Problemas de Se me quema el captor

Problemas destacados

Se me quema el bulbo

Volkswagen Senda 1992 4 puertas gasolero 13600 kms
Se me quema el bulbo de temperatura cada 2 por 3 lo tengo que cambiar y me levanta temperatura
piojo de Argentina hace 8 años  
PI
5 casos 
Julio de Argentina hace 7 años
Yo tengo un senda diesel 93, el problema me quema el bulbo que hace arrancar el ventilador, cada 3 semanas ya no sé qué hacer. Gracias
Nikomusicadj de Argentina hace 5 años
Yo lo puce manual...lo unico no te tenes q olvidar
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Temperatura

Volkswagen Senda 1993  300000 kms
0

Julio
Yo tengo un senda diesel 93, el problema me quema el bulbo que hace arrancar el ventilador, cada 3 semanas ya no sé qué hacer. Gracias
Julio de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
VACANO de Colombia hace 2 años
Corsa es de 93 a 95 grados, feliz día...
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Se me quema el captor en otros modelos

Mi Tiggo se apagó de repente y el sensor posición cigueñal se quemó SolucionadoSolucionado

Chery Tiggo 2008 automatico 147 kms
Mi camioneta se apagó de repente. La hice revisar y se detectó que el sensor posición cigueñal se había quemado. Le colocamos un sensor nuevo, con lo cual la camioneta encendió pero a los dos minutos se apagó y resultó que se quemó nuevamente el sensor. Ya no sé si la falla es del sensor o es otro problema que hace que el sensor se queme. ¿Alguien sabrá cuál es el verdadero problema y cómo repararlo?
Carmensa de Venezuela hace 8 años  
CA
5 casos 
osuna de Venezuela hace 8 años
Saludos hay que revisar sistema electrico para verificar porque se quema el sensor es una falla no comun en esta marca de carros a la orden por estos medios 04261355021 02432728024 tecnico chery
Franci de Venezuela hace 6 años
Hola donde hay un taller que tenga escáner para la computadora chery tiggo 2008 en Vzla. La lleve al concesionario en maracay y me dicen que no lo tienen
Carmensa de Venezuela hace 8 años
Gracias por su sugerencia. Le haré revisar el sistema eléctrico y comentaré cómo me fue.
sota1810 de Venezuela hace 8 años
Buenas revisa la computadora y el cableado debe ser un cable roto
Willi62 de Perú hace 7 años
Si haz colocado accsesorios , alarmas ,luces u otros ajenos al auto , retíralos y escanea el motor en modo de datos guardados.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carmensa)
Carmensa de Venezuela hace 7 años
Gracias por sus comentarios y sugerencias. Ya resolví el problema de mi Tiggo. La llevé a otro taller donde la escanearon y ciertamente, un cable del ramal que va de los inyectores a la fusiblera, estaba roto, porque hizo cortocircuito. Afortunadamente, el sensor de posición de cigueñal no se quemó, como me habían dicho en el primer taller. Ahora anda muy bien mi camioneta. Gracias a todos los que escribieron aquí porque ayudaron mucho.
Elvis de Perú hace 5 años
Ese cable a que caja de fusibles va
Willi62 de Perú hace 7 años
No solo es cosa de encontrar la falla , tienes que ponerte a buscar porque sucedió,sinó puede ocurrir otra vez. Tienes que encontrar el porque y que sea convincente.
Carmensa de Venezuela hace 7 años
Según el mecánico, el cable era muy delgado para la corriente que transporta, eso pudo generar el corto. El sustituyó todo el cable por otro más grueso. Igual estaré pendiente y tomaré en cuenta el consejo que me da willicolón. Gracias.
john de Colombia hace 7 años
Tengo una chery van pass 2012 cuando la ando sube normalmente la temperatura pero de repente se baja y se apaga en ese momento se prende el moto ventilador y no vuelve a prender hasta que el moto ventilador se apaga, ¿ que debo hacer ?
Adicional el sistema de aceleración no funciona muy bien pierde fuerza y a veces no responde.
Willi62 de Perú hace 7 años
Hola , esa es una falla clasica del sensor ECT (temperatura), es posible que este defectuoso o el cableado haga una mala conexion , ya que cuando se desconecta el ECT , se prende el ventilador (resistencia infinita), posiblemente sea tambien un fusible flojo. Revisa con un escaner y no cambies el sensor hasta haber revisado las conexiones.
Juan carlos almada de Argentina hace 4 años
Hola! una consulta porque no responde el acelerador de mi chery tigoo 2008 lo puso a fondo y ni una señal
Carlos de Perú hace 7 meses
@Juan carlos almadaParecerá increíble pero ví un vídeo cerca de ese problema si tú caso es que prende pero no acelera primero pásale el escáner y segundo revisa el conector del pedal de freno (stop) cuando hace falso contacto informa ala computadora que el carro está parado y por ello no manda señal al inyector
[email protected] de Argentina hace 6 años
Buenos dias!! Ayer iba andando en mi Chery Tiggo, 2.0 - 2009 y de repente se paro. Enciende el sistema electrico y la betaria es nueva pero no arranca. Andando se encendio la luz testigo que tiene forma de llave de mecanico. Alguien me puede ayudar por favor?
Willi62 de Perú hace 6 años
