Problemas de El marcador de combustible y el velocímetro

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Tablero loco, indicadores de gasolina y velocímetro se alteran

Volkswagen Pointer 2005 City 193500 kms
Mi Pointer hace algo raro con los indicadores de gasolina y velocímetro cuando hace mucho calor, se alteran las agujas, subiendo y bajando rápidamente, pero el auto no falla, solo lo hace por algunos segundos, se normaliza por un rato y lo vuelve hacer, mientras no haga calor no lo hace. Espero que alguien me pueda ayudar con este problema... gracias.
Caliche de México hace 3 años  
CA
13 casos 
Armando Picazo de México hace un año
Como lo solucionaste?
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Incrmento de temperatura y sonidos metálicos en la cabeza SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2002 City 75000 kms
Este modelo de pointer es una versión que no cunta mas que con los indicadores de gasolina, velocímetro, odometro y los testigos de aceite bateria y un foco que debió haberse encendido cuando se caliento demasiado. Desafortunadamente no me había dado cuenta que el radiador tenia una pequeña fuga debajo de la manguera de salida del agua y era tan pequeña que no era perceptible, hasta que un día por aumento en el trafico empece a oír que cascabeleaba al incrementar la aceleración, el sonido se incremento y se prendió el testigo del aceite y me tuve que detener. Dándome cuenta que el auto había p… Leer completa
sevenheads de México hace 8 años  
SE
4 casos 
lucastovar de México hace 8 años
Mira amigo, tú auto se sobre calentó y lo único de lo que puedes estar seguro es que sea la cabeza la que se tiene que arreglar, sin embargo, debes de estar preparado con una buena lana, ya que abriendo el motor puede resultar en medios ajustes o ajustes completos y no te conviene dar marcha atrás ya que lo hagas o no, te cobrarán la mano de obra.
Solucionado
Mejor respuesta (según sevenheads)
Elrana66 de México hace 8 años
No...no es eso ya me paso y mi mecanico tranza queria hacer ajuste...a algunos mecánicos cuando andan sin lana te inventan y soil te quieren robar...bueno al asunto...llena tu depo con antucongelante...checa antes mangueras y tapa de este contenedor q su empaque este en su lugar y en buenas condiciones...sopla la manguera. A manera de enpujar el anicongelante al motor y de cuando en cuando aprieta la manguera q lleva elanti al motor...la gruesa...si ya Ezra esto revisa o cambia de plano las q veas muy gastadas o sospeches estarían dañadas cambia tus abrazaderas ya q estas ya no estarian optimas si son las originales ya no sirven una vez que las quitas. Taxon ezto checatu nivel de aceite probablemente tengas q drenar algo...ya q si tiene sends se asonza tu coche...hecalo a andar. Va a sonar un rato y luego se le quita...si puedescheca si hay rebabas en e lmotor por fuera claro...si las hay comprale un sellados...y ve que pasa...a mi me funciono...
sevenheads de México hace 8 años
Gracias por su ayuda y comentarios. Lo que hice fue cambiar el radiador y mangueras principales y el tapón del deposito del anticongelante, y le hice cambio de aceite, por fortuna se ha solucionado el problema. Ahora lo que quiero es buscar como colocar medidores de la presión del aceite y de temperatura, se que se requiere hacer una tipo de conexión muy especifica para que funcione de forma correcta. De nuevo agradezco los comentarios.
tomas de México hace 8 años
Tu motor sonaba como un ruido q Asia así clak clak tronaba feo cuando acelerabas dime q le hicisteis el mio hace igual
Elrana66 de México hace 8 años
