Problemas de Sin señal de entrada a las bobinas

Problemas destacados

Sin señal de entrada a las bobinas 2 y 3

Volkswagen Passat 2002 1.8t  180000 kms
El vehículo tenía un problema con la bobina por sí solas estaban ok, pero en marcha trabajaba a tirones. Compré bobinas nuevas 3 semanas todo ok, hasta que falló el cilindro 2 Me di cuenta que no llegaba chispa pero intercambiando bobinas seguía el problema. Reemplace por completo los cableados hasta la ECU. Y empeoró no llegaba señal a las bobinas 2 y 3 Olvidé mencionar que los inyectores están ok. Llevé a revisar la ECU y está ok. Los cableados que reemplace, con el contacto en on me arroja 12 volt probando con los 2 pines que son masas de la ecu y masa física están ok los 5 volt del pin 3 e… Leer completa
B5.5 de Chile hace 6 años  
B5
5 casos 
josin de España hace 6 años
Hola miraste las bujias están negras?
B5.5 de Chile hace 6 años
Hola, las bujías son nuevas. Al desconectar las bobinas, no genera ningún salto de chispa, e intercambio las bobinas pero no pasa nada en las posiciones 2 y 3
Cambié el sensor de eje de levas, y persiste la falla, sigue trabajando en 2 cilindros. No sé qué puedo hacer, necesito ayuda, pero en mi ciudad no hay ningún electrónico que lo logré solucionar. Ayuda por favooooor
jesus de Venezuela hace 6 años
Manda a chequear la computadora puede ser que no mande la señal yo tengo un passat 2.8 año 2002 y me paso lo mismo desarme el de un amigo y cambien todo el del estaba perfecto y cuando cambien la computadora consegui la falla eso me paso por cambiar batería
Jessus de México hace 6 años
Tengo un passat 1999 no le llega corriente a la bobina 3 ya cambie computadora y sigue igual
Ricardo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, encontro la falla?
Juanjo de Chile hace 5 años
Amigo de partida les dejo mis comentarios aver si les sirve de ayuda cuando el vw passat x lo menos en el mio del 2000 1.8t me perdio chispa en cilindro 3 chequie todo lo relacionado con el tema computador sensores de cigueñal. Levas sensor de escape cableado resultado que tenia malo el modulo de encendido q por lo general va cerca de filtro de aire lo mande a cheqear y no le salia el pulso al cilindro 3 no cambie y solucionado el problema comentando el problema de el tecnico q me reviso el modulo hacia señal a q estos fallaban provablemente x temperatura ya q se encuentran cerca del escape agan la prueba pero les recomiendo comprar un de buena calidad xq asi como puede funcionar mucho rato sin problemas puede q dure nada espero les sirva mi comentario amigos buena suerte
J cesar de México hace 5 años
Disculpa donde se encuentra ese modulo. ? Saludo
Juanjo de Chile hace 5 años
Amigo b5.5 el sensor de eje levas esta mas relacionada conrelacion de inyección no tanto con chipa
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