Bueno , la llave de tuercas que aparece es porque el sistema del motor requiere mantenimiento , lo preocupante es que tengas un cortocircuito en el ramal del motor , algun cable se ha pelado con la vibración y te envía esa falsa señal , que no tiene por que apagar el motormotor. Si haz puesto alarma u otro sistema interno , allí puede estar el problema. Esa llave de tuercas se prende cada 5000 km.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Willicolon muchas gracias por responder. Puede haber sido que venia por la autopista y aca en mi provincia habia un Viento Sonda (Norte) muy fuerte, rafagas de 100 km por hora y la. Camioneta se movia para todos lados y de repente se detuvo. Puede ser que se haya desconectado alguna manguera o cable por la velocidad del viento?
Perdon mi ingnorancia pero no tengo idea de mecanica y menos de electronica.
Willi62 de Perú hace 6 años
Es una camioneta muy fiable , el movimiento hizo que posiblemente se juntaran cables pelados , posiblemente no salga nada si lo escaneas , pero hazlo , la computadora puede guardar codigos en algunas ocasiones si son tepetitivos, pero como siempre digo , si no encuentras el problema , se va a volver a repetir.
Guzman de Venezuela hace 6 años
Tengo una chery tiggo 2008 automatica 2.4 tengo una falla que se queda en tercer velocidad siempre la lleve a escanear me dijero que era el sensor de velocidad de salidad, estuve revisando, no se cuales y si alguien le ha pasado o sabe de alguien que me pueda ayudar
Karina Mendoza de Venezuela hace un año
Hola buenos días compré una camioneta Chery tiggo 2.4 automática usada en muy malas condiciones ya le repare el motor pero presentó una falla por el sensor maf este carro está muy trampeado y no estoy segura que sensor usa este carro, la verdad estoy muy decepcionada y frustrada a la ves si me podrían apoyar en eso se los agradecería grandemente.
Carlos de Perú hace 7 meses
Hola es un riesgo comprar quizás por ocasión un carro de segunda en general de todas las marcas. Y más que sabiendo que el carro estaba en malas condiciones porque ahí ya debes tener idea que te vas a gastar buen billete, pero ya está hecho llévalo a qué lo escaneen saldrá algo que te ayudara
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se le quemo el sensor de temperatura, se punteo el electro SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2008  254000 kms
se le quemo el sensor de temperatura y se le puso directo el electro para llegar al destino,empezo a subir la temperatura, pero la apague y luego no prendia al revisar empezo a pasar la gasolina para los cilindros. se le cambio el sensor de temperatura por uno nuevo y aun sigue psando la gasolina para los cilindros. no se que sera.-
aracelis de Venezuela hace 7 años  
AR
6 casos 
Gilbert de Panamá hace 7 años
Tengo un ford ecosport 2004 y sele sube latenperatura ya le cambie la bomba del agua le retificaron el cabezoote le puse el enpaque nuevo y aun sigue recalentandoce ya no se que mas acerle me pueden ayudar con eso gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según aracelis)
Jorge de México hace 7 años
Cambia el termostato o quitalo, yo se lo quite a la mía 2007
aracelis de Venezuela hace 7 años
Cambie el sensor de temperatura, se receteo la compuatadora y se resolvio el problema
Javier de Argentina hace 7 años
Hola tengo una eco 2006 y me quemó la junta 3 veces cansado de q me levante temperatura y de los mecánicos q no saben nada encontré uno que me dijo que si no se el sistema de enfriamiento original siempre va a recalentar pero yo tengo una solución me dijo y modificó el sistema de enfriamiento donde esta el termo y el sensor de temperatura xq el mismo tiene 2 ventanillas donde resistirá el agua y si cuando cierra una la otra no abre no pasa el agua por el radiador y por ese motivo recalienta y con la modificación que le iso el nunca más levanto temperatura ni baja agua anda perfecto lo único que trabaja con temperatura más baja al principio me costó acostumbrarme xq siempre la vi trabajando con la temperatura a la mitad del medidor.
Javier de Argentina hace 7 años
Perdón era cambia el sistema de enfriamiento y resircula el agua
alex de Argentina hace 4 años
Hola aracelli de venezuela como se resetea la ecu gracias!
Arnaldo de Venezuela hace 4 años
Hola Aracelis como te resetearon la ecu
Huguis de Argentina hace 3 años
@JavierHola Javier me decís cual fue la modificación que hizo exactamente. Gracias
Pablo de Argentina hace 2 años
@JavierHola y como hizo eso que estás diciendo vos???
Sham de Argentina hace un año
@JavierYo le puse un depósito de 3 picos no prende más la segunda velocidad del electro igualmente se siente caliente el motor no se si es normal le cambié todo tapa juntas termostato resistencia del electro limpieza del radiador todo me faltó el sensor de temperatura nomás igual se siente caliente el motor
carlos de Venezuela hace 7 años
Aracelis ese sensor que llamas es el que esta debajo de la bobina? en el termostato?
Mario de Argentina hace 4 años
Tengo una eco 2018 y se me enciende la señal de temperatura y presión de aceite la apago y la vuelvo a encender y se soluciona queda encendido una alarma de falla en el motor alguien le pasó algo parecido
Jose de Chile hace 2 años
A mi me pasa lo mismo y el mecánico dice que es el bulbo de temperatura hay que cambiarlo ya que a veces se calienta y en segundo vuelve a la normalidad ya que no es el termostato, el depósito de agua ni las mangueras
Luis Barboza de Venezuela hace 4 años
Buenos días tengo una Ecosport que pasa la gasolina hacia el aceite quien me puede ayudar
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El fusible gauge de 10amperios se quema al poner marcha atras