No está pasando anticongelante a tu motor...Checa mangueras o bomba de agua...claro primero ve a la caja de fusibles...y ve si están bien los de la bomba de agua...de ahí checa mangueras...si están engordando de algunas partes...ya van a tronar...cambiarlas...Checa tapón q empaque este bien...quita contenedor y checa no tenga fisuras...si ya hiciste esto y ya cambiaste lo q tenías q cambiar...rellena tu contenedor y hechalo a andar...suena un rato en lo q se distribuye el anticongelante a tu motor...en un rato se pone bien...bueno espero sea esto...digo de aceite como anda? Chécalo...ve si está limpio...igual checa sensor de aceite...con un multímetro puedes ver si está funcionando...bomba de aceite...igual proceso...y podría ser también tu sistema de aire acondicionado...en vw son muy latosos...te pueden absorber toda tu agua por fugas q no vez y cuando los quieres checar no hay señal alguna ya q ya la evaporo...entonces lo puedes cancelar...es lo q te sugiero...espero te sirva
pepe burundis de México hace 8 años
Tengo un pointer 2008 al cual le cambie la bomba de aceite por que le fallo, después de eso el carro al arrancarlo en frió trabaja muy bien pero en cuanto alcanza su temperatura se le escucha una puntería bastante fuerte eso lo hace solo cuando esta caliente en frio no lo hace, alguien podría decirme que es
Elrana66 de México hace 8 años
Creo tu bomba de aceite no da compresión necesaria al calentarse aceite se adelgaza más y no alcanza a distribuir...checa si tienes fugas en mangueras...Carter de aceite...tapa de puntería pero primero tu nivel de aceite...ahora tal vez tengas q usar un aceite mas grueso...utilizas 5w 50 si es sintético cambiarlo a 30 si usas mineral pregunta a el de los aceites me imagino tu auto ya está por unos 100 mil o más km
Jose luí jimenez de México hace 7 años
La aguja del velocímetro no se mueve, no marca la velocidad y cuando avanza se jalonea al subir la velocidad lo han escaneado, cambio de válvula iak,valvula potenciadora, válvula de oxigeno y nada no le encuentran la falla ya llevo con este problema 4meses aprox. Alguna vez un mecánico x me dijo que había que cambiarle el múltiple del cuerpo de aceleración pero yo no se que hacer realmente si alguien pudiera ayudarme se lo agradecería mucho...mi carro es un pointer mi 2005 5puertas standar
Jose luí jimenez de México hace 7 años
Sí este es mi correo espero que puedas ayudarme gracias
Elrana66 de México hace 7 años
Ha y lava cuerpo de aceleración...
Elrana66 de México hace 7 años
No ocupas cambio de cuerpo de aceleración sólo lavado tu mismo lo puedes hacer...si no sabes métete a you tuve y ahí hay varios tutoriales
Elrana66 de México hace 7 años
Bien...si sólo es la aguja... entonces de la parte a donde llega el chicote de la aguja...osea va mirando de frente el motor mano derecha a un costado...y entra a el motor...de el contado hacia abajo quitala lo más probable es q este rota... si es así compra sólo este chicote...vale unos $500 original magnetimareli...y lo vuelves a poner y ya debe de funcionar tu aguja...no vallas a comprar todo por lo demás si funciona ya q si avanza la aguja sólo qxya no embona al estar rota por q si comprar todo serán unos $3000 más mano de obra ya q para cambiar todo si ocupas desarmar y esta mas complicado y tú no ocupas eso...digo para q no te engañen por ahí los mecánicos tranzas...espero te sirva
Jose luí jimenez de México hace 7 años
Gracias rana66 por el consejo lo del lavado al cuerpo de aceleración ya se lo hice como 3 o 4 veces al principio actúa bien pero después de 10 min. Vuelve a lo mismo jaloneo y jaloneo pero bueno cambiare esa pza. Alguien me dijo que si arreglaba el velocímetro dejaría de jalonearce no lo creo verdad porque pienso que no tiene nada que ver una con la otra o no bueno ya veremos...gracias rana66
sevenheads de México hace 7 años
Elrana66 ya cambie la bomba, filtro y aceite; se limpio el carter la cabeza de las punterias y la coladera de la bomba y aun se me sigue calentando...tambien se cambio el termostato del ventilador. Ahora que hago, nadie sabe que pasa... :(
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No funciona los marcadores del tablero

