Ya no arranco des pues de apagarlo me dijeron que era el repuesto de la bomba de gasolina ya se lo cambie después que el sensor de temperatura que lleva dos uno en la brida del motor y otro cerca del radiador ya se lo cambie por que según pasaba gasolina a las bujías ahora que tiene la bomba de aceite ya se la limpiaron y que son los templadores de la cadena de distribución que se rompieron por dentro ya que al abrir el cárter salieron pedazos de plástico
Que se debe de hacer en este caso ayúdenme con su respuesta. Gracias
Alguien me pudes ayudar ya cambie la bomba de aceite y se le limpio la regilla estaba sucia y tambien le cambie el sensor pero me sigue detectando el mismo problema con el aceite y la luz encendida
Hola yo tuve el mismo problema con un passat 2.0 tsi, y encontre que la tapa de la culata estaba con desgaste en los apoyos de arboles de leva, le cambie la tapa y se soluciono el problema, en donde trabajo tuvimos muchos casos de esos con los motores cfz 1.6 y tambien estaba en los alojamientos de leva,