Toyota Corolla 1994 4 puertas, motor 1600 228000 kms
Buenas tengo un problema con mi carro es un Toyota Corolla 94 la cual me está dando un problema y es que cuando hago marcha atrás me hace corto circuito y esto evita que el carro me genere ya que eso está pegado con ese mismo fusible ya hace mucho tiempo me había dado el problema y le cambié el bulbo de marcha atrás, lo cual lo volví a realizar pero el problema sigue que podrá ser, sí recalcó que lo último que realice hace unos meses atrás fue que coloque una cámara de retroceso l carro que se activa con la marcha hacia atras
Andres de Costa Rica hace 5 años  
AN
4 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Andres, creo que con la instalación de la cámara sobre-cargaste el circuito eléctrico de las luces de reversa. Debes modificar la instalación de la siguiente manera: Conecta un relay Bosch SPDT y la señal para activar dicho relay debe ser con el switch de reversa y las demás conexiones se deben conectar directo de la batería y así no sobre-cargas el circuito eléctrico y no se quema el fusible gauge 10 amp. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada y si necesitas un diagrama eléctrico avísame.
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Andres de Costa Rica hace 5 años
Gracias y si claro si me ayudas con el diagrama te agradecería
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Ok mañana lo hago y se lo envió. Feliz noche.
Andres de Costa Rica hace 5 años
Muchísimas gracias amigo
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Andres, aqui esta el EWD y si te gusta me das un like y también mejor respuesta y solucionado. Feliz tarde.
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Andres de Costa Rica hace 5 años
Muchas gracias Ángel voy a realizarlo y te contaré
Rodolfo guarandol de Venezuela hace 3 años
Hola Ángel y a todos,ángel tengo un corto con el fusible Gauge y no he podido solucionar por falta de un diagrama yo tengo un Toyota Corolla año 2001 y quema el fusible GAUGUE de hecho me quemó 2 cables y ya realice la reparación pero el corto persiste y ya no sé cómo continuar agradezco mucho tu ayuda si tienes como orientarme para poderlo reparar. Espero pronto tu respuesta saludos y gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo que tal, carburado o EFI, modelo de motor y caja, automatico o sincronico.
Rodolfo guarandol de Venezuela hace 3 años
Hola Angel, Automático, motor 1.6 año 2001
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Mira ese fusible gauge alimenta muchos sistemas y modulos electronicos. Estuve viendo unos diagramas y es bastante complicada la cosa. Te recuerdas el color de los cables y hacia donde van conectados. Normalmente los cables usan dos colores. Revisa y me comentas.
Rodolfo guarandol de Venezuela hace 3 años
Hola amigo si veo que es un poco complicada el color del cable es rojo con una raya azul y sale de un enchufe amarillo de la fusilera interna y hay 6 cables, el que se quemó sale de ese enchufe y pasa por detrás del clouster y llega a una caja blanca y de esa caja sale por el ramal hasta un enchufe negro detrás de los mandos del aire acondicionado y llega a un enchufe negro he incluso ya yo reemplace los cables y hasta el momento continúa el corto.
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo que tal. Escríbeme a este Whatsapp +58 414 1849370 Angel.
Adan sanchez de Honduras hace 4 años
Buen dia tengo un corolla 2005 y c ne averio.la caja y la cambie y le instale una de un corolla y cuesta que desarrolle mi pregunta es hai que recetear la computadora
Adan sanchez de Honduras hace 4 años
La que instale es de un corolla 2007
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Adan, El deber ser es instalar un transeje igual e idéntico con el mismo numero de parte o código de repuesto Toyota el cual es de 5 dígitos seguido de un guion y 5 dígitos mas. Ejemplo: xxxxx-xxxxx. Por otra parte ese transeje es el modelo A245E el cual es electrónico y es controlado por el mismo ECM computador del motor y se deben usar herramientas de diagnostico para poder detectar las fallas, Scaneer como mínimo para extraer los códigos de falla. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mario ari de México hace 4 años
