Cuando piso acelerador la palanca se mueve como si quisiera cambiar sola y se vibra como si no calzara en la velocidad, tengo que sujetarla con el puño. Y al suceder esto no agarra la velocidad. Sera el kit de varillaje o sera un problema mayor de la caja?
Llame al concesionario pedir cita para el cambio me informan que tengo q. Cambiar la correa multiuso tambien porque. Al hacer el cambio del kit tienen q. Sacarla ella es elastica y se estiran y puede reventarse mas adelante es cierto eso? Como es q. Dicen q. La correa multiuso se puede cambiar a los 100mil km en el 2do cambio. Y no en el primero agradecida por la inf. Marbella Barinas-Venezuela.
Buenos días tengo un space fox 2012 y de un tiempo para aca comenzo como a perder fuerza al principio pensaba que era que no hacia bien los cambios de 1º para 2ª luego la falla la presentaba mas a menudo incluso sin estar andando solo con el vehiculo prendido se sentía era como que de momento temblaba ahora el problema es mas grave me prende la luz del motor en el tablero y tiembla mas de hecho en carretera me paso que el vehiculo no me quiso pasar de 93 Km. me dicen puede ser los inyectores que estan sucio. Por favor si alguien me puede ayudar.
Buenas tardes hermano si no has resuelto el problema intenta probar con otra bobina y descartas ya me ha sucedido anteiormente ver espero que te pueda ayudar saludos
Lleve mi spacefox 2011 para que le cambiaran el evaporador y cuando me lo entregan la perilla que selecciona o abre las compuertas de la salida del aire acondicionado quedo descontrolada, es decir, cuando el botón marca la salida del aire hacia el frente, sale aire por el frente y hacia los pies, alguien sabe como sincronizar ese botón que me pueda ayudar por favor.
Los Stop son nuevos ahora presenta una falla no enciende cuando piso el freno solo enciende el tercer stop ya lo he llevado a varios de electricistas salen bien y a los días deja de alumbrar solo funciona el tercer stop este queda prendido cuando apago la camioneta luego de un tiempo se apaga
Buen día, tengo el motor recién hecho (bomba de aceite, anillos, pistones camisa, valulas, guías de valvula cables bujías, correa y empacaduras todo nuevo) había colocado aceite 20/40 semi sintético luego de 500 km debí bajar el motor por la falla de una guía de válvula se salio rayo dos cilindros se realizo reparaciones le puse aceite mineral 10/30 encendió perfecto sin ningún ruido enciende bien pero cuando voy en marcha y bajo el motor al mínimo las revoluciones quedan en 900 rpm y enciende la luz si alguien tiene alguna explicación mucho agrdeceria
Revise la bomba nueva nueva y debí reemplazar por nueva original la otra al desarmarla esta rayada siendo nueva definitivamente no se puede comparar nada genérico asi tambien pasaba con fuga de aceite en la estopera de sensor en cigueñal monte una marca sabo y problema resuelto tiene razon cuando te dicen cambia el aceite no es lo correcto
Tengo una spacefox año 2012 y la persona que la tenia le colocaba aceite 20 /50 semisintetico cuando debe llevar 5/ 40 sintetico ya debo seguir usando el que tenia o puedo comenzar a hecharle el que deberia tener, saludos y gracias
Buenos dias el carro estaba en marcha a unos 70 kilometros por hora aprox se apago de repente y luego boto un poco de agua por la bomba y no prendio mas ,,que pudiera ser?
Buen dia seguramente estaba el sistema muy cargado de aire bien sea por falta de refrigerante o falta de pulgar el sistema el que no encienda puede ser que se bloqueo por la alta temperatura debe revisar si el tiempo esta correcto que no haya torcido valvula a mi me paso y cuando revisaron se había saltado el tiempo, cayo aceite ademas recalentó todo al mismo momento
El interruptor del aire acondicionado dejo de funcionar, no enciende, ni regula las velocidades del aire, esta libre la perilla. Aca en vzla no se consigue esta pieza y de conseguirla es demasiado costosa. Alguien que sepa si tiene reparacion o no y donde...gracias
Me pasó lo mismo, intenté y reintenté hasta que logré colocarlo en una de las velocidades y así lo dejé, hago el intento solo de ver si traba de nuevo porque la perilla está como aislada (gira libre), supongo que se dañó ese botón. Por ahora está fija en un solo nivel de flujo de aire.
