Hola disculpa mi sharan se jalonea me gustaría saber si de casualidad es lo mismo que te pasaba a ti es que nadie sabe que es y ya gaste muchísimo y no queda ojala puedas ayudarme.
Saludos
Hola, pues mi problema era un jaloneo cuando aumentaba mas de 100km y si aumentaba hasta vibraba el tablero , revisaron las flechas y resultó que la delantera derecha ya tenia mucho juego y engranes desgastados por lo mismo, la cambie y se acabo el jaloneo.
Hola buenas mi camioneta sharan 1.8 t cuando le pido en la velocidad última pierde fuerza. No le e echo el servicio estaba aguardad y la caja de transmisión le acaba de Hacer el servicio y el turbo lo restauraron.
Primero se prendio en el tablero el simbolo "Testigo de gases de escape " y después los cambios ( marchas ) empezaron a pasar con un tironeo ( jaleo ).
La pregunta es si se puede rodar el auto así hasta llegar a un taller especializado o corre el riego de dañarse la caja automática. Es una Sharan TDI 2008.
En mi caso dejo el motor encendido hasta que se caliente el motor y deje de acelerar en automatico, después ya en marcha se me jalonea como si me dieran un golpe atrás de la defensa, y posteriormente se me acelera mucho y de repente como que se me quiere parar en seco sin pisar el freno hasta q se pone en normal la marcha alguien me podría decir cual es la falla ya le cambie el aceite de la transmisión automática de la marca móvil 5 lts maximo
Cuando esta en careterra pierde potencia y empieza a dar tirones. Y al rato vuelve ha ser normal y un ratito lo vuelve hacer. Cuando estas adelantando empieza a dar ti
0rones y el acelerador no responde. Esta como si pizases en vacio
Llévala a escaniar con especialista en cajas por que la mi asia lo mismo y todos me decían k era la caja y cuando la escaniaron sólo era el maf y kedo muy bien
No se que rayos tiene mi vw sharan, 2005. Da tirones y acelera de momento, he revizado casi todo y no doy con el fallo, espero alguna persona con experiencia me ayude... gracias.
Hola tengo una sharan del 2012 1.4 tsi, me empezo a tironear y nadie le daba a la tecla me decian que no era nada, y ahora me dijeron que no comprimen bien los cilindros y que hay que rectificar la tapa, etc etc, a alguien le paso esto? podrian decirme si se lo arreglaron bien y que era? muchas gracias
Ya se le limpiaron los selenoides, turbo reparado pero la falla consiste en q dan jalones al cambio de velocidades y mas aun cuando entra el turbo queriendo encarrerar para rebasar o una pendiente... en escaner manda código 01166 ENGINE TORQUE SIGNAL
En ocasiones las velocidades se cambian y como que se jalonea la camioneta. No es siempre pero es yendo a velocidad y al querer revolucionar para subir la velocidad. Alguien sabe a que se debe esto
En estas cajas es muy usual que falle el cuerpo de valvulas, estando casi nuevas. El cuerpo de valvulas puede estar atorando algunas valvulas. Pero no es tu caja.
Yo les puedo hacer su sharan standard y se olvidan de los problemas de la enfadosa transmisión automática, es una solución permanente y segura 5565766133 me encuentro en el df.
Hola, Buen dia, mi problema q presenta mi sharam es que hace 3 meses me la entregaron, por que no entraban las velocidades y me dijeron que le ivan a cambiar los selenoides, por lo que cobraron 20 mil, y el dia de ayer nuevamente comenzo a fallar, ya no entro la reverza, se jalonea al caminar, no hace cambios se tiene que acelerar para q los haga si bien me va. Una vez que entraron los cambios los bota al ir en marcha y baja la potencia. En el tablero aparece stop y el simbolo del aceite y tambien el del motor. Ya fui a donde la areglaron y dicen q nuevamente tengo q pagar 20 mil, por q se volvio a descomponer. Que hago... ya no se si realmente la arreglaron.
Ami me paso lo mismo y la lleve a transmisión tlanepantla te la garantizan por un año por escrito y lo que me dijo el mecánico es que cambio todo disco cuerpo de válvulas por que me avisan hecho un mal trabajo me dio la garantía por escrito y me cobro 18mil y un servicio gratis a los si es meses para ver también como funciona yo preferí pagar eso porque los solenoide los ponen nuevos y el cuerpo de válvulas lo reparan con piezas originales después de ver cuanto mecánico deshonesto hay me los recomendaron y si parece que todo está bien
Bueno en tu caso no creó este descompuesta la transmisión lo más probables es q los solenoides estén mal pero el trabajo q te dieron Debe tener garantía pues no pagaste una tontería por la reparación reclama garantía obdemanda en profecía antes de q gastes en algún otro taller te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Hola, he creado una página en Facebook la cual pretende hacer un grupo de propietarios de Sharan para apoyarnos en fallas y/o comentarios si gustas puedes visitarnos y lar Like la página es "Club VW Sharan México" Saludos.
Hola buen dia tengo una sharan 2005 1.8 turbo van 3 veces k la apago y me cuesta trabajo que vuelva a prender y le cobectaron el scanner y aparecio que eran los inyectores y los limpiaron pero me volvi hacer lo mismo no pasa seguido pero ando con pendiente m dicen que puede ser el relevador o la bomba de la gasolina alguien m puede orientar gracias
Cámbiale en ralevador de la gasolina, compra un relevador imitación para que hagas la prueba! A mí me pasaba lo mismo y compré el relay de $300 pesos y me funciono bien! Lástima que ahora se me fregó el motor 🥹
Tengo una Sharan 2002 le hicieron la afinación la saqué del taller y empezó a echar mucho humo blanco la e llevado con varios mecánicos y me dicen que es la máquina alguien me puede ayudar
Hola, tratare de explicar lo que hace mi sharan TDI, lo mejor posible. En ocasiones cuando voy circulando, y necesito acelerar un poco, comienza a hacer un ruido como si raspara algo tipo ( schic-schic-schic). Lo mismo cuando desacelero de golpe. Como si tironeara algo, pero de repente se acomoda, y anda todo normal... el mecanico me dijo que eran los discos de freno, pero cambie pastillas y rectifique, pero el ruido sigue... alguien me puede ayudar????
Cuesta para encenderla, y cuando enciende no empareja y si aceleró se quita pero siento que no tiene fuerza, ya se le dio servicio, se lavaron inyectores pero sigo teniendo ese problema. Y cuando viajo al revasar y hace cambio de velocidad al revolucionar el motor se siente que pierde fuerza y empieza como a jalonearse, si me pudiera orientar gracias.
Lo que sucede con mi vehículo es que en determinado momento, principalmente al frenar, empieza a regular mal (genera como un vacio de motor) y si esta en directa tiende a tironear; si en ese momento se apaga luego le cuesta arrancar y queda con poco freno al comienzo... El resto del funcionamiento es normal. Lo llamativo es en algún momento también se corrige sola y comienza a funcionar normalmente, quizás pasan días sin problemas y luego de nuevo.
Tengo el mismo problema la mía pierde potencia no acelera y el freno de pone duró y se jalonea me prende el EPC y cuando la apago después de un tiempo está normal alguien podría ayudar por favor
Prende y arranca bien pero después de un rato en uso pieza a perder fuerza o jalonearse para después apagarse y ya no arranca hasta q pasa un aproximado de una 1 hora y así sucesivamente
Saludos