Buenos dias señor angel tengo un toyoya cambry 99 se le quema el fusible gauge cuando voy en marcha. Y al apagar el carro ya no quiere prender
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo mario, lamentablemente no tengo manuales de ese modelo. Lo lamento.
Ginie de Panamá hace 3 años
@Angel-pmvMe pasa lo mismo con un yaris 2001 automático y siempre con el aire acondicionado en marcha
Juande de Estados Unidos hace 4 años
Buenas tarde tengo un problema con mi toyota corolla quema el fucile gauge al abrir el switch lo cual no funciona ni las ventanas ni el aire y tampoco el tablero
Andres de Costa Rica hace 4 años
Buenas amigo tengo un problema con las luces de reversa de mi carro no están prendiendo revise los fusibles pero están bien yo pongo marcha hacia tras y nada y las bombillas no prenden estando buenas de dónde puedo pegarme para realizar las respectivas mediciones o que me recomiendas revisar gracias de antemano
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Andres, necesito saber de que año es tu Corolla, automático o transmisión manual???? son datos inportantes.
Luis de Argentina hace 3 años
Hola buendia, tengo un aveo 2010, y de un dia para el otro me quemo el fusible de 10 amp de marcha atras, m di cuenta xq los sensores dejaron de andar, lo reemplazo y me lo vuelve a quemar, que podra ser? Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Busca en este mismo foro la marca Chevrolet y el modeño Aveo. Esto es solo Toyota. Respetemos las normas de Opinautos.
Antonio de México hace 3 años
Buenas noches yo también tengo problema con el fusible del gauge abro la llave y funde el fusible y otras beses anda como media hora y la transición no mete los cambios
Eberth de Perú hace 3 años
No prende la señal de freno de mano ni de Abs
feren de Guatemala hace 3 años
Hola buena tarde tengo un corolla modelo ve año 2000 y me esta quemando el fusible guage y no me funciona el aire ni el tablero les agradecería si ayuda
Victor de México hace 3 años
Buena tarde tengo un problema con mi Camry97. Me quema el fusible gauge de 10 amp. En cuanto pongo el dray. Cuando se quema deja de funcionar los marcadores del tablero. Y los elevadores de los vidrios y seguros...también los cambios de la transmisión no entran...me pueden ayudar esto empezó a raíz de que me agarró un llovidon y las calles parecían rios
Johnny de Estados Unidos hace 2 años
Buenas tarde tengo Toyota matriz 2005 y me quema mucho el fusible 10am gauge noto que desde que dejó de funcionar el pito de los cinturones me está pasando eso gracias
Yadhan de Venezuela hace 2 años
Buen día amigo…. Le escribo xq mi vehículo es un Corolla 2007 sensation…. Me está presentando problemas con el fusible GAUGE hace circuito y deja de funcionar el tablero, el aire, y la palanca de aplicación y le cambio el fusible y tiene el circuito constante
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo tienes un corto circuito y no cambies mas el fusible hasta encontrar la causa del corto circuito.
Carlos Yanez de Venezuela hace 8 meses
Tengo corolla 2012 gli, tengo un problema con la camara de retroceso, no se ve , dice que puede que este reverso, lo ultimo que realice fue desmontar el tablero para cambiar el evaporador del aire, el mecanico desconecto todo, desde ese momento dejo de funcionar la camara de retroceso y no se vizualiza en la pantalla de la radio como es lo normal
Angel-pmv de Venezuela hace 8 meses
Hola, probablemente dejo desconectado el cable de video detras del reproductor de audio. Si te gusta el comentario dame un like. Gracias.
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Se quema el sensor del velocímetro

