Buenos días, mi spacefox presenta el siguiente problema, cuando el motor esta frio al encenderlo, el motor arranca rápido, luego de rodarlo un rato lo apago y no enciende, debo esperar de 40 a 60 minutos para poder encenderlo, la temperatura esta en los parámetros normales, en una ocasión bajaron el arranque y le cambiaron las bocinas y la carbonera, trabajo bien un tiempo, pero de nuevo presenta la falla, gracias de antemano por sus comentarios.

Que aceite me recomienda para mi carro tiene 90000 kilometros. La ultima vez le heche 5w30.

Hoy me comenzo un ruido donde esta la correa delos tiempo y la bomba del agua el sonido es como si deslizara la correa y hace un sonido como si estuviera moliendose algo adentro lo apague y no lo he vuelto a prender por miedo a la correa alguien me digo q podria ser la bmba mi pregunta es sera q puedo llevarlo rodando hasta el taller y q posibilidades hay q no sea la correa y q sea la bomba la correa y la bomba original se cambio a los 110mil km.. . Actualmente esta en 147mil km.. . Y de ser la bomba debo cambiar la correa tambien?...gracias

Le hicieron el motor pero ahora ya montado todo, el sr le da a prender y no enciende

El carro hace un ruido en el motor como un zumbido al acelerar, incluso hace vibrar los paneles de las puertas alguien sabe porque?

El motor de arranque de mi carro se daño, por lo cual pedí uno nuevo a un almacén de repuestos utilizando el numero de chasis, pero al recibir el repuesto me percate que el bendix del motor de arranque llegó con 11 dientes y el que tiene mi carro solo tiene 9 dientes. Mi pregunta es, ¿le puedo colocar este nuevo motor de arranque con 11 dientes sin ir a dañar la cremallera del carro?

Cuando esta frío el motor enciende normal, pero al conducir un rato y apago el carro ya no puedo volver a encenderlo enseguida debo esperar al menos unos 40 minutos para que encienda nuevamente. Si alguien me puede dar luces de lo que pudiera ser se lo agradecería.

Le hice el motor completo, se le cambio la bomba de aceite, se le limpio la maraca, le compre la valvula de presion de aceite y se me sigue prendiendo la luz, lo scanee y no me arrola ningun problema con el aceite, pero la computadora me dice que apague el motor presion de aceite baj

En una subida el carro empezó a perder fuerzas... En mi revisión realice chequeo de bujias las reemplace, chequeo de bobina y cables y tengo chispa... Le llega suficiente gasolina a la flauta... Chequeo de inyectores y están bien. Chequee compresión del motor y tiene 150... Lo suficiente para prender... Si note que la mariposa del cuerpo de aceleración no abre mucho cuando se acelera... Más sin embargo lo abrí manual y un poco de gasolina... El carro prende como pistoneando y no se mantiene y se apaga... Y claro tengo tiempo con una alarma epc en el tablero... Que debo hacer... O que se daño?

Se le hizo limpieza de inyectores Lu de una hora de apagó y no ha querido prender y tiene la luz epc encendida, ahy momentos que prende pero se queda en mínimo trato de acelerar pero el cuerpo de aceleración no abedese señal

Buenos días tengo un space fox 2012 y de un tiempo para aca comenzo como a perder fuerza al principio pensaba que era que no hacia bien los cambios de 1º para 2ª luego la falla la presentaba mas a menudo incluso sin estar andando solo con el vehiculo prendido se sentía era como que de momento temblaba ahora el problema es mas grave me prende la luz del motor en el tablero y tiembla mas de hecho en carretera me paso que el vehiculo no me quiso pasar de 93 Km. me dicen puede ser los inyectores que estan sucio. Por favor si alguien me puede ayudar.

Buen dia, tengo un problema desde la semana pasada el carro no acelera a mas de 3000 rpm y enciende la luz epc del tablero lo apago a vez prende de una vez a veces tengo que darle a la suichera varias veces le cambiaron un cable de tierra hacia la bateria y sigue el problema. Que podra ser? agradecida

Buen día, tengo el motor recién hecho (bomba de aceite, anillos, pistones camisa, valulas, guías de valvula cables bujías, correa y empacaduras todo nuevo) había colocado aceite 20/40 semi sintético luego de 500 km debí bajar el motor por la falla de una guía de válvula se salio rayo dos cilindros se realizo reparaciones le puse aceite mineral 10/30 encendió perfecto sin ningún ruido enciende bien pero cuando voy en marcha y bajo el motor al mínimo las revoluciones quedan en 900 rpm y enciende la luz si alguien tiene alguna explicación mucho agrdeceria

El carro prende pero no acelera y la luz epc no apaga ya le cambie filtro de gasolina bujías filtro de aire
Y lo acelero a fondo y no pasa de 1500 rpm

Mi camioneta spacefox 2008 se le cambio el filtro de gasolina, la pila de la gasolina, limpieza a los inyectores, se le cambio tambien cuerpo de aceleracion, se le verifico las bujias , se le escaneo dos veces y apuntaba que el problema era del cuerpo de aceleracion. Por eso lo compre y aun asi el carro prende pero no acelera, ni se mantiene prendido. Antes de dañarse asi prendia con pocas fuerza. La luz epc no se apags. Podrian ayudarme...?

Le acabo de cambiar la estopera trasera del cigüeñal, la que tenía era lisa y se le instalo una dentada y activo normal, traerá algún problema? Gracias

Buenos dias, quisiera saber que podria estar sucediendo a mi VW SpaceFox, en las mañanas cuando lo voy a encender a la primera falla y se apaga y al segundo intento ya enciende sin problema y pasa todo el dia normal pero al llegar la mañana siguiente al tratar de encender el motor hay que esperar al segundo intento... Es como si se quedara sin gasolina o si el proceso de combustion no se da de manera estable por falta de combustible en las lineas... Que creen que pudiera ser? Gracias... German de Venezuela.

