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Falla al andar va tironeando

Volkswagen Senda 1992 Senda Nafta con gnc 25000 kms
Tengo un problema empieza con una falla voy andando lo mas bien y de repente va a los tirones a veces como en tres cilindros al rato se normaliza y despues empieza otra ves la falla lo que noto cuando mas ando se agrava esa falla y desde ya le cuesta arrancar gira gira y gira el arranque por ahi arranca a veces no pero le cuesta mucho ,andaba bien de repente empezo una fallita y se agravo, tiene encendido electronico le cambie, bujias, tapa y rotor,cables de bujia made a controlar la bobina y me dicen que anda bien le cambie el modulo del encendido y sigue igual ya no se que mas hacerle. Si alguien me puede dar alguna pista se lo agradezco gracias.
Marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
26 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
Claudiosidor de Argentina hace 8 años
Tiene gnc?? a mi me paso que el modulo... la twcla entra en corto o empieza a fallar y trae esos problemas... o parecidos. Por eso pregunto...
Marcelo de Argentina hace 8 años
Si ya lo solucione era el modulo que se ponia en corto por momentos, yo tenia entendido que el modulo anda o no anda, es la primera ves que veo este problema, gracias a dios lo pude solucionar me estaba volviendo loco, gracias.
Gusuar de Argentina hace 8 años
Hola! Yo tengo un problema que de golpe me dejó de andar, comenzó a dar tirones y se paró, pensé que había quedado sin gas. Pero no, por ratos quiere arrancar. Cuál es el módulo del que hablas? Desde ya gracias por tu atención.
Joni de Argentina hace 3 años
Hola Ami me arranca a veces en 3 cilindro y lo aceleró o lo dejo regulando y se normaliza que puede ser...?
Elias Flores de Argentina hace 2 años
@JoniHola, descubriste cual es la falla?a mi me pasa exactamente lo mismo cambie bobina, modulo y captor de distribuidor y sigue igual, creo que podrían estar en mal estado los contactos del cable que conecta todo,a veces arranca sin fallas, pero cuando arranca fallando lo aceleró y se soluciona y anda perfecto,
Marcelo de Argentina hace 8 años
Hola que tal mira en mi caso fue el modulo del distribuidor encendido electronico.
Gusuar de Argentina hace 8 años
Marcelo, preguntaba porque vi en tu publicación que también habías cambiado el módulo del encendido. Te comento, por un tema de descuido me quedé sin combustible y la bomba trabajó en vacío, entonces se me rompió el diafragma que por ese motivo andaba sólo a gas. Ahora como me pasó eso de que se me paró el auto y no me arranca quise cambiar el diafragma como para ver si me anda a nafta. Tengo la bomba afuera, pero no logro quitar el diafragma. Me puedes dar una pista para ver cómo puedo hacerlo?
Marcelo de Argentina hace 8 años
Hola Gusuar lamentablemente vas a tener que comprar una bomba nueva porque son unidad selladas y no se cambian el diafragma , hace dos decadas atras mas o menos si venian las bombas que se le podian cambiar el diafragma ahora no ni si quiera hay repuestos para arreglarlas.
Gusuar de Argentina hace 8 años
No, sí tengo el diafragma nuevo, lo compré hace un mes (bombas Castro dice la etiqueta) y la bomba viene con sus tornillos. No sé cómo se pasan fotos por aquí.
Marcelo de Argentina hace 8 años
Aca te mando un enlace como cambiar el diagframa. Https://www.youtube.com/watch?v=yVFurPvrf-o
Marcelo de Argentina hace 8 años
Es de un renault 9 pero el senda es parecido.
Gusuar de Argentina hace 8 años
Ya lo cambié amigo da mucho trabajo, hay que tirar bien para adelante y con mucha paciencia se lo saca. Es muy complicado, no sé por qué lo hicieron tan difícil. Gracias por tu ayuda.
Gusuar de Argentina hace 8 años
El del Renault 9 si vi, es un pasador que se lo puede sacar con un punzón y golpecitos de martillo.
Marcelo de Argentina hace 8 años
De nada amigo suerte.
Gusuar de Argentina hace 8 años
Ahora tengo otro problema con mi Senda. Me pasó que iba andando, conenzó como que estaba quedando sin gas hasta que se paró. Pero lo curioso que aún el manómetro me marcaba presión, ahora no me arranca ni a gas ni a nafta. Le cambié módulo de encendido pensando que era eso, me gasté plata al cohete porque no era. A ver si me puedes dar una mano en ésto. Pocos comentan en éste foro. Gracias
Gusuar de Argentina hace 8 años
O sea mueve el burro, cuando suelto la llave como que hace algo, pero nada. Se vé que el problema es eléctrico, hasta le puse nafta en el carburador. En un momento hizo como que quizo arrancar pero como si fallaran varias bujías.
luis de Argentina hace 7 años
Hola tengo un senda motor audi 1.6 y andando despacio a menos de 2000 vueltas el auto tironea... pasando las dos mil vueltas ya no...alguien sabe que puede ser?
Fito de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problemas todavía no lo pude solucionar
Ezequiel de Argentina hace 6 años
Hola mi senda en frio arranca bien pero en caliente le cuesta o no arranca cambie bujias cables platino y condesador pero sigue igual ayuda por favor
Marcelo de Argentina hace 6 años
Fijate mas que seguro es la bobina cuando se calienta se pone en corto, hace una cosa para probar cuando no te arranca en caliente ponele un trapo mojado sobre la bobina y espera un ra to q se enfrie si despues arranca es la bobina q se pone en corto. Suerte.
Lucy de Argentina hace 5 años
Mi auto senda. Empezó a los estirones. No chupa nafta y cambie hace unos días filtro. Q puede ser?
Luis de Argentina hace 4 años
Yo tengo probelma que cuando paso de nafta a gnc me empieza a cortar u me quema o empadta las. Bujias alguno sabe por que
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un senda a nafta le puse todo nuevo. Tiene motor echo nuevo y arranca en 3 cilindros
Arielvwsenda de Argentina hace 3 años
Cmo t va pablo,si tenes las bujias(4)nuevas y cables no tendria xq marchar en 3clindrs ya q lo demas hiciste todo nuevo...espero t sirva d ayuda.
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