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No entran los cambios

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas motor 2.0 215000 kms
Mi jetta no hace los cambios tengo que revolucionarlo hasta 4000 RPM y soltar un poco el acelerador y avienta el cambio, manual si entra primera y segunda al hacer el cambio a tercera se queda en segunda tengo que ponerlo en directa acelerar hasta 4000 RPM soltar un poco el acelerador a hace el cambio, hace como 4 meses tenia el mismo problema lo lleve a un taller y primero me dijero que era cableado supuestamente se lo cambiaron y siguio fallando luego me dijeron que era la computadora de la transmision se la cambiaron e hizo lo mismo total que por ultimo cambiaron los sensores de velocidad de entrada y salida y se elimino el problema pero ahora a solo cuatro meses vuelve a fallar en aquella ocasion no hacia los cambios al acelerar hasta los 4000 RPM no hacia cambios mas que manual help me please
anmato de México hace 9 años  
AN
15 casos 
antonio galicis de México hace 9 años
Que tal amigo que paso con su problema del carro ya lo soluciono como le hizo ya q mi carro le pasa lo mismo saludos...
el platanito de México hace 7 años
Repare la transmisión i sigue igual que puede tener le cheque los sensores i uno no tiene corriente la computadora le mandara
antonio galicis de México hace 7 años
Que tal mira fue muy frustrante cambie creo todos los sensores, cableados arnes y nada, hasta que lo lleve con un especialista de transmisiones que reviso bien los voltajes que todo lo electrico de la transmision, de ahi realizo su diagnostico le cambio la computadora y listo tengo año y medio que el carro no falla para nada. Saludos espero te sirva
3332020450 de México hace 4 años
El mío no agarra ni una velocidades
ERaul de México hace 3 años
Disculpa, resolviste tu problema de las velocidades? Esta igual el mio, no entra ninguna velocidad. Trabajaba bien aunque de repente se quedaba en 5a velocidad cuando frenaba para un tope. Ahora ya no se mueve para nada solo reversa. Avísame si tienes idea de que sea... Gracias!
armando de México hace 3 años
@ERaulTengo el mismo problema, cuando quiero bajar de quinta se queda atorado, solo me pasa en tramos largos, ya le cambié las bombas del clutch y me sigue haciendo lo mismo.
Ernesto sonibi de México hace 2 años
@antonio galicisCuánto te salió la computadora?
anmato de México hace 9 años
Que tal buen dia te comento que lo lleve a que lo escanearan y lo que arrojo fue de que no recibe señal del sensor de velocidad y el mecanico me envio a un taller electrico que probablemente fuera el cableado pero como ya comente anteriormente se supone que lo cambiaron la vez anterior lo cual la verdad no creo y no he tenido oportunidad de llevarlo al taller electrico para que lo revisen en cuanto lo lleve comento lo que me diga el electrico saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según anmato)
anmato de México hace 9 años
Que tal buenas tardes les comento que al fin lleve el coche al electrico y finalmente resulto ser el sensor de velocidad nuevo salio como en 1000 mas o menos la verdad yo consegui uno de medio callo ya que se supone que en diciembre pasado lo pusieron nuevo y cuatro meses despues fallo ahora ya tengo como 2 semanas que lo recogi y ha funcionado bien lo unico que la verdad si se me hizo mucho lo que me cobro el electrico pero ni hablar el trabajo ya estaba hecho y se tuvo que pagar a parte que como dicen "Presionar un boton $1.00 saber que boton y donde esta $999.00; por cierto al iniciar a revisar el coche nos dimos cuenta que efectivamente se habia cambiado el cableado la vez anterior; bueno espero que esta experiencia le sirva a alguien mas cualquier cosa mi correo es [email protected]
jose juan t de México hace 3 años
Gracias por tu informacion
rafaello de México hace 9 años
Que tal amigo. Tengo un beetle que hace lo mismo solo que aveces anda bien y luego falla le cambie el sensor de velocidad y sensor de turbina y sigue igual crees que sea cosa de cableado
Luissampayo de México hace 5 años
Checa el cableado que va del cuerpo de válvulas es hembra y macho el otro va hacia la computadora es probable que sea eso ese mismo problema tengo yo
anmato de México hace 9 años
Que tal rafaello buen día mira según mi humilde opinión si podría ser cableado ya que el que en ocasiones falle y otras no puede estar dando señales de un falso contacto lo cual probablemente te lleve a problemas en el cableado, según varias personas me han comentado que no es un cableado normal supuestamente es un cable blindado y por otro lado estuve leyendo que al parecer es correcto ya que las señales de los sensores es muy baja, es decir voltaje bajo al estar cerca de otros conductores el voltaje de los demás le afecta al estar blindado protege la señal de este y evita interferencias de conductores que estén cerca, mira el eléctrico con el que lo lleve me comento que ya le ha cambiado el cableado a muchos jetta´s, beetle´s, golf´s etc ya que traen prácticamente el mismo sistema y es muy común este tipo de problema espero y te sirva de algo el comentario y si lo resuelves o no igual compártelo por favor y poder saber un poco mas de este tema ya que cuando yo tuve el problema con el mio batalle mucho para encontrar información y así poder ayudar a mas personas saludos y que estés muy bien...
Bofh de México hace 9 años
Mi jetta tiene el mismo problema, pero es un jetta vr6, cual sensor de velocidad es? escuche que tiene 2 sensores, uno por el filtro de aire y otro en la transmisión. :o
anmato de México hace 9 años
Que tal buenas mira en mi coche los dos sensores van en la transmisión uno tiene cable y el otro no; el que cambie yo fue el que tiene cable de tres pines espero y te sirva saludos...

