a uno que le enchufe la computadora y te reprograme la electronica de la inyeccion. Espero te resulte bien.
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Si prende la luz ,no hace ruidos

Volkswagen Suran 2013 Trendline 2200000 kms
Hola ,me auto suran 2013 trend
Tiene 220 mil km tiene gnc ,esta gastando menos de 1 litro de aceite cada 15 mil km , y no tira humo por el caño del escape ,ayuda q hago
Mohamad de Argentina hace 3 años  
MO
2 respuestas 
luciano de Argentina hace 3 años
Totalmente normal ese consumo de aceite en un motor de esos km, hace los cambios cada 10mil y segui chequeando el consumo q no se eleve, dale mucha importancia al filtro de aire y su carcasa xq cuando entre un poco de suciedad vas a tener que rectificar, no cambies aros vas a gastar plata al pedo
Mohamad de Argentina hace 3 años
Muchs gracias...
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Hola a todos, tengo un problema con el aire acondicionado.

Volkswagen Suran 2011 confortline 110000 kms
Me estaba enfriando pero poco, asi que decidi cargarle gas. Segun el que le cargo le faltaba bastante. Luego de eso empezo a enfriar muy bien como cuando era nuevo. A los 10 dias una tarde de calor lo encendi y solo tiraba aire caliente. Hice lo que tenia que hacer y al volver a encenderlo el aire anduvo nuevamente de 10. Me viene haciendo eso desde entonces, hay dias que funciona y dias que no. A alguien le sucedio esto??. Tiene gas, filtro nuevo, el compresor acopla. Un señor me dijo que el aire funciona con la computadora, lo cual creo que no es asi. Pero no se tendre que averiguar. Alguna pósible solucion. Saludos a todos y Feliz Año nuevo
lucho de Argentina hace 6 años  
LU
1 caso 
fazete de Argentina hace 6 años
Hola Lucho, revisaste el filtro del habitaculo??, generalmente se olvidan de cambiarlo y no deja pasar el aire para dentro del habitaculo
flinsy de Argentina hace 6 años
Hola!
El compresor no enciende pero cuando lo pones en contacto el ventilador está a full?
El indicador de temperatura marca algo o no?
Gira el ventilador pero no sale aire frío?
Observaste algo de eso?
Es un sensor verde que lo cambiás y violà. Slds.
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