Problemas de Ventilador no apaga en ocasiones

Problemas destacados

Caja de fusibles

Volkswagen Rabbit 2007 2.5l Aut 4 50000 kms
Tengo un rabbit 2.5 07 pero descarga la batería y aveces los abanicos no se apagan y necesito quitar y poner el relee necesito foto de cómo van cada uno de los fusibles con amperaje y todo porque ya tiene varias revisiones y aún hace lo mismo
Ana Gabriela gaytan medeles de México hace 8 meses  
AN
2 casos 

Ventilador no apaga en ocasiones en otros modelos

Ventilador no apaga en ocasiones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012  120000 kms
Buenas tardes, disculpen la molestia pero tengo un problema con mi cruze 2012 ya que en ocasiones el ventilador no apaga si no hasta que apago el vehículo y vuelvo a encender, ya le cambie deposito de recuperación con tapa, radiador, anticongelante rojo original, sensores se temperatura tanto el del radiador como el el que va en el monoblock y termostato todo original, pero el problema continua, la falla no la hace siempre, ya cheque todo el sistema y aplique las recomendaciones que hay en otros casos pero mi problema sigue. Ya purgue bien el sistema pero de plano no puedo solucionar. Por favor de su apoyo por si alguien paso lo mismo
Alberto de México hace 4 años  
AL
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Revisa el reele del ventilador se puede estar pegando
Alberto de México hace 4 años
Que tal buen día, disculpa cual rele es el que tengo que revisar ya que veo que son varios los que tiene. Ya revise en la tapa pero veo que hay varios con descripción similar k3, k9, k12, k13. Disculpa las molestias
ricardo de México hace 4 años
https://manuals.opinautos.com/original… pagina 179 reele 42, 44, 45.
Alberto de México hace 4 años
Lo reviso enseguida y mantengo informado, gracias
Alberto de México hace 4 años
Ya revise los fusibles y se encuentran en buen estado, el que no localizo es el rele
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ricardo de México hace 4 años
La ubicacion debe estar en la tapa de la caja de fusibles
Alberto de México hace 4 años
Ya lo revise y tiene varios pero cambie uno que se sentía muy caliente, lo voy a manejar y aviso que sucede.
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Alberto de México hace 4 años
Buenas noches, ya realice varias pruebas con relevadores originales y el problema continua lo que acabo de detectar es que solo se queda prendido cuando prendo el aire acondicionado, apago el aire pero el ventilador se queda trabajando y solo se desactiva cuando cierro y abro el switch
ricardo de México hace 4 años
Ya se cambio el termostato, si hay un recalentamiento del motor cuando se usa el clima no apaga el ventilador
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de México hace 2 años
Buenas noches, resultó ser el tipo de anticongelante, me recomendaron usar motorcraf al 90% y se solucionó el problemá. Gracias
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El ventilador no se apaga aveces tarda en encender y regresa el antico

Hyundai i10 2017 hyunday grand I10 2017 5200000 kms
Se queda directo el ventilador np m marca temperatura le cambie el relevador pero no fue eso lo trabajo 8 hrs y m empieza a marcar la valvula shek q puede ser graciaa
rodrigo peña blas de México hace un año  
RO
1 caso 