Chevrolet Sail 2012 Sedan 19540 kms
No acelera c queda en relanty c apaga c prende y c normaliza
Alonso R de Ecuador hace 8 años  
AL
13 casos 
KIKE de Ecuador hace 7 años
Buenas, de repente dejo de funcionar el velocímetro, me recomendaron que le lleve al mecánico y que le ponga el escáner para ver en donde esta la falla... O es que tengo que cambiarle el sensor... Tengo un sail 2013. Gracias por la ayuda de antemano...
Ángel de Ecuador hace 6 años
En las mañanas no funciona el velocímetro porque alguien puede ayudarme
KIKE de Ecuador hace 7 años
Resuelto, ha estado quemado un fusible del sensor de oxigeno, y por esa razon dejo de funcionar el velocimetro, lo remplaze y ahora esta bien...
Manuel de Chile hace 6 años
Donde se encuentra ese fusible lo busco y busco pero no lo encuentro?
KIKE de Ecuador hace 6 años
Hola, ese fusible esta en la caja de fusibles del lado de la batería EF13
Puede ver en la página 102 del catalogo del sail. Yo le cambie y funcionó.
Fanto coll de Ecuador hace 3 años
Buenos días amigos míos en mi caso todo esta bien cambien el sensor de kilometraje el fosible esta bien la continuidad de conector al la Ecu también esta bien pero sigue sin funcionar escaneron y dice voltaje bajo del sensor ya no se que hacer ayuda
Daniel133696 de Ecuador hace 2 años
@Fanto collDisculpa tal vez pudiste solucionar este problema??
Daniel133696 de Ecuador hace 2 años
@Fanto collDisculpa. Pudiste solucionarlo. Que le hiciste ???
Viko de Perú hace un año
Pero el sensor de oxígeno es otro y el sensor de velocidad es otro no entiemdi
patin de Ecuador hace 6 años
Ya e cambiado tres sensores y nada que sera no funciona el velocimetro
Christian de Ecuador hace 2 años
Mi estimado es el sensor que va en la caja de cambio también hace la función del kilometraje
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Viko de Perú hace un año
Igual yo creo que es en el tablero
Jose de Perú hace 5 años
Yo cambié el fusible que indican y funcionó un momento y se volvió a quemar...su ayuda para solucionar el problema... gracias...
freddy puma de Perú hace 4 años
Hola Jose tu problema es que tienes un corto circuito,y mientras no lo soluciones se te seguira quemando el fusible y te afectara al velocimetro. Ahora el corto pareciera estar entre un cable del sensor de oxigeno y uno del sensor de velocidad. Y si se vuela el fusible del sensor de oxigeno es porque el sensor de velocidad no trae fusiblle.
KIKE de Ecuador hace 5 años
Revice los cables del sensor pueden estar haciendo cortocircuito... o algún cable pelado...
Alejandro eca de Perú hace 5 años
Quiero cambiar el sensor del velocimetro me pueden decir por que lugar se encuentre para cmbiarlo.
freddy puma de Perú hace 4 años
Hola Alejandro lo mejor que puedes hacer es llevarlo a un buen tecnico automotriz por dos razones la primera la incomodidad para accerder al sensor,pues tendras que sacar la bateria, la base de los cables de cambio para llegar al sensor,la segunda razon es porque antes de cambiar al sensor,deberas hacer pruebas para ver,si es el sensor o el tablero,circuito electrico,. . . etc.
Mauricio Rozas de Chile hace 4 años
Hola le hice un scanner al new sail y dice que está con problemas el sensor de velocidad, tengo problemas con la 3ra y la 4ta! No he logrado encontrar el dicho sensor! Algún dato de donde encontrarlo o si es otra cosa?
francisco diaz de Chile hace 3 años
Se encuentra en la caja de cambios la parte que va hacia el conductor , abajo del multiple de admision , cerca del arranque
JOHN VIEIRA de Colombia hace 3 años
Necesito fotos del sensor de velocidad de chevrolet sail 2016 , no lo encuentro
JOHN VIEIRA de Colombia hace 3 años
Neceito fotos y donde lo encuentro en colombia
JOHN VIEIRA de Colombia hace 3 años
Lo lleve a afinado y el carro ahora se me suben y bajan las rpm, y cuando enciendo el aire no se estabiliza y se apaga el compresor
Abraham de Colombia hace 3 años
Hola buenas noches tengo problemas con mi sail 2013 llovió y me comenzó el vehículo a fallar el velocímetro dejo de funcionar, el medidor de la gasolina sube baja sube baja. Tengo días ya lo escanearon y me dice tensión baja en el circuito del sensor de velocidad y tensión baja en el circuito de control de la guía de deslizamiento del conector de admisión. Me podrían ayudar
Daniel133696 de Ecuador hace 2 años
Ayuda...Pudiste solucionar el problema???
Douglas0pp de Ecuador hace 5 meses
@Daniel133696Tengo ese problema quien tiene solución
Edgar Mendoza Suárez de Ecuador hace 2 años
Buenos días me estaba fallando la computadora del Sail 2013 y le cambié estaba quemado ux un circuito lo lleve al técnico le revisaron con el scanner y no estaba funcionando el velocímetro se le cambió pero se voló que será a un no le encuentran el daño que puede ser
Daniel133696 de Ecuador hace 2 años
Disculpa pudiste solucionarlo??
Raúl de Perú hace un año
Hola también tengo problema con el sensor de velocimetro ya van 4 sensores originales quemados le puse un alternativo económico y si funciona pero marca 20 km más de lo normal
Soy de Perú alguna sugerencia
Gracias
Alex Sánchez de Ecuador hace un año
Hola buenas noches tengo problemas con el velocímetro funciona una media hora y luego deja de funcionar apagó el auto y lo vuelo a encender y funciona otro rato que podría ser
Mario de Ecuador hace 4 meses
Saludos mi velocímetro funciona dos minutos en la mañana y de ahí deja de funcionar es un sail 2013
Raúl de Perú hace 4 meses
Holaaaaa encontré la solución por qué se
Quemaba el sensor de oxigeno
Era por qué el piñón se saltaba por estar gastado...
Cambié el piñón y un nuevo sensor del velocímetro y quedo solucionado
EMMANUEL de México hace 3 meses
Mi clasico 2011, esta quemando los sensores de velocímetro, los coloco nuevos funciona unos días y dejan de funcionar, ya me repararon una computadora y la cambiaron por que se quemo, escanearon la nueva y no tiene ninguna falla, pero coloque otro sensor y volvió a fallar
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Quema el sensor del cigüeñal SolucionadoSolucionado

