Hola. Tengo un VW Passat 2.0t FSI 2006 automático y tiene varios problemas:
1. No pasa de 3,700 RPM. 2. Cuando acelero para rebasar, no baja un cambio sino 2 de una sola vez. 3. Tiene desgaste en una parte del eje de levas, pero mi mecánico me indicó que así funciona mientras ahorro para cambiárselo. 4. Tiene varios testigo prendidos en el tablero:
A) El del catalizador
B) El de un volante amarillo
Al prender el carro me sale el aviso Servicio Ahora y a veces conecto la llave y no prende el
Tablero hasta que giro el volante porque me dice bloqueo del volante averiado, gire el
Volante. 5. Al ponerle un escaner me dice:
A) RPM más bajo de lo normal. Baja presión de sistema. B) Baja presión en el riel (o algo así)
C) falla en el sensor de velocidad (no sé cuál es)