No paran ventiladores ni registra temperatura SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2008 1.8 aut 12000 kms
Hola pues tengo una meriva 2008 1.8 automatica y la cosa que pues siempre estan prendidos los ventiladores y no marca temperatura, ya le cambie bomba de agua, tambien sensor de temperatura, en ocasiones cuando llega a marcar temperatura, llega a 90 y se prenden ventiladores pero se baja automaticamente a 0 la aguja y de ahi ya no paran los ventiladores, en ocasiones entra el chec engine y a veces se le quita, lo escanee y me arrojo codigo p0115 lo borro cambio sensor de temperatura y me hace la misma falla, en una ocasion un mecanico conecto un sensor de temperatura por afuera y localento con… Leer completa
lalo de México hace 8 años  
LA
21 casos 
rogelio de México hace 8 años
Yo tengo una Meriva 2007 y tengo el mismo problema amigo y no le encuentran des en que es la computadora ya la a reglaste y que fue amigo
humberto2010 de Argentina hace 8 años
Lograste solucionar o al menos tenés alguna idea de l porqué de esta falla?
humberto2010 de Argentina hace 8 años
A mi me empezó a hacer lo mismo cuando la saqué del taller,y a simple vista se ven cables manoseados y/o semicortados,lo que me dice el scanner es que puede haber fallas en el cableado,además ese sensor comparte masa con el cableado del sensor de temperatura del gas oil,avisame si te sirvió de algo la data.
humberto2010 de Argentina hace 8 años
Solucionado!
,había 2 problemas,uno era la ficha del sensor de temperatura,la corte y soldé,el otro era el sensor de temperatura de gasoil,como no se consigue le puse una masa externa,ahora funciona todo e inclusive el a/a,y se borraron todos los códigos de falla.
matias de Argentina hace 8 años
Hola donde se encuentra el sensor de temperatura de gas oil ya que me esta tirando esa falla pero no encuentro donde esta ubicado el mismo muchas gracias
Ivan 1016 de México hace 8 años
Hola humberto2010 podrías ser un poco más específicos en lo que le arreglaste por qué también tengo la misma falla y me comentan que es la computadora y ante de llegar a eso quisiera probar tu método te lo agradecería mucho
humberto2010 de Argentina hace 8 años
Hola Iván,yo tenía 10 fallas(0530,0115,0180,0380,1530,0480/1/2,0409,cambié el sensor de temperatura de refrigerante y soldé jos cables de la fichita del conector porque se veían flojos los cablesitos y le saqué esa gomita que trae(creo que era de color amarillo,pero también fallaba el sensor de temperatura de gasoil,y como comparten la masa,si falla uno jode al otro,este sensor se encuentra en la bomba,es el que está más próximo a la polea de la bomba,mirandola de frente al motor el el lado izquierdo(conector de color verde,)me fijé cual era el negativo de los 2 cablesitos que lleva el conector y lo conecté(sin cortar el cable) un cablesiti con una pincita cocodrilo a masa y me funciona todo,se borraron todas las fallas solas sin necesidad de resetear,ahora si te queda marcada esa falla (0180)y en frio arranca bien y en calienta le cuesta,me fijé y no le manda la orden a los calentadores y si desconecto la masa del senson si manda esa orden y vuelven las anomalíasnmotivo por el cual a los calentadores le puse un relay y un pulsador y manejo yo desde el interior del auto el calentamiento de los mismos y arranca de 10,obviamente esto es hasta que aparezca un milagro y pueda conseguir ese bendito sensor,ahra los electros funcionan cuando deben,funciona el a/a,ya no se acelera solo,es decir funca todo,
juan carlos de México hace 6 años
Puede una polea hacer todo ese tipo de fallas??
Luis de México hace 3 años
Que tal Humberto, si te falla el sensor de temperatura , que efectos te hacía?
Ivan 1016 de México hace 8 años
De verdad te agradezco mucho la explicación y tu tiempo, la aplicare y te comentaré que pasó
Solucionado
Mejor respuesta (según lalo)
lalo de México hace 8 años
Pues nada que efectivamente lo que origino o envio el codigo de error,, fue que se descompuso el sensor maf ,,, miren al fallar ese sensor manda estos fallas, se disparan las revoluciones, prende cuando quiere en frio y olor a gas, no marca temperatura, no funcionan el a/a osea detecta falla en sensor de temperatura y todo lo que tiene que ver,,,, asi que la unica solucion es cambiar ese sensor maf que es algo caro, y luego a llevar tu computadora ( ojo) a que la borren y luego cargen de nuevo el software ya que el codigo de falla lo deja grabado y ya no se le quita con nada... no es reparacion de computadora es solo borrar y cargar,,, nota no se repara ni se limpia ese sensor o en su defecto que le hagan la prueba con otro que funcione correctamente y si la falla la presenta es por que todo ya esta en tu computadora como acabo de explicar,,, solo asi solucione el problema y me costo el borrar y cargar 600 pesos mexicanos por eso hago incapies que no es cuestion de reparar la computadora es borrarla y cargarle el software de nuevo para que no los engañen en los mecanicos como a mi me paso por que termine gastando como 15mil pesos mexicanos por estos señores seudomecanicos... espero sirva mi experiencia
Luis de México hace 3 años
Que tal, donde te borraron los códigos Lalo?
lalo de México hace 8 años
Y lo bueno de todo esto es que, quedo como carro recien sacado de agencia, jala como nueva y muy ahorradora de gasolina y bueno carro para otros 8 años sin problema alguno...
Juan de México hace 6 años
Hola amigo en donde te borraron y volvieron a cargar el software yo tengo un problema con mi meriva 2004 1.8 8 válvulas estándar trae prendido el foco de servicio y me gasta gasolina, también las revoluciones en relenti cuando se prende el ventilador y las luces se van asta bajo casi a apagarse me dicen que es la computadora
humberto2010 de Argentina hace 8 años
Iván2016 yo a los cables empecé probando la continuidad,tanto desde el conector de los sensores al conector de la computadora,el 42 y 41 son de los sensores de refrigerante de motor y de temperatura de gas oil respectivamente y el de masa es el 45(es compartida por los sensores,avisame si te sirvió y del resultado.
totito45 de Argentina hace 7 años
Amigos me pueden ayudar tengo una meriva 2007 pero no me anda el aire tiene gaz xq lo provaron pro no enfria
Jaime Castro de México hace 7 años
Daño en compresor ó Sistema de mangueras sucio ó Separador de aceite obstruido... Cambiar lo necesario y cargar gas de nuevo para que enfrié adecuadamente...
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Martin de Argentina hace 7 años
Hola el problema que tengo es cuando el auto esta calinte no arranca en frio arranca de dies tengo una chevrolet meriva diesel
Chava de México hace 7 años
Alguien sabe en que lugar se encuentra el sensor de temperatura de una meriva el problema es que no marca temperatura y no prende el ventilador solo a veces y quiero cambiarle el sensor por si esa fuera la falla, gracias
javier de México hace 7 años
Se encuentra abajo de la bobina, la que tiene conetados los cables de bujias
MADLOCO de Venezuela hace 7 años
Amigo quien me puede ayudar una meriva 2008 1.8 DE GASOLINA se recalienta prende una luz un carrito con una llave inglesa al prender el aire acondicionado se apaga el electro ventilador y por eso recalienta quien me puede ayudar gracias
Jaime Castro de México hace 7 años
Cambia el termostato, que mantiene el refrigerante a temperatura de trabajo... Esta atorado ó pegado y eso crea lento funcionamiento y por eso se calienta de mas... Despues solo resetear los codigos de falla para borrar la luz de averia...
Alejandro Gaona de México hace 7 años
Hola tengo una merivan 2007 y tengo el mismo problema del ventilador ya le cambiaron el termostato si me puedes ayudar la escanear le quita los errores y alos 10 minutos aparece
Ivan 1016 de México hace 6 años
Hola buenas tardes yo les comento mi experiencia me pasó con mi Meriva 2007 1.8 standard casi todo lo que comentan (ventiladores sensores y alguna que otra falla )y de hecho hasta según me querían reparar la computadora lo cual no pudieron y la única opción que funcionó es que compre nueva la computadora y según yo a muy buen precio y todos los males se le fueron y ya tengo 1 año sin problema en mi meriva se quitó lo de los ventiladores temperatura alta y hasta una falla que de repente hacia con la dirección asistida haciendo cuentas de todo lo que me pasó así como de todo lo que comentan en soluciones me ahorre mucho dinero y tiempo y no hice cablerios raros ni reparaciones raras y la verdad anda muy bien espero les sirva y cordiales saludos
MADLOCO de Venezuela hace 6 años
Alguien me puede decir donde esta el tapos donde se le echa aceite a la caja de una meriva
perezcesar de Venezuela hace 6 años
Como estan amigos, tengo una meriva año 2008 motor 1.8 a gasolina, sincronica, la misma viene presentando una falla, segun scanner es p1540, en ocasiones se acelera sube las revoluciones y a veces pierde el minimo de aceleracion, hace explosiones constantemente se apaga y se ahoga, alguien me puede ayudar en esta interrogante... gracias
Julian de México hace 6 años
Alguien me podria ayudar. Tengo una meriva 2007 pero ala hora de encender prende el abanico de enfriamiento que devo hacer
Julio daniel de Argentina hace 3 años
Hola tengo una Meriva 2006 1.7 diesel cambie la correa de la polibel y me puede agua y no se dónde está la bomba y no se dónde está la bomba gracias
Angel de México hace 2 años
Buenas tardes me pasa lo mismo a mi meriva 2007 1.8 temperatura se va a cero y se pone en directo el ventilador, a veces se prende el check engine, no siempre, que solución le dio a su problema para ver si es tan amable de compartir meló, de antemano muchas gracias
Alejandro Gaona de México hace 7 meses
Hola buenas tardes lo que pasa que tengo una meriva opel 2007 con dos arbol de eleve
Le cambie la correa y de ahí el motor no esta estable se mueve mucho que puede ser si me puede echar la mano
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Acelerador temperatura