Chrysler Town and Country 1996 5puertas v6 -3.8 200000 kms
Tengo problemas con mi camioneta tow country96...se apago y ya no quiso arrancar el electrico me dijo que era el sensor del cigüeñal... Lo cambiaron arranco y camino como un km.. . Pero se volvio a apagar y me dijo que era nuevamente el sensor del cigüeñal y que tambien se habia dañado la bomba de gasolina...cambiaron sensor y bomba arranco pero nuevamente se apago y ya no quiso arrancar...el electrico me dice que nuevamente es el sensor del cigüeñal...mi duda es por que esta quemando el sensor del cigüeñal
Margarita Trujillo coyotl de México hace 5 años  
MA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Margarita Trujillo coyotl)
Margarita Trujillo coyotl de México hace 5 años
Hola a todos...despues de tantos dias ya solucione el problema de mi camioneta...la lleve a escanear y no salio ningun codigo...pero el electrico me recomendo cambiar sensor de posición de levas...por fin arranco ya no se apaga...
Pedro Campos de México hace 4 meses
Cuál es la separación indicada del sensor de cigüeñal
Sí lo dejó muy pegado no arranca y si le pongo más altura queda muy acelerada y en un punto medio las revoluciones son muy bajas
Voy a quedar muy agradecido con su un
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Quema bulbo de freno

