Problemas y fallas del Volkswagen Sharan

Hola a todos. Tengo una suran 2007 con 125000 Km y empezó a parpadear la luz de baja presión de aceite cuando el motor esta regulando caliente, y cada tanto cuesta en arrancar. Hace un par de meses se "quemó" una válvula de escape, supuestamente porque un inyector dejó de mandar combustible y el cilindro trabajo ceco. Quería consultar cual podria ser el problema antes de meterlo al mecánico de nuevo por favor. Desde ya muchas gracias.
Armando desde Comodoro Rivadavia

Buenas. Cuando acelero y llega a las 3000rpm, el acelerador corta y no acelera mas. Como si cortara por algo y no se por que es. Es aleatorio, a veces lo hace y a veces no.

Enciende bien la camioneta los primeros trecientos metros avanza bien y de repente se le prende el testigo del aceite pierde potencia no realiza los cambios en la caja y empieza a salir humo azul por el escape. Se ke acaba de cambiar el repuesto del turbo y en indicaron que se daño por falta de lubricación, alguien que me pueda ayudar?

Hola, la camioneta no acelera, le cuesta tomar velocidad, en primera, en cualquier velocidad, no acelerar.

No sirve el chicote de cambios de mi camioneta y no puedo localizar uno, que chicote de Volkswagen es compatible con con esta caja.
Gracias.

No funciona reversa y golpea un poco al hacer cambio de primera a segunda la reversa funciona desconectando el MAF prende el epc y funciona normal

He tenido problemas con la cerradura la he cambiado pero cuando cierro centralizado hay que maniobrar dos o tres veces hasta que cierran todas las puertas

Hola buenas amigos alguien me puede ayudar resulta que hace unos días me salio humo por el salpicadero como que se quemo algo pero ahora no va las revoluciones se me enciende la luz del aceite y le puesto la máquina y me. Da este fallo: Conexión eléctrica módulo de control del motor/módulo de control de la transmisión: ¿Alguien me puede decir lo que es? Por favor ayudaa

Primero se prendio en el tablero el simbolo "Testigo de gases de escape " y después los cambios ( marchas ) empezaron a pasar con un tironeo ( jaleo ).
La pregunta es si se puede rodar el auto así hasta llegar a un taller especializado o corre el riego de dañarse la caja automática. Es una Sharan TDI 2008.

El scanner tira falla en la tobera del cilindro 1 falla electrica en la resistencia

Quise abrir la sharan con las 2 llaves que tengo y no pude. Se ve que se quedo sin batería ya que estuvo 20 días parada sin uso. No tiene cerraduras en ninguna puerta ni en el baúl. Como hago para abrir el capo y poder hacer un puente???

Ola pues miren. De pronto se prendió el foco de servicio de motor y empezó a patear la caja de cambios en la velocidad de 3ra q podrá ser aver si alguien me puede asesorar. Gracias

Marca falla de aceite y lo hace cada 2o3 minutos y eso es muy molesto y preocupante tengo todo el año pasado y ya casi ni la utilizo

Marca falla de aceite

Solo entra la reversa algunas veces caliente en frio no quiere entrar la reversa. Cuanto cuesta aprox la reparacion de una de estas en mexico????

Lo que sucede con mi vehículo es que en determinado momento, principalmente al frenar, empieza a regular mal (genera como un vacio de motor) y si esta en directa tiende a tironear; si en ese momento se apaga luego le cuesta arrancar y queda con poco freno al comienzo... El resto del funcionamiento es normal. Lo llamativo es en algún momento también se corrige sola y comienza a funcionar normalmente, quizás pasan días sin problemas y luego de nuevo.

Cuando esta en careterra pierde potencia y empieza a dar tirones. Y al rato vuelve ha ser normal y un ratito lo vuelve hacer. Cuando estas adelantando empieza a dar ti
0rones y el acelerador no responde. Esta como si pizases en vacio

Tengo una sharan 2001 caja manual el mecánico desarmo y decibrio que el palier están gastados los dientes y tengo que cambiar el palier y el muñon que va a la caja pero no consigo ni en concesionaria oficial el repuesto que solución puede a ver ???? Muchas gracias

Quiero cambiarle el aceite de la transmisión pero no se cuantos litros debo de ponerle

Trabaja normal, pero si uno se detiene y apaga el motor, ya no arranca, me tengo que esperar a que se enfrie para que encienda nuevamente

Hola llevo mucho tiempo buscando tutoríales para limpiar la egr y no sale si alguien me puediera ayudar como limpiarla y donde se encuentra gracisa

Cuando avanzo de mi casa a la oficina que no está muy lejos, avanzo como 1 kilómetro y ya le va saliendo vapor. El agua empieza a hervir. La temperatura no aumenta y tira el agua por dentro cae por el acelerador.

Hola estimados, quisiera compartir en este espacio un problema que no puedo solucionar ni con el servicio oficial VW. Resulta que a un mes y medio de haber comprado el vehiculo usado pero en agencia oficial Sauma de Beccar, San Isidro, Argentina, llevo 5 ingresos al taller post venta y aun no pueden solucionar la falla del "Error" que tira el tablero en el sistema "Start stop". Solo funciona un par de dias luego de salir del taller, ya que al parecer se soluciona al reiniciar la computadora. Ya le revisaron los sensores de las ruedas, cambiaron filtros de aire, y cambiaron una bobina de arranq… Leer completa

Hace unos días empezó a tironearse se deberá a que le falta aceite?

. Es cierto que no hay que parar el climatizador antes de parar el coche. A mi me cuesta mucho que enfrie,es más hay días que ni lo consigo y lo de descarchar la luna delantera ni hablar,hoy mismo se me ha empañado más y ha sido horroroso. Como puedo utilizar el frio rápidamente?

Ola me tiembla al salir cuando acelero y cuando coje velocidad se quita y llano lo hace mas en carretera

Se me. Apaga la camioneta y no. Acelera de repente parpadea el codigo del. Motor y se aburra demasiado