Ford Fiesta 2006 4 puertas, motor 1.6 300000 kms
Buenas tardes, mi ford fiesta luego de haber calentado se me acelera hasta 2000 y 3000 revoluciones y la temperatura en el tablero se descontrola pero no desactiva el electro ventilador. A veces se apaga y aveces no, lo escanee y arroja los siguientes códigos P0108, P0113 y P1639. Gracias!!!
Carlos R de Venezuela hace 9 años  
CA
6 casos 
juanherrera de México hace 9 años
El código p0113 es sensor de temperatura de admisión aire entrada alta P1639
Identificación vehículo erronea o no programada P0108
Sensor presión absoluta colector/presión barométrica - señal entrada alta
juanherrera de México hace 9 años
Sensor de temperatura del aire de admisión
Ubicación:
Se encuentra en el ducto de plastico de la admisión del aire. Puede estar en el filtro de aire o fuera de el antes del cuerpo de aceleración. Función
Determinar la densidad del aire. Medir la temperatura del aire. Este sensor trabaja en funcion de la temperatura, osea que si el aire esta en esxpancion o en compresión , esto debido a su temperatura. Causas de falla:
Cable abierto, terminal aterrizada, pcm dañado, falso contacto.
juanherrera de México hace 9 años
Fallas:
Altas emisiones contaminantes de monóxido de carbono. Consumo elevado de combustible. Problemas para el arranque en frio. Eceleracion ligeramente elevada o alta. Pruebas:
Se conecta el multimetro a la punta izquierda del sensor , que es la de corriente y se prueba el volts que debe dar un valor de 4.61 v
Se conecta el multimetro en ohms y se checa resonancia con el interruptor del carro apagado.
juanherrera de México hace 9 años
Po108 sensor de presión absoluta MAP Sintomas de falla:
Detonación y falla de encendido pr acance aumentado de la sincronización del encendido y una mezcla pobre ( mucho aire o poca gasolina) de combustible.
Perdida de potencia y/o economía de combustible, emisión de humo negro por sicronización de retrasada del encendido y una mezcla muy rica ( Mucha gasolina o poco aire).
Arranques dificiles y paros de motor.
Edua de Venezuela hace 2 años
Como solucionar esa falla
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Fallo en la bomba de Gasolina