En la siguiente liga viene una imagen del sensor

http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
Bofh de México hace 9 años
Mi jetta tenia exactamente el mismo problema que describían arriba, que tenia que subir hasta 4mil revoluciones y soltar el acelerador para que hiciera los cambios, pero ahora se jalonea un poco en 1ra y cuando esta frió batalla para caminar y creo que la transmisión hace un ruido raro, el Scanner dice falla en sensor de velocidad y turbina :o creo que ya valió mi transmisión, cabe aclarar que mi jetta es un Vr6 modelo 2000 T. T
Julio Sánchez jimenez de México hace 3 años
Que tenía tu carro siempre amigo?
antonio galicis de México hace 9 años
Que tal todos pues aun no queda micarro el dia de mañana le van a cambiar el cuerpo de valvulas dejen q se lo hagan y les digo como quedo espero y ya quede con eso saludos
Cesar solis de México hace 3 años
Es lo que le harán a mi Jetta 2010 en estos días le pondrán un cuerpo de válvulas al mío, ya le cambié aceites y demás y aún no queda espero me apoyen con sus comentarios
Javier de Estados Unidos hace 6 años
Hola mi jetta no le entra la cuarta velocidad si alguien me puede ayudar es automático
Erika Garnica de México hace 5 años
Hola, tengo un jetta 2010 tectronic y resulta que la reversa no funciona bien, hay que estar batallando sobre todo en subidas, además de ello en el trayecto se siente como que "patea", en un trayecto largo de la CDMX hasta Puebla Acatlán de verdad fue tortuoso, porque no entran los cambios de velocidades, lo lleve a un mecánico y me lo regreso peor, cabe destacar que sólo lo iba a diagnosticar en el escaner, alguien me puede orientar POR FAVOR.
wondiss de México hace 5 años
Que tal tengo un jetta a2 automatico un dia no caminaba por mas que pisaba el pedal todos los cambios pasa lo mismo no camina pero al ponerlo en reversa funciona perfectamente ya le cambie aceite y el cedazo de la transmisión solo que tira aceite por la parte de la horquilla y atras del carter para ser exacto por debajo los pedales alguien que me ayude x favor que es lo qie esta dañado si la transmisión o el collarin esta mal
Marco jimenez de México hace 2 años
Hola amigo! Yo tengo ese problema en estos momentos, podrías decirme cuál fue la falla? Que se necesito para la reparación?
Nayeli de México hace 4 años
Hola mi Jetta es un 98 estándar y le compré el clutch nuevo y se lo cambiaron pero resulta k ahora no entra la reversa ni la quinta. El mecánico dice que ya no sirven las varillas. Me podrían orientar por fis
Arturo de México hace 3 años
Tengo el mismo problema y ya no se que hacer me podrían ayudar
Felipe Lopez de México hace 4 años
Amigos saludos tengo un jetta clásico 2012 estándar mi problema es que no entra la 2da tengo que tirar el cambio rápido y fuerte de otro modo no entra y no se que sea esa falla me la empezó hacer en 3ra y 4ta cambie buje y cebolla sincroniza los chicote y es ahí donde me fallo la segunda 3 y 4 andan bien alguien que me ayude con la posible falla
Luis de México hace 3 años
Solucionas te tu problema??...traigo el mismo detalle para saber que es...
yisel de Honduras hace 3 años
Hola tengo un jetta a4 2003 y los cambios no entran a alta velocidad, solo cuando viajo si cambian pero un poco forzado a que se debe, ayúdenme por favor
armando de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, no entra en quinta, y cuando quiero bajar al alguna velocidad inferior se atora el cambio
Jared de México hace 3 años
Como están amigos compre un Jetta a3 97 y no mete los cambios es automático ya le cambie el aceite de la transmisión y ahora le voy a cambiar el arnés algo que me recomienden ?? Ya q no se mucho de autos por q es mi primer carro
Palomarez de México hace 3 años
Que tal queria preguntarles a ver si alguien sabia por que a mi jetta a4 no cambia de velocidad muevo la palanca y en el cluster si marca que esta en parking reversa o neutral pero al momento de quererlo mover esta totalmente bloqueado, ya se le cambio el arnes de los zolenoides por uno nuevo y original pero sigue haciendo lo mismo si alguien me puede ayudar a encontrar la solucion al problema se los agradeceria
Alfredo 57 de México hace 3 años
Amigos por lo que veo es una falla muy comun en estas transmisiones. ! mi caso es muy similar solo que con la variante de que estando frio avanza la transmisión en reversa y directa todo bien ! pero al recorrer unos 100mts y que el motor alcanzo su temperatura dejan de entrar las velocidades y tengo que esperar a que se enfrie para moverlo. !...alguien me puede dar sus comentarios y sugerencias ? lo que he visto es que hay que hacer un diagnostico seguro con comuputadora y por etapas ir evaluando asi como revisar las condiciones de los arneses y sensores...gracias espero sus comentariuos
Rodolfo Villanueva de México hace 3 años
Tengo el mismo problema solamente manualmente entra primera y segunda o sea que el carro se queda siempre en segunda
anmato de México hace 3 años
Es correcto asi estaba el mio saludos
Christian de México hace 3 años
Que tal buen día amigo tengo mi carro que ya le cambiaron la caja los sensores y arranca pero no agarra bien las velocidades, me podrías decir bien en dónde lo llevaste para que me lo revisen x favor gracias
anmato de México hace 3 años
Me encuentro en saltillo coahuila lo lleve a un taller de transmisiones que se llama zertuche y ellos lo enviaron con otro taller en ramos arizpe coah pero no recuerdso el nombre del otro taller
Sinue de México hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un problema con un golf 2013 solo le entra la primera y la segunda alguien pudiera por favor orientarme qué es lo que pudiera hacer porque el mecánico me cobra $5000 y me dice que pudiera ser la orquilla gracias
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