Volkswagen Pointer 2004  148000 kms
No funciona los marcadores del tablero velocimetro
Gasolina kilometraje
leoba de México hace 3 años  
LE
5 casos 
jose luis de México hace un año
Trae un fusible para eso
Armando Picazo de México hace un año
Cual numero amigo es amigo porque me pasa lo mismo
jose luis de México hace un año
@Armando PicazoEs el 27 para los marcadores
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El marcador de combustible y el velocímetro en otros modelos

Fallas en motor, sensor de gasolina, velocímetro.

Volkswagen Jetta 2006 2.0 A4 100000 kms
Hace unos días comenzó una falla en el motor, se jaloneaba y en el tablero prende y apaga el foco del motor; a los poco días y trayendo gasolina, comienza a encender y apagar el foco de la gasolina y por consiguiente, suena y suena y suena cada vez q enciende el foco; y ahora ya tiene como 4 días que no funciona el velocímetro. En pocos días ha presentado muchas fallas, qué pudiera ser...??!!!!
Cecilia de México hace 8 años  
CE
3 casos 
alex1121 de México hace 8 años
Parte de tu problema es el sensor de velocidad costo aprox 450 contra la el velocímetro y el rompeolas del tanque de gasolina k hace k prenda el foco de gasolina así como k entren los seguros de la puerta en marca.
josefiño de Venezuela hace 8 años
Hola. El velocímetro, que va en la caja, probablemente se aflojo.
Luis Batres de México hace 8 años
Tengo el mismo problema no funciona el velocimetro instale una caja std a un jetta aut, le puse la ECU del std pero no se como hacer funcionar el velocimentro y que prenda con la llave alguien que me pueda orientar
royerzon de México hace 8 años
Alex1121 el sensor de velocidad tambien afecta el seguro de las puertas? pregunto por que tengo un vw cabrio y no funciona el velocimetro ni las revoluciones ni el seguro de las puertas. Pero si marca gasolina y temperatura.
Ángel de México hace 6 años
Hola Royer...Si. El velocímetro afecta seguros de puertas, kilometraje, aguja de velocidad y alarma de nivel de gasolina. Se resuelve al cambiar el sensor de velocidad.
lucho de Argentina hace 8 años
Hola mi tablero de un A3 no funciona nada cuando hace calor prende y funciona normal cuando hace frio no prende ni funciona nada alguien me puede ayudar
alex1121 de México hace 8 años
Royerzon , en el jetta a4 estándar esa falla produce el sensor de velocidad , revisa fusibles del tablero y revisa conexiones y que los arnes de lo sensor e velocidad estén en buen estado. Saludos
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Tablero no andan indicador de nafta y velocímetro SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2002 5 puertas  145000 kms
Tengo nafta y me indica que esta en reserva. Y el velocímetro queda en 0 al andar
Mariela de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mariela)
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola. Checa el sensor de velocidad. Y el flotante que va junto a la bomba de nafta
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Me deja de funcionar marcador de nafta, velocimetro y km

Volkswagen Gol 2003 3 puertas, 1.6 nafta  118000 kms
Hola buenas noches, tengo un problema con mi gol, de arratos me anda el velocímetro y el marcador de nafta, por momentos no funciona y no marca más nada. Y con los km cada ves que pasa eso me da números distintos. No puedo saber cual es el problema. Pareciera que se tilda y se reiniciará la computadora
Samuel de Argentina hace 6 meses  
SA
1 respuesta 
Saludos, busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, debe primero revisar que conectores o fichas esten limpios y haciendo buen contacto eléctrico,
Comprobará el correcto funcionamiento del sensor de velocidad y la instalación de cables que se enchufan el la parte posterior del tablero de instrumentos ; si todo esta bien , comprobará que no este con falla o a punto de quemarse el INTEGRADO del tablero electrónico de instrumentos, de encontrarse falla en el integrado, no hay solución y tendría que comprar un tablero de instrumentos completo nuevo. Atte.
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Falla indicador de gasolina, velocimetro

Chevrolet Chevy 2004  500000 kms
Buen día. Compre un carrito chevy 2004. Cuando lo compré ya le fallaba el velocimetro, se quedó estancado en los 400 000 km y no sabes a cuantos km vas.
Hace poco no tenia dinero para llenar el tanque y lo traia a 50 pesos diarios, hoy que ya le puse como 500 pesos y debería estar la aguga al menos a medio tanque o mas, me marca que no tiene nada!!!

Alguien me podría ayudar?

El indicador de la temperatura no me marca nada porque tengo el abanico directo. Que podría hacer para revisarlo?
Alejandra de México hace 9 años  
AL

No funciona el indicador de gasolina y el velocímetro

Nissan Urvan 2020 2.3l Gasolina 240000 kms
No marca la gasolina y los kilómetros recorridos
Rubén Dominguez García de México hace 2 años  
RU
4 casos 
rusbus de México hace 2 años
Tengo el mismo caso...ayuda por favor
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Indicador de combustible velocímetro y cuenta vueltas

Peugeot 306 1998 306 xr 16v 4p 150000 kms
Los tres indicadores al poner contacto se van al máximo y no vuelven a cero y cuando arranca el auto se mantienen al máximo
Riquelme de Argentina hace 8 días  
RI

No funciona nada del tablero, marcador de combustible, velocímetro,cue

JAC J2 2015 4 80000 kms
Soluciónar los marcadores del tablero, marcador de bencina, velocímetro, cuenta revoluciones, cuenta kilometros
Kokin de Chile hace 5 meses  
KO
4 casos 