Chevrolet Chevy 2006 c2 estandar 200000 kms
Siempre teneia el cuidado de escuchar la bomba cuando iba a rrancar el carro, y de rrepente un dia dejo de sonar y de arrancar, mi hijo descubrio que dando unos golpecitos en la parte de abajo del asiento de atras, la bomba volvia a arrancar. El mecanic medijo que era la bomba, y pos se la cambie. Pero volvio hacer lo mismo, en la parte de los fusibles hay un relevador o algo asi de la bomba, se le cambio tambien, pero sigue haciendo lo mismo. De la misma manera en ocasiones el ventilador del radiador no se apaga, se lo lleve al mecanico, le metio el scanner y lo resetea o algo asi y se compon… Leer completa
My Rey de México hace 10 años  
MY
1 caso 
Mario de México hace 10 años
Y por fin que era amigo
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No se apaga en ventilador

Chevrolet Chevy 2006 CHEVY COMFORT 135000 kms
Hola buenas tardes ojala puedan ayudarme tebgo un chevy 2006 con clima sin embargo en ocasiones el ventilador no se apaga, a falla no es muy seguida pero si debes en cuando lo hace hoy por ejemplo llegue al atramajo y estuvo como 30 min prendido se me hizo muy extraño y opte por descocentarlo directo para evitar que se descargue la bateria mi duda es a que se debera esta falla ??? espero puedan orientarme para saber que hacer...
vicka de México hace 7 años  
VI
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura puede estar defectuoso.
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Motoventilador

Chevrolet Aveo 2015 LS 1.6 Aut 4p 375000 kms
Al encender en la mañana el auto se prende motoventilador y la aguja de la temperatura se va la mitad luego luego y en ocasiones no se apaga motoventilador
Carlos soto de México hace 3 años  
CA

No se apaga en ventilador

Chevrolet Chevy 2006 CHEVY COMFORT 135000 kms
Hola buenas tardes ojala puedan ayudarme tebgo un chevy 2006 con clima sin embargo en ocasiones el ventilador no se apaga, a falla no es muy seguida pero si debes en cuando lo hace hoy por ejemplo llegue al atramajo y estuvo como 30 min prendido se me hizo muy extraño y opte por descocentarlo directo para evitar que se descargue la bateria mi duda es a que se debera esta falla ??? espero puedan orientarme para saber que hacer...
vicka de México hace 7 años  
VI
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