Enciende despues de muchos i te tos de encendido. Ya le cambié bobina, batería, bomba de gasolina y bujias. Pero sigo presentando el mismo problema.
¿Que puede estar fallando?
Después de mandarle hacer servicio al carro (motor, ducha y lavado), al siguiente día se encendió la luz EPC en el tablero estando el carro en marcha; donde no se apago pero no agarraba las velocidades. Como pude llegue a mi casa y lo apague, después de media hora se quito la luz EPC y arranco normal. Al siguiente día se volvió a encender, lo lleve a un taller y lo recetearon pasando el switch y quitando el borne negativo. Lo cierto es que ahora no prende la luz EPC y el carro no enciende de ninguna forma. No consigo un taller en la ciudad donde vivo que tengan el escáner para arreglarlo. ¿Qué debo hacer?
Buenos dias tengo un espace fox voy rodando en el normalmente y de un momento a otro tiembla pero se estabilliza y sigue rodando bien y al momento le aparece la luz de motor en el tablero esta luz dura encendida 2 o 3 dias y luego cuando enciendo el carro ya no aparece, sigue rodando bien el carro pero de un momento a otro vuelve el temblor y regresa la luz.la falla biene y va. Ya le cambie los cables de las bujias y las bujias anduvo bien un tiempo y ahora regreso la falla. Que puedo hacer. Gracias por su valiosa ayuda.
Buenas , controla la sonda lambda (oxigeno) del circuito de gases de escape. O vacia el tanque de combustible y llenalo de nafta de mejor calidad. Saludos.
Buenos dias amigo Aribechu gracias por su ayuda,despues de hacer algunas averiguaciones se llego a la conclusión que la falla era la bobina. Estaremos en contacto para una proxima duda,nuevamente gracias por su. Valiosa ayuda. Saludos
Saludos. Compre un spacefox. Año 2012 sencillo. 48950 kms. Y no tiene el libro manual de carro. Se le cambio algunos respuestos por mantenimiento. Y desconozco el codigo del radio. Por Favor como lo puedo saber. Gracias
Buenas le tome la compresión a c/u de los cilindros y el # 1 uno tiene 80 libras más que los otro 3 cilindros cual puede ser la causa y como se podría solucionar?gracias por su ayuda
Buenas mi problema basicamente son dos el primero es q desde hace un tiempo mi carro quema los bombillos de luz delantera se lo cambio y al cabo de un tiempo me quema los de baja y el otro problema es q desdd hace unos dias al meter la velocidad el carro arranca bien pero si le dejo perder fuerza es decir si bajo un poco la aceleracion empieza como corcobear(se intenta como apagar pierde fuerza) y para q se le quite tengo q acelerar de nuevo...espero su respuesta gracias
Cuando bloqueo el carro suena la alarma y como a los 5 segundos suena 3 veces más rápidamente. Antes no lo hacia,le cambie la bateria hace poco y creo que puede tener algo que ver.
Uno de las guayas del sistema de uno de los vidrios habia dejado de funcionar, es decir que no subía ni bajaba el vidrio. Una vez que lo arreglé dejo de sonar, creo que suene así se asocia a un problema en el carro en general.
Estaba arrancando el vehículo cuando metí la segunda velocidad se corto la correa de tiempo. Ice el montaje de la correa nueva sincronizando los puntos para el tiempo de encendido, el vehículo prende pero con dificultad,
Quisiera saber si esto es un problema de válvulas o que pudiera ser?
Por favor si alguien sabe algo al respecto
Gracias...