El marcador de combustible y el velocimetro se enloquecen

Volkswagen Gol 2004 Gol 4 5 puertas 169000 kms
Hola...el marcador de nafta y velocimetro empiezan a fallar marca tanque lleno se va a abajo o se muere... Cuando el marcador de combustible empieza a fallar se cae la aguja del velocimetro... Ya cambie el sensor de velocimetro y sigue igual... Ayuda gracias...
Maxi rodrigo de Argentina hace 4 años  
MA
2 casos 

No funcionan los indicadores de gasolina y velocimetro de mi ka

Ford Ka 2002 1.6 150000 kms
Si alguien sabe que puede ser x favor ayuda no doy con el problema gracias
benguis de México hace 9 años  
BE
5 casos 

Se detiene intempestivamente y se caen todas las agujas del tablero.

Fiat Palio 2007 adventure 1.8 8v 80000 kms
Luego de realizar un afinamiento por alto consumo y falta de potencia, el auto comenzo a detenerse en situaciones donde el auto no era acelerado o en regimen de bajas vueltas lo llamativo es que realiza un simbro y las ajugas indicadoras del velocimetro, combustible y temperatura se caian por completo, y la indicacion de bateria solo se enciendia cuando el auto pierdia casi la totalidad de la velocidad. Para rearrancarlo solo basta con sacar el contacto y volverlo a dar mientras esta en movimiento y con velocidad. Al principio pense que podia ser el cuerpo de aceleracion que estaba sucio y generaba fallas en relentin, lo limpio tenia algo vapores de aceite propio de sus años, mejoro su estabilidad en regulacion en baja pero se sigue deteniendose como si fuese una falla electrica general.
juane de Argentina hace 10 años  
JU
1 caso 
Alfie de México hace 10 años
Tengo el mismo problema ya haz encontrado el problema saludos y gracias
Ricardo de Guatemala hace 10 años
Es un verdadero dolor de cabeza, tengo el mismo caso solo que el auto es 2006, ya se cambio todo el cableado, sensores, cuerpo de aceleracion, ya se hizo reprogamacion de cuerpo de aceleracion y nada funciona, en el momento de fallar y encender la luz de check engine al ponerle escaner sale el codigo 0645 ( no le antecede ninguna letra) y no hay informacion de dicho codigo por ningun lado, ademas sale el codigo P0740 que habla de que la TCC no engrana y el vehiculo es de caja mecanica no automatica... es un caos cuando se detiene cada esquina y estabiliza cuando le da la gana al igual lo hace la falla cuando le da la gana... si alguien tiene algun tip para solucionar esto,,, gracias de antemano
exequiel de Argentina hace 10 años
Si alguien tiene alguna solucion a este problema agradeceria mucho la informacion ya que me pasa lo mismo ya no se que hacer ni que probar
exequiel de Argentina hace 10 años
Hola quisiera saber si habian encontrado lguna solucion a dicho problema. Gracias
sergio de Argentina hace 10 años
Revisa el fusible que esta junto la batería si te pones de frente al auto es el primero de la derecha estoy seguro que ese es tu problema te va a volver loco pero es un falso contacto que se apaga todo de golpe.
exequiel de Argentina hace 10 años
Hola sergio. Muchas gracias por tu comentario. Ahora le llevo tu respuesta al electricista a ver que me dice. No sabes que es lo que maneja ese fusible? desde ya muchísimas gracias. Saludos
Alexander de Colombia hace 10 años
Lo mas seguro es que sea el sensor de captación que lleva el cigüeñal. Muchas veces por el calor del motor se queman los cables y se pegan creando una falla que interrumpe el envío de la señal. Debes revisar las conexiones del sensor y probar el sensor.
marce de Chile hace 9 años
Encontraron la solución??????
exequiel de Argentina hace 9 años
En mi caso abri el motor y tenia agua en los pistones cambie junta tapa de cilindro aros y cuando arme se fue la falla
Ricardo de Argentina hace 3 años
Alguien pudo solucionar esta falla? A mí hace 2

1 año que me vuelve loco! Paso por muchos electricistas y nadie pudo solucionarlo
Iribel Bello de Venezuela hace un año
Buenos tardes. Tengo un fiat Palio 2007 motor 1.4 y está presentando falla en el tablero o closter no marca nivel de gasolina y la aguja al apar el carro cae por debajo del nivel pero en sentido contrario. Por otra parte no registra kilometraje se detuvo y tampoco registra el tacómetro. Por favor si me podrían ayudar con alguna orientación. Gracias
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