Mi carro presentaba fallas de vez en cuando al momento de la marcha,como si trabajara en tres cilindros de automáticamente se encendía la luz del motor y titilaba hasta que permanecía fija, la falla continuaba hasta que al rato se le quitaba. Desde hace unos días la falla se agudizó más y es tanto que el carro enciende con la falla y estando prendido comienzo a quitarle uno por uno los cables de las bujías y cuando sacó el 2 y 3 el carro se mantiene encendido con la falla y no sale chispa de los mismos, mientras que al sacar los cables 1 y 4 sale chispa e inmediatamente se apaga el vehículo. Quisiera estar seguro si es la bobina u otra cosa antes de comprar un repuesto. Me gustaría recibir ayuda en este e blog...

Hola, tengo meses que se activa la alarma del aceite, empieza a titilar y un aviso que dice que apague el motor. Ya le cambie la bomba, cambio de aceite y filtro y aun persiste el problema. Alguno dio con la solución. Es fastidioso la alarma y se activa muy seguido. Ayuda por favor!

Les cuento llegue a mi casa apague el carro al otro día no quiso encender revise todos los fusible y relet u están bien, revise y la bomba de gasolina esta buena manda gasolina revise chispa y si llega chispa a la bujía y no enciende, le metí la computadora y solo señala que el pontenciometro del pedal de aceleración tiene un voltaje un poco alto al normal que debería consumir, saque el pedal y lo probé en otro carro y el otro carro enciende sin problema y todos los demás sensores están bueno según el escáner. Ya no se que puede ser mi carro sigue sin encender que puede ser

Buenas noches. Mi spacefox año 2013 sufrió daños en el motor hace dos años le hice el motor. Estoy consciente que dañó por el tipo de aceite se rompió una biela y rayo el block. El block se fue a 0.30 cigueñal standart he venido colocándole aceite Shell semi sintético 10w40 y cuando paro en algún sitio me prende la señal de presión de aceite lo aceleró y al continuar se apaga solo pasa cuando me detengo no sé si es por el tipo de aceite necesito q alguien me pueda guiar y ayudar se lo agradezco

Buenos días, lleve mi carro a cambiar la bomba de agua, para ello el mecánico desmonto la correa de tiempo y sus componentes, me comento que el carro no estaba en tiempo, y según el lo coloco como debía, a mi no me convenció mucho que hiciera eso, ya que el cambio de correa y tensor lo hice hace dos años y el carro no presentaba falla, al salir del taller, el carro comenzó a pistonear, lo llevo nuevamente y le exigí que revisara y colocara el tiempo como estaba antes de que hiciera el cambio, lo hizo y ahora el carro no deja de pistonear, que podrá ser?
Anteriormente el carro pistoneaba debido al problema de la gasolina que tenemos en Venezuela, pero luego de hacer el procedimiento descrito anteriormente, ahora es mucho peor.
Saludos cordiales

Saludos amigos. Cuando le exijo al carro bota una nube de humo blanco espeso y falla. Luego funciona normal. Cambie valvula PCV y sigue la falla. Llena de aceite el cuerpo de aceleración y las bujias las humedece un poco. Espero puedan ayudarme

Ayer ví q salía humo por las rejillas del aire acondicionado, pare el carro, me puse a buscar la causa, hasta que ví por debajo de la consola, gotas de anticongelante, por allí pasa tuberías de este, porque por el motor no ví bote de anticongelante, como se soluciona o q manguera se rompio

Saludos amigos. Como debo pasar al aceite recomendado para este motor. Lo compre de segunda mano y estaban usando semi sintético

Mi spacefox al hacer el cambio de 1 a la 2 velocidad se queda acelerado... Ya limpie el cuerpo de aceleración... Y sigue con la falla...que puede ser?

Buenos días, mi Spacefox tiene bote de agua, le cambiamos la caja de agua on tu tubo termostato orings y todo bien, la bomba de agua no tiene bote, pero veo un pequeño bote por la empacadura de el motor a la correa de tiempo, en esa unión al parecer está el bote, será posible eso?

Cuando el carro va a arrancar comienza a vibrar y brincar hacia delante y hacia atrás hasta que va moviendoce y deja de hacer eso. Le acabo de cambiar lo cables de bujías y bobina de encendido. Que puede estar causando eso ???

Saludos. Mi vw spacefox se acelera solo alcanza entre 2500 y 3000 rpm. En algunas ocasiones si retrocedo y coloco el neutro disminille a 2000 rom. El mecánico no tienes idea. Me mando a cambiar casi todo el cuerpo De aceleración.

Enciende despues de muchos i te tos de encendido. Ya le cambié bobina, batería, bomba de gasolina y bujias. Pero sigo presentando el mismo problema.
¿Que puede estar fallando?

Después de mandarle hacer servicio al carro (motor, ducha y lavado), al siguiente día se encendió la luz EPC en el tablero estando el carro en marcha; donde no se apago pero no agarraba las velocidades. Como pude llegue a mi casa y lo apague, después de media hora se quito la luz EPC y arranco normal. Al siguiente día se volvió a encender, lo lleve a un taller y lo recetearon pasando el switch y quitando el borne negativo. Lo cierto es que ahora no prende la luz EPC y el carro no enciende de ninguna forma. No consigo un taller en la ciudad donde vivo que tengan el escáner para arreglarlo. ¿Qué debo hacer?