Ya me ha pasado en varias ocasiones q enciendo el carro pero inmediatamente se apaga quedandose sin corriente pero al cabo de un rato le doy y vuelve a prender, en una ocasion se desconecto totalmente q el radio se bloqueo,al apagarse primero se enciende todo el tablero
Tengo un spacefox 2012 al encender se apaga se le coloco el scanner y no arroja ninguna falla lo que le cambie fue el filtro de combustible y si note que regregresa todo el combustible al tanquey no lo mantine en el cuerpo de aceleracion he cambiado la bomba de combustible 2 veces pensando que se a el regulador pero la falla sigue igual por favor agradezco algun comentario saludos?
Tengo un problema con las luces intermitentes que quedan fijas al ponerlas a funcionar no titilan y me gustaría saber que podría ser eso o alguien que me indique donde se encuentra el relé saludos gracias.
Hola amigos del foro que tal miren tengo una inquietud con respecto ala aceleración de mi spacefox cuando entro al primer cambio como que se aguanta un par de segundos y ascelera normal esto hace que se me tiemble todo el carro luego esto pasa con los demas cambios mientras voy subiendo las marchas aparte tambien probando esto con la palanca de cambios en neutro cuando ascelerero piso el ascelerador y demora en reaccionarcomo unos dos segundos esto no me permite trasbasar a otro carro puesto que como les decia se demora aprox un par de segundos en reaccionar...que seria el problema
Ah me olvidaba tambien cuando enciendo el aire acondicionado peor se pone el carro demora mas en reaccionar a veces se me apaga como si no tuviera fuerza cascabelea solo esto pasa cuando salgo en primera marcha luego
Lo que te sucede cuando enciendes el aire acondicionado es normal, porque el aire también consume gasolina y desgasta el sistema eléctrico, les sucede casi a todos los VW. Pero lo otro que mencionas parece más relacionado al sistema de transmisión. Te sugiero ir al concesionario y hacerlo revisar, o ir a un especialista en transmisión (o embrague). Por favor si lo solucionas, publicalo para que otros puedan verlo también, Mucha Suerte
Buenas noches, espero puedan ayudarme. Tengo un spacefox 1.6, año 2012 y hoy andando de repente comenzo a marcar en la pantalla la luz de presión del aceite y a sonar la alarma. Leí el manual y solo me dice que puede ser que no tenga aceite el vehiculo pero su aceite estaba normal. Lo encendí nuevamente y persistio el problema. No lo he querido volver a encender. Alguien que sepa algo que pueda ser de ayuda. Puedo rodar sin problemas hasta un concesionario? o existe algún riesgo?. El carro no tiene ningún ruido adicional. Gracias.
Amigo seguramente es que esta sucio el pescador de la bomba de aceite hay que bajar el carter y limpiarlo, a mi me paso lo mismo o es la válvula de presión de aceite a bajado la presión en el motor por esta causa
Hoy me comenzo un ruido donde esta la correa delos tiempo y la bomba del agua el sonido es como si deslizara la correa y hace un sonido como si estuviera moliendose algo adentro lo apague y no lo he vuelto a prender por miedo a la correa alguien me digo q podria ser la bmba mi pregunta es sera q puedo llevarlo rodando hasta el taller y q posibilidades hay q no sea la correa y q sea la bomba la correa y la bomba original se cambio a los 110mil km.. . Actualmente esta en 147mil km.. . Y de ser la bomba debo cambiar la correa tambien?...gracias
Puede ser el tensor de la correa, no es recomendable rodar el carro asi, puede terminar de soltarse y causar un daño mayor, de ser la bomba de agua, lo recomendable es cambiar los tres elementos juntos (Bomba de agua+Tensor+Correa Dentada)
Hola amigos, el A/A enfria cuando lo enciendo, sin embargo al poco rato deja de enfriar (esté parado o corriendo), ya verifique los fusibles que se encuentran debajo del volante y están bien, he observado que en carretera si caigo en un hueco enfría nuevamente, pero deja de hacerlo luego, también verifiqué el conector eléctrico del compresor y se observa bien, el compresor arranca, el filtro del habitaculo ya lo cambié recientemente, la tubería de descarga del compresor se toca fría y se observa que el condensador también está frío y condensando, si alguien tiene idea que puede ser agradecería el comentario, Gracias