Nissan Platina 2003  140000 kms
Saludos, resulta que mi platina funde los bulbos de freno ya he cambiado varios, he notado que los cables que van al bublbo se calientan y por eso los funde, alguien podria decirme si es un corto y por donde buscar. Gracias.
jesus de México hace 9 años  
JE
4 casos 
Ramiro García. de México hace 8 años
A mí me pasaba lo mismo, le ponía el original de agencia y a los 15 días ya se había fundido de nuevo. Así fueron 4 bulbos.
Lo lleve con un buen electrico y me dijo que esos bulbos de freno de platina son muy sensibles, me adapto uno de Chevrolet original y jamás volvió a fallar, tengo con ese bulbo ya un año aprox ;)
Espero te sirva, mi platina es igual Modelo 2003.
Saludos !!
Arturo de México hace 7 años
Ramiro, podrías comentarnos qué bulbo usó por favor? muchas gracias.
Ramiro García. de México hace 7 años
Que tal arturo, asi tal cual lo pides en refaccionaria "bulbo de freno o de stop para chevrolet, original, de dos patas"

Suerte ! ;)
Arturo de México hace 7 años
Gracias por tu respuesta. Mi problema se solucionó comprando el original. Los comunes se quemaban en cuestión de horas de uso. Ahora con el original ya no tengo problema
Teodomiro de México hace 3 años
Que tipo de carro Chevrolet para adaptar el bulbo de freno para platina
JAime de México hace 8 años
Tienes algun diagrama o marca para adaptar??
Arturo de México hace 7 años
Me pasa lo mismo. Algún diagrama para adaptar? Ya llevo como 6 bulbos quemados. Gracias
JAime de México hace 7 años
Diagramas, alguien nos puede ayudar
jesus de México hace 7 años
Saludos arturo y jaime mi problema se resolvio poniendole un bulbo original, me di cuenta que los que le compraba tenian los contactos de laton o aluminio y se calentaban por lo cual se derretia el bulbo y el original es cobre. Ya tengo mas de 7 meses con ese y no ha vuelto a fallar.
Arturo de México hace 7 años
Muchas gracias por tu respuesta. Sería uno como el de esta página: http://refaccionesabastosnissan.com/es… ? Saludos!
jesus de México hace 7 años
Si uno como ese, yo por andar comprando baratos me salio al final casi al doble.
Arturo de México hace 7 años
Muchas gracias. Compraré uno como esos y ya les avisaré si se corrigió el problema. Saludos!
Arturo de México hace 7 años
Hola que tal, Compré el bulbo original y ya llevo 2 semanas sin problemas. Los otros a los 2 días ya fallaban. Lección: Comprar el bulbo original siempre. Saludos
Hector salazar de México hace 2 años
Mi platina es 2006 y le cambie el bulbo y no paso 2 dias y ya no prenden las luces cual sera el problema
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Como medir sensor de abs si esta quemado SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 2016 srx 140000 kms
Se prende luz de abs y control de traccion. Como controlar sensor de abs
nestor de Argentina hace 2 años  
NE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según nestor)
GarageUno de Argentina hace 2 años
Hola Nestor. Lo mejor que puedes hacer no dar por sentado que un sensor está mal. Como primera medida lee o haz leer las unidades de mando. Con algunos equipos puedes hacer lo que Toyota denomina “ verificación de salud”. Ahí obtendrás una lista de códigos de falla de todas las unidades y una idea más acabada de lo que puede estar sucediendo. Para tu info si el abs falla tan bien lo hará el control de tracción. En ese modelo es más común ver qué se corten uno o los dos cables que bajan a los sensores de las ruedas traseras. Entonces si no hay scanner lo segundo sería soltar la protección corrugada del cable que baja desde la parte trasera del tanque de combustible hacia la bocha del diferencial. Si encuentras un lugar dañado desarma todo el trayecto , en muchas ocasiones se ve un cable cortado y más arriba el mismo u otro que en breve estará fallando. Saludos
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Se quemo sensor de rpm...

Chevrolet S10 2008 4 puertas,full ,4x4,2.8 125000 kms
Hola amigos no logro el arranque...solo arranca si le hecho aerosol para arranque...regula perfecto, pero cuando la paro,vuelve a necesitar el aditivo,,,el sensor rpm es nuevo...se reviso el burro...la compresión esta bien...ayuda x favor...gracias...
lucho de Argentina hace 10 años  
LU
3 casos 
gera de Argentina hace 10 años
Hola Lucho. Te esta pasando lo mismo que ami, si la tiro o le pongo arrancador anda muy bien. Creo que es el sensor que esta en la punta de la cañeria de los inyectores... soludos y suerte
jota jota de Argentina hace 10 años
Hola puede ser que sea un inyector la parate del retorno puede quedar abierta y se va la presión de la rampa por el retorno. En el momentor del arranque. En ese momento no tenes presión en la rampa. Si vos se la mediste en marcha siempre vas a tener presión , puede ser la válvula reguladopra que va en la parte de atrás de la rampa o también en la bomba de alta "bomba inyectora" tiene dos válvulas de alñta y baja presion
CarlosQuiroga de Argentina hace 6 años
Hola tengo una camioneta s-10 2008 y se me apaga el motor por minutos no se cual sería la falla que tiene ,no encuento donde esta ubicado en sensor de cigueñal
Ismael de Argentina hace 5 años
Hola alguien me ayuda tengo una s10 2010 quiero saber la ubicación de sensor RPM
Mariano de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches el sensor de rpm esta ubicado al costado del burro de arranque. No utilicen sensores chinos. Los cuales no funcionan bien
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Perdi la unica llave del motor y el tecnico quemó el inmovilizador

Volkswagen Beetle 2001 glx, 1.8T 20 valvulas 150000 kms
Con permiso de los amigos administradores y vaqueros en general, Una pregunta, donde puedo conseguir los instrumentos para un vw bettle 2001 GLX 20V turbo, ya que el mío lo echaron a perder del receptor del inmovilizador al intentar sacar una llave ya que perdí la única que tenia ya que el auto es de Aseguradora y no me dieron la factura original ni los papeles donde vienen esos códigos, acudí a un supuesto cerrajero que no sabia nada! llevo primero un escaner color azul, después llevo uno negro y al tercer intento lo acompañaron dos tipos con una laptop donde tenian un programa, pero me dijeron que no servia o la antena o el transmisor, y no pudieron arrancarlo, será que me recomienden a alguien que si sepa!

​su servidor Dave´s
Dave´s de México hace 10 años  
DA
1 caso 
Melvin de Estados Unidos hace 7 años
Se le puede eliminar la memoria de la computadora new beetle 2000 para prenderlo directo
Didier de Guatemala hace 6 años
Tu crees que se puede prender directo amigo y se hace con algun equipo????
gorge diaz de Puerto Rico hace 3 años
Vw new beatle 2000 1.8 turbo dejo de marcar los millas compre un contamillas usado que funciona y lo logro que el inmovilisador lo reconosca cuando me detengo marca 150 millas baja ysube el espoler esta poseido
[email protected] de Paraguay hace un año
Hola no me arranca mi camión nissan cabstar 2000 el motor vira muy bien pero no arranca que podría ser?
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Bulbo de freno se quema constantemente SolucionadoSolucionado

Kia Sportage 2014  38000 kms
Buenas noches... el problema que tengo es que el bulbo de freno se me quema cada semana... ya llevé al representante pero no encuentran ningún problema... ya no se que hacer...
Esta es la foto del bulbo de freno... gracias...
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RonCrist de Paraguay hace 7 años  
RO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según RonCrist)
RonCrist de Paraguay hace 3 años
Ya me lo sucionaron hace un tiempo atras... colocaron un relay en el circuito que va al bulbo, lo que cual reduce la carga en cuestión evitando que el bulbo se vuelva a quemar... se quemaba constantemente porque en el representante se quedaron con el original (que sí soporta la tension del circuito del aire acondicionado que pasa a traves del bulbo)... y los repuestos son muy debiles, pero con el relay